具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。

[实施例1]

结合图1和图2所示，本实施例的一种多屏幕分屏控制组合按键，包括按键安装基座1以及分别设于按键安装基座1上的上下控制键2、左右控制键3、确认键4和退出/返回键5，按键安装基座1上设有用于安装上下控制键2、左右控制键3、确认键4和退出/返回键5的安装位置，确认键4和退出/返回键5分别位于按键安装基座1的左右两侧，左右控制键3位于确认键4和退出/返回键5之间，且左右控制键3为高度高于确认键4和退出/返回键5的左右拨动键，以便于对左右控制键3进行拨动操作；上下控制键2位于确认键4的上方，上下控制键2和/或左右控制键3还具有按压切换功能，即上下控制键2和/或左右控制键3还可以向下按下。上述的确认键4和退出/返回键5用于通过按压或触摸来控制屏幕显示内容的确认以及退出或返回，左右控制键3用于通过左右拨动来控制屏幕显示内容或选取光标的左右移动，上下控制键2用于控制屏幕显示内容或选取光标的上下移动，在不同屏幕切换方式中，左右控制键3和上下控制键2还可用于控制多个屏幕之间的左右和上下切换；上下控制键2和/或左右控制键3的按压用于控制多个屏幕之间的来回切换或进入到屏幕切换模式下通过左右控制键3和上下控制键2来进行多个屏幕之间来回切换，本实施例中优选将左右控制键3设计为可按压的拨动键，这样在操作上下控制键2时不易误触发屏幕的切换。

如图2所示，本实施例的一种多屏幕分屏控制组合按键，仅需两根手指即可进行控制，即单手的食指和中指，当然，根据不同人的操作习惯，也可用单手的中指和无名指。确认键4和退出/返回键5分别由食指指尖和中指指尖控制，左右控制键3夹于食指和中指之间，由食指和中指左右拨动控制，上下控制键2由食指指尖和/或中指指尖上下操作控制，按键位置和操作形式布局合理，在不用改变手指位置的情况下，能够对所有按键进行便捷操作，操作灵活方便。具体以图2中的控制键布局为例，操作时，将食指的指尖放置在确认键4位置处，中指的指尖放置在退出/返回键5位置处，在确定手指放置位置时，可通过触摸上下控制键2和左右控制键3来轻松寻找到确认键4和退出/返回键5的位置，此时左右控制键3夹于食指和中指之间，食指和中指左右拨动即可控制左右控制键3，食指或中指单指按压左右控制键3即可实现左右控制键3的单击控制，通过食指前伸即可接触到上下控制键2，实现上下控制键2的操作。上下控制键2、左右控制键3、确认键4和退出/返回键5合理布局，能够实现屏幕的单手盲操，同时利用左右控制键3的按压切换功能能够进入屏幕切换模式，实现多个屏幕之间的来回快速切换，极大地方便了单人对多个屏幕的控制，操作简单方便，多屏幕分屏控制效率更高；并且，该组合按键的结构简单，无需复杂的控制算法，实施难度小，制作成本低，在车辆等多屏幕控制场景中具有广泛且突出的应用价值。

在本实施例中，上述的确认键4和退出/返回键5优选为机械按键或触控按键，通过“单击”的方式发出控制指令；上下控制键2优选为上下拨动键或上下滚动键，通过上下拨动或滚动的方式发出控制指令，在上下控制键2为上下拨动键时，食指前推即可发出屏幕内容向上切换的指令，食指向后扣动即可发出屏幕内容向下切换的指令，在上下控制键2为上下滚动键时，通过食指之间前后滚动滚轮的方式即可发出屏幕内容向上或向下切换的指令；上述的上下控制键2和/或左右控制键3的按压切换功能优选采用机械按压结构，通过“单击按压”的方式发出屏幕切换控制指令。上述的上下控制键2、左右控制键3、确认键4和退出/返回键5均采用现有常见且成熟的控制键形式，操作简单稳定，使用寿命长，制作成本低。至于上下控制键2、左右控制键3、确认键4和退出/返回键5的具体结构形式，均可采用现有的控制键结构，在此不再详述。

