一种拦截非法车辆闯入升降路障
阅读说明：本技术 一种拦截非法车辆闯入升降路障 (Lifting roadblock for intercepting illegal vehicle intrusion ) 是由 唐万兵 于 2021-08-03 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种拦截非法车辆闯入升降路障,包括底盘,底盘的顶部固定安装有收纳筒,收纳筒的内部为腔体；GPS模块与处理器电连接,用于进行精准定位,使得远程集中控制时能对本升降路障位置进行编号,遇到紧急情况工作人员及时赶到所在位置处理；报警模块与处理器电连接,用于拦截到非法车辆时进行远程报警,使得能够进行远程监控端互联,从而拦截到非法车辆时有关管理部门可对其进行处理；红外测距模块与处理器电连接,用于测量所来车辆的距离,使得能够辅助摄像头根据所来车辆距离进行适合拍摄；无线通讯模块与处理器电连接,用于实现多中心数据通信,使得能够将本升降路障实时运行数据进行监控。(The invention discloses a lifting roadblock for intercepting an illegal vehicle from intruding, which comprises a chassis, wherein a storage barrel is fixedly arranged at the top of the chassis, and a cavity is arranged inside the storage barrel; the GPS module is electrically connected with the processor and used for carrying out accurate positioning, so that the lifting roadblock position can be numbered in remote centralized control, and workers can timely arrive at the position for processing in case of emergency; the alarm module is electrically connected with the processor and is used for carrying out remote alarm when an illegal vehicle is intercepted, so that remote monitoring end interconnection can be carried out, and a relevant management department can process the illegal vehicle when the illegal vehicle is intercepted; the infrared distance measuring module is electrically connected with the processor and used for measuring the distance of the coming vehicle, so that the camera can be assisted to carry out proper shooting according to the distance of the coming vehicle; the wireless communication module is electrically connected with the processor and used for realizing multi-center data communication so as to monitor the real-time operation data of the lifting roadblock.)
技术领域
本发明涉及车辆管控设备技术领域，具体是一种拦截非法车辆闯入升降路障。
背景技术
非法车辆是指没有获得营运证且从事载客、达到国家报废标准且还开上道路或非法改装的车辆等，这些车辆开上道路都会存在一定的安全隐患，危害群众的人身安全。
升降路障，是属于控制车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。升降式又分为液压升降式、电动升降式。
随着近年来经济的发展，车辆越来越多，但存在一定的非法车辆违背交通法进行偷开上道路，会存在巨大的安全隐患，所以，如何防范非法车辆开上道路变得颇为重要，需要有效的措施及辅助设备来管控。但现有技术中的升降路障可以实现对道路及车辆的管控，但不能实现单独对非法车辆有效拦截。
