一种专用汽车铸件检具

文档序号:301366 发布日期:2021-11-26 浏览:7次 >En<

阅读说明:本技术 一种专用汽车铸件检具 (Special automobile casting checking fixture ) 是由 曹宝华 孔令东 康永 谷志良 于 2021-09-06 设计创作,主要内容包括:本申请涉及铸件检具的技术领域,尤其是涉及一种专用汽车铸件检具,其包括底座、三根定位柱、支撑柱,所述定位柱、支撑柱的底端均与底座固接,定位柱的依次连线围成三角形;位于三根定位柱中间的定位柱的顶部固设有用以定位汽车铸件的锥形定位部,剩余的两根定位柱的顶端可拆卸连接有用以定位汽车铸件的定位件;支撑柱的顶端可拆卸连接有用以压紧汽车铸件的紧定机构;底座还设有高度尺,本申请具有提高对于汽车铸件产品的筛选效率,提高生产效率的效果。(The application relates to the technical field of casting detection tools, in particular to a special automobile casting detection tool which comprises a base, three positioning columns and supporting columns, wherein the bottom ends of the positioning columns and the supporting columns are fixedly connected with the base, and the sequential connecting lines of the positioning columns enclose a triangle; the top of the positioning column positioned in the middle of the three positioning columns is fixedly provided with a conical positioning part for positioning the automobile casting, and the top ends of the remaining two positioning columns are detachably connected with positioning pieces for positioning the automobile casting; the top end of the supporting column is detachably connected with a fastening mechanism used for pressing an automobile casting; the base still is equipped with the tongue, and this application has the improvement to the screening efficiency of automobile casting product, improves production efficiency&#39;s effect.)

一种专用汽车铸件检具

技术领域

本申请涉及铸件检具的技术领域,尤其是涉及一种专用汽车铸件检具。

背景技术

汽车上的某些零部件是通过铸造制造出来的,汽车铸件产品一般不会直接组装在汽车上,需要经过复杂的机加工后才可以。由于汽车铸件产品在铸造生产过程中,由于各个环节会存在变差,汽车铸件产品的外形尺寸也会有误差,这样在后续的机加工时,就有可能出现汽车铸件产品的某些部位加工不到的隐患,造成废品,会造成很大的浪费。

因此需要提前筛选出可能出现加工不到的汽车铸件产品,并经过修理消除隐患,以确保汽车铸件产品能够正常进行机加工。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:相关的筛选过程是工人手持汽车铸件产品进行肉眼观察筛选,纯人工筛选方式的效率较低,影响生产过程的高效进行。

发明内容

为了提高对于汽车铸件产品的筛选效率,提高生产效率,本申请提供一种专用汽车铸件检具。

一种专用汽车铸件检具采用如下技术方案:

一种专用汽车铸件检具,包括底座、三根定位柱、支撑柱,所述定位柱、支撑柱的底端均与底座固接,定位柱的依次连线围成三角形;位于三根定位柱中间的定位柱的顶部固设有用以定位汽车铸件的锥形定位部,剩余的两根定位柱的顶端可拆卸连接有用以定位汽车铸件的定位件;支撑柱的顶端可拆卸连接有用以压紧汽车铸件的紧定机构;底座还设有高度尺。

通过采用上述技术方案,将汽车铸件放置在检具上,定位柱顶部的两个定位件以及锥形定位部共同抵接汽车铸件上的三个定位位置,三个定位柱对汽车铸件进行定位并且进行支撑。支撑柱顶部的紧定机构共同压紧汽车铸件,使汽车铸件被完全固定,通过高度尺测量汽车铸件各个部位的尺寸进行快速筛选,能够辅助人工进行筛选,加快筛选速度,提高人工筛选效率,提高生产效率。

可选的,所述定位件包括安装盘、定位锥及定位珠,安装盘与定位柱可拆卸连接,定位锥与安装盘背离定位柱的顶面固接,定位珠与定位锥远离安装盘的顶端固接,定位珠用以定位支撑汽车铸件。

