一种轿厢电梯应急阻拦装置
阅读说明：本技术 一种轿厢电梯应急阻拦装置 (Emergency blocking device for lift car elevator ) 是由 常云� 张新霞 孔常剑 解雅梅 陈岚 潘小敏 于 2021-09-07 设计创作，主要内容包括：本发明涉及轿厢电梯技术领域,具体为一种轿厢电梯应急阻拦装置,所述加强板的侧表面固定设置有若干支撑板,所述支撑板之间的间距相同；有益效果：在轿厢电梯的底部侧表面安装有加强板,加强板的侧表面安装支撑板,大大增强了轿厢电梯的底部整体强度,防止轿厢电梯下落后底部损坏,导致乘客手上,同时当轿厢电梯急速下降时,由速度传感器的作用,检测到轿厢电梯的速度骤然上升,这时速度传感器立即发送信号至四根电动伸缩杆,四根电动伸缩杆立即伸长,与电梯井进行接触,对轿厢电梯进行急停的操作,保证轿厢电梯的下降速度大幅下降,保护轿厢电梯内部的人员安全。(The invention relates to the technical field of car elevators, in particular to an emergency stopping device of a car elevator, wherein a plurality of supporting plates are fixedly arranged on the side surface of a reinforcing plate, and the supporting plates are the same in interval; has the advantages that: there is the reinforcing plate bottom side surface mounting at car elevator, the side surface mounting backup pad of reinforcing plate, the bottom bulk strength of car elevator has been strengthened greatly, prevent that car elevator from falling the back bottom damage, lead to the passenger on hand, simultaneously when car elevator descends rapidly, by speed sensor's effect, the speed that detects car elevator rises suddenly, at this moment speed sensor sends signal to four electric telescopic handle immediately, four electric telescopic handle extend immediately, contact with the elevartor shaft, carry out the operation of scram to car elevator, guarantee that the descending speed of car elevator descends by a wide margin, the inside personnel safety of protection car elevator.)
技术领域
本发明涉及轿厢电梯技术领域，具体为一种轿厢电梯应急阻拦装置。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料；轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。
轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入，当门关闭时，轿厢入口的任何有效面积也应计入。
一般的轿厢电梯在使用时若发生故障很大概率会出现急速下降的情况，若不及时的降低轿厢电梯的下降速度，则会对乘客造成不可逆转的伤害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轿厢电梯应急阻拦装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种轿厢电梯应急阻拦装置，所述轿厢电梯应急阻拦装置包括
加强板，所述加强板的数量为两个，所述加强板的一侧固定设置有防护板，两个所述加强板固定在所述防护板的两侧边缘处，所述加强板的侧表面固定设置有若干支撑板，所述支撑板之间的间距相同；
轿厢主体，所述轿厢主体的上表面中心处固定设置有容纳腔，所述容纳腔的侧表面固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的自带电机位于所述容纳腔的内部，所述电动伸缩杆为四根，四根所述电动伸缩杆呈十字形设置。
通过上述技术方案，在轿厢电梯的底部侧表面安装有加强板，加强板的侧表面安装支撑板，大大增强了轿厢电梯的底部整体强度，防止轿厢电梯下落后底部损坏，导致乘客手上，同时当轿厢电梯急速下降时，由速度传感器的作用，检测到轿厢电梯的速度骤然上升，这时速度传感器立即发送信号至四根电动伸缩杆，四根电动伸缩杆立即伸长，与电梯井进行接触，对轿厢电梯进行急停的操作，保证轿厢电梯的下降速度大幅下降，保护轿厢电梯内部的人员安全。
