具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

本发明实施例中的车源信息的展示方法可以运行于电子终端或者是服务器。其中，电子终端可以为本地电子终端。当车源信息的展示方法运行于为服务器时，可以为云展示。

在一可选的实施方式中，云展示是指以云计算为基础的信息展示方式。在云展示的运行模式下，信息处理程序的运行主体和车源信息画面的呈现主体是分离的，车源信息的展示方法所对应的数据储存与运行可以在云展示服务器上完成的，云展示客户端的作用为数据的接收、发送以及画面的呈现，举例而言，云展示客户端可以是靠近用户侧的具有数据传输功能的显示设备，如，移动终端、电视机、计算机、掌上电脑等；但是进行信息数据处理的电子终端为云端的云展示服务器。在进行信息浏览时，用户操作云展示客户端向云展示服务器发送操作指令，云展示服务器根据操作指令展示相关的画面，将数据进行编码压缩，通过网络返回云展示客户端，最后，通过云展示客户端进行解码并输出对应的画面。

在另一可选的实施方式中，电子终端可以为本地电子终端。本地电子终端存储有应用程序并用于呈现应用界面。本地电子终端用于通过图形用户界面与用户进行交互，即，常规的通过电子设备下载安装应用程序并运行。该本地电子终端将图形用户界面提供给用户的方式可以包括多种，例如，可以渲染显示在终端的显示屏上，或者，通过全息投影提供给用户。举例而言，本地电子终端可以包括显示屏和处理器，该显示屏用于呈现图形用户界面，该图形用户界面包括应用画面，该处理器用于运行该应用程序、生成图形用户界面以及控制图形用户界面在显示屏上的显示。

其中，当电子终端为本地电子终端时，其可以是台式电脑、笔记本电脑、平板电脑、移动终端以及VR(Virtual Reality，虚拟现实)设备等电子终端。其中，VR设备可以包括计算机、VR头戴设备以及VR控制设备等等，用户可以通过VR头戴设备的显示器件展示的车源画面，并在指定的区域内进行漫游，从而实现用户在虚拟空间中的真实漫游，同时可以通过VR控制设备与虚拟车源进行交互。

终端上可以运行应用程序，例如生活类应用程序、音频应用程序以及游戏应用程序等。其中，生活类应用程序又可以根据类型不同进一步进行划分，例如租售车应用程序、租售房应用程序、家政服务应用程序、休闲娱乐应用程序等。本申请实施例以在移动终端上运行租售车应用程序为例进行示例性说明，可以理解的是，本发明不局限于此。

作为一种示例，用户在线上看房的过程中，往往需要对不同的车源进行比对，以寻找符合自身需求的车源，例如，同一款车型的新车与二手车之间的比对情况，同一个价位的不同车辆之间的比对情况，不同品牌车辆的比对情况等等。在该过程中，往往只能为用户提供一个车源的相关信息，当用户需要比对另一车源时，需要退出当前车源的浏览，并打开另一车源的相关信息，一方面，该过程容易打断用户对当前车源的浏览过程，操作便利性差，另一方面，用户无法同时对不同的车源进行比对，无法直观、快速地获取不同车源之间的差异信息，从而容易降低用户决策的有效性。

对此，本发明实施例的核心发明点之一在于通过显示N个展示区域，其中，N可以为大于或等于2的整数，且每一展示区域对应一目标车源，每一目标车源配置有对应的虚拟对象，每一目标车源的虚拟对象包括目标车源的外部三维模型以及内饰空间，展示区域可以用于展示其对应的目标车源的外部三维模型和/或内饰空间。在进行车源信息的比对过程中，终端可以响应于检测到针对展示区域的视角选择指令，确定与视角选择指令对应的目标观察视角，其中，目标观察视角至少包括用于观察目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角，若目标观察视角为车辆外部观察视角，则终端可以将各个展示区域调整为观察视线一致的初始协同外部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示；若目标观察视角为车辆内部观察视角，则终端可以将各个展示区域调整为观察视线一致的初始协同内部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示，从而在用户选择了对应的观察视角之后，终端可以调整各个展示区域的观察视角，使各个展示区域内所展示的目标车源的虚拟对象同屏同视角展示，进而使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

为了方便本领域技术人员对本发明实施例所涉及的技术方案进行理解，下面对本发明实施例所涉及的部分技术名词进行解释与说明：

展示区域，每一个展示区域可以对应一目标车源，在车源信息的展示或比对过程中，可以在展示区域中展示目标车源所对应的外部三维模型和/或内饰空间，同时该展示区域支持用户操作，以调整对应的观察视角。其中，终端通过图形用户界面显示的展示区域可以包括至少两个展示区域，从而使得用户可以通过不同展示区域所展示的车源对应的虚拟对象进行车源信息的比对。

目标车源，可以为车辆，在车辆的展示过程中，可以通过外部三维模型和/或内饰空间对车辆的相关信息进行展示。

外部三维模型可以为车辆的外观信息，例如，可以通过图像采集、识别、合成等方式生成相关车辆的外部三维模型；内饰空间可以为车辆的车辆内部空间，其同样可以通过图像采集、识别、合成等方式相关车辆的内饰空间，并且，对于内饰空间，其可以以三维图像模型进行显示，例如VR(Virtual Reality，虚拟现实)图像、全景图像以及AR(AugmentedReality，增强现实)图像等等，本发明对此不作限制。

观察视角，其可以为用户观察目标车源的浏览视角，可以通过在终端中输入相应的操作调整观察视角。其中，展示区域的观察视角可以包括用于观察目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角。

具体的，参照图1，示出了本发明实施例中提供的一种车源信息的显示方法的步骤流程图，所述图形用户界面显示的内容包括N个展示区域，其中N为大于或等于2的整数，每一展示区域对应一目标车源，每一目标车源配置有对应的虚拟对象，每一目标车源的虚拟对象包括所述目标车源的外部三维模型以及内饰空间；其中，每一展示区域用于展示其对应的目标车源的外部三维模型和/或内饰空间，具体可以包括如下步骤：