通过采用上述技术方案,定位珠与汽车铸件的接触面积较小,能够提高定位精度,并且加快汽车铸件的定位速度。当定位珠磨损后,拆卸安装盘与定位柱的连接,更换新的定位件,能够使整个检具长久使用。

可选的,所述定位珠的顶部开设有定位孔。

通过采用上述技术方案,能够在定位珠的顶部形成一个较小的平面,在相应的范围内,增大定位珠与汽车铸件的接触面积,进一步提高汽车铸件的定位精度。

可选的,所述紧定机构包括叉臂手柄、压臂及连杆;支撑柱的顶部可拆卸连接有两块正对的铰接板,两块铰接板均位于叉臂手柄的双叉臂之间,叉臂手柄的双叉臂共同与两块铰接板铰接;压臂的一端位于两块铰接板之间且与两块铰接板同时铰接;连杆的两端分别与压臂、叉臂手柄铰接;压臂开设有调节槽,调节槽内连接有用以压紧汽车铸件的紧定螺柱。

通过采用上述技术方案,使用紧定机构压紧汽车铸件时,摆动压臂,使压臂绕铰接板摆动,压臂通过连杆带动叉臂手柄摆动,当压臂带动紧定螺柱抵接汽车铸件后,再次向叉臂手柄的摆动方向对叉臂手柄施加作用力,叉臂手柄通过连杆压紧压臂,压臂通过紧定螺柱压紧汽车铸件,此时,连杆和叉臂手柄共线,整个紧定机构达到自锁状态。通过调节紧定螺柱在调节槽内的位置,能够调节紧定螺柱与压臂的相对位置,能够使紧定螺柱抵紧汽车铸件的不同部位,适应汽车铸件的外形变化。当需要解锁紧定机构时,向远离汽车铸件的方向摆动叉臂手柄,叉臂手柄通过连杆带动压臂向远离汽车铸件的方向摆动,压臂带动紧定螺柱远离汽车铸件,实现紧定机构的快速解锁,整个锁定和解锁过程简便快捷。

可选的,所述紧定螺柱朝向检具中心的端部固接有紧定胶帽,紧定胶帽用以抵接汽车铸件。

通过采用上述技术方案,紧定胶帽能够避免紧定螺柱直接抵接汽车铸件,从而对汽车铸件进行保护。

可选的,所述叉臂手柄远离铰接板的端部固定套设有胶套。

通过采用上述技术方案,胶套能够避免工人直接接触叉臂手柄,对工人进行保护,同时使工人更加稳定地握持叉臂手柄,以便于稳定操作叉臂手柄。

可选的,所述底座的顶面还连接有尺寸基准柱。

通过采用上述技术方案,尺寸基准柱能够作为图纸上汽车铸件加工的基准点,提供汽车铸件的加工定位基准,提高汽车铸件的加工精度。

可选的,所述底座的顶面固接有用以提起检具的提手。

通过采用上述技术方案,通过提起提手能够更加便利轻松地转运整个汽车铸件检具。

可选的,位于三根所述定位柱中间的定位柱内部中空设置,锥形定位部的顶面开设有通孔且与该定位柱内部贯通。

通过采用上述技术方案,将该定位柱内部设为中空,能够减少该定位柱的制造材料,降低制造成本,同时减轻汽车铸件检具的重量以便于转运;在锥形定位部的顶面开设通孔,能够减少锥形定位部的顶面与汽车铸件的接触面积,提高定位精度。

综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

1.汽车铸件检具能够辅助人工进行筛选,加快筛选速度,提高人工筛选效率,提高生产效率;

2.通过紧定机构,能够快速实现汽车铸件的压紧固定和解锁释放;

3.尺寸基准柱能够作为图纸上汽车铸件加工的基准点,提供汽车铸件的加工定位基准,提高汽车铸件的加工精度。

附图说明

图1是本申请实施例专用汽车铸件检具的结构示意图;

图2是体现锥形定位部的剖视图;