优选的，所述容纳腔的上表面固定设置有速度传感器，所述速度传感器的输出端与所述电动伸缩杆的输入端信号相连。
通过上述技术方案，由速度传感器的作用，实时监测轿厢主体的上升与下降的速度，当速度明显大于安全值时则立即发送信号至电动伸缩杆，而此安全值是根据实际情况自行设定。
优选的，所述支撑板的底面固定设置有减震板，所述减震板的材质为橡胶状，所述减震板为方形。
通过上述技术方案，减震板设置在支撑板的底部，可起到减震的作用，可对加强板进行保护，同时因减震板为橡胶制，因此，碰撞后不会造成减震板的碎裂将轿厢主体的底部贯穿。
优选的，所述加强板的两侧表面固定设置有支撑杆，所述支撑杆与所述加强板之间所形成的角度大于一百度，所述支撑杆的底部设置有缓冲弹簧。
通过上述技术方案，因支撑杆与加强板之间所形成的角度大于一百度，这样即可保证支撑杆在发生速降时能够先一步比轿厢主体接触到电梯井的底面，对轿厢主体做出保护，而通过缓冲弹簧的作用，将部分的冲击力进行化解，保证最小的冲击力与轿厢主体相接触。
优选的，所述缓冲弹簧的上端固定设置有连接板，所述缓冲弹簧通过连接板与所述支撑杆的底面固定相连，所述缓冲弹簧的底端固定设置有缓冲板，所述缓冲板的底面为防滑面。
通过上述技术方案，通过缓冲弹簧的作用，能够将缓冲板与底面接触时所产生的巨大冲击力进行大部分抵消，从而确保安全，同时缓冲板底面的防滑面则防止轿厢主体直接与地面接触后出现滑动。
优选的，所述缓冲弹簧的内部中心处为空心状，所述缓冲弹簧的内部中心处固定设置有气缸杆，所述气缸杆分为两部分，第一部分为气缸，第二部分为伸缩杆，所述伸缩杆设置在气缸的内部，所述气缸的底部固定在所述缓冲板的上表面，所述伸缩杆的顶部固定在所述连接板的下表面。
通过上述技术方案，由气缸的作用，引导活塞在缸内进行直线运动，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而辅助缓冲弹簧最大程度抵消外部的冲击力。
优选的，所述加强板的上表面一侧边缘处固定设置有固定孔板，所述固定孔板的位置与所述支撑杆的位置一一对应。
通过上述技术方案，通过固定孔板的作用，便于将整个加强板与轿厢主体进行连接，防止加强板与轿厢主体之间发生脱落。
优选的，所述加强板的内侧表面固定设置有内侧板，所述加强板的底部侧表面固定设置有海绵板，所述海绵板的一侧边缘处与所述防护板固定相连。
优选的，所述轿厢主体的上表面固定设置有保护顶板，所述保护顶板的四角处设置有一体成型的挂钩。
一种轿厢电梯应急阻拦装置的使用方法
第一步：将整个轿厢主体通过挂钩与外部的锁链进行固定连接；
第二步：当发生意外时，速度传感器立即检测整个轿厢主体的速度；
第三步：速度传感器的内部设置有两个数值
S1、当达到第一个数值，此数值的速度小，只发送信号至外部的工作人员，提醒工作人员对此电梯进行维修；
S2、当达到第二个数值，此数值的速度大则立即发送信号至电动伸缩杆，通过伸长电动伸缩杆接触到电梯井进行减速操作；
第四步：由缓冲弹簧、气缸杆辅助电动伸缩杆对轿厢主体进行减速操作。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.该一种轿厢电梯应急阻拦装置，在轿厢电梯的底部侧表面安装有加强板，加强板的侧表面安装支撑板，大大增强了轿厢电梯的底部整体强度，防止轿厢电梯下落后底部损坏，导致乘客手上，同时当轿厢电梯急速下降时，由速度传感器的作用，检测到轿厢电梯的速度骤然上升，这时速度传感器立即发送信号至四根电动伸缩杆，四根电动伸缩杆立即伸长，与电梯井进行接触，对轿厢电梯进行急停的操作，保证轿厢电梯的下降速度大幅下降，保护轿厢电梯内部的人员安全。
2.该一种轿厢电梯应急阻拦装置，因支撑杆与加强板之间所形成的角度大于一百度，这样即可保证支撑杆在发生速降时能够先一步比轿厢主体接触到电梯井的底面，对轿厢主体做出保护，而通过缓冲弹簧的作用，将部分的冲击力进行化解，保证最小的冲击力与轿厢主体相接触。
3.该一种轿厢电梯应急阻拦装置，通过缓冲弹簧的作用，能够将缓冲板与底面接触时所产生的巨大冲击力进行大部分抵消，从而确保安全，同时缓冲板底面的防滑面则防止轿厢主体直接与地面接触后出现滑动。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中加强板整体结构示意图；
图3为本发明中的缓冲弹簧整体结构示意图；
图4为本发明中的轿厢主体整体结构示意图；
图5为本发明中的电动伸缩杆结构示意图。
图中：1、保护顶板；2、电动伸缩杆；3、容纳腔；4、速度传感器；5、挂钩；6、轿厢主体；7、防护板；8、支撑杆；9、缓冲板；10、连接板；11、缓冲弹簧；12、加强板；13、支撑板；14、减震板；15、内侧板；16、固定孔板；17、海绵板；18、气缸杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图5所示，本发明提供的一种技术方案：
一种轿厢电梯应急阻拦装置，所述轿厢电梯应急阻拦装置包括