所以，如何发明一种拦截非法车辆闯入升降路障，成为当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拦截非法车辆闯入升降路障，能够实现对非法车辆有效拦截，从而对非法车辆进行高效管控，进一步促进交通安全。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拦截非法车辆闯入升降路障，包括底盘，底盘的顶部固定安装有收纳筒，收纳筒的内部为腔体；防撞柱体滑动连接在收纳筒的内部腔体中，用于升起进行拦截非法车辆。由此，使得能够管控非法车辆开上道路；液压机构设置在底盘的顶部及收纳筒的内部腔体中，用于传动防撞柱体进行升降操作。由此，使得能够进行液压升降，从而效率更高；处理器设置在收纳筒的内部腔体中底部，用于控制本升降路障进行智能运行。由此，使得能够节省人力控制。
优选的，摄像头设置在防撞柱体的顶部，摄像头与车牌识别模块电连接；摄像头用于拍摄所过车辆的车牌，车牌识别模块进行控制摄像头的拍摄运行以及将车牌信息联网识别。由此，使得能够将非法车辆联网识别出再做相匹配的拦截，具有一定的精准性。
优选的，液压机构包括液压电机、液压缸、导轨和承重梁；液压电机用于导动液压缸，液压缸用于传动防撞柱体进行升或降，导轨左右对称设置为两条，用于供防撞柱体进行升或降时滑动，承重梁用于承重液压缸和防撞柱体的重力。由此，使得能够方便地实现频繁的升降操作。
优选的，收纳筒的内部腔体中另一侧设置有下限位器和上限位器；下限位器用于防撞柱体下降时进行限位，上限位器用于防撞柱体上升时进行限位。由此，使得能够自动调节防撞柱体7的升降限度。
优选的，还包括遥控模块和联网模块；遥控模块用于接收遥控端控制指令，联网模块用于连接网络控制终端。由此，使得本升降路障能够实现遥控控制和网络远程控制。
优选的，GPS模块与处理器电连接，用于进行精准定位。由此，使得远程集中控制时能对本升降路障位置进行编号，遇到紧急情况工作人员能根据定位及时赶到所在位置处理。
优选的，报警模块与处理器电连接，用于拦截到非法车辆时进行远程报警。由此，使得能够进行远程监控端互联，从而拦截到非法车辆时有关管理部门可对其进行处理。
优选的，红外测距模块与处理器电连接，用于测量所来车辆的距离。由此，使得能够辅助摄像头8根据所来车辆距离进行适合拍摄。
优选的，雷达测速模块与处理器电连接，用于测量所来车辆的速度。由此，使得能够辅助摄像头8根据所来车辆速度进行适合拍摄。
优选的，无线通讯模块与处理器电连接，用于实现多中心数据通信。由此，使得能够将本升降路障实时运行数据进行监控。
根据本发明，能够提供一种实现对非法车辆有效拦截，从而对非法车辆进行高效管控，进一步促进交通安全的升降路障。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置摄像头与车牌识别模块，摄像头用于拍摄所过车辆的车牌，车牌识别模块进行控制摄像头的拍摄运行以及将车牌信息进行联网传送，使得能够将非法车辆联网识别出再做相匹配的拦截，具有一定的精准性。
2、本发明通过设置液压机构包括液压电机、液压缸、导轨和承重梁，使得能够传动防撞柱体实现频繁的升降操作，突出了一定的便捷性及高效性。
3、本发明通过设置红外测距模块，用于测量所来车辆的距离，使得能够辅助摄像头根据所来车辆距离进行适合拍摄。
4、本发明通过设置遥控模块和联网模块，遥控模块用于接收遥控端控制指令，联网模块用于连接网络控制终端，使得本升降路障能够实现遥控控制和网络远程控制，具有智能化工作特点，从而节省人力的操作。
5、本发明通过设置GPS模块，用于进行精准定位，使得远程集中控制时能对本升降路障位置进行编号，遇到紧急情况工作人员能及时根据定位赶到所在位置处理。
6、本发明通过设置下限位器和上限位器，下限位器用于防撞柱体下降时进行限位，上限位器用于防撞柱体上升时进行限位，使得能够自动调节防撞柱体的升降限度。
7、本发明通过设置报警模块，用于拦截到非法车辆时进行远程报警，使得能够进行远程监控端互联，从而拦截到非法车辆时有关管理部门可对其进行处理。
8、本发明通过设置无线通讯模块，用于实现多中心数据通信，使得能够将本升降路障实时运行数据进行监控。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明一种拦截非法车辆闯入升降路障的主体结构示意图；
图2为本发明一种拦截非法车辆闯入升降路障的液压机构结构示意图；
图3为本发明一种拦截非法车辆闯入升降路障的电子组件模块示意图。
图中标记：100、升降路障主体；200、液压机构；1、底盘；2、液压电机；3、下限位器；4、收纳筒；5、上限位器；6、兰盘；7、防撞柱体；8、摄像头；9、液压缸；10、导轨；11、承重梁；300、电子组件；12、遥控模块；13、联网模块；14、GPS模块；15、报警模块；16、处理器；17、红外测距模块；18、雷达测速模块；19、车牌识别模块；20、无线通讯模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明实施例中，一种拦截非法车辆闯入升降路障，包括底盘1，底盘1的顶部固定安装有收纳筒4，收纳筒4的内部为腔体。