步骤101，响应于检测到针对所述展示区域的视角选择指令，确定与所述视角选择指令对应的目标观察视角，所述目标观察视角至少包括用于观察所述目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察所述目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角；

在本发明实施例中，不同的展示区域中可以显示相同的目标车源对应的外部三维模型和/或内饰空间，也可以显示不同的目标车源对应的外部三维模型和/或内饰空间，用户可以根据自身的需求选择对应的车源，并通过展示区域进行车源信息的比对。

可选地，车源可以为租售车辆应用程序中个人车主或经纪人等发布的车辆；目标车源的外部三维模型可以包括车源的车身颜色、车辆外观件、车身磨损程度等等信息；目标车源的内饰空间可以展示包括车辆内部的饰品、显示器件(仪表屏、中控屏幕等等)、方向盘以及其他操作设备等信息；此外，在展示区域中还可以展示其对应的目标车源的车辆详情信息，车辆详情信息可以包括对应车辆的价格、表显历程、价格、上牌时间等等，从而用户可以通过不同展示区域对相应的车源进行展示，以便对不同的车源进行比对，进而获取符合自身需求的车源。

对于目标车源的车源信息，其可以为预先对目标车辆进行数据采集生成的信息，可以包括二维图像模式、三维图像模式以及AR图像模式等进行显示的信息，例如，可以通过终端对目标车辆的外观进行不同角度的采集，然后合成对应的三维模型，或利用增强现实技术生成对应的增强模型等，从而用户可以在展示区域中浏览不同图像模式显示的车源信息，并进行比对，以获取符合自身需求的车源。

在具体实现中，在通过不同的展示区域进行车源信息的比对之前，可以先确定用户想要进行比对的目标车源，例如，可以由用户选择不同的目标车源进行车源信息的比对，也可以是用户选择一个基准车源，由终端推荐参考车源进行车源信息的比对等等，本发明对此不作限制。

在一种可选实施例中，终端可以响应于检测到针对展示区域的车源添加指令，获取与车源添加指令对应的N个目标车源，并在每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在具体实现中，终端可以在图形用户界面中提供车源数据列表，该车源数据列表可以包括M-个车源的车源信息，且每一个车源配置有对应的车辆标识，M为大于N的整数，接着终端可以响应于检测到将任意N个车源从车源数据列表添加至展示区域的选择操作，确定与选择操作对应的N个目标车源的车辆标识，并根据目标车源的车辆标识调取与各个目标车源对应的虚拟对象，然后在N个展示区域中的每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在另一种可选实施例中，用户除了可以选择不同的目标车源进行车源信息比对外，还可以选择一个基准车源，由终端根据基准车源确定参考车源，使得用户可以对校准车源与参考车源进行比对。具体的，终端可以响应于检测到在N个展示区域内的目标展示区域添加基准车源，获取与基准车源对应的基准车辆标识，并根据基准车源的车辆标识调取与基准车源对应的基准虚拟对象，然后在目标展示区域中展示与基准车源对应的基准虚拟对象，并且终端还可以根据基准车辆标识获取与基准车源相应的参考车源，以及参考车源的参考车辆标识，然后根据参考车辆标识调取与参考车源对应的参考虚拟对象，并在N个展示区域的其他展示区域中展示参考车源对应的参考虚拟对象。

其中，基准车源可以为用户选择的用于作为车源信息比对的标准车源，在保持该基准车源不变的情况下，可以根据用户的选择或终端自动推荐确定该基准车源的参考车源，并在展示区域中展示基准车源和参考车源所对应的外部三维模型和/或内饰空间，从而实现对标准车源的车源信息与参考车源的车源信息进行比对。并且，对于每一个车源，其在上传至相应平台(如租售车平台等)后，平台可以为每一个车源分配一个唯一的车辆标识，用于标识唯一的车源，通过该车辆标识可以调用车源的外部三维模型以及内饰空间等虚拟对象，还可以用于获取车源的车辆信息等。

可选地，车辆信息可以包括车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间以及车辆颜色中的一种或多种。在一种示例中，对于参考车源的确定，终端可以采用基准车辆标识，获取基准车源的车辆信息，然后采用车辆信息获取与基准车源相应的参考车源，以及获取参考车源的参考车辆标识，然后根据参考车辆标识调取与参考车源对应的参考虚拟对象，并在N个展示区域的其他展示区域中展示参考车源对应的参考虚拟对象。

在具体实现中，终端可以通过图形用户界面显示对应的应用界面，在应用界面中可以提供筛选控件(搜索控件以及参数控件)，则用户可以通过在搜索控件中输入和/或选择对应的参数控件设置对应的搜索条件，并由终端进行响应并根据搜索条件获取对应的车源数据，然后在应用界面中显示车源数据列表。其中，车源数据列表中可以包括若干个条车源帖子，每条车源帖子对应一车源，则用户可以选择其中一条车源帖子进行浏览，以获取相关车源对应的车源信息。

在浏览车源帖子的过程中，当用户想要进行车源信息的比对时，可以先将需要比对的车源所对应的车源帖子添加至待比对数据库中，然后从待比对数据库中选择至少两条车源帖子进行比对；也可以直接在车源数据列表中选择至少两条车源帖子进行比对，终端可以根据用户的选择操作，确定对应的目标车源，在展示区域中添加目标车源，并在展示区域中显示目标车源所对应的虚拟对象，以便用户进行车源信息的比对。例如，比较不同车辆的外观、或比较不同车辆的内饰，或比较不同车辆的详情信息等等。

