一种液冷电池包快换机构
阅读说明：本技术 一种液冷电池包快换机构 (Quick change mechanism for liquid cooling battery pack ) 是由 洪健 秦李伟 刘舒龙 刘涛 陈康伟 朱海洋 于泽 于 2021-08-27 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种液冷电池包快换机构,其包括用于与车架相连的快换框架、用于固定液冷电池包的下壳体总成、水接头、接头转换器,所述水接头设置在快换框架的前端,所述接头转换器设置在所述下壳体总成上并与水接头相对,所述水接头通过所述接头转换器与所述液冷电池包上的液冷接头相连；所述快换框架的左侧内壁和右侧内壁上分别设有锁止组件,锁止组件具有使所述下壳体总成锁紧在所述快换框架上的第一位置、使所述下壳体总成能够从快换框架上脱离的第二位置。本发明在需要更换液冷电池包时,只需使锁止组件处于第一位置或第二位置,即可对下壳体总成进行锁紧或解除锁紧,方便进行液冷电池包的更换,从而能够较好地实现液冷电池包的快速更换。(The invention provides a quick-change mechanism for a liquid-cooled battery pack, which comprises a quick-change frame, a lower shell assembly, a water joint and a joint converter, wherein the quick-change frame is connected with a frame; and locking assemblies are respectively arranged on the left inner wall and the right inner wall of the quick-change frame, and each locking assembly is provided with a first position for locking the lower shell assembly on the quick-change frame and a second position for separating the lower shell assembly from the quick-change frame. When the liquid-cooled battery pack needs to be replaced, the locking assembly is only required to be located at the first position or the second position, so that the lower shell assembly can be locked or unlocked, the liquid-cooled battery pack is convenient to replace, and the liquid-cooled battery pack can be replaced rapidly.)
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种液冷电池包快换机构。
背景技术
伴随着能源的不断消耗，温室效应及大气污染问题日益严峻，在这种背景下，纯电动汽车已经成为全球汽车企业发展的重要趋势。伴随着纯电动汽车逐步实现产业化，可换电的出租车、网约车可以实现快速换电，消除了司机对续航里程的焦虑。液冷电池包在纯电动汽车中较为常用，如何实现液冷电池包在换电过程中的快速更换，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种液冷电池包快换机构，以解决现有技术中的上述技术问题。
为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种液冷电池包快换机构，其包括用于与车架相连的快换框架、用于固定液冷电池包的下壳体总成、水接头、接头转换器，所述水接头设置在所述快换框架的前端，所述接头转换器设置在所述下壳体总成上并与所述水接头相对，所述水接头通过所述接头转换器与所述液冷电池包上的液冷接头相连；所述快换框架的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有锁止组件，所述锁止组件具有使所述下壳体总成锁紧在所述快换框架上的第一位置、使所述下壳体总成能够从所述快换框架上脱离的第二位置。
