发明内容

针对现有电动车充电困难、环境能源利用率低等问题，本发明提出了一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车。光伏压电膜融合了透明光伏发电膜、柔性光伏发电膜以及压电发电膜，根据不同薄膜发电原理充分利用光照及雨水重力势能等自然界能量为共享电动车提供电能，并将碳纤维发热膜与车座结合，以解决雨后雨水驻留和冬季骑行中低温不舒适等问题。

为实现上述发明目的，本发明技术方案如下：

一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，包括共享电动车1、共享电动车1上方的光伏压电膜顶棚2、蓄电池3以及碳纤维车座4；

共享电动车1是整个装置的主体，光伏压电膜顶棚2以半圆弧状固定于共享电动车1上方；

光伏压电膜顶棚2包括透明压电膜21和光伏发电层，透明压电膜21与光伏发电层结合成顶棚状，光伏发电层的前半部分为透明光伏发电膜22，后半部分为不透明的柔性光伏发电膜23，光伏压电膜顶棚2的前后两端分别固定于共享电动车1的前后端；

碳纤维车座4内层附有碳纤维发热膜41；蓄电池3位于碳纤维车座4下方，蓄电池3同时与光伏压电膜顶棚2和碳纤维发热膜41电性连接。

作为优选方式，透明压电膜21与透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23连接组成圆弧状结构。

作为优选方式，碳纤维车座4表层为防水层42。

本发明还提供一种所述的光伏压电膜顶棚供电共享电动车的工作方法，其为：

晴天模式下，透明光伏发电膜22与柔性光伏发电膜23接收太阳光照并转化为电能并储存于蓄电池3内；当环境温度较低时，碳纤维发热膜41由蓄电池3供电加热碳纤维车座4，为骑行者提供热量；雨天模式下，透明压电膜21将雨水的重力势能转化为电能并储存于蓄电池3内，同时，碳纤维发热膜41将碳纤维车座4表层的防水层42表面的雨水蒸干，利于骑行者随时使用。

光伏压电膜顶棚2可同时将太阳光照、雨水重力势能转换为电能。

光伏发电层由透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23两种不同的发电材料组成。透明光伏发电膜22至于前半段，透明特性不影响骑行者视野；柔性光伏发电膜23至于后半段其不透光特性起到遮阳作用。

相比现有技术，本发明的有益效果如下：

1、本发明将光伏发电膜与压电膜融为一体，保证遮阳挡雨功能前提下，实现多能源利用。

2、碳纤维发热膜与车座的结合可有效保证雨后和低温环境下热舒适性。