图3是图2中A部分的放大图。

附图标记说明:1、底座;11、尺寸基准柱;12、提手;2、定位柱;3、定位件;31、安装盘;32、定位锥;33、定位珠;331、定位孔;4、锥形定位部;5、支撑柱;51、底板;52、铰接板;6、紧定机构;61、叉臂手柄;611、胶套;62、压臂;621、调节槽;622、紧定螺柱;6221、紧定胶帽;623、紧定压片;624、紧定螺母;63、连杆;7、高度尺;71、尺座;72、尺柱;73、标尺;8、汽车铸件。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种专用汽车铸件检具,参照图1和图2,专用汽车铸件检具包括底座1、三根定位柱2、支撑柱5、尺寸基准柱11及一个高度尺7。定位柱2、支撑柱5的底端通过螺丝均与底座1固定连接,尺寸基准柱11的底端与底座1焊接固定。定位柱2的依次连线围成三角形,支撑柱5的依次连线围成三角形且包围三根定位柱2,尺寸基准柱11的依次连线围成三角形且包围支撑柱5。位于三根定位柱2中间的定位柱2的顶部一体成型有用以定位汽车铸件8的锥形定位部4,剩余的两根定位柱2的顶端通过螺丝可拆卸连接有用以定位汽车铸件8的定位件3。支撑柱5的顶端可拆卸连接有用以压紧汽车铸件8的紧定机构6。

将汽车铸件8放置在检具上,定位柱2顶部的两个定位件3以及锥形定位部4共同抵接汽车铸件8上的三个定位位置,三个定位柱2对汽车铸件8进行定位并且进行支撑。支撑柱5顶部的紧定机构6共同压紧汽车铸件8,使汽车铸件8被完全固定,通过高度尺7测量汽车铸件8各个部位的尺寸进行快速筛选,能够辅助人工进行筛选,加快筛选速度,提高人工筛选效率,提高生产效率。尺寸基准柱11能够作为图纸上汽车铸件8加工的基准点,提供汽车铸件8的加工定位基准,提高汽车铸件8的加工精度。

参照图1,高度尺7包括尺座71、尺柱72和标尺73。尺座71与底座1的顶面滑动抵接;尺柱72与尺座71一体成型,尺柱72竖直设置,尺柱72与尺座71背离底座1的顶面连接;尺柱72贯穿标尺73且与标尺73固定连接。

参照图2和图3,定位件3包括安装盘31、定位锥32及定位珠33。安装盘31、定位锥32及定位珠33三者一体成型,定位锥32位于安装盘31和定位珠33之前,定位锥32较细的一端与定位珠33连接。安装盘31及定位柱2共同螺纹连接有螺丝,螺丝将安装盘31与定位柱2进行固定连接,定位珠33的顶部开设有定位孔331,定位珠33抵接汽车铸件8相应的定位凹槽用以定位并支撑汽车铸件8。

定位珠33的顶部开设定位孔331后,能够在定位珠33的顶部形成一个较小的平面,在相应的范围内,增大定位珠33与汽车铸件8的接触面积,进一步提高汽车铸件8的定位精度。

参照图2,位于三根定位柱2中间的定位柱2内部中空,在远离该定位柱2的方向,锥形定位部4的周向尺寸逐渐缩小,锥形定位部4的顶部具有一段圆柱,锥形定位部4的顶面开设有通孔且与该定位柱2内部贯通。

将该定位柱2内部设为中空,能够减少该定位柱2的制造材料,降低制造成本,同时减轻汽车铸件8检具的重量以便于转运;在锥形定位部4的顶面开设通孔,能够减少锥形定位部4的顶面与汽车铸件8的接触面积,提高定位精度。

参照图2和图3,紧定机构6包括叉臂手柄61、压臂62及连杆63。支撑柱5的顶部连接有底板51,底板51及支撑柱5共同螺纹连接有螺丝,螺丝将底板51与支撑柱5进行固定连接,底板51背离支撑柱5的顶面一体成型有两块正对的铰接板52。

