具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本发明将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。

此外，附图仅为本发明的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。

附图中所示的流程图仅是示例性说明，不是必须包括所有的步骤。例如，有的步骤还可以分解，而有的步骤可以合并或部分合并，因此，实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。

图1示出了根据本发明实施例的提供货源列表的方法的流程图。提供货源列表的方法包括如下步骤：

步骤S110：接收司机输入的货源筛选条件，所述货源筛选条件至少包括车辆尺寸。

具体而言，司机可以通过司机端输入货源筛选条件。司机端为司机方使用的客户端，可以以应用程序、软件、小程序、网页内嵌的应用程序等形式实现。对应地，下文中所描述的货主端为司货主使用的客户端，也可以以应用程序、软件、小程序、网页内嵌的应用程序等形式实现。

具体而言，货源筛选条件用于自货主端发布的货源中进行货源筛选。货主通过货主端发布的货源一并录入货源信息，用于描述货源(诸如货源名称、货源类型、货源尺寸、货源重量等)，用于描述需求的运输车辆的信息(诸如车辆类型、需求车长/需求车长范围、需求最大载重等)的货源信息。本发明可以实现更多的变化方式，在此不予赘述。

具体而言，货源筛选条件可以包括车长(车辆尺寸)、车型、装货时间、重量范围、货物类型、用车类型、出发地点、到达地点、货源发布时间等，本申请并非以此为限制。

步骤S120：根据所述货源筛选条件，精确筛选获得第一货源集合。

在本发明的一些实施例中，所述货源筛选条件仅包括一个筛选条件时，步骤S120可以包括：根据所述货源筛选条件，将与所述货源筛选条件匹配一致的货源加入所述第一货源集合。例如，货源筛选条件为车长2.7米时，则将货源信息中所需车辆尺寸为2.7米的货源加入所述第一货源集合。例如，货源筛选条件为重量为0-5吨时，则将货源信息中货源重量为0-5吨的货源加入所述第一货源集合。

在一些实施例中，所述货源筛选条件包括多个筛选条件。所述货源筛选条件中的车辆尺寸为司机自候选车辆尺寸中选择的车辆尺寸，由此，步骤S120可以包括将货源信息中所需车辆尺寸与所述车辆尺寸一致的，且其它筛选条件匹配一致的货源加入所述第一货源集合。例如，候选车辆尺寸包括车长1.8米、车长2.7米、车长3.8米。当司机选择车辆尺寸为2.7米时，将货源信息中所需车辆尺寸为2.7米，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致的货源加入所述第一货源集合。

在上述实施例中，当所述货源筛选条件中包括多个车辆尺寸时，可以将货源信息中所需车辆尺寸与所述货源筛选条件中的任一所述车辆尺寸一致的货源加入所述第一货源集合。例如，当司机选择车辆尺寸为2.7和3.8米时，将当货源信息中所需车辆尺寸为2.7米，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致时，可以将该货源加入所述第一货源集合。

在一些实施例中，所述货源筛选条件包括多个筛选条件。所述货源筛选条件中的车辆尺寸为司机自定义输入的车辆尺寸，由此，步骤S120可以包括：获取所述货源筛选条件的所述车辆尺寸所在的车辆尺寸范围；将货源信息中所需车辆尺寸落入所述车辆尺寸范围，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致的货源加入所述第一货源集合。具体而言，本实施例中，可以预先设置多个车辆尺寸范围，例如，[0,5.5]、(5.5,8.2]、(8.2,11.3]、(11.3,15.3]、(15.3,20]、(20,+∞)，其中，各范围的单位为米。当司机自定义输入的车长为7米，则该司机自定义输入的车辆尺寸落入范围(5.5,8.2]，由此，可以将货源信息中所需车辆尺寸落入所述车辆尺寸范围(5.5,8.2]，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致的货源加入所述第一货源集合。