本实施例的一种多屏幕分屏控制组合按键，其可用于各类多屏幕切换控制的使用场景中，优选地，该多屏幕分屏控制组合按键可安装于车辆方向盘或中央扶手前端，具体安装位置可根据人们的操作习惯进行设置，如可以安装于方向盘横梁的三点钟、九点钟方位的上方或后侧或方向盘中心转动座的上方等位置处，在行车过程中驾驶员无需改变坐姿即可单手对各个屏幕进行操作，大大提高了驾驶员的操作便捷性，提高了行车安全性。使用时，该多屏幕分屏控制组合按键同时连接多个屏幕(如图7所示)，组合按键与屏幕之间的连接优选采用有线连接，信号传输稳定，组合按键与屏幕之间的具体控制由软件程序控制，组合按键用于输入相应的控制指令，控制指令由屏幕的控制系统进行处理，由控制系统控制屏幕执行相应的操作。上述的软件程序可结合上述的组合按键的功能，并根据现有技术编制而成，不属于本发明的创新所在，故在此也不再展开说明。需要说明的是，在将多屏幕分屏控制组合按键应用于车辆的多屏控制场景中，为了实现组合按键的盲操而避免发生误触，上述的确认键4和退出/返回键5优选采用机械按键，有效避免了使用触控按键在操作过程中发生的误操作问题。

本实施例还公开了一种多屏幕分屏控制组合按键的多屏控制方法，其包括手指操作位置和手指控制流程两个部分，具体地：

手指操作位置：将食指和中指的指尖分别放置于相应的确认键4和退出/返回键5上，使左右控制键3夹于确认键4和退出/返回键5之间；

手指控制流程：多个屏幕之间来回切换时，用食指或中指的指尖向下按压相应的上下控制键2或左右控制键3，每按压一次顺序切换一个可操控的屏幕；单个屏幕操作时，利用食指和中指左右拨动左右控制键3来控制所选中屏幕显示内容或光标的左右移动，利用位置与上下控制键2相对的食指的指尖上下操作上下控制键2来控制所选中屏幕显示内容或光标的上下移动；确定所要选择的内容后，通过按压或触控确认键4完成内容的选择确认；需要退出或返回上级一菜单时，通过按压或触控退出/返回键5完成当前菜单的退出或页面返回。采用上述的多屏控制方法，多屏幕控制灵活方便，操作便捷可靠。

通过按压上下控制键2或左右控制键3来顺序切换屏幕的方式更适用于屏幕数量不多的场合。对于屏幕数量较多的情况，本实施例还给出了另一种多屏幕分屏控制组合按键的多屏控制方法，其中手指操作位置与上述第一种方法相同，不同之处在于：在手指控制流程中，多个屏幕之间来回切换时，用食指或中指的指尖向下按压相应的上下控制键2或左右控制键3，此时屏幕不进行切换，而是进入屏幕切换模式，然后利用食指和中指左右拨动左右控制键3来控制多个屏幕之间的左右切换，利用位置与上下控制键2相对的食指或中指的指尖上下操作上下控制键2来控制多个屏幕之间的上下切换，在切换至所要控制的目标屏幕后，通过按压或触控确认键4完成目标屏幕的确认，同时进入单个屏幕操作模式；在单个屏幕操作模式下，利用食指和中指左右拨动左右控制键3来控制所选中屏幕显示内容或光标的左右移动，利用位置与上下控制键2相对的食指或中指的指尖上下操作上下控制键2来控制所选中屏幕显示内容或光标的上下移动；确定所要选择的内容后，通过按压或触控确认键4完成内容的选择确认；需要退出或返回上级一菜单时，通过按压或触控退出/返回键5完成当前菜单的退出或页面返回。采用该屏幕控制方法，在多个屏幕切换时具有更多的路径选择灵活性，操作者能够以最佳且最快速的方式切换至目标屏幕，屏幕切换操作更加方便，也更加适用于屏幕数量较多的场合使用。另外，在本实施例，为了方便操作者实时确定当前正在控制的屏幕位置，如图7所示，至少在一个操作者可视的屏幕显示界面上设有用以显示当前所操作屏幕位置的屏幕切换状态显示区。设有屏幕切换状态显示区的屏幕一般为最靠近操作者的屏幕。以在车辆中使用为例，可将屏幕切换状态显示区设有液晶仪表屏或液晶多媒体中控屏上靠近驾驶员的位置，具体可采用文字或图标的形式来指示当前所操作屏幕，如组合按键当前切换到了空调控制屏，此时在屏幕切换状态显示区可显示空调控制屏的文字或图形标识，以使操作者能够从最容易观察的屏幕上快速掌握当前可操作的屏幕位置，给出屏幕切换控制参考信息，使操作更加灵活方便。上述的屏幕切换状态显示区可由屏幕显示软件系统控制，通过现有屏幕显示软件程序即可实现，在此也不再赘述。

[实施例2]