参照图2和图3,两块铰接板52均位于叉臂手柄61的双叉臂之间,叉臂手柄61的双叉臂与两块铰接板52共同穿设有转动销并实现铰接,叉臂手柄61与铰接板52的铰接点位于铰接板52的底部;压臂62的一端位于两块铰接板52之间,两块铰接板52及压臂62共同穿设有转动销并实现铰接,压臂62与铰接板52的铰接点位于铰接板52的顶部。连杆63的一端与压臂62共同穿设有转动销并实现铰接,连杆63剩余的一端与压臂62手柄共同穿设有转动销并实现铰接。

参照图2和图3,压臂62开设有调节槽621,调节槽621内穿设有紧定螺柱622,紧定螺柱622位于压臂62远离叉臂手柄61的一端,紧定螺柱622贯穿有两片紧定压片623,两片紧定压片623分别位于压臂62相互背离的两侧,紧定螺柱622螺纹连接有两个紧定螺母624,两个紧定螺母624分别抵紧两片紧定压片623。紧定螺柱622朝向检具中心的端部固定连接有紧定胶帽6221,紧定胶帽6221背离紧定螺柱622的端面能够抵紧汽车铸件8。叉臂手柄61远离铰接板52的端部固定套设有胶套611。

使用紧定机构6压紧汽车铸件8时,摆动压臂62,使压臂62绕铰接板52摆动,压臂62通过连杆63带动叉臂手柄61摆动,当压臂62带动紧定螺柱622抵接汽车铸件8后,再次向叉臂手柄61的摆动方向对叉臂手柄61施加作用力,叉臂手柄61通过连杆63压紧压臂62,压臂62通过紧定螺柱622压紧汽车铸件8,此时,连杆63和叉臂手柄61共线,整个紧定机构6达到自锁状态。

旋松紧定螺柱622上的两个紧定螺母624,调节紧定螺柱622在调节槽621内的位置,随后再次旋紧两个紧定螺母624,能够调节紧定螺柱622与压臂62的相对位置,能够使紧定螺柱622抵紧汽车铸件8的不同部位,适应汽车铸件8的外形变化。

当需要解锁紧定机构6时,向远离汽车铸件8的方向摆动叉臂手柄61,叉臂手柄61通过连杆63带动压臂62向远离汽车铸件8的方向摆动,压臂62带动紧定螺柱622远离汽车铸件8,实现紧定机构6的快速解锁,整个锁定和解锁过程简便快捷。

参照图1,底座1的顶面固定连接有两个提手12,两个提手12分别位于底座1相互远离的边缘,通过提起提手12能够更加便利轻松地转运整个汽车铸件8检具。

本申请实施例一种专用汽车铸件检具的实施原理为:将汽车铸件8放置在检具上,定位柱2顶部的两个定位件3以及锥形定位部4共同抵接汽车铸件8上的三个定位位置,三个定位柱2对汽车铸件8进行定位并且进行支撑。

摆动压臂62,使压臂62绕铰接板52摆动,压臂62通过连杆63带动叉臂手柄61摆动,当压臂62带动紧定螺柱622抵接汽车铸件8后,再次向叉臂手柄61的摆动方向对叉臂手柄61施加作用力,叉臂手柄61通过连杆63压紧压臂62,压臂62通过紧定螺柱622压紧汽车铸件8,此时,连杆63和叉臂手柄61共线,整个紧定机构6达到自锁状态。

通过高度尺7测量汽车铸件8各个部位的尺寸进行快速筛选,能够辅助人工进行筛选,加快筛选速度,提高人工筛选效率,提高生产效率。

筛选完毕后,向远离汽车铸件8的方向摆动叉臂手柄61,叉臂手柄61通过连杆63带动压臂62向远离汽车铸件8的方向摆动,压臂62带动紧定螺柱622远离汽车铸件8,取走汽车铸件8。

尺寸基准柱11能够作为图纸上汽车铸件8加工的基准点,提供汽车铸件8的加工定位基准,提高汽车铸件8的加工精度。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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