加强板12，所述加强板12的数量为两个，所述加强板12的一侧固定设置有防护板7，两个所述加强板12固定在所述防护板7的两侧边缘处，所述加强板12的侧表面固定设置有若干支撑板13，所述支撑板13之间的间距相同；
轿厢主体6，所述轿厢主体6的上表面中心处固定设置有容纳腔3，所述容纳腔3的侧表面固定设置有电动伸缩杆2，所述电动伸缩杆2的自带电机位于所述容纳腔3的内部，所述电动伸缩杆2为四根，四根所述电动伸缩杆2呈十字形设置。
优选的，所述容纳腔3的上表面固定设置有速度传感器4，所述速度传感器4的输出端与所述电动伸缩杆2的输入端信号相连，由速度传感器4的作用，实时监测轿厢主体6的上升与下降的速度，当速度明显为安全值时则立即发送信号至电动伸缩杆2，而此安全值是根据实际情况自行设定，所述支撑板13的底面固定设置有减震板14，所述减震板14的材质为橡胶状，所述减震板14为方形，减震板14设置在支撑板13的底部，可起到减震的作用，可对加强板12进行保护，同时因减震板14为橡胶制，因此，碰撞后不会造成减震板14的碎裂将轿厢主体6的底部贯穿，所述加强板12的两侧表面固定设置有支撑杆8，所述支撑杆8与所述加强板12之间所形成的角度为一百度，所述支撑杆8的底部设置有缓冲弹簧11，因支撑杆8与加强板12之间所形成的角度为一百度，这样即可保证支撑杆8在发生速降时能够先一步比轿厢主体6接触到电梯井的底面，对轿厢主体6做出保护，而通过缓冲弹簧11的作用，将部分的冲击力进行化解，保证最小的冲击力与轿厢主体6相接触。
优选的，所述缓冲弹簧11的上端固定设置有连接板10，所述缓冲弹簧11通过连接板10与所述支撑杆8的底面固定相连，所述缓冲弹簧11的底端固定设置有缓冲板9，所述缓冲板9的底面为防滑面，通过缓冲弹簧11的作用，能够将缓冲板9与底面接触时所产生的巨大冲击力进行大部分抵消，从而确保安全，同时缓冲板9底面的防滑面则防止轿厢主体6直接与地面接触后出现滑动，所述缓冲弹簧11的内部中心处为空心状，所述缓冲弹簧11的内部中心处固定设置有气缸杆18，所述气缸杆18分为两部分，第一部分为气缸，第二部分为伸缩杆，所述伸缩杆设置在气缸的内部，所述气缸的底部固定在所述缓冲板9的上表面，所述伸缩杆的顶部固定在所述连接板10的下表面，由气缸的作用，引导活塞在缸内进行直线运动，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而辅助缓冲弹簧11最大程度抵消外部的冲击力，所述加强板12的上表面一侧边缘处固定设置有固定孔板16，所述固定孔板16的位置与所述支撑杆8的位置一一对应，通过固定孔板16的作用，便于将整个加强板12与轿厢主体6进行连接，防止加强板12与轿厢主体6之间发生脱落，所述加强板12的内侧表面固定设置有内侧板15，所述加强板12的底部侧表面固定设置有海绵板17，所述海绵板17的一侧边缘处与所述防护板7固定相连，所述轿厢主体6的上表面固定设置有保护顶板1，所述保护顶板1的四角处设置有一体成型的挂钩5。
一种轿厢电梯应急阻拦装置的使用方法
第一步：将整个轿厢主体6通过挂钩5与外部的锁链进行固定连接；
第二步：当发生意外时，速度传感器4立即检测整个轿厢主体6的速度；
第三步：速度传感器4的内部设置有两个数值
S1、当达到第一个数值，此数值的速度小，只发送信号至外部的工作人员，提醒工作人员对此电梯进行维修；
S2、当达到第二个数值，此数值的速度大则立即发送信号至电动伸缩杆2，通过伸长电动伸缩杆2接触到电梯井进行减速操作；
第四步：由缓冲弹簧11、气缸杆18辅助电动伸缩杆2对轿厢主体6进行减速操作。
本实施例的一种轿厢电梯应急阻拦装置在使用时，在轿厢电梯的底部侧表面安装有加强板12，加强板12的侧表面安装支撑板13，大大增强了轿厢电梯的底部整体强度，防止轿厢电梯下落后底部损坏，导致乘客手上，同时当轿厢电梯急速下降时，由速度传感器4的作用，检测到轿厢电梯的速度骤然上升，这时速度传感器4立即发送信号至四根电动伸缩杆2，四根电动伸缩杆2立即伸长，与电梯井进行接触，对轿厢电梯进行急停的操作，保证轿厢电梯的下降速度大幅下降，保护轿厢电梯内部的人员安全，由速度传感器4的作用，实时监测轿厢主体6的上升与下降的速度，当速度明显为安全值时则立即发送信号至电动伸缩杆2，而此安全值是根据实际情况自行设定，减震板14设置在支撑板13的底部，可起到减震的作用，可对加强板12进行保护，同时因减震板14为橡胶制，因此，碰撞后不会造成减震板14的碎裂将轿厢主体6的底部贯穿；
因支撑杆8与加强板12之间所形成的角度为一百度，这样即可保证支撑杆8在发生速降时能够先一步比轿厢主体6接触到电梯井的底面，对轿厢主体6做出保护，而通过缓冲弹簧11的作用，将部分的冲击力进行化解，保证最小的冲击力与轿厢主体6相接触，通过缓冲弹簧11的作用，能够将缓冲板9与底面接触时所产生的巨大冲击力进行大部分抵消，从而确保安全，同时缓冲板9底面的防滑面则防止轿厢主体6直接与地面接触后出现滑动，由气缸的作用，引导活塞在缸内进行直线运动，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而辅助缓冲弹簧11最大程度抵消外部的冲击力。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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