在一些实施例中，所述货源筛选条件包括多个筛选条件。所多个筛选条件还包括筛选重量范围，由此，步骤S120可以包括：将货源信息中货源重量与所述筛选重量范围存在交集的货源加入所述第一货源集合。例如，当司机选择重量0-5吨为筛选条件，货源的重量为2.5吨，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致时，将其加入所述第一货源集合。又例如，当司机选择重量0-5吨为筛选条件，货源的重量为3-8吨(存在交集)，且货源信息与其它筛选条件(诸如车型、货源类型、出发地、目的地等)匹配一致时，将其加入所述第一货源集合。

在一些实施例中，所述货源筛选条件包括多个筛选条件，由此，步骤S120中可以将货源信息与所述多个筛选条件皆匹配的货源，作为第一优选货源，加入所述第一货源集合。在该实施例中，还可以将货源信息为不限所需车辆尺寸的货源，且除了所述所需车辆尺寸之外，货源信息与所述多个筛选条件皆匹配的货源，作为第二优选货源，加入所述第一货源集合。由此，在所述第一货源集合展示时，使得所述第一优选货源排序在所述第二优选货源之前(如图2所示)。

步骤S130：根据所述货源筛选条件，自零担货源中相对筛选获得货物尺寸小于等于车辆尺寸的第二货源集合。

具体而言，零担是零担运输(Less-than-Truck-Load)的简称，是物流运输中使用的一个名词，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运。零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。

具体而言，步骤S130可以包括：自除了所述第一货源集合之外的零担货源中，将货物尺寸小于等于车辆尺寸，且除了所述货物尺寸之外，货源信息与所述多个筛选条件皆匹配的货源加入所述第二货源集合。换言之，对于零担货源，如果货源信息中所展示的车长和筛选条件不一致，但是：货物尺寸(占X米)<＝筛选条件，那么该货物的车长也判定为和筛选条件所选的车长一致，在其他个条件完全一致时，将其加入第二货源集合，以作为相对匹配的筛选结果。

进一步地，展示所述第二货源集合时，由于使用的是货物尺寸进行匹配，因此，可以将所述第二货源集合的各货源的货物尺寸优先于所需车辆尺寸展示，以便于司机能够直观地获知货物信息，而并非是看到其所需车辆尺寸与筛选条件不符合就直接略过。

虽然图1中并未显示，但存在可选步骤S140：根据货源推荐算法，获得推荐货源集合。

具体而言，货源推荐算法可以包括但不限于根据司机历史货运记录、司机货运偏好、选定路线、选定路线的周边路线、选定出发地、选定出发地的周边路线、选定目的地、选定目的地的周边路线中的一项或多项，向司机推荐货源。货源推荐算法例如可以是人工智能模型，诸如神经网络模型、长短是记忆模型等，本发明并非以此为限制。

步骤S150：依次展示所述第一货源集合、第二货源集合以及推荐货源集合。

具体而言，司机在第一货源集合中选定货源的概率大于第二货源集合，司机在第二货源集合中选定货源的概率大于推荐货源集合，由此，使得第一货源集合、第二货源集合以及推荐货源集合按顺序依次展示，提高司机浏览和选定货源的效率。

具体而言，所述第一货源集合、第二货源集合以及推荐货源集合的展示可以参见图2和图3。图2示出了根据本发明具体实施例的展示货源列表的示意图。图3示出了根据本发明具体实施例的第一货源集合为空时，展示货源列表的示意图。货源列表200中首先展示第一货源集合210，第一货源集合210中，首先展示第一优选货源211，然后展示第二优选货源212。货源列表200中在第一货源集合210之后，展示第二货源集合220，在第二货源集合220之后，展示推荐货源集合230。各货源集合之间可以使用文字提示241和242(文字提示例如为"该条件下无更多货源，为你推荐相关货源")进行集合的区分，便于司机获知所展示的货源的筛选规则已发生变化。进一步地，当货源集合为空时，可以显示暂无货源213。

在本发明提供的提供货源列表的方法中，通过司机输入的货源筛选条件，从而根据所述货源筛选条件，依次向司机展示精确筛选获得第一货源集合、相对筛选获得第二货源集合、以及根据货源推荐算法，获得推荐货源集合，由此，可以向司机展示匹配准确率更高的第一货源集合，可能匹配的第二货源集合以及司机可能想要获知的货源推荐算法，提高所展示货源的匹配准率的同时，向司机展示更多的推荐货源，避免司机再次进行筛选和查询。

