具体实施方式

下面将对本发明的摩托车体辅助降温方法的实施方案进行详细说明。

德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。当前，摩托车作为重要的交通工具，频繁出现在高速公路以及城市道路上，尤其是一些时尚青年青睐的对象。然而，由于空间的限制以及摩托车本身的设备局限性，导致在摩托车上安装空调等降温设施对摩托车车手提供降温服务难以实施。

为了克服上述不足，本发明搭建了一种摩托车体辅助降温系统及方法，能够有效解决相应的技术问题。

图1为根据本发明实施方案示出的摩托车体辅助降温系统及方法所应用的摩托车的外形结构图。

根据本发明实施方案示出的摩托车体辅助降温系统包括：

车载空调机构，与摩托车的蓄电池通电且通风口通往摩托车车手的宽松防风服内，用于为摩托车车手的上身提供降温处理；

温度设置机构，集成在摩托车车手的手套上，通过蓝牙通信链路与所述车载空调机构建立双向无线通信链路连接，用于在人工操作下设置所述车载空调机构的通风口的出风温度；

风量控制器件，设置在摩托车上，与所述车载空调机构连接，用于基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量；

湿度测量机构，设置在摩托车车头的头盔内部，用于检测所述头盔内部的湿度，并在检测获得到的湿度超过设定湿度阈值时，发出佩戴辨识命令；

视觉采集器件，设置在摩托车车头的头盔的前面面板内，与所述湿度测量机构连接，用于在接收到所述佩戴辨识命令时，执行对所述头盔内部人脸正面的视觉画面采集，以获得对应的人脸采集画面；

侧面光照器件，设置在摩托车车头的头盔的侧面，与所述视觉采集器件连接，用于为所述视觉采集器件的人脸采集画面的采集提供辅助光量；

同步联动机构，分别与所述视觉采集器件以及所述侧面光照器件连接，用于控制所述视觉采集器件以及所述侧面光照器件以使得二者动作同步；

内容提升器件，与所述视觉采集器件连接，用于对接收到的人脸采集画面依次进行白噪声去除以及椒盐噪声去除操作，以获得对应的内容提升画面；

信号辨识机构，与所述内容提升器件连接，用于根据人体汗迹对应的灰度数值区间识别所述内容提升画面中的每一个汗迹像素点；

汗迹鉴别机构，分别与所述信号辨识机构以及所述风量控制器件连接，用于将所述内容提升画面中非独立状态下的汗迹像素点的总数作为汗迹分布面积的数值发送给所述风量控制器件；

其中，根据人体汗迹对应的灰度数值区间识别所述内容提升画面中的每一个汗迹像素点包括：当所述内容提升画面中某一个像素点的灰度值在人体汗迹对应的灰度数值区间内时，判断所述像素点属于汗迹像素点；

其中，将所述内容提升画面中非独立状态下的汗迹像素点的总数作为汗迹分布面积的数值发送给所述风量控制器件包括：当在所述内容提升画面中某一个汗迹像素点的附近存在设定数目以上的多个其他汗迹像素点时，判断所述某一个汗迹像素点为非独立状态下的汗迹像素点；

其中，基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量包括：接收到的汗迹分布面积的数值越小，确定的所述通风口的当前出风风量越低。

接着，继续对本发明的摩托车体辅助降温系统的具体结构进行进一步的说明。

在所述摩托车体辅助降温系统中：

所述湿度测量机构还用于在检测获得到的湿度未超过所述设定湿度阈值时，发出佩戴未辨识命令。

在所述摩托车体辅助降温系统中：

所述视觉采集器件还用于在接收到所述佩戴未辨识命令时，停止执行对所述头盔内部人脸正面的视觉画面采集。

在所述摩托车体辅助降温系统中：

基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量包括：确定的所述通风口的当前出风风量具有最大风量的数值限制。

在所述摩托车体辅助降温系统中：

所述温度设置机构包括温度设置面板和蓝牙发送接口，所述蓝牙发送接口与所述温度设置面板连接；

其中，所述车载空调机构包括温度调节单元和蓝牙接收单元，所述蓝牙接收单元与所述温度调节单元连接的同时还与所述蓝牙发送接口建立双向无线通信链路连接。

根据本发明实施方案示出的摩托车体辅助降温方法包括：

使用车载空调机构，与摩托车的蓄电池通电且通风口通往摩托车车手的宽松防风服内，用于为摩托车车手的上身提供降温处理；

使用温度设置机构，集成在摩托车车手的手套上，通过蓝牙通信链路与所述车载空调机构建立双向无线通信链路连接，用于在人工操作下设置所述车载空调机构的通风口的出风温度；

使用风量控制器件，设置在摩托车上，与所述车载空调机构连接，用于基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量；

