一种可靠性高的轻便式老年代步车
阅读说明：本技术 一种可靠性高的轻便式老年代步车 (High-reliability portable scooter for old people ) 是由 陈斌 匡国嘉 桂少博 徐明来 桂荣涛 于 2021-08-05 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种可靠性高的轻便式老年代步车,涉及老年代步车技术领域；为了便于安全的灵活使用；具体包括座椅主体和底座,所述座椅主体安装于底座上方,底座两侧均设置有车轮,底座内设置有驱动车轮转动的驱动组件以及控制驱动组件工作的控制组件；所述底座一侧外壁通过万向空心弯折管连接有控制座。本发明通过设置导电环、导电片等结构,在作为推车使用时,通过按压驱动开关的方式,使控制组件控制驱动组件工作,带动车轮转动,从而达到省力的目的；若座椅主体行驶速度大于使用者的步行速度,导电环与两个导电片脱离接触,使两个导电片之间的电路断开,控制驱动组件停止工作,有效的避免了车体行驶过快而将使用者带倒的情况。(The invention discloses a portable scooter with high reliability for the old, relating to the technical field of scooter for the old; to facilitate secure and flexible use; the seat comprises a seat body and a base, wherein the seat body is arranged above the base, wheels are arranged on two sides of the base, and a driving assembly for driving the wheels to rotate and a control assembly for controlling the driving assembly to work are arranged in the base; the outer wall of one side of the base is connected with a control seat through a universal hollow bent pipe. By arranging the conducting ring, the conducting strip and other structures, when the trolley is used as a trolley, the control assembly controls the driving assembly to work by pressing the driving switch, so that the wheels are driven to rotate, and the aim of saving labor is fulfilled; if the driving speed of the seat body is higher than the walking speed of a user, the conducting ring is separated from the two conducting strips, so that a circuit between the two conducting strips is disconnected, the driving assembly is controlled to stop working, and the condition that the user falls down due to too fast driving of the vehicle body is effectively avoided.)
技术领域
本发明涉及老年代步车技术领域，尤其涉及一种可靠性高的轻便式老年代步车。
背景技术