请参阅图1所示，防撞柱体7滑动连接在收纳筒4的内部腔体中，用于升起进行拦截非法车辆，通过加入这样的设置，使得能够管控非法车辆开上道路。
请参阅图1所示，液压机构200设置在底盘1的顶部及收纳筒4的内部腔体中，用于传动防撞柱体7进行升降操作，通过加入这样的设置，使得能够进行液压升降，从而效率更高。
请参阅图1和图3所示，处理器16设置在收纳筒4的内部腔体中底部，用于控制本升降路障进行智能运行，通过加入这样的设置，使得能够节省人力控制。
请参阅图1和图3所示，摄像头8设置在防撞柱体7的顶部，摄像头8与车牌识别模块19电连接；摄像头8用于拍摄所过车辆的车牌，车牌识别模块19进行控制摄像头8的拍摄运行以及将车牌信息进行联网传送，通过加入这样的设置，使得能够将非法车辆联网识别出再做相匹配的拦截，具有一定的精准性。
请参阅图1和图2所示，液压机构200包括液压电机2、液压缸9、导轨10和承重梁11；液压电机2用于导动液压缸9，液压缸9用于传动防撞柱体7进行升或降，导轨10左右对称设置为两条，用于供防撞柱体7进行升或降时滑动，承重梁11用于承重液压缸9和防撞柱体7的重力，通过加入这样的设置，使得能够方便地实现频繁的升降操作。
请参阅图1所示，收纳筒4的内部腔体中另一侧设置有下限位器3和上限位器5；下限位器3用于防撞柱体7下降时进行限位，上限位器5用于防撞柱体7上升时进行限位，通过加入这样的设置，使得能够自动调节防撞柱体7的升降限度。
请参阅图3所示，还包括遥控模块12和联网模块13；遥控模块12用于接收遥控端控制指令，联网模块13用于连接网络控制终端，通过加入这样的设置，使得本升降路障能够实现遥控控制和网络远程控制。
请参阅图3所示，GPS模块14与处理器16电连接，用于进行精准定位，通过加入这样的设置，使得远程集中控制时能对本升降路障位置进行编号，遇到紧急情况工作人员能根据定位及时赶到所在位置处理。
请参阅图3所示，报警模块15与处理器16电连接，用于拦截到非法车辆时进行远程报警，通过加入这样的设置，使得能够进行远程监控端互联，从而拦截到非法车辆时有关管理部门可对其进行处理。
请参阅图3所示，红外测距模块17与处理器16电连接，用于测量所来车辆的距离，通过加入这样的设置，使得能够辅助摄像头8根据所来车辆距离进行适合拍摄。
请参阅图3所示，雷达测速模块18与处理器16电连接，用于测量所来车辆的速度，通过加入这样的设置，使得能够辅助摄像头8根据所来车辆速度进行适合拍摄。
请参阅图3所示，无线通讯模块20与处理器16电连接，用于实现多中心数据通信，通过加入这样的设置，使得能够将本升降路障实时运行数据进行监控。
本发明的工作原理及使用流程：在使用本升降路障时，首先，工作人员可通过遥控模块12用于接收遥控端控制指令，实现遥控控制，工作人员还可通过联网模块13用于连接网络控制终端，实现网络远程控制。然后，当有车辆需经过本升降路障时，摄像头8自动启动拍摄所过车辆的车牌，车牌识别模块19进行控制摄像头8的拍摄运行以及将车牌信息进行联网传送，在摄像头8拍摄之前，红外测距模块17自动启动测量所来车辆的距离，从而辅助摄像头8根据所来车辆距离进行适合拍摄；同时雷达测速模块18自动启动测量所来车辆的速度，从而辅助摄像头8根据所来车辆速度进行适合拍摄；这时，拍摄到的车牌信息会通过车牌识别模块19传输到无线通讯模块20上与控制终端联网识别，该无线通讯模块20具有数据实时监控功能，若是控制终端识别到这车辆牌照与信息库非法车辆的信息相匹配，则会发出拦截指令，此时，液压电机2用于导动液压缸9，液压缸9用于传动防撞柱体7进行升或降，导轨10用于供防撞柱体7进行升或降时滑动，承重梁11用于承重液压缸9和防撞柱体7的重力，从而实现防撞柱体7进行上下升降进行拦截操作。防撞柱体7在进行上下升降拦截操作时，下限位器3用于防撞柱体7下降时进行限位，上限位器5用于防撞柱体7上升时进行限位，使得能够自动调节防撞柱体7的升降限度。该防撞柱体7在进行上下升降进行拦截操作时，同时会唤醒报警模块15进行远程监控端互联，实现远程报警，从而拦截到非法车辆时有关管理部门可对其进行处理；在实时监控拦截中，GPS模块14进行精准定位，并将位置信息发送至控制终端，从而遇到紧急情况工作人员能够及时赶到所在位置处理。这样一来，能把非法车辆智能拦截下来，且不会影响其它车辆的正常通行。
根据本发明，能够提供一种实现对非法车辆有效拦截，从而对非法车辆进行高效管控，进一步促进交通安全的升降路障。
至此，应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
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