此外，还可以是用户在车源列表数据中选择其中一条车源帖子所对应的目标车源作为基准车源，然后终端可以根据该基准车源的车辆信息，选择针对该基准车源的参考车源，例如，假设基准车源为04年上市的价格为35万的红色奥迪A6，则终端可以选择车辆品牌为奥迪的车源作为参考车源，包括奥迪A3、A4、Q7等做为参考车源；也可以选择不同价位、不同颜色的奥迪A6的车源作为参考车源；也可以选择与奥迪A6在相同价位的其他品牌的车源作为参考车源；也可以选择颜色为红色的其他品牌的车源作为参考车源；还可以选择04年上市的车源作为参考车源等等，从而用户选择想要进行比对的基准车源，接着由终端根据该基准车源的车源信息进行参考车源的推荐，可以有效地为用户推荐与所选的基准车源相关的车源，提高车源信息比对的针对性，进而提高了用户进行车源信息比对的有效性，保证用户的寻车体验。

可选地，在确定参考车源的过程中，终端还可以提供不同车源信息所对应的车源信息控件，从而用户在选定了基准车源之后，可以根据车源信息控件选择想要哪种类型的参考车源，例如，用户可以选择车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间以及车辆颜色中的一种或多种，接着终端根据用户的选择获取对应的参考车源，并展示于展示区域中，以实现车源信息的比对。

在一种示例中，参照图2，示出了本发明实施例中提供的应用界面的示意图，通过电子终端的图形用户界面显示的内容包括应用界面20，在应用界面20中包括搜索控件210、参数控件220以及若干条车源帖子230，则用户可以在搜索控件210中输入相应的信息，和/或选择对应的参数控件220，终端可以响应用户的操作确定搜索条件，并在应用界面20中显示对应的车源帖子230，使得用户可以浏览或选择目标车源帖子以获取更多车源信息。当用户想要比对不同的车源信息时，可以在应用界面20中选择至少两条车源帖子，终端可以根据用户所选择的车源帖子确定目标车源，接着在展示区域中显示各个目标车源所对应的虚拟对象，以便用户进行车源信息的比对，例如，参照图3，示出了本发明实施例中提供的应用界面的示意图，通过电子终端的图形用户界面显示的内容包括应用界面，在应用界面301中包括左右横向显示的两个展示区域，在应用界面302中包括上下纵向显示的两个展示区域，在各个展示区域中可以显示不同的目标车源所对应的虚拟对象，并且，不同展示区域中可以以同屏同视角的方式对目标车源的外部三维模型和/或内饰空间进行显示，使得用户可以在同一屏幕的同一视角中对不同的车辆进行比对，查看不同车辆之间的差异。可选地，还可以展示3个、4个等展示区域，以便用户根据自身需要进行至少两个车源的比对，本发明对此不作限制。

参照图4，示出了本发明实施例中提供的应用界面的示意图，通过电子终端的图形用户界面显示的内容包括应用界面40，在应用界面40中可以包括至少两个展示区域410(图示仅显示2个)，在各个展示区域410中可以以同屏同视角的方式显示外部三维模型4101和/或内饰空间4102。其中，内饰空间4102可以包括车辆的内部空间，以及车辆的3D透视图，例如，外部三维模型与内部空间可以独立显示于展示区域中(通过观察视角切换可以在两者进行显示切换)，外部三维模型与3D透视图、内部空间与3D透视图可以同步进行显示，即3D透视图可以常驻显示于展示区域中，从而通过不同的显示方式，使得用户可以从不同的角度进行车源信息的比对，提高了信息比对的全面性。

其中，对于展示区域，用户可以先确定目标观察视角，终端可以响应于检测到针对展示区域的视角选择指令，确定与视角选择指令对应的目标观察视角，该观察视角可以包括用于观察目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角，以便根据对应的观察视角在各个展示区域中对目标车源进行展示。

可选地，视角选择指令可以包括视角控件的触控指令，以及针对展示区域的双击触控指令、长按触控指令、重力按压触控指令等等。当确定了目标车源之后，终端可以在以默认的观察视角在展示区域中对目标车源的虚拟对象进行展示，也可以提供对应的交互方式由用户选择初始观察视角，然后再在展示区域中对目标车源进行展示。其中，视角选择指令可以为展示区域进行展示之前的观察视角选择指令，也可以为展示区域在展示过程中用户输入的观察视角选择指令，本发明对此不作限制。

在一种示例中，参照图5，示出了本发明实施例中提供的应用界面的示意图，在应用界面50中可以包括至少两个展示区域510以及视角控件520，在展示目标车源对应的虚拟对象之前，用户可以通过视角控件520选择对应的观察视角。其中，视角控件520可以包括外部观察视角5201以及内部观察视角5202，则当用户触控外部观察视角5201时，终端可以确定视角选择指令对应的目标观察视角为用于观察目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角；当用户触控内部观察视角5202时，终端可以确定视角选择指令对应的目标观察视角为用于观察目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角，以便根据对应的目标观察视角将各个展示区域调整为观察视线一致的协同观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的虚拟对象同屏同视角展示，以便使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

步骤102，若所述目标观察视角为车辆外部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同外部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示；

当用户选择的观察视角为车辆外部观察视角时，终端可以将各个展示区域调整为观察视线一致的初始协同外部观察视角，使得用户在对不同的目标车源所对应的外部三维模型进行比对时，各个展示区域所展示的目标车源的外部三维模型均同屏同视角展示，有利于用户比对不同车源的外观同一位置的不同装饰效果，提升用户比对车源的便利性。

此外，若目标观察视角为车辆外部观察视角，用户还可以对任一展示区域进行视角切换，可以理解的是，该视角切换指的是在同一个观察视角，即观察车辆的外部三维模型的视角下，对观察的角度进行切换。具体的，终端可以响应于检测到针对任一展示区域的第一视角切换指令，获取与第一视角切换指令对应的目标外部观察视角，将各个展示区域调整为与目标外部观察视角的观察视线一致的目标协同外部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示，从而在车辆的外部观察视角下，用户还可以调节观察角度，以便从不同的角度(包括车辆的正前方、车门侧以及后备箱侧等不同的角度)对不同的车源所对应的外部三维模型进行比对，实现对不同车辆外观的比对，方便用户根据比对结果选择自身喜欢的车辆外观，保证用户的寻车体验。