在一些具体的实现中，本发明提供的提供货源列表的方法可以在司机端的当天货源模块(线路、周边)、配货大厅-订阅路线模块(货源列表、路线、周边货源)中使用。

在司机端的当天货源模块(线路)的第一实施例中，司机进行筛选后，该条线路上有和筛选条件精准匹配的货源：

首先，优先向用户推荐和筛选条件精准匹配(货源信息和N个筛选条件完全一致)的第一货源集合，其中，先推荐有具体货源信息的第一优选货源，后推荐不限车长不限车型等的第二优选货源)。若精准匹配的货源推荐结束，则给予用户文案提示"该条件下无更多货源，为你推荐相关货源"。在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐该条线路上相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(线路)的第二实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，但有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""为你推荐相关货源"在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐该条线路上相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(线路)的第三实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，也没有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""该条件下无更多货源，为你推荐相关货源"，在文案提示下面的模块，给用户推荐周边货源(可以按推荐算法的周边货源逻辑进行推荐，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(线路)的第四实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有任何货源可以推荐：

给予用户文案提示：“暂无货源”，“该线路的货源已抢完，请选择其他线路”“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(周边)的第一实施例中，司机进行筛选后，周边线路上有和筛选条件精准匹配的货源：

首先，优先向用户推荐和筛选条件精准匹配(货源信息和N个筛选条件完全一致)的第一货源集合，其中，先推荐有具体货源信息的第一优选货源，后推荐不限车长不限车型等的第二优选货源)。若精准匹配的货源推荐结束，则给予用户文案提示"该条件下无更多货源，为你推荐相关货源"。在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐周边线路上相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示周边线路其余的推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(周边)的第二实施例中，司机进行筛选后，周边线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，但有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""为你推荐相关货源"在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐周边线路上相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示周边线路其余的推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(周边)的第三实施例中，司机进行筛选后，周边线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，也没有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""该条件下无更多货源，为你推荐其余周边货源，在文案提示下面的模块，给用户推荐周边货源(可以按推荐算法的周边货源逻辑进行推荐，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的当天货源模块(周边)的第四实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有任何货源可以推荐：

给予用户文案提示：“暂无货源”，“该线路的货源已抢完，请选择其他线路”“已经全部加载完毕”。

在司机端的配货大厅模块(货源列表)的第一实施例中，司机进行筛选后，该条线路上有和筛选条件精准匹配的货源：

首先，优先向用户推荐和筛选条件精准匹配(货源信息和N个筛选条件完全一致)的第一货源集合，其中，先推荐有具体货源信息的第一优选货源，后推荐不限车长不限车型等的第二优选货源)。若精准匹配的货源推荐结束，则给予用户文案提示"该条件下无更多货源，为你推荐相关货源"。在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐该条线路的区域内相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的配货大厅模块(货源列表)的第二实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，但有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""为你推荐相关货源"在文案提示下面的模块：第一部分优先给用户推荐该条线路的区域内相对匹配的第二货源集合，其中，优先展示货源的尺寸，其次再展示车长(区别原有的顺序)，第二部分按推荐算法展示推荐货源集合，若推荐完毕，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的配货大厅模块(货源列表)的第三实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有和筛选条件精准匹配的货源，也没有相对匹配的货源：

首先要给予用户文案提示"该条件下无更多货源""该条件下无更多货源，为你推荐相关货源"，在文案提示下面的模块，给用户按原有的"相似货源"逻辑推荐该线路其余货源，若推荐完毕或无相似货源可推，文案提示“已经全部加载完毕”。

在司机端的配货大厅模块(货源列表)的第四实施例中，司机进行筛选后，该条线路上没有任何货源可以推荐：

给予用户文案提示：“暂无货源”，“该线路的货源已抢完，请选择其他线路”“已经全部加载完毕”。

进一步地，在司机端的配货大厅模块(货源列表)的智能排序规则下的货源列表中，可以按上述方式进行货源展示的穿插的推荐。其中，符合精准匹配的货源的穿插优先级最高；不符合精准匹配，但符合相对匹配的货源的穿插优先级次之；对于既不符合精准匹配，也不符合相对匹配的货源，可以直接不予推荐展示。