随着全球人口老龄化的突出，老年代步车的市场也在不断扩大，老年代步车通常包括三轮电瓶车、四轮电瓶车、电动轮椅等等具有代步功能的电动型载具，目前，生活中随处可见的是老人们常常利用代步车进行日常购物载货，尤其是电动轮椅，其具有轻便性好，使用灵活的优点，部分老年人在用其载货时，常将其当作推车使用，虽实现了一定的便捷性，但是却不能够很好的发挥出电动轮椅的功能，运载过重的货物时较为吃力，若在推动位置施加控制开关，则容易出现操作失误，将老人带倒的风险；因此，亟需一种可靠性高的轻便式老年代步车。
经检索，中国专利申请号为CN201820318778.0的专利，公开了一种带推车的轮椅，包括轮椅本体和推车，推车包括底部带轮子的置物筐和用于与轮椅本体连接的推杆，推杆的一端铰接在置物筐上，另一端连接轮椅本体，还包括用于锁住轮椅本体和推杆之间连接的第一锁定装置，第一锁定装置包括相互匹配设置的插销和插销口，插销口固定安装在插槽的一侧边，推杆上对应插销口的安装位置设置相对应的插销，当插销口和插销位置对齐后，插销插入插销口形成互锁，插销口和插销的安装可互换。上述专利中的带推车的轮椅存在以下不足：其结构较为庞大，使用不便，因此还有待改进。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可靠性高的轻便式老年代步车。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种可靠性高的轻便式老年代步车，包括座椅主体和底座，所述座椅主体安装于底座上方，底座两侧均设置有车轮，底座内设置有驱动车轮转动的驱动组件以及控制驱动组件工作的控制组件；所述底座一侧外壁通过万向空心弯折管连接有控制座，控制座上安装有控制杆，所述座椅主体两侧分别固定有扶手，所述座椅主体背部外壁固定有支撑架，所述支撑架一侧外壁设置有第一把手和第二把手，所述第一把手和第二把手一端均设置有滑动柱，两个所述滑动柱分别滑动连接于支撑架的两端内壁，所述滑动柱圆周外壁嵌入式安装有导电环，所述支撑架内壁嵌入式安装有两个与导电环适配的导电片，两个导电片与控制组件电性连接；所述支撑架两端外壁设置有环形凸起，所述第一把手与环形凸起之间以及第二把手与环形凸起之间均固定有第一弹簧；所述第二把手一侧外壁固定有安装支架，安装支架上安装有驱动开关，驱动开关与控制组件电性连接。
优选的：所述扶手顶部外壁和一侧外壁分别开设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽或第二插槽内通过控制座可拆卸的安装有拼接板，所述拼接板一侧外壁粘接有防护胶垫。
进一步的：所述拼接板顶部外壁固定有与控制座适配的卡扣，控制座可拆卸的卡接于卡扣内壁；所述扶手内侧设置有等距分布的横杆。
进一步优选的：所述第一把手底部外壁开设有销孔，所述第二把手底部内壁通过第二弹簧可活动的安装有连接销，所述连接销一侧外壁设置有拉柄，连接销的尺寸与销孔适配。
作为本发明一种优选的：所述底座底部外壁固定有支撑杆，支撑杆外壁转动连接有踏板，踏板上设置有均匀分布的防滑凸起。
作为本发明进一步优选的：所述座椅主体上固定有均匀分布的支撑条，支撑条呈与人体臀部相适配的曲线型结构。
作为本发明再进一步的方案：所述第一把手和第二把手外壁均套接有防滑套，所述防滑套圆周外壁上设置有均匀分布的防滑槽，防滑槽呈环形结构。
在前述方案的基础上：所述座椅主体一侧外壁设置有等距分布的背垫，背垫呈弧形长条状结构。
在前述方案的基础上优选的：一个所述扶手的一侧外壁固定有均匀分布的弹性绑带，所述弹性绑带一端均固定有挂置扣，另一个扶手的一侧外壁固定有与挂置扣适配的连接扣。
本发明的有益效果为：
1.本发明通过设置导电环、导电片等结构，能够在作为推车使用时，使用者通过持握第一把手和第二把手对座椅主体进行推动，期间，通过按压驱动开关的方式，使控制组件控制驱动组件工作，带动车轮转动，从而达到省力的目的；若座椅主体行驶速度大于使用者的步行速度，滑动柱与支撑架之间发生相对滑动，从而在第一弹簧形变的配合下使导电环与两个导电片脱离接触，使两个导电片之间的电路断开，此时，控制组件接收到电信号变化，从而控制驱动组件停止工作，有效的避免了车体行驶过快而将使用者带倒的情况，提升了可靠性和安全性。
