具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面根据图1-图7描述本发明的实施例的全地形车1。如图1所示，全地形车1包括车架、驾驶舱、车轮、悬挂组件、发动机、座椅支架10、椅座20和储物箱30。车架包括沿全地形车前后方向延伸的纵梁，及自纵梁向上延伸的竖梁。驾驶舱设置于车架的中部。车轮分别连接在车架的左右两侧。悬挂组件连接在车轮和车架之间。发动机设置于车架上。座椅支架包括靠背支架和坐垫支架，靠背支架和坐垫支架均设置于驾驶舱内，且靠背支架设置于坐垫支架上。

椅座20安装在坐垫支架上。储物箱30可拆卸地安装在靠背支架上，储物箱30与椅座20构造成可倚靠的座椅。储物箱30安装在靠背支架上时，储物箱30可以作为椅背与椅座20构造成全地形车1的一个座椅，并且该座椅可以依靠。将储物箱30从靠背支架上拆下后，储物箱30变成了可以独立于全地形车1的车体存在的储物箱。

根据本发明实施例提供的全地形车包括安装在座椅支架上的椅座以及可拆卸地安装在座椅支架上的储物箱，储物箱的设置增加了全地形车的储物空间，并且可以通过拆卸方便快捷地进行物品的装取，解决了全地形车的储物空间小的问题。并且，储物箱可以与椅座相互适配构造成可倚靠的座椅，合理地利用了全地形车的内部空间，增加了全地形车内部空间的利用率。

在一些实施例中，靠背支架包括横梁，储物箱30可拆卸地安装在横梁上。横梁沿左右方向延伸(左右方向如图1中的箭头A所示)。如图1所示，横梁包括上横梁111和下横梁112，上横梁111位于下横梁112的上方，上下方向如图2中的箭头B所示。

进一步地，上横梁111上设有第一安装部113，储物箱30的底部设有上安装部31，储物箱30通过上安装部31可拆卸地安装在第一安装部113上，从而可拆卸地安装在上横梁111上，和/或，下横梁上112设有第二安装部114，储物箱30的底部与第二安装部114对应的位置设有下安装部32，储物箱30通过下安装部32可拆卸地安装在第二安装部114上，从而储物箱30可拆卸地安装在下横梁112上。

也就是说，在一些实施例中，上横梁111上设有第一安装部113，储物箱30上设有上安装部31，储物箱30通过上安装部31可拆卸地安装在第一安装部113上。或者，下横梁上112设有第二安装部114，储物箱30上设有下安装部32，储物箱30通过下安装部32可拆卸地安装在第二安装部114上。又或者，上横梁111上设有第一安装部113，下横梁上112设有第二安装部114，储物箱30上设有上安装部31和下安装部32，储物箱30通过上安装部31和下安装部32分别可拆卸地安装在第一安装部113和第二安装部114上，即储物箱30可拆卸地安装在了上横梁111和下横梁112中的每一者上。在图1-图7所示的实施例中，上横梁111上设有第一安装部113，下横梁上112设有第二安装部114，储物箱30上设有上安装部31和下安装部32。

在图1-5所示的实施例中，第一安装部113包括第一销轴1131，第一销轴1131垂直连接在上横梁111上，并且第一销轴1131沿前后方向延伸。第一销轴1131具有限位部1132，上安装部31包括安装板311，安装板311上开设有安装孔312。上安装部31包括橡胶圈313，橡胶圈313匹配地设置在安装孔312中且橡胶圈313的中心通孔与安装孔312同轴。橡胶圈313的内径(中心通孔的直径)小于限位部1132的尺寸，限位部1132能够使橡胶圈313弹性形变以便从后向前穿过橡胶圈313的中心通孔，并最终与橡胶圈313的前表面相抵，以便橡胶圈313阻止限位部从安装孔312脱出。

具体地，如图2和图3所示，上横梁111位于储物箱30的后方，上横梁111包括垫板12，第一销轴1131向前穿过垫板12以及安装板311上的安装孔312。限位部1132为第一销轴1131的前端，限位部1132的尺寸大于第一销轴1131的其他部分的尺寸，限位部1132的后端面抵在橡胶圈313上。前后方向如图1和图2中的箭头C所示。

橡胶圈313包括相对的第一连接部3131、第二连接部3132以及用于连接第一连接部3131和第二连接部3132的中间连接部3133。安装板311夹设在第一连接部3131和第二连接部3132之间，中间连接部3133配合在安装板311的安装孔312内。第一连接部3131位于安装板311的前方，第二连接部3132位于安装板311的后方，第二连接部3132的后表面抵在垫板12的前表面。限位部1132的后端面抵在第一连接部3131的前表面。