在司机端的配货大厅模块(路线)和周边货源(周边货源)可以按与配货大厅模块(货源列表)类似的方式实现，在此不予赘述。

以上仅仅是示意性地描述本发明的多个实施例，本发明并非以此为限制。上述各实施例可以单独或组合来实施，这些变化的方式都在本发明的保护范围之内。

根据本发明的又一方面，还提供一种提供货源列表的装置，图4示出了根据本发明实施例的提供货源列表的装置的模块图。提供货源列表的装置300包括接收模块310，第一筛选模块320、第二筛选模块330、推荐模块340以及展示模块350。

接收模块310配置成接收司机输入的货源筛选条件，所述货源筛选条件至少包括车辆尺寸。

第一筛选模块320配置成根据所述货源筛选条件，精确筛选获得第一货源集合。

第二筛选模块330配置成根据所述货源筛选条件，自零担货源中相对筛选获得货物尺寸小于等于车辆尺寸的第二货源集合。

推荐模块340配置成根据货源推荐算法，获得推荐货源集合。

展示模块350配置成依次展示所述第一货源集合、第二货源集合以及推荐货源集合。

在本发明提供的提供货源列表的装置中，通过司机输入的货源筛选条件，从而根据所述货源筛选条件，依次向司机展示精确筛选获得第一货源集合、相对筛选获得第二货源集合、以及根据货源推荐算法，获得推荐货源集合，由此，可以向司机展示匹配准确率更高的第一货源集合，可能匹配的第二货源集合以及司机可能想要获知的货源推荐算法，提高所展示货源的匹配准率的同时，向司机展示更多的推荐货源，避免司机再次进行筛选和查询。

图4仅仅是示意性的示出本发明提供的提供货源列表的装置300，在不违背本发明构思的前提下，模块的拆分、合并、增加都在本发明的保护范围之内。本发明提供的提供货源列表的装置300可以由软件、硬件、固件、插件及他们之间的任意组合来实现，本发明并非以此为限。

在本发明的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被例如处理器执行时可以实现上述任意一个实施例中所述提供货源列表的方法的步骤。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述提供货源列表的方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。

参考图5所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品700，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

所述计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在租户计算设备上执行、部分地在租户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在租户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到租户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

在本发明的示例性实施例中，还提供一种电子设备，该电子设备可以包括处理器，以及用于存储所述处理器的可执行指令的存储器。其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述任意一个实施例中所述提供货源列表的方法的步骤。

所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。

下面参照图6来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备500。图6显示的电子设备500仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图6所示，电子设备500以通用计算设备的形式表现。电子设备500的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元510、至少一个存储单元520、连接不同系统组件(包括存储单元520和处理单元510)的总线530、显示单元540等。

其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元510执行，使得所述处理单元510执行本说明书上述提供货源列表的方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，所述处理单元510可以执行如图1所示的步骤。

所述存储单元520可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)5201和/或高速缓存存储单元5202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)5203。

所述存储单元520还可以包括具有一组(至少一个)程序模块5205的程序/实用工具5204，这样的程序模块5205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线530可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备500也可以与一个或多个外部设备600(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得租户能与该电子设备500交互的设备通信，和/或与使得该电子设备500能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口550进行。并且，电子设备500还可以通过网络适配器560与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器560可以通过总线530与电子设备500的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备500使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本发明实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、或者网络设备等)执行根据本发明实施方式的上述提供货源列表的方法。

相比现有技术，本发明的优势在于：

本发明通过司机输入的货源筛选条件，从而根据所述货源筛选条件，依次向司机展示精确筛选获得第一货源集合、相对筛选获得第二货源集合、以及根据货源推荐算法，获得推荐货源集合，由此，可以向司机展示匹配准确率更高的第一货源集合，可能匹配的第二货源集合以及司机可能想要获知的货源推荐算法，提高所展示货源的匹配准率的同时，向司机展示更多的推荐货源，避免司机再次进行筛选和查询。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由所附的权利要求指出。