2.通过设置拼接板、第一插槽和第二插槽，能够在乘坐时，将拼接板通过控制座卡于两个第一插槽内，达到防护的效果；在当做推车使用时，将拼接板卡于第二插槽内，从而构成一个更为封闭的空间，利于物品的放置，提升了实用性；此外防护胶垫能够在乘坐时提升防护效果，并且在拼接板卡于第二插槽内时，提升与座椅主体之间连接的紧密性；通过设置卡扣，便于对控制座进行可靠的固定，从而利于操控行驶，提升了可靠性。
3.通过设置连接销和销孔等结构，能够根据实际需求，先通过拉柄将连接销拨回第二把手中，将第一把手和第二把手相向转动，使第一把手和第二把手的两端对齐，松开拉柄，基于第二弹簧的弹力，使连接销插于销孔中，完成第一把手和第二把手的连接，从纵向持握改为横向持握；该设计能够满足不同使用者的推车习惯，提升了使用灵活性。
4.通过设置踏板，便于在乘坐时放置脚部，并能够在不使用时，将其转动于支撑杆上，从而使踏板收于两侧，提升了实用性；通过设置支撑条，能够与座椅主体之间构成镂空式结构，从而极大地增强了乘坐时的透气性，提升了舒适度。
5.通过设置弹性绑带和挂置扣，能够在将物品放置于座椅主体上时，利用挂置扣牵引弹性绑带绕过物品上方后，将挂置扣挂置于连接扣上，从而对物品进行可靠的限位固定，避免了物品脱出，提升了实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的背部的结构示意图；
图3为本发明的第一把手与支撑架拆分后剖视的结构示意图；
图4为本发明的拼接板安装于第一插槽内的结构示意图；
图5为本发明的拼接板安装于第二插槽内的结构示意图；
图6为本发明实施例2的弹性绑带的结构示意图。
图中：1座椅主体、2扶手、3万向空心弯折管、4支撑杆、5踏板、6底座、7车轮、8拼接板、9背垫、10第一把手、11防护胶垫、12销孔、13第二把手、14连接销、15支撑架、16横杆、17安装支架、18驱动开关、19防滑槽、20防滑套、21拉柄、22环形凸起、23滑动柱、24导电环、25导电片、26第一弹簧、27第一插槽、28控制杆、29卡扣、30支撑条、31第二插槽、32控制座、33弹性绑带、34挂置扣。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1：
一种可靠性高的轻便式老年代步车，如图1-6所示，包括座椅主体1和底座6，所述座椅主体1安装于底座6上方，底座6两侧均设置有车轮7，底座6内设置有驱动车轮7转动的驱动组件以及控制驱动组件工作的控制组件；所述底座6一侧外壁通过万向空心弯折管3连接有控制座32，控制座32上安装有控制杆28，使用者通过控制控制杆28，从而使控制组件发送相应的命令，使驱动组件驱动车轮7行驶；所述座椅主体1两侧分别通过螺丝固定有扶手2，所述座椅主体1背部外壁通过螺丝固定有支撑架15，所述支撑架15一侧外壁设置有第一把手10和第二把手13，所述第一把手10和第二把手13一端均设置有滑动柱23，两个所述滑动柱23分别滑动连接于支撑架15的两端内壁，所述滑动柱23圆周外壁嵌入式安装有导电环24，所述支撑架15内壁嵌入式安装有两个与导电环24适配的导电片25，两个导电片25与控制组件电性连接；所述支撑架15两端外壁一体式设置有环形凸起22，所述第一把手10与环形凸起22之间以及第二把手13与环形凸起22之间均通过螺丝固定有第一弹簧26；所述第二把手13一侧外壁通过螺丝固定有安装支架17，安装支架17上安装有驱动开关18，驱动开关18与控制组件电性连接；通过设置导电环24、导电片25等结构，能够在作为推车使用时，使用者通过持握第一把手10和第二把手13对座椅主体1进行推动，期间，通过按压驱动开关18的方式，使控制组件控制驱动组件工作，带动车轮7转动，从而达到省力的目的；若座椅主体1行驶速度大于使用者的步行速度，滑动柱23与支撑架15之间发生相对滑动，从而在第一弹簧26形变的配合下使导电环24与两个导电片25脱离接触，使两个导电片25之间的电路断开，此时，控制组件接收到电信号变化，从而控制驱动组件停止工作，有效的避免了车体行驶过快而将使用者带倒的情况，提升了可靠性和安全性。
为了提升实用性；如图4、图5所示，所述扶手2顶部外壁和一侧外壁分别开设有第一插槽27和第二插槽31，所述第一插槽27或第二插槽31内通过控制座32可拆卸的安装有拼接板8，所述拼接板8一侧外壁粘接有防护胶垫11；通过设置拼接板8、第一插槽27和第二插槽31，能够在乘坐时，将拼接板8通过控制座32卡于两个第一插槽27内，达到防护的效果；在当做推车使用时，将拼接板8卡于第二插槽31内，从而构成一个更为封闭的空间，利于物品的放置，提升了实用性；此外防护胶垫11能够在乘坐时提升防护效果，并且在拼接板8卡于第二插槽31内时，提升与座椅主体1之间连接的紧密性。
