阅读说明：本技术 一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置 (Quick positioner is connected to prefabricated box culvert structure that shield tunnel used ) 是由 鲍怡 于 2021-08-26 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置,涉及盾构技术领域,包括预制箱涵本体,所述预制箱涵本体的周围放置有四个呈圆周排列的管片,所述预制箱涵本体的上表面开设有槽口,所述槽口的内底壁放置有两个相对称的第一钢板,且两个第一钢板分别与位于最上方的两个管片固定连接,且第一钢板的前后两侧面分别与槽口的前后内壁接触。该盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置,通过启动正反转电机能够使两个第二钢板分别带动两个直角限位板相互靠近,从而对预制箱涵本体进行快速定位,通过拉动第一拉环和第二拉环能够取出第一填充板和第二填充板,从而便于管片的拆卸,从而解决了背景技术中提出的问题。(The invention discloses a prefabricated box culvert structure connection quick positioning device for a shield tunnel, which relates to the technical field of shields and comprises a prefabricated box culvert body, wherein four pipe pieces which are arranged circumferentially are placed around the prefabricated box culvert body, a notch is formed in the upper surface of the prefabricated box culvert body, two symmetrical first steel plates are placed on the inner bottom wall of the notch, the two first steel plates are fixedly connected with the two pipe pieces positioned at the top, and the front side surface and the rear side surface of each first steel plate are respectively contacted with the front inner wall and the rear inner wall of the notch. This prefabricated box culvert structural connection quick positioner that shield tunnel used can make two second steel sheets drive two right angle limiting plates respectively and be close to each other through starting positive reverse motor to carry out quick location to prefabricated box culvert body, can take out first packing plate and second packing plate through pulling first pull ring and second pull ring, thereby the dismantlement of the section of jurisdiction of being convenient for, thereby the problem of proposing in the background art has been solved.)

一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置

技术领域

本发明涉及盾构技术领域，具体为一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置。

背景技术

盾构是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片。

盾构隧道用的预制箱涵结构由于难以对预制箱涵结构连接快速定位装置，盾构管片和预制结构的制作拼装中容易产生误差，导致难以保证管片和预制结构连接的精度。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，解决了制作拼装中容易产生误差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，包括预制箱涵本体，所述预制箱涵本体的周围放置有四个呈圆周排列的管片，所述预制箱涵本体的上表面开设有槽口，所述槽口的内底壁放置有两个相对称的第一钢板，且两个第一钢板分别与位于最上方的两个管片固定连接，且第一钢板的前后两侧面分别与槽口的前后内壁接触，所述预制箱涵本体上表面的左右两侧均放置有直角限位板，两个所述直角限位板相互靠近的一侧面均固定连接有第二钢板，两个所述第二钢板的右侧面的前部分别开设有两个反向的第一螺纹槽，两个所述第二钢板的右侧面的后部分别开设有两个反向的第二螺纹槽，两个所述第一钢板的右侧面均固定镶嵌有两个相对称的轴承，每两个所述轴承的内圈之间均固定镶嵌有转动轴，且两个转动轴的两端分别位于两个第一螺纹槽和两个第二螺纹槽之间，两个所述转动轴的两端均固定连接有限位盘，两个所述转动轴的外表面均开设有两个反向的螺纹条，且每个螺纹条分别与两个第一螺纹槽和两个第二螺纹槽螺纹连接，且位于前方的螺纹条与位于后方的螺纹条螺纹方向相反。

优选的，所述位于最下方的两个管片的内壁固定连接呈半圆状的支撑凸块，且支撑凸块与预制箱涵本体接触，有利于为预制箱涵本体提供支撑力。

优选的，所述位于最上方的两个管片相互靠近的一侧面均开设有第一T形滑槽，两个所述第一T形滑槽的内部均插接有第一填充板，两个所述第一填充板相互远离的一侧面均固定连接有第一限位板，两个所述第一限位板的正面均固定连接有第一拉环，既提高了位于最上方的两个管片的稳定性，保证了位于最上方的两个管片之间密闭性，又有利于位于最上方的两个管片能够便于拆卸安装。

优选的，所述位于最下方的两个管片相互靠近的二侧面均开设有第二T形滑槽，两个所述第二T形滑槽的内部均插接有第二填充板，两个所述第二填充板相互远离的二侧面均固定连接有第二限位板，两个所述第二限位板的正面均固定连接有第二拉环，既提高了位于最下方的两个管片的稳定性，保证了位于最下方的两个管片之间密闭性，又有利于位于最下方的两个管片能够便于拆卸安装。

优选的，所述位于最左侧的两个管片和位于最右侧的两个管片相互靠近的一侧面均开设有填充槽，每组填充槽的内部均插接有第三填充板，提高了位于最左侧的两个管片和位于最右侧的两个管片之间的密闭性，保证了四个管片能够稳定的连接，又能够为四个管片起到限位作用。

优选的，两个所述转动轴的外表面均固定连接有齿轮，两个齿轮之间啮合连接有链条，保证了两个转动轴能够同时转动，从而有利于对预制箱涵本体进行定位。

优选的，所述位于最右侧的直角限位板的上表面固定连接有固定块，固定块的上表面固定镶嵌有正反转电机，且正反转电机的输出端与位于最右前方的限位盘固定连接，正反转电机为转动轴的转动提供了动力，从而实现了对预制箱涵本体快速定位的目的。

