具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：车身1、集雪腔2、进雪口3、支架4、转轴5、第一驱动电机6、除雪盒7、底板8、连接杆9、复位弹簧10、挡杆11、支撑轴12、刮雪板13、第二驱动电机14、螺旋叶片15、挡块16、压缩板17、筛分板18、连接柱19、连接槽20、导向槽21、外壳22、挡板23、动力轴24、刀片25、第三驱动电机26、动力电机27、传动轴28、豁口29、支撑架30、排出管31。

实施例

如图1、图2、图3与图4所示：

一种铁路用轨道除雪机，包括行走于铁轨上的车身1，车身1底部与轨道枕木相贴合，所述车身1内开设有集雪腔2，车身1前端开设与集雪腔2连通的进雪口3，进雪口3呈喇叭状；所述进雪口3前端设置有支架4，支架4上转动连接有水平设置的转轴5，支架4上设置有驱动转轴5转动的第一驱动电机6；所述转轴5周侧均匀分布有若干中空的除雪盒7，除雪盒7倾斜设置，除雪盒7两端均固定有支撑架30，支撑架30则固定于转轴5上；所述除雪盒7底部设置有底板8，所述底板8远离转轴5的一端伸出除雪盒7，底板8与除雪盒7之间滑动连接有连接杆9，连接杆9与底板8之间设置有复位弹簧10；所述进雪口3内部设置有与转轴5平行的挡杆11，挡杆11上铰接有挡块16，铰接处设置有扭簧，挡块16位于底板8移动轨迹上；所述进雪口3内转动连接有支撑轴12，支撑轴12周侧固定有均匀分布的若干刮雪板13，所述进雪口3上设置有驱动支撑轴12转动的第二驱动电机14；所述集雪腔2内设置有压缩排出装置。

车身1匀速移动过程中，通过喇叭状的进雪口3将枕木上的积雪铲入进雪口3内，对枕木上的积雪进行清理；同时，利用第一驱动电机6驱动转轴5转动，转轴5则驱动除雪盒7转动，除雪盒7在转动过程中伸入咋口内将道砟上的积雪挖入除雪盒7内，相邻除雪盒7之间的间隙则用于通过枕木，防止除雪盒7与枕木发生碰撞；当除雪盒7容纳有积雪后，除雪盒7继续转动，直至该除雪盒7的底板8与挡块16接触，受挡块16的阻碍，底板8相对于除雪盒7向下滑动，底板8与除雪盒7之间出现较大的间隙，使除雪盒7内的积雪滑入进雪口3内，除雪盒7持续的转动，底部与挡块16之间的作用力逐步增大，超出了扭簧的作用力范围，促使挡块16偏转，使底板8能够通过挡块16；此后，底板8与挡块16分别在复位弹簧10、扭簧的作用下复位；此时，第二驱动电机14通过支撑轴12驱动刮雪板13，利用刮雪板13将进雪口3内的积雪抛入集雪腔2内，并通过集雪腔2内的压缩排出装置进行压缩排出。本方案中，通过除雪盒7与进雪口3同时对枕木与咋口内的积雪进行清理，清理程度更高，防止咋口内的积雪后会将道砟冻结在一起，使道床板结，导致道床失去弹性，影响铁路安全。

可选地，所述压缩排出装置包括水平设置于集雪腔2底部的安装腔，安装腔与转轴5垂直；所述安装腔内转动连接有同轴线的螺旋叶片15，安装腔内设置有驱动螺旋叶片15的动力装置；所述安装腔输出端连接有穿出车身1的排出管31，排出管31内铰接有两块对称设置的压缩板17，铰接处设置有扭簧。

积雪由集雪腔2滑落至安装腔内，利用安装腔内的螺旋叶片15将积雪运输至排出管31内，在运输过程中通过螺旋叶片15对积雪进行压缩，缩小积雪的体积；积雪在进行排出管31内时，通过压缩板17对积雪进一步压缩，随着排出管31内积雪的逐渐增多，积雪推动压缩板17偏转，使积雪能够通过压缩板17并滑出排出管31；本方案中，通过螺旋叶片15与压缩板17对积雪进行压缩后排出，能有效的减小积雪的体积，避免清理排出的积雪在铁路两侧形成雪垅，防止雪垅遮蔽火车司机视线并容易崩塌掩埋铁轨。

可选地，所述底板8端面上有若干等间距分布的筛分板18，筛分板18呈矩形分布，筛分板18的端部上均转动连接有连接柱19，所述除雪盒7靠近筛分板18的内壁上开设有若干连接槽20，连接槽20两侧均开设有导向槽21，所述连接柱19的两端滑动连接于对应导向槽21内。

由于除雪盒7伸入咋口内对积雪进行清理，难免会将咋口内的部分道砟一同清理走，道砟在进入后续的压缩排出装置时，容易造成装置严重受损；因此，当底板8受挡块16阻碍而滑动时，通过底板8带动筛分板18向下滑动，在底板8与除雪盒7之间的间隙形成筛分结构，将积雪与道砟进行一定的筛分，将道砟留在除雪盒7内，使积雪能够正常排出；当底板8在复位弹簧10的作用下复位的同时，底板8也将道砟抛出，防止道砟进行压缩排出装置。

如图5所示：可选地，所述排出管31端口处固定有弧形的外壳22，外壳22两侧均固定有挡板23，挡板23之间转动连接有水平设置并与转轴5垂直的动力轴24，动力轴24周侧转动连接有弧形的刀片25，刀片25刃口与外壳22相切；所述挡板23上设置有驱动动力轴24转动的第三驱动电机26。

当积雪压缩后形成雪块并从排出管31排出，通过第三驱动电机26与动力轴24驱动刀片25转动，利用刀片25对排出的雪块进行切割，并通过弧形的刀片25与外壳22之间的配合，将切割后的雪块抛出，使雪块远离铁轨，防止雪块堆积在铁轨两侧，避免形成雪垅。

可选地，所述动力装置包括固定于安装腔内的动力电机27，动力电机27输出端上固定有传动轴28，所述螺旋叶片15固定于传动轴28上。

可选地，所述进雪口3顶部开设有豁口29。通过设置豁口29，使底板8在抛飞道砟时，道砟能够飞出车身1。

可选地，所述第一驱动电机6与第二驱动电机14表面设置有隔热层；通过设置隔热层防止第一驱动电机6与第二驱动电机14耳朵热量散失，造成积雪融化，影响清理效果。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。