在将储物箱30安装在上横梁111上时，可以先将橡胶圈313安装在储物箱30的上安装部的安装板311上，即使安装板311夹设在第一连接部3131和第二连接部3132之间，并且使中间连接部3133配合在安装板311的安装孔312内。然后将储物箱30相对上横梁111向后安装，以使得第一销轴1131从后向前穿过橡胶圈313的中心通孔，可以理解的是，在该过程中第一销轴1131从后向前穿过安装孔312。限位部1132的尺寸大于橡胶圈313的中心通孔的尺寸，小于安装孔312的尺寸，因此，限位部1132能够穿过安装孔312并且，且在推力的作用下能够使橡胶圈313产生弹性变形以便穿过橡胶圈313的中心通孔。穿过橡胶圈313的中心通孔的第一销轴1131的限位部1132的后端抵在第一连接部3131的前表面。由于限位部1132的尺寸大于橡胶圈313的中心通孔的尺寸，限位部1132不会轻易脱离橡胶圈313的中心通孔。

在将储物箱30从上横梁111上拆卸时，对储物箱30施加一定的向前的力，限位部1132使橡胶圈313产生弹性变形以从前向后从橡胶圈313的中心通孔中脱出，从而使储物箱30从上横梁111上拆下。本实施例提供的储物箱30在上横梁111上的安装和拆卸均十分快捷方便，不需要使用安装或拆卸工具，具有较强的实用性。

在图4和图5所示的实施例中，下横梁112位于储物箱30的后方，第二安装部114包括卡合轴115和安装支座116，卡合轴115通过安装支座116与下横梁112相连，安装支座116从下横梁112向下延伸，其末端靠近储物箱30箱体底部的一端与卡合轴115相连。下安装部32具有卡槽321，卡合轴115沿左右方向延伸，卡合轴115可脱离地卡设在卡槽321内。

具体地，如图5所示，安装支座116垂直连接在下横梁112上并向前向下延伸与卡合轴115相连，卡合轴115与安装支座116的靠近储物箱30的端面相连并从安装支座116向靠近储物箱30的方向延伸。下安装部32为V型的卡爪，卡爪限定出V型的卡槽321，且卡槽321的开口方向朝向后下方，卡槽321的远离储物箱30的一侧敞开。卡合轴115从安装支座116的靠近储物箱30的一侧向靠近储物箱30的方向延伸。也就是说，卡合轴115的自由端为其靠近储物箱30的一端。在将储物箱30安装在下横梁112上时，将储物箱30向下向后平移，以使卡合轴115从卡槽321的开口处沿卡槽321的深度方向相对下安装部32平移，最终卡设在卡槽321的底部。卡合轴115卡设在卡槽312的底部时，卡槽312发生弹性形变，即卡槽312对卡合轴115具有卡合力，提高储物箱30的稳定性。

在将储物箱30从下横梁112上拆卸时，将储物箱30向上向前平移，以使卡合轴115沿卡槽321的深度方向相对下安装部32向下向后平移，最终从卡槽321中完全脱离，储物箱30从下横梁112上拆下。本实施例提供的储物箱30在下横梁112上的安装和拆卸均十分快捷方便，不需要使用安装或拆卸工具，具有较强的实用性。

在一些实施例中，如图4和图7所示，储物箱30具有箱盖33和箱体34，箱盖33和箱体34共同限定出储物腔，箱盖33的顶端朝前以作为座椅的靠背。箱盖33的顶端是指其朝前的一端。当人员坐在椅座20上时，可以倚靠在箱盖33的顶端。

进一步地，如图4和图7所示，箱盖33的靠近椅座20的一端设有枢转端35，箱盖33通过第二销轴和枢转端35可转动地与箱体34连接，即箱盖33和箱体34铰接，，以便于物品的放取。

进一步地，如图4和图7所示，箱盖33的远离椅座20的一端设置有扣锁部36，箱体34上与扣锁部36对应的位置设置有扣锁件37，箱盖33通过扣锁部36和扣锁件37与箱体34卡接。物品放取完毕后，利用扣锁部36和扣锁件37使箱盖33与箱体34卡接在一起。

更进一步地，储物箱30还可以包括把手，把手安装在储物箱30的上表面，以方便地对储物箱30的安装和拆卸。

在图1所示的实施例中，储物箱30在左右方向上位于两个座椅靠背之间，也就是说，储物箱30与椅座20形成的座椅位于全地形车的左右两个座椅之间，可以作为备用座椅使用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。