相比于现有技术，本发明具备以下有益效果：

1.该盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，通过启动正反转电机能够使两个第二钢板分别带动两个直角限位板相互靠近，从而对预制箱涵本体进行快速定位，通过拉动第一拉环和第二拉环能够取出第一填充板和第二填充板，从而便于管片的拆卸，从而解决了背景技术中提出的问题。

2.该盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，通过设置转动轴的外表面均固定连接有齿轮，两个齿轮之间啮合连接有链条，保证了两个转动轴能够同时转动，从而有利于对预制箱涵本体进行定位，通过设置每组填充槽的内部均插接有第三填充板，提高了位于最左侧的两个管片和位于最右侧的两个管片之间的密闭性，保证了四个管片能够稳定的连接，又能够为四个管片起到限位作用。

附图说明

图1为本发明预制箱涵本体正视图；

图2为本发明图1中A处结构放大示意图；

图3为本发明预制箱涵本体正视图的剖视图；

图4为本发明预制箱涵本体右视图的剖视图；

图5为本发明第二钢板左视图的剖视图。

图中：1、预制箱涵本体；2、管片；3、槽口；4、第一钢板；5、直角限位板；6、第二钢板；7、第一螺纹槽；8、第二螺纹槽；9、轴承；10、转动轴；11、限位盘；12、螺纹条；13、支撑凸块；14、第一T形滑槽；15、第一填充板；16、第一限位板；17、第一拉环；18、第二T形滑槽；19、第二填充板；20、第二限位板；21、第二拉环；22、填充槽；23、第三填充板；24、齿轮；25、链条；26、固定块；27、正反转电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种盾构隧道用的预制箱涵结构连接快速定位装置，包括预制箱涵本体1，预制箱涵本体1的周围放置有四个呈圆周排列的管片2，位于最下方的两个管片2的内壁固定连接呈半圆状的支撑凸块13，且支撑凸块13与预制箱涵本体1接触，有利于为预制箱涵本体1提供支撑力，位于最上方的两个管片2相互靠近的一侧面均开设有第一T形滑槽14，两个第一T形滑槽14的内部均插接有第一填充板15，两个第一填充板15相互远离的一侧面均固定连接有第一限位板16，两个第一限位板16的正面均固定连接有第一拉环17，既提高了位于最上方的两个管片2的稳定性，保证了位于最上方的两个管片2之间密闭性，又有利于位于最上方的两个管片2能够便于拆卸安装，位于最下方的两个管片2相互靠近的二侧面均开设有第二T形滑槽18，两个第二T形滑槽18的内部均插接有第二填充板19，两个第二填充板19相互远离的二侧面均固定连接有第二限位板20，两个第二限位板20的正面均固定连接有第二拉环21，既提高了位于最下方的两个管片2的稳定性，保证了位于最下方的两个管片2之间密闭性，又有利于位于最下方的两个管片2能够便于拆卸安装，位于最左侧的两个管片2和位于最右侧的两个管片2相互靠近的一侧面均开设有填充槽22，每组填充槽22的内部均插接有第三填充板23，提高了位于最左侧的两个管片2和位于最右侧的两个管片2之间的密闭性，保证了四个管片2能够稳定的连接，又能够为四个管片2起到限位作用，预制箱涵本体1的上表面开设有槽口3，槽口3的内底壁放置有两个相对称的第一钢板4，且两个第一钢板4分别与位于最上方的两个管片2固定连接，且第一钢板4的前后两侧面分别与槽口3的前后内壁接触，有利于对预制箱涵本体1进行限位，避免了预制箱涵本体1出现前后偏移的问题，预制箱涵本体1上表面的左右两侧均放置有直角限位板5，两个直角限位板5相互靠近的一侧面均固定连接有第二钢板6，两个第二钢板6的右侧面的前部分别开设有两个反向的第一螺纹槽7，两个第二钢板6的右侧面的后部分别开设有两个反向的第二螺纹槽8，两个第一钢板4的右侧面均固定镶嵌有两个相对称的轴承9，每两个轴承9的内圈之间均固定镶嵌有转动轴10，且两个转动轴10的两端分别位于两个第一螺纹槽7和两个第二螺纹槽8之间，两个转动轴10的外表面均固定连接有齿轮24，两个齿轮24之间啮合连接有链条25，保证了两个转动轴10能够同时转动，从而有利于对预制箱涵本体1进行定位，两个转动轴10的两端均固定连接有限位盘11，位于最右侧的直角限位板5的上表面固定连接有固定块26，固定块26的上表面固定镶嵌有正反转电机27，且正反转电机27的输出端与位于最右前方的限位盘11固定连接，正反转电机27为转动轴10的转动提供了动力，从而实现了对预制箱涵本体1快速定位的目的，两个转动轴10的外表面均开设有两个反向的螺纹条12，且每个螺纹条12分别与两个第一螺纹槽7和两个第二螺纹槽8螺纹连接，且位于前方的螺纹条12与位于后方的螺纹条12螺纹方向相反。

工作原理：首先启动正反转电机27，正反转电机27带动位于最右前方的限位盘11转动，限位盘11带动位于最前方转动轴10转动，位于最前方的转动轴10通过两个齿轮24和链条25的啮合连接，保证了两个转动轴10能够同时转动，两个转动轴10通过四个螺纹条12分别带动两个第二钢板6相互靠近，两个第二钢板6分别带动两个直角限位板5相互靠近，两个直角限位板5推动预制箱涵本体1进行快速定位，从而解决了背景技术中提出的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。