优选地，所述锁止组件包括锁扣、弹簧、锁身，所述锁身包括顶板、垂直设置在所述顶板两端的第一侧板和第二侧板，所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板共同构成倒U型结构；所述第一侧板的内壁上远离所述顶板的一端设置限位凸起；所述锁扣包括第一块、第二块，所述第一块与所述顶板的上侧面相贴合，所述第二块通过弧形块与所述第一块的右端相连，所述第一块的下侧面上设置有转动块，所述转动块靠近所述第一块的左端设置，所述转动块上设置有通孔；所述顶板上设置有供所述转动块穿过的安装槽，所述第二侧板上设置有与所述安装槽相对的容纳槽，所述容纳槽中设置有转轴，所述转轴与所述通孔转动配合；所述第二侧板的左侧面上设置有安装凸起，所述第一块的左端与所述安装凸起之间设置有用于使所述第一块压紧在所述顶板上的弹性件；所述下壳体总成上设置有销轴，所述限位凸起与所述第二侧板之间的缝隙用于供所述销轴穿过。
优选地，所述第一侧板的内侧面上设置有橡胶垫块，所述橡胶垫块位于所述限位凸起的上方。
优选地，所述锁身与所述快换框架可拆卸连接。
优选地，所述转动块的下侧面的中部位置设置有与所述销轴相对的弧形凹槽，所述转动块的右侧面为竖直面。
优选地，所述限位凸起的左侧面为导向斜面。
优选地，所述弹性件为弹簧。
优选地，所述第一块包括用于与所述弹性件相连的第一段、与所述第一段的右端相连的第二段，所述第二段水平设置，所述第一段与所述第二段之间的夹角为钝角，所述第二段与所述顶板的上侧面相贴合。
优选地，所述快换框架的左侧内壁和右侧内壁上还设置有用于与所述下壳体总成相挡接的限位块。
优选地，所述下壳体总成包括下壳体护板、连接梁、设置在所述下壳体护板中的下壳体框架，所述连接梁的两端分别与所述下壳体框架的左侧梁和右侧梁相连，所述下壳体护板上设置有与所述连接梁相对的支撑梁；所述下壳体护板上设置有多个散热孔。
本发明的有益效果在于：
本发明的液冷电池包快换机构，其快换框架固定在车架上，在需要更换液冷电池包时，只需使锁止组件处于第二位置，即解除对下壳体总成的锁紧，就能够方便地将下壳体总成从快换框架上取下来，而后将下壳体总成上的液冷电池包拆卸下来，并将新的液冷电池包固定在下壳体总成上，然后利用锁止组件将下壳体总成锁紧在快换框架上即完成液冷电池包的更换。可见，本发明能够较好地实现液冷电池包的快速更换。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中
图1为本发明实施例提供的液冷电池包快换机构的示意图；
图2为本发明实施例提供的快换框架的示意图；
图3为本发明实施例提供的下壳体总成的示意图；
图4为本发明实施例提供的下壳体框架的示意图；
图5为本发明实施例提供的下壳体护板的示意图；
图6为本发明实施例提供的限位块的示意图；
图7为本发明实施例提供的锁止组件的示意图；
图8为本发明实施例提供的锁止组件的爆炸视图；
图9为本发明实施例提供的锁止组件处于第二位置时的示意图；
图10为本发明实施例提供的锁止组件处于第一位置时的示意图；
图11为本发明实施例提供的水接头与接头转换器连接时的示意图。
附图中标记：
11、快换框架12、水接头安装孔21、下壳体总成
22、下壳体护板23、下壳体框架24、接头转换器安装孔
25、连接梁26、销轴27、散热孔28、支撑梁31、水接头
32、接头转换器41、液冷电池包51、锁止组件52、锁扣
521、第一段522、第二段523、第二块524、弧形块
525、转动块526、通孔527、弧形凹槽528、竖直面
53、锁身531、顶板532、第一侧板533、第二侧板
534、安装槽535、限位凸起536、导向斜面54、弹性件
55、转轴56、安装凸起57、橡胶垫块58、缝隙61、限位块
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
如图1至图11所示，本发明实施例提供了一种液冷电池包快换机构，其包括用于与车架相连的快换框架11、用于固定液冷电池包41的下壳体总成21、水接头31、接头转换器32，所述水接头31设置在所述快换框架11的前端，所述接头转换器32设置在所述下壳体总成21上并与所述水接头31相对，所述水接头21通过所述接头转换器31与所述液冷电池包41上的液冷接头相连；所述快换框架11的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有锁止组件51，所述锁止组件51具有使所述下壳体总成21锁紧在所述快换框架11上的第一位置、使所述下壳体总成21能够从所述快换框架11上脱离的第二位置。