在一种示例中，终端可以响应于检测到针对任一展示区域的第一滑动操作，获取与第一滑动操作对应的目标外部观察视角，将各个展示区域调整为与目标外部观察视角的观察视线一致的协同外部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示。具体的，终端可以获取用户滑动操作的起始触控点以及结束触控点，并获取两者的坐标信息，然后根据坐标信息计算当次滑动操作所对应的滑动距离和滑动方向，然后获取与滑动距离对应的角度信息，如向左转动5度等，并在将各个展示区域向左转动5度，使得各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型随着用户的滑动操作依然可以同屏同视角展示，使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

在另一种示例中，终端的图形用户界面显示的内容还包括至少两个视角切换控件，则终端可以响应于针对视角切换控件的选择操作，获取与选择操作对应的目标外部观察视角，将各个展示区域调整为与目标外部观察视角的观察视线一致的协同外部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示。可选地，不同的视角切换控件可以对应不同的视角切换方向，每触控一次视角切换控件，终端可以调整各个展示区域中目标车源所对应的外部三维模型按照一定的方向转动一定的角度，例如，可以在图形用户界面中显示顺时针切换控件以及逆时针切换控件，当用户触控顺时针切换控件时，终端可以控制各个展示区域中目标车源所对应的外部三维模型顺时针转动5度；当用户触控逆时针切换控件时，终端可以控制各个展示区域中目标车源所对应的外部三维模型逆时针转动5度等，使得各展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型随着用户的对视角切换控件的触控依然可以同屏同视角展示，使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

需要说明的是，视角切换控件除了可以包括顺时针切换控件以及逆时针切换控件，还可以包括用于切换其他角度的视角切换控件，如上下视角切换控件等等，本发明对此不作限制。

步骤103，若所述目标观察视角为车辆内部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

当用户选择的观察视角为车辆内部观察视角时，终端可以将各个展示区域调整为观察视线一致的初始协同内部观察视角，使得用户在对不同的目标车源所对应的内饰空间进行比对时，各个展示区域所展示的目标车源的内饰空间均同屏同视角展示，有利于用户比对不同车源的车内空间的不同装饰效果、功能等，提升用户比对车源的便利性。

此外，若目标观察视角为车辆内部观察视角，目标观察视角为车辆内部观察视角，用户还可以对任一展示区域进行视角切换，可以理解的是，该视角切换指的是在同一个观察视角，即观察车辆的内饰空间的视角下，对观察的角度进行切换。具体的，终端可以响应于检测到针对任一展示区域的第二视角切换指令，获取与第二视角切换指令对应的目标内部观察视角，将各个展示区域调整为与目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，终端可以响应于检测到针对任一展示区域的第二视角切换指令，确定与第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息，接着获取与视角变化信息匹配的目标内部观察视角，然后将各个展示区域调整为与目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在具体实现中，视角变化信息可以包括视线方向变化信息以及内饰空间中漫游点的点位变化信息，则对于视线方向变化信息，终端可以响应于针对任一展示区域的第二滑动操作，获取与第二滑动操作对应的扫视的视线方向变化信息，接着获取与视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角，或，终端可以响应于针对第二视角切换控件的选择操作，获取与选择操作对应的扫视的视线方向变化信息，获取与视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角；对于漫游点的点位变化信息，终端可以响应于针对任一内饰空间内漫游点的选择操作，确定与选择操作对应的目标漫游点，并获取目标漫游点对应的点位变化信息，接着获取与点位变化信息匹配的目标内部观察视角。

对于车辆的内饰空间，可以设置不同的漫游点，例如在驾驶位、副驾驶位以及后排座位等设置对应的漫游点，使得用户在车辆内饰空间进行漫游的过程中，可以从不同的漫游点对车辆的内部空间进行感知，实现从不同的角度获取车辆的内部情况，提高用户获取车辆信息的全面性。具体的，视角变化信息可以为用户观察点位的变化信息，例如，当用户在内饰空间的其中一个漫游点进行扫视时，可以转换视线方向(比如通过滑动屏幕，或操作事件等)，实现对车源信息的不同角度的扫视；当用户从一个漫游点移动到另一个漫游点时，必然会使得视角发生变化，并且用户移动到新漫游点后还可以进一步转换视线方向，使得视角发生新的变化。

因此，用户在同一个漫游点进行视角切换时，终端可以通过获取视线方向变化信息实现；用户从一个漫游点移动至另一个漫游点时，终端可以通过获取漫游点变化信息来获取展示视角变化信息；用户从一个漫游点移动到另一个漫游点，并且进一步转换视线方向时，可以通过漫游点变化信息与视线变化信息获取视角变化信息等。

可选地，目标车源的内饰空间可以为虚拟三维空间，则用户可以在该虚拟三维空间中进行“漫游”，并通过输入对应的操作，控制“漫游”的观察视角，例如，对于触控终端，可以通过在图形用户界面中输入滑动操作对观察视角进行调整，也可以通过在图形用户界面中选中对应的观察节点进行观察视角的调整等等；对于PC终端，可以通过输入对应的操作事件对观察视角进行调整，包括点击事件、点击事件+拖动事件等等；对于VR设备，随着用户的观察视线的扫视，终端可以获取用户扫视过程对应的展示视角变化信息；对于AR设备，若AR设备为触控终端，则可以通过在图形用户界面中输入滑动操作对观察视角进行调整，也可以通过在图形用户界面中选中对应的观察节点进行观察视角的调整等等，若AR设备为与虚拟现实设备结合，则可以根据用户的相应手势操作对观察视角进行调整等等，本发明对此不作限制。