为了提升可靠性；如图1所示，所述拼接板8顶部外壁通过螺丝固定有与控制座32适配的卡扣29，控制座32可拆卸的卡接于卡扣29内壁；所述扶手2内侧设置有等距分布的横杆16；通过设置卡扣29，便于对控制座32进行可靠的固定，从而利于操控行驶，提升了可靠性。
为了便于将第一把手10和第二把手13连接使用；如图2、图3所示，所述第一把手10底部外壁开设有销孔12，所述第二把手13底部内壁通过第二弹簧可活动的安装有连接销14，所述连接销14一侧外壁一体式设置有拉柄21，连接销14的尺寸与销孔12适配；通过设置连接销14和销孔12等结构，能够根据实际需求，先通过拉柄21将连接销14拨回第二把手13中，将第一把手10和第二把手13相向转动，使第一把手10和第二把手13的两端对齐，松开拉柄21，基于第二弹簧的弹力，使连接销14插于销孔12中，完成第一把手10和第二把手13的连接，从纵向持握改为横向持握；该设计能够满足不同使用者的推车习惯，提升了使用灵活性。
为了便于使用；如图1所示，所述底座6底部外壁通过螺丝固定有支撑杆4，支撑杆4外壁转动连接有踏板5，踏板5上设置有均匀分布的防滑凸起；通过设置踏板5，便于在乘坐时放置脚部，并能够在不使用时，将其转动于支撑杆4上，从而使踏板5收于两侧，提升了实用性。
为了提升舒适度；如图4所示，所述座椅主体1上通过螺丝固定有均匀分布的支撑条30，支撑条30呈与人体臀部相适配的曲线型结构；通过设置支撑条30，能够与座椅主体1之间构成镂空式结构，从而极大地增强了乘坐时的透气性，提升了舒适度。
为了提升实用性；如图3所示，所述第一把手10和第二把手13外壁均套接有防滑套20，所述防滑套20圆周外壁上设置有均匀分布的防滑槽19，防滑槽19呈环形结构；通过设置防滑套20和防滑槽19，能够在持握时，提升摩擦力，从而达到防滑的效果。
为了进一步提升舒适度；如图4所示，所述座椅主体1一侧外壁设置有等距分布的背垫9，背垫9呈弧形长条状结构；通过设置背垫9，能够进一步提升使用者乘坐时的舒适度。
本实施例在使用时，使用者坐于支撑条30上，通过控制控制杆28，从而使控制组件发送相应的命令，使驱动组件驱动车轮7行驶；此外，在作为推车使用时，使用者通过持握第一把手10和第二把手13对座椅主体1进行推动，期间，通过按压驱动开关18的方式，使控制组件控制驱动组件工作，带动车轮7转动，从而达到省力的目的；若座椅主体1行驶速度大于使用者的步行速度，滑动柱23与支撑架15之间发生相对滑动，从而在第一弹簧26形变的配合下使导电环24与两个导电片25脱离接触，使两个导电片25之间的电路断开，此时，控制组件接收到电信号变化，从而控制驱动组件停止工作，有效的避免了车体行驶过快而将使用者带倒的情况，提升了可靠性和安全性。
实施例2：
一种可靠性高的轻便式老年代步车，如图6所示，为了在作为推车使用时防止物品脱出；本实施例在实施例1的基础上作出以下改进：一个所述扶手2的一侧外壁通过螺丝固定有均匀分布的弹性绑带33，所述弹性绑带33一端均通过螺丝固定有挂置扣34，另一个扶手2的一侧外壁通过螺丝固定有与挂置扣34适配的连接扣；通过设置弹性绑带33和挂置扣34，能够在将物品放置于座椅主体1上时，利用挂置扣34牵引弹性绑带33绕过物品上方后，将挂置扣34挂置于连接扣上，从而对物品进行可靠的限位固定，避免了物品脱出，提升了实用性。
以上所述，为本发明较佳的具体实施方式，但并非本发明唯一的具体实施方式，本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内结合现有技术或公众常识，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同、等效替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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