使用湿度测量机构，设置在摩托车车头的头盔内部，用于检测所述头盔内部的湿度，并在检测获得到的湿度超过设定湿度阈值时，发出佩戴辨识命令；

使用视觉采集器件，设置在摩托车车头的头盔的前面面板内，与所述湿度测量机构连接，用于在接收到所述佩戴辨识命令时，执行对所述头盔内部人脸正面的视觉画面采集，以获得对应的人脸采集画面；

使用侧面光照器件，设置在摩托车车头的头盔的侧面，与所述视觉采集器件连接，用于为所述视觉采集器件的人脸采集画面的采集提供辅助光量；

使用同步联动机构，分别与所述视觉采集器件以及所述侧面光照器件连接，用于控制所述视觉采集器件以及所述侧面光照器件以使得二者动作同步；

使用内容提升器件，与所述视觉采集器件连接，用于对接收到的人脸采集画面依次进行白噪声去除以及椒盐噪声去除操作，以获得对应的内容提升画面；

使用信号辨识机构，与所述内容提升器件连接，用于根据人体汗迹对应的灰度数值区间识别所述内容提升画面中的每一个汗迹像素点；

使用汗迹鉴别机构，分别与所述信号辨识机构以及所述风量控制器件连接，用于将所述内容提升画面中非独立状态下的汗迹像素点的总数作为汗迹分布面积的数值发送给所述风量控制器件；

其中，根据人体汗迹对应的灰度数值区间识别所述内容提升画面中的每一个汗迹像素点包括：当所述内容提升画面中某一个像素点的灰度值在人体汗迹对应的灰度数值区间内时，判断所述像素点属于汗迹像素点；

其中，将所述内容提升画面中非独立状态下的汗迹像素点的总数作为汗迹分布面积的数值发送给所述风量控制器件包括：当在所述内容提升画面中某一个汗迹像素点的附近存在设定数目以上的多个其他汗迹像素点时，判断所述某一个汗迹像素点为非独立状态下的汗迹像素点；

其中，基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量包括：接收到的汗迹分布面积的数值越小，确定的所述通风口的当前出风风量越低。

接着，继续对本发明的摩托车体辅助降温方法的具体步骤进行进一步的说明。

在所述摩托车体辅助降温方法中：

所述湿度测量机构还用于在检测获得到的湿度未超过所述设定湿度阈值时，发出佩戴未辨识命令。

在所述摩托车体辅助降温方法中：

所述视觉采集器件还用于在接收到所述佩戴未辨识命令时，停止执行对所述头盔内部人脸正面的视觉画面采集。

在所述摩托车体辅助降温方法中：

基于接收到的汗迹分布面积的数值大小确定所述通风口的当前出风风量包括：确定的所述通风口的当前出风风量具有最大风量的数值限制。

在所述摩托车体辅助降温方法中：

所述温度设置机构包括温度设置面板和蓝牙发送接口，所述蓝牙发送接口与所述温度设置面板连接；

其中，所述车载空调机构包括温度调节单元和蓝牙接收单元，所述蓝牙接收单元与所述温度调节单元连接的同时还与所述蓝牙发送接口建立双向无线通信链路连接。

另外，在所述摩托车体辅助降温系统及方法中，控制所述视觉采集器件以及所述侧面光照器件以使得二者动作同步包括：在所述视觉采集器件每执行一次对所述头盔内部人脸正面的视觉画面采集，以获得对应的人脸采集画面时，所述侧面光照器件执行一次光线供应以为所述视觉采集器件的人脸采集画面的采集提供辅助光量。

采用本发明的摩托车体辅助降温系统及方法，针对现有技术中摩托车车身难以集成有效智能的降温设施的技术问题，能够根据摩托车车身以及摩托车车手装备的空间分布特征，将降温设施的各个部件分布在摩托车车身以及摩托车车手装备上，并基于摩托车车手的汗迹分布面积确定对应的降温策略，从而提升了摩托车车手驾驶的舒适度。

对本发明示例性实施例的前述描述是为了例示和描述的目的而提供的。其并非旨在穷举或者将本发明限于所公开的确切形式。显然，许多修改和变型对于本领域技术人员是显而易见的。选择并描述示例性实施例是为了最好地说明本发明的原理及其实际应用，从而使得本领域其他技术人员能够理解本发明的适用于所构想特定用途的各种实施例和各种变型例。旨在由所附权利要求及其等同物来限定本发明的范围。