当获取了用户的视角变化信息后，可以根据该视角变化信息，实时调整各个展示区域所显示的目标车源所对应的内饰空间的协同车辆内部观察视角，从而使得不同展示区域中所显示的目标车源所对应的内饰空间可以随用户的操作实时进行变化，并保持在同一屏幕的同一观察视角，使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

此外，在各个展示区域中以相同的观察视线展示目标车源对应的外部三维模型和/或内饰空间的同时，还可以在各个展示区域中展示其所对应的目标车源的车辆信息。具体的，终端可以获取各个目标车源的车辆信息，并在对应的展示区域中展示目标车源对应的车辆信息，例如，假设第一个展示区域所对应的目标车源为宝马，第二个展示区域所对应的目标车源为奥迪，则终端可以分别获取宝马所对应的车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色，奥迪所对应的车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色，然后在第一展示区域中展示宝马所对应的外部三维模型和/或内饰空间的同时，可以显示价格区间、上市时间等，第二展示区域同步显示奥迪所对应的车辆信息，在此不再赘述，使得用户可以对不同车辆进行车辆信息的比对，提高信息比对的效率。

需要说明的是，用户除了在不同展示区域中对不同车辆进行外观、内饰空间以及相关信息的比对外，还可以对车辆的检测情况进行比对，例如对车辆的车漆、车辆的档位、车辆的车窗以及发动机等检测情况进行比对。

在具体实现中，终端可以在图形用户界面中显示对应的车辆比对控件，车辆比对控件可以用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的检测数据，则当用户选择车辆比对控件时，终端可以响应于检测到针对车辆比对控件的触发操作，获取各展示区域所展示的目标车源的检测数据，并在各目标车源对应的展示区域中的第一目标位置显示检测数据。在该过程中，用户可以通过“一键式”的方式在各个展示区域中显示目标车源所对应的全部检测数据，例如可以以浮窗的方式显示车辆的所有检测数据，也可以根据检测数据的具体对象，在外部三维模型或内饰空间的对应位置显示检测数据等，本发明对此不作限制。

其中，对于检测数据，可以为经纪人或个人在上传车源帖子时，同步上传的相应车辆的检测数据，该检测数据可以为专业检测人员对车辆进行检测后得到的数据。此外，车辆比对控件还可以细分为不同的子控件，如可以包括车漆比对控件、档位比对控件、天窗比对控件以及部件比对控件等等，当用户选择不同的车辆比对控件，终端可以在各个展示区域中同步展示相应目标车源所对应的检测数据。

对于车漆比对控件，其可以用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的车漆数据，则终端可以响应于检测到针对车漆比对控件的触发操作，获取各展示区域所展示的目标车源的车漆数据，车漆数据包括漆面信息以及车漆厚度值，并在在各目标车源对应的展示区域中的第二目标位置显示漆面信息和/或车漆厚度值。

在具体实现中，检测人员可以对车辆的车漆进行检测，得到车辆外观不同部位的漆面信息以及车漆厚度值，漆面信息可以用于表征车辆对应部位是否出现剐蹭等，车漆厚度值可以用于表征车辆对应部位是否出现补漆情况、油漆是否均匀等。具体的，终端在获取了各个目标车源所对应的车漆数据后，可以直接在目标车源所对应的外部三维模型的第二目标位置显示漆面信息和/或车漆厚度值，此时，第二目标位置可以包括用于标识目标车源的外部三维模型的引擎盖位置、侧门位置、窗框位置以及后盖位置中的一种；此外，也可以在展示区域中划定一个目标位置，并在该目标位置中显示对应的浮窗，在浮窗中显示目标车源所对应的漆面信息和/或车漆厚度值，从而用户可以通过不同展示区域对不同车辆的车漆数据进行比对，以便了解相应车辆的车漆信息，直观地对不同的车辆进行比对，为用户提供具有真实感受的车辆展示。

对于档位比对控件，其可以用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的档位检测数据，则终端可以响应于检测到针对档位比对控件的触发操作，获取各展示区域所展示的目标车源的档位检测数据，档位检测数据至少包括换挡顺滑程度，接着在各个目标车源对应的展示区域中的第三目标位置显示换挡顺滑程度。

在具体实现中，检测人员可以对车辆的档位挂档顺滑程度进行检测，得到车辆档位的档位顺滑程度，档位顺滑程度可以用于表征车辆档位控制器的挂档舒适度。具体的，终端在获取了各个目标车源所对应的档位顺滑程度后，可以直接在目标车源所对应的内饰空间的第三目标位置显示档位顺滑程度，此时，第三目标位置用于标识目标车源的内饰空间中档位控制器的位置；此外，也可以在展示区域中划定一个目标位置，并在该目标位置中显示对应的浮窗，在浮窗中显示目标车源所对应的档位顺滑程度，从而用户可以通过不同展示区域对不同车辆的档位顺滑程度进行比对，以便了解相应车辆的档位检测数据，直观地对不同的车辆进行比对，为用户提供具有真实感受的车辆展示。

对于天窗比对控件，其用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的天窗检测数据，则终端可以响应于检测到针对天窗比对控件的触发操作，获取各个展示区域所展示的目标车源的天窗检测数据，天窗检测数据至少包括漏水检测信息，接着在各个目标车源对应的展示区域中的第四目标位置显示漏水检测信息。

在具体实现中，检测人员可以对车辆的天窗漏水情况进行检测，得到车辆天窗的漏水检测次数、漏水检测时间以及漏水检测结果等漏水检测信息，漏水检测次数可以用于表征对该车辆进行的天窗漏水检测次数，漏水检测时间可以用于表征为何时对车辆进行天窗漏水检测，漏水检测结果可以用于表征天窗是否漏水。具体的，终端在获取了各个目标车源所对应的天窗检测数据后，可以直接在目标车源所对应的内饰空间的第四目标位置显示漆面信息和/或车漆厚度值，此时，第四目标位置用于标识目标车源的内饰空间中的天窗位置；此外，也可以在展示区域中划定一个目标位置，并在该目标位置中显示对应的浮窗，在浮窗中显示目标车源所对应的漏水检测次数、漏水检测时间以及漏水检测结果等漏水检测信息，从而用户可以通过不同展示区域对不同车辆的天窗检测数据进行比对，以便了解相应车辆的车窗漏水情况，直观地对不同的车辆进行比对，为用户提供具有真实感受的车辆展示。