本发明实施例提供的液冷电池包快换机构，其快换框架固定在车架上，在需要更换液冷电池包41时，只需使锁止组件处于第二位置，即解除对下壳体总成的锁紧，就能够方便地将下壳体总成21从快换框架11上取下来，而后将下壳体总成21上的液冷电池包拆卸下来，并将新的液冷电池包固定在下壳体总成21上，然后利用锁止组件将下壳体总成锁紧在快换框架上即完成液冷电池包的更换。可见，本发明能够较好地实现液冷电池包的快速更换。
如图7至图10所示，所述锁止组件包括锁扣52、弹簧54、锁身53，所述锁身53包括顶板531、垂直设置在所述顶板两端的第一侧板532和第二侧板533，所述顶板531、所述第一侧板532以及所述第二侧板533共同构成倒U型结构；所述第一侧板532的内壁上远离所述顶板531的一端设置限位凸起535；所述锁扣52包括第一块、第二块523，所述第一块与所述顶板的上侧面相贴合，所述第二块通过弧形块524与所述第一块的右端相连，所述第一块的下侧面上设置有转动块525，所述转动块525靠近所述第一块的左端设置，所述转动块上设置有通孔526；所述顶板531上设置有供所述转动块525穿过的安装槽534，所述第二侧板533上设置有与所述安装槽相对的容纳槽，所述容纳槽中设置有转轴55，所述转轴55与所述通孔526转动配合；所述第二侧板533的左侧面上设置有安装凸起56，所述第一块的左端与所述安装凸起56之间设置有用于使所述第一块压紧在所述顶板531上的弹性件54；所述下壳体总成上设置有销轴26，所述限位凸起535与所述第二侧板533之间的缝隙58用于供所述销轴26穿过。采用此方案，在安装时，只需使装有液冷电池包的下壳体总成竖直向上移动，此时销轴26先穿过限位凸起与第二侧板之间的缝隙58，而后与转动块525的下侧面相接触并推动转动块向上移动，即转动块绕转轴进行逆时针旋转，弹性件被压缩，当销轴与顶板的下侧面相挡接时，水平向右移动下壳体总成使得销轴卡入限位凸起与顶板之间的空隙中，此时转动块在弹性件的回复力作用下顺时针转动，使得转动块回位，第一块压紧在顶板上，销轴被限位在限位凸起、顶板、转动块的右侧面构成的空间内而不能脱出，从而将下壳体总成21锁紧在快换框架上；在拆卸时，按下第一块的左端，压缩弹性件，使得转动块逆时针转动，而后水平向左移动下壳体总成，在竖直向下移动，使得销轴26从上述缝隙中脱出，从而便可将下壳体总成从快换框架上拆卸下来，而后将下壳体总成上的液冷电池包取下并装上新的液冷电池包即可。
具体地，所述第一侧板的内侧面上设置有橡胶垫块57，所述橡胶垫块位于所述限位凸起的上方，从而通过橡胶垫块能够较好地避免销轴与第一侧板碰撞。
可以优选，所述锁身53与所述快换框架11可拆卸连接，从而能够方便地对该锁止组件进行更换或维修。此时锁身53与快换框架11可以螺栓连接。
进一步地，所述转动块的下侧面的中部位置设置有与所述销轴相对的弧形凹槽527，所述转动块的右侧面为竖直面528，从而通过弧形凹槽来容纳销轴，便于对销轴进行定位；利用竖直面能够对销轴进行限位，避免销轴从上述空隙中滑出。
如图8所示，所述限位凸起535的左侧面为导向斜面536，从而利用导向斜面536使得销轴26能够方便地穿入限位凸起与第二侧板之间的缝隙58中。
可以优选，所述弹性件54为弹簧，从而使得弹性件的结构较为简单，便于更换和维修。可以理解的是，为了能够对下壳体总成进行较好地锁止，快换框架的左侧内壁和右侧内壁上可以分别设置有三个锁止组件；下壳体总成和快换框架上均设置有供液冷电池包的供电插头穿过的穿孔；水接头31可以安装在水接头安装孔12中，接头转换器32安装在接头转换器安装孔24中。
进一步地，所述第一块包括用于与所述弹性件相连的第一段521、与所述第一段521的右端相连的第二段522，所述第二段522水平设置，所述第一段521与所述第二段522之间的夹角为钝角，所述第二段522与所述顶板531的上侧面相贴合，从而能够方便地将第一段521的左端按下，便于解除对下壳体总成21的锁紧。可以理解的是，图9和图10中未示出弹性件。
如图2所示，为了能够对下壳体总成21进行较好地限位，所述快换框架11的左侧内壁和右侧内壁上还设置有用于与所述下壳体总成相挡接的限位块61。
具体地，所述下壳体总成21包括下壳体护板22、连接梁25、设置在所述下壳体护板中的下壳体框架23，所述连接梁的两端分别与所述下壳体框架的左侧梁和右侧梁相连，所述下壳体护板上设置有与所述连接梁相对的支撑梁28；所述下壳体护板上设置有多个散热孔27，从而使得下壳体总成21的结构较为简单，同时具有较好地散热功能。
以上仅是本发明的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，而且，在阅读了本发明的内容之后，本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
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