结合图3和图4所示，本实施例的一种多屏幕分屏控制组合按键及其多屏控制方法，其基本结构和工作原理同实施例1，不同之处在于：上下控制键2位于退出/返回键5的上方。确认键4和退出/返回键5分别由食指指尖和中指指尖控制，左右控制键3夹于食指和中指之间，由食指和中指左右拨动控制，上下控制键2由中指指尖上下操作控制。具体以图4为例，操作时，将食指的指尖放置在确认键4位置处，中指的指尖放置在退出/返回键5位置处，在确定手指放置位置时，可通过触摸上下控制键2和左右控制键3来轻松寻找到确认键4和退出/返回键5的位置，此时左右控制键3夹于食指和中指之间，食指和中指左右拨动即可控制左右控制键3，食指或中指单指按压左右控制键3即可实现左右控制键3的单击控制，通过中指前伸即可接触到上下控制键2，实现上下控制键2的操作。

[实施例3]

结合图5和图6所示，本实施例的一种多屏幕分屏控制组合按键及其多屏控制方法，其基本结构和工作原理同实施例1，不同之处在于：上下控制键2位于确认键4和退出/返回键5的上方，即上下控制键2为一根长控制键，该长控制键能够覆盖确认键4和退出/返回键5的上方，这样中指和食指都可以对上下控制键2进行控制，也可以由中指和食指同时进行控制，满足了不同人的操作习惯。同样地，在本实施例中，确认键4和退出/返回键5分别由食指指尖和中指指尖控制，左右控制键3夹于食指和中指之间，由食指和中指左右拨动控制，上下控制键2由食指或中指指尖上下操作控制。具体以图6为例，操作时，将食指的指尖放置在确认键4位置处，中指的指尖放置在退出/返回键5位置处，在确定手指放置位置时，可通过触摸上下控制键2和左右控制键3来轻松寻找到确认键4和退出/返回键5的位置，此时左右控制键3夹于食指和中指之间，食指和中指左右拨动即可控制左右控制键3，食指或中指单指按压左右控制键3即可实现左右控制键3的单击控制，通过食指或中指前伸即可接触到上下控制键2，实现上下控制键2的操作。

为了更好地理解本发明的内容，现以实施例1中的组合按键布局为例，结合图7至图12进一步阐述本发明的多屏控制方法的操作流程。

如图8所示，组合按键分别与多个屏幕(屏幕1、屏幕2、...屏幕n)通信连接，在需要控制某个屏幕时，单手食指或中指按压左右控制键3，对控制的屏幕进行切换，左右控制键3每单击一次即向后切换一个屏幕，或者，单手食指或中指按压左右控制键3进入屏幕切换模式，通过左右控制键3和上下控制键2对屏幕进行切换(左右控制键3和上下控制键2的具体操作方式同下文中单屏幕内容的上下和左右选择)，如图8中以“加黑边框”表示当前所选中的控制屏幕，即图8中的屏幕2，同时在屏幕1的屏幕切换状态显示区上显示出当前所选中屏幕的文字或图形标识，此时所控制的屏幕即为当前选中的屏幕。如9所示，在切换至所要控制的屏幕后，对于屏幕主菜单，通过食指和中指左右拨动左右控制键3和食指操作上下控制键2来选择主菜单上的选项，所选择的菜单选项以图9中“加黑边框”表示，即图9中所示的“音乐”选项。如图10所示，需要选择对应菜单选项时，食指指尖按压或触摸确认键4，此时即可进入下一级菜单栏，如图10中按下确认键4后即可进入“音乐”选项中的音乐菜单。同样地，如图11所示，通过食指和中指左右拨动左右控制键3和食指操作上下控制键2来选择子菜单栏上的内容，所选择的子菜单栏内容以图11中“加黑边框”表示。如图12所示，在需要返回上一级菜单或退出时，中指指尖按压或触摸退出/返回键5，此时即可由子菜单跳转返回至主菜单。对于某些不需要操作人员观看但需要进行管控的屏幕，如汽车后排多媒体娱乐屏，驾驶员不能使用后排多媒体娱乐屏，但可以对其进行开关操作控制，具体可通过左右控制键3的按压切换功能切换至对应的后排多媒体娱乐屏，通过长按确认键4的方式实现屏幕打开，通过长按退出/返回键5的方式实现屏幕关闭。

本发明的一种多屏幕分屏控制组合按键及其多屏控制方法，解决了现有多屏幕切换和控制存在操作困难、实施难度和成本高等问题，利用上下控制键、左右控制键、确认键和退出/返回键的合理布局，能够实现屏幕的单手盲操，同时利用上下控制键和/或左右控制键具有的按压切换功能能够实现多个屏幕之间的来回快速切换，极大地方便了单人对多个屏幕的控制，操作简单方便，多屏幕分屏控制效率更高；并且，该组合按键的结构简单，无需复杂的控制算法，实施难度小，制作成本低，在车辆等多屏幕控制场景中具有广泛且突出的应用价值。

以上示意性地对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。