对于部件比对控件，其可以用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的发动机检测数据，则终端可以响应于检测到针对部件比对控件的触发操作，获取各个展示区域所展示的目标车源的发动机检测数据，发动机检测数据至少包括渗漏检测信息，接着在各个目标车源的对应的展示区域中的第五目标位置显示渗漏检测信息。

在具体实现中，检测人员可以对车辆的发动机进行检测，得到车辆发动机的渗漏检测时间、渗漏检测人员以及渗漏检测结果等渗漏检测信息，渗漏检测时间可以用于表征为何时对车辆进行发动机渗漏检测，渗漏检测人员可以用于表征为哪个检测人员进行的发动机检测，渗漏检测结果可以用于表征发动机是否渗漏。具体的，终端在获取了各个目标车源所对应的发动机检测数据后，可以直接在目标车源所对应的内饰空间的第五目标位置显示渗漏检测时间、渗漏检测人员以及渗漏检测结果中，此时，第五目标位置至少用于标识所述目标车源的外部三维模型中的发动机位置；此外，也可以在展示区域中划定一个目标位置，并在该目标位置中显示对应的浮窗，在浮窗中显示目标车源所对应的渗漏检测时间、渗漏检测人员以及渗漏检测结果，从而用户可以通过不同展示区域对不同车辆的发动机检测数据进行比对，以便了解相应车辆的发动机渗漏情况，直观地对不同的车辆进行比对，为用户提供具有真实感受的车辆展示。

需要说明的是，本发明实施例包括但不限于上述示例，可以理解的是，在本发明实施例的思想指导下，本领域技术人员还可以根据实际需要进行设置，本发明对此不作限制。

在本发明实施例中，可以通过电子终端的图形用户界面显示至少两个展示区域，展示区域可以包括目标车源，每一目标车源配置有对应的虚拟对象，虚拟对象可以包括外部三维模型以及内饰空间，其中，展示区域可以用于展示其对应的目标车源的外部三维模型和/或内饰空间，展示过程中，终端可以响应于检测针对展示区域的视角选择指令，确定与视角选择指令对应的目标观察视角，该目标观察视角可以包括用于观察目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角，终端可以根据对应的目标观察视角，将各个展示区域调整为观察视线一致的观察视角，使各个展示区域内所展示的目标车源的虚拟对象同屏同视角展示，使得用户可以直观、快速地对不同的车源信息进行比对，且不需要退出当前浏览的车源信息，有效提高了操作便利性以及获取信息效率。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图6，示出了本发明实施例中提供的一种车源信息的显示装置的结构框图，通过电子终端提供图形用户界面，所述图形用户界面显示的内容包括N个展示区域，其中N为大于或等于2的整数，每一展示区域对应一目标车源，每一目标车源配置有对应的虚拟对象，每一目标车源的虚拟对象包括所述目标车源的外部三维模型以及内饰空间；其中，每一展示区域用于展示其对应的目标车源的外部三维模型和/或内饰空间，具体可以包括如下模块：

视角选择模块601，用于响应于检测到针对所述展示区域的视角选择指令，确定与所述视角选择指令对应的目标观察视角，所述目标观察视角至少包括用于观察所述目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察所述目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角；

第一展示模块602，用于若所述目标观察视角为车辆外部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同外部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示；

第二展示模块603，用于若所述目标观察视角为车辆内部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，还包括：

第一视角切换模块，用于若所述目标观察视角为所述车辆外部观察视角，则响应于检测到针对任一所述展示区域的第一视角切换指令，获取与所述第一视角切换指令对应的目标外部观察视角，将各个所述展示区域调整为与所述目标外部观察视角的观察视线一致的目标协同外部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，还包括：

第二视角切换模块，用于若所述目标观察视角为所述车辆内部观察视角，则响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，获取与所述第二视角切换指令对应的目标内部观察视角，将各个所述展示区域调整为与所述目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，所述装置还包括：

目标车源确定模块，用于响应于检测到针对所述展示区域的车源添加指令，获取与所述车源添加指令对应的N个目标车源，并在每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在一种可选实施例中，所述目标车源确定模块包括：

数据列表提供子模块，用于提供车源数据列表，所述车源数据列表包括M个车源的车辆信息，其中，每一车源配置有车辆标识，且M为大于N的整数；

虚拟对象确定子模块，用于响应于检测到将任意N个车源从所述车源数据列表添加至所述展示区域的选择操作，确定与所述选择操作对应的N个目标车源的车辆标识，并根据所述目标车源的车辆标识调取与各个所述目标车源对应的虚拟对象；

虚拟对象显示子模块，用于在所述N个展示区域中的每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在一种可选实施例中，所述装置还包括：

基准车源确定模块，用于响应于检测到在所述N个展示区域内的目标展示区域添加基准车源，获取与所述基准车源对应的基准车辆标识，并根据所述基准车源的车辆标识调取与所述基准车源对应的基准虚拟对象；

基准虚拟对象展示模块，用于在所述目标展示区域中展示与所述基准车源对应的基准虚拟对象；

参考车源确定模块，用于根据所述基准车辆标识获取与所述基准车源相应的参考车源，以及所述参考车源的参考车辆标识；

参考虚拟对象展示模块，用于根据所述参考车辆标识调取与所述参考车源对应的参考虚拟对象，并在所述N个展示区域的其他展示区域中展示所述参考车源对应的参考虚拟对象。

在一种可选实施例中，所述参考车源确定模块包括：

车辆信息获取子模块，用于采用所述基准车辆标识，获取所述基准车源的车辆信息，

参考车源获取子模块，用于采用所述车辆信息获取与所述基准车源相应的参考车源；

车辆标识获取子模块，用于获取所述参考车源的参考车辆标识；

其中，所述车辆信息包括车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色中的一种或多种。

在一种可选实施例中，所述图形用户界面显示的内容包括车辆比对控件，所述车辆比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的检测数据，所述装置还包括：

检测数据显示模块，用于响应于检测到针对所述车辆比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的检测数据，并在各所述目标车源对应的展示区域中的第一目标位置显示所述检测数据。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括车漆比对控件，所述车漆比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的车漆数据，所述装置还包括：

车漆数据获取模块，用于响应于检测到针对所述车漆比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的车漆数据，所述车漆数据包括漆面信息以及车漆厚度值；

车漆数据显示模块，用于在各所述目标车源对应的展示区域中的第二目标位置显示所述漆面信息和/或所述车漆厚度值；

其中，所述第二目标位置至少用于标识所述目标车源的外部三维模型的引擎盖位置、侧门位置、窗框位置以及后盖位置中的一种。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括档位比对控件，所述档位比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的档位检测数据，所述装置还包括：

档位检测数据获取模块，用于响应于检测到针对所述档位比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的档位检测数据，所述档位检测数据至少包括换挡顺滑程度；

档位检测数据显示模块，用于在各个所述目标车源对应的展示区域中的第三目标位置显示所述换挡顺滑程度；

其中，所述第三目标位置至少用于标识所述目标车源的内饰空间中的档位控制器位置。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括天窗比对控件，所述天窗比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的天窗检测数据，所述装置还包括：

天窗检测数据获取模块，用于响应于检测到针对所述天窗比对控件的触发操作，获取各个所述展示区域所展示的目标车源的天窗检测数据，所述天窗检测数据至少包括漏水检测信息；

天窗检测数据显示模块，用于在各个所述目标车源对应的展示区域中的第四目标位置显示所述漏水检测信息；

其中，所述第四目标位置至少用于标识所述目标车源的内饰空间中的天窗位置；所述漏水检测信息至少包括漏水检测次数、漏水检测时间以及漏水检测结果中的一种。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括部件比对控件，所述部件比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的发动机检测数据，所述装置还包括：

发动机检测数据获取模块，用于响应于检测到针对所述部件比对控件的触发操作，获取各个所述展示区域所展示的目标车源的发动机检测数据，所述发动机检测数据至少包括渗漏检测信息；

发动机检测数据显示模块，用于在各个所述目标车源的对应的展示区域中的第五目标位置显示所述渗漏检测信息；

其中，所述第五目标位置至少用于标识所述目标车源的外部三维模型中的发动机位置；所述渗漏检测信息至少包括渗漏检测时间、渗漏检测人员以及渗漏检测结果中的一种。

在一种可选实施例中，所述第二视角切换模块包括：

视角变化信息确定子模块，用于响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，确定与所述第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息；

内部观察视角获取子模块，用于获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角；

视角切换子模块，用于将各个所述展示区域调整为与所述目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，所述视角变化信息包括视线方向变化信息，所述视角变化信息确定子模块具体用于：

响应于针对所述任一所述展示区域的第二滑动操作，获取与所述第二滑动操作对应的扫视的视线方向变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，所述目标车源的内饰空间至少包括漫游点，所述视角变化信息包括点位变化信息，所述视角变化信息确定子模块具体用于：

响应于针对任一所述内饰空间内所述漫游点的选择操作，确定与所述选择操作对应的目标漫游点，并获取所述目标漫游点对应的点位变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述点位变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，所述视角变化信息包括视线方向变化信息，所述图形用户界面显示的内容还包括针对所述内饰空间的第二视角切换控件，所述视角变化信息确定子模块具体用于：

响应于针对所述第二视角切换控件的选择操作，获取与所述选择操作对应的扫视的视线方向变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，还包括：

车辆信息显示模块，用于获取各个所述目标车源的车辆信息，并在各个所述展示区域中展示所述目标车源对应的车辆信息；

其中，所述车辆信息包括车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色中的一种或多种。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

另外，本发明实施例还提供一种电子设备，如图7所示，包括处理器701、通信接口702、存储器703和通信总线704，其中，处理器701，通信接口702，存储器703通过通信总线704完成相互间的通信，

存储器703，用于存放计算机程序；

处理器701，用于执行存储器703上所存放的程序时，实现如下步骤：

响应于检测到针对所述展示区域的视角选择指令，确定与所述视角选择指令对应的目标观察视角，所述目标观察视角至少包括用于观察所述目标车源的外部三维模型的车辆外部观察视角，以及用于观察所述目标车源的内饰空间的车辆内部观察视角；

若所述目标观察视角为车辆外部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同外部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示；

若所述目标观察视角为车辆内部观察视角，则将各个所述展示区域调整为观察视线一致的初始协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，还包括：

若所述目标观察视角为所述车辆外部观察视角，则响应于检测到针对任一所述展示区域的第一视角切换指令，获取与所述第一视角切换指令对应的目标外部观察视角，将各个所述展示区域调整为与所述目标外部观察视角的观察视线一致的目标协同外部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的外部三维模型同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，还包括：

若所述目标观察视角为所述车辆内部观察视角，则响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，获取与所述第二视角切换指令对应的目标内部观察视角，将各个所述展示区域调整为与所述目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，所述响应于检测到针对所述展示区域的视角选择指令，确定与所述视角选择指令对应的目标观察视角之前，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述展示区域的车源添加指令，获取与所述车源添加指令对应的N个目标车源，并在每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在一种可选实施例中，述响应于检测到针对所述展示区域的车源添加指令，获取与所述车源添加指令对应的N个目标车源，并在每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象，包括：

提供车源数据列表，所述车源数据列表包括M个车源的车辆信息，其中，每一车源配置有车辆标识，且M为大于N的整数；

响应于检测到将任意N个车源从所述车源数据列表添加至所述展示区域的选择操作，确定与所述选择操作对应的N个目标车源的车辆标识，并根据所述目标车源的车辆标识调取与各个所述目标车源对应的虚拟对象；

在所述N个展示区域中的每一目标车源对应的展示区域中展示目标车源所对应的虚拟对象。

在一种可选实施例中，所述响应于检测到针对所述展示区域的视角选择指令，确定与所述视角选择指令对应的目标观察视角之前，所述方法还包括：

响应于检测到在所述N个展示区域内的目标展示区域添加基准车源，获取与所述基准车源对应的基准车辆标识，并根据所述基准车源的车辆标识调取与所述基准车源对应的基准虚拟对象；

在所述目标展示区域中展示与所述基准车源对应的基准虚拟对象；

根据所述基准车辆标识获取与所述基准车源相应的参考车源，以及所述参考车源的参考车辆标识；

根据所述参考车辆标识调取与所述参考车源对应的参考虚拟对象，并在所述N个展示区域的其他展示区域中展示所述参考车源对应的参考虚拟对象。

在一种可选实施例中，所述根据所述基准车辆标识获取与所述基准车源相应的参考车源，以及所述参考车源的参考车辆标识，包括：

采用所述基准车辆标识，获取所述基准车源的车辆信息，

采用所述车辆信息获取与所述基准车源相应的参考车源；

获取所述参考车源的参考车辆标识；

其中，所述车辆信息包括车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色中的一种或多种。

在一种可选实施例中，所述图形用户界面显示的内容包括车辆比对控件，所述车辆比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的检测数据，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述车辆比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的检测数据，并在各所述目标车源对应的展示区域中的第一目标位置显示所述检测数据。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括车漆比对控件，所述车漆比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的车漆数据，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述车漆比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的车漆数据，所述车漆数据包括漆面信息以及车漆厚度值；

在各所述目标车源对应的展示区域中的第二目标位置显示所述漆面信息和/或所述车漆厚度值；

其中，所述第二目标位置至少用于标识所述目标车源的外部三维模型的引擎盖位置、侧门位置、窗框位置以及后盖位置中的一种。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括档位比对控件，所述档位比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的档位检测数据，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述档位比对控件的触发操作，获取各所述展示区域所展示的目标车源的档位检测数据，所述档位检测数据至少包括换挡顺滑程度；

在各个所述目标车源对应的展示区域中的第三目标位置显示所述换挡顺滑程度；

其中，所述第三目标位置至少用于标识所述目标车源的内饰空间中的档位控制器位置。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括天窗比对控件，所述天窗比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的天窗检测数据，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述天窗比对控件的触发操作，获取各个所述展示区域所展示的目标车源的天窗检测数据，所述天窗检测数据至少包括漏水检测信息；

在各个所述目标车源对应的展示区域中的第四目标位置显示所述漏水检测信息；

其中，所述第四目标位置至少用于标识所述目标车源的内饰空间中的天窗位置；所述漏水检测信息至少包括漏水检测次数、漏水检测时间以及漏水检测结果中的一种。

在一种可选实施例中，所述车辆比对控件包括部件比对控件，所述部件比对控件用于控制每一展示区域显示对应的目标车源的发动机检测数据，所述方法还包括：

响应于检测到针对所述部件比对控件的触发操作，获取各个所述展示区域所展示的目标车源的发动机检测数据，所述发动机检测数据至少包括渗漏检测信息；

在各个所述目标车源的对应的展示区域中的第五目标位置显示所述渗漏检测信息；

其中，所述第五目标位置至少用于标识所述目标车源的外部三维模型中的发动机位置；所述渗漏检测信息至少包括渗漏检测时间、渗漏检测人员以及渗漏检测结果中的一种。

在一种可选实施例中，所述响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，获取与所述第二视角切换指令对应的目标内部观察视角，将各个所述展示区域调整为与所述目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示，包括：

响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，确定与所述第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息；

获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角；

将各个所述展示区域调整为与所述目标内部观察视角的观察视线一致的目标协同内部观察视角，使各所述展示区域内所展示的目标车源的内饰空间同屏同视角展示。

在一种可选实施例中，所述视角变化信息包括视线方向变化信息，所述响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，确定与所述第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息，包括：

响应于针对所述任一所述展示区域的第二滑动操作，获取与所述第二滑动操作对应的扫视的视线方向变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，所述目标车源的内饰空间至少包括漫游点，所述视角变化信息包括点位变化信息，所述响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，确定与所述第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息，包括：

响应于针对任一所述内饰空间内所述漫游点的选择操作，确定与所述选择操作对应的目标漫游点，并获取所述目标漫游点对应的点位变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述点位变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，所述视角变化信息包括视线方向变化信息，所述图形用户界面显示的内容还包括针对所述内饰空间的第二视角切换控件，所述响应于检测到针对任一所述展示区域的第二视角切换指令，确定与所述第二视角切换指令对应的漫游和/或扫视的视角变化信息，包括：

响应于针对所述第二视角切换控件的选择操作，获取与所述选择操作对应的扫视的视线方向变化信息；

其中，所述获取与所述视角变化信息匹配的目标内部观察视角，包括：

获取与所述视线方向变化信息匹配的目标内部观察视角。

在一种可选实施例中，还包括：

获取各个所述目标车源的车辆信息，并在各个所述展示区域中展示所述目标车源对应的车辆信息；

其中，所述车辆信息包括车辆品牌、车辆型号、价格区间、上市时间、车辆颜色中的一种或多种。

上述终端提到的通信总线可以是外设部件互连标准(Peripheral ComponentInterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称EISA)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

通信接口用于上述终端与其他设备之间的通信。

存储器可以包括随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。可选的，存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

如图8所示，在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质801，该计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中所述的车源信息的显示方法。

在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中所述的车源信息的显示方法。

在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本发明实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘Solid State Disk(SSD))等。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。