具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1和图2，箱式部件集中润滑系统，包括主油箱1、分配阀2和回流管6，所述主油箱1与分配阀2的进油端连通，箱式部件3的润滑部位进油端与所述分配阀2的出油端连通，所述箱式部件3的箱底与回流管6的进油端连通，所述回流管6的出油端连通主油箱1，回流管6设置至少两个检测盒4和油处理组件，所述油处理组件包括处理泵5，所述检测盒4的出油端与处理泵5的进油管501连通，所述检测盒4的进油端连通所述箱式部件的箱底，所述处理泵5的出油管502连通回流管6的进油端。润滑油从主油箱1出来，通过分配阀2将油液导入箱式部件3中，对箱式部件3润滑部位进行润滑，并将润滑部位的热量带走，润滑油最后进入箱式部件3的底部，回流管6将箱式部件3的底部的润滑油重新导入主油箱1中，在此过程中，检测盒4对润滑油进行检测，处理泵5对润滑油进行过滤和冷却。

具体的，所述检测盒4内部设置用于检测润滑油温度的温度检测器和用于检测润滑油杂质的杂质检测器。检测盒4的数量为多个，每个检测盒4的进口设置独立控制开闭的阀门，箱式部件3的底部的润滑油依次循环进入各个检测盒4，从而将润滑油进行分批分时检测。当检测盒4内部润滑油的温度或者杂质超出设定范围，则判断箱式部件3内部部件有异常，此时发出警报，给出检查提示。

进一步，所述润滑系统还包括辅助油箱7，所述辅助油箱7与分配阀2的进油端连通。当检测盒4内部润滑油的温度或者杂质超出设定范围，为保持润滑和散热效果，分配阀2可将辅助油箱7内部的油液导入箱式部件3，加强润滑以维持箱式部件3内部正常的润滑效果和温度。辅助油箱7用于对应正常供润滑油之外的辅助供油，避免为箱内异常供油而导致正常供油的平衡被破坏。

参考图3，处理泵5内部设置相互啮合的主动齿轮51和被动齿轮52，所述主动齿轮51和被动齿轮52的啮合线将处理泵5分为进油侧和出油侧，进油侧连通进油管501，出油侧连通出油管502。在泵油过程中，主动齿轮51和被动齿轮52相对运动，润滑油从进油侧进入主动齿轮51或者被动齿轮52齿部之间的凹陷中，最后被带到出油侧排出。

参考图4，所述处理泵5外部设置处理管53，处理管53上设置用于送油的微型泵，所述处理管53的两端均与处理泵5内部连通，处理管53的两端与处理泵5的连接点位于所述主动齿轮51或者被动齿轮52的齿部所在位置。在主动齿轮51和被动齿轮52相对运动过程中，润滑液被带动主动齿轮51或者被动齿轮52的齿部之间形成的凹陷处将经过处理管53的连接点，此时处理管53进口一端的凹陷处形成出液腔室511，此时处理管53出口一端的凹陷处形成进液腔室512，处理管53可将出液腔室511中的润滑油导出进行处理，然后将处理完毕的润滑油送到进液腔室512中，从而完成润滑油的分流处理。在上述分流处理过程中，出液腔室511和进液腔室512之间的主动齿轮51或者被动齿轮52齿部之间的凹陷无润滑液。

参考图4，所述处理泵5的外部设置风扇513，所述风扇513与处理泵5的旋转轴同轴固定连接。本实施例中，所述处理泵5的旋转轴包括平行设置的主动轴57和被动轴58，所述主动齿轮51固定套接于主动轴57，所述被动齿轮52固定套接于被动轴58，所述主动轴57和被动轴58从处理泵5延伸出去的一端分别设置风扇513，主动轴57一端设置驱动电机。

进一步的，所述风扇513的外部设置集风罩55，所述集风罩55的出风端通过辅助气管56与检测盒4的底部连通，所述集风罩55的进风口设置处理管53的管段。风扇513可跟随处理泵5的旋转轴旋转，对检测盒4的底部进行鼓气，用于防止检测盒4内部的油液的杂质沉淀，保持检测盒4内部杂质检测的准确性，同时润滑油在处理管53中经过集风罩55的进风口时，可被冷却。优选的，所述处理管53位于集风罩55进风口的管段弯折设置，促使处理管53更长管段位于集风罩55进风口，加强冷却效果。

本实施例中，所述主动轴57和被动轴58远离风扇513的一端也从处理泵5延伸出去，所述主动轴57远离风扇的一端设置辅助主动齿轮59，所述被动轴58远离风扇的一端上设置辅助被动齿轮510，所述辅助主动齿轮59与辅助被动齿轮510啮合。通过设置辅助主动齿轮59与辅助被动齿轮510可是主动齿轮51和被动齿轮52运动更稳定。

进一步的，所述处理管53上设置用于对润滑油进行过滤的处理箱54。参考图5，所述除杂箱54包括竖直设置的过滤板541和水平设置、并开设通孔的隔板542，所述过滤板541在水平方向与除杂箱54滑动连接。处理箱54的底部装有干净润滑油和支撑液体，所述支撑液体的密度大于润滑油的密度，本实施例中的支撑液体为水。当处理箱54内部液体静止时，在处理箱54内部形成处于底部的支撑液体层545、处于中部的净油层544以及处于上布的待处理润滑油层，此时，保持隔板542处于中部的净油层544中。

当待处理润滑油进入处理箱54，润滑油由于具有水平流动速度会往水平向移动，润滑油经过过滤板541后，润滑油中的杂质被过滤板541拦下，除杂后的润滑油从处理箱54出去。由于重力作用杂质会往下沉，经过干净的润滑油进入支撑液体中。其中，隔板542用于减少待处理润滑油的水平运动给支撑液体带来的影响，避免支撑液体动荡，减少待处理润滑油接触几率；净油层544用于隔离支撑液体和待处理润滑油。

优选的，所述隔板542上设置顶径大、底径小的锥形通孔，便于杂质进入支撑液体，减少支撑液体因动荡从底部涌出。

为使干净润滑油和支撑液体可进入处理箱54，所述除杂箱54的底部设置用于输入干净润滑油的进油管546和输入支撑液体的进液管547，所述进油管546位于进液管547的上方，所述进油管546位于隔板542的下方。

优选的，所述过滤板541的上端与过滤板541的顶部内壁滑动连接，所述过滤板541的下端与隔板542的上表面滑动连接，所述过滤板541分别与过滤板541和隔板542之间设置弹簧543，弹簧543可使过滤板541被待处理润滑油冲击时保持微量震动，使杂质掉落,防止过滤板541堵塞。

本箱式部件集中润滑系统的工作过程为：

步骤一：润滑油从主油箱1出来，通过分配阀2将油液导入箱式部件3中，对箱式部件3润滑部位进行润滑，并将润滑部位的热量带走，润滑油最后进入箱式部件3的底部。

步骤二：回流管6将箱式部件3的底部的润滑油导入检测盒4，箱式部件3的底部的润滑油依次循环进入各个检测盒4，检测盒4中的检测器将润滑油进行分批分时检测，当检测盒4内部润滑油的温度或者杂质超出设定范围，则判断箱式部件3内部部件有异常，此时发出警报，给出检查提示。当检测盒4内部润滑油的温度或者杂质超出设定范围，为保持润滑和散热效果，分配阀2可将辅助油箱7内部的油液导入箱式部件3，加强润滑以维持箱式部件3内部正常的润滑效果和温度。

步骤三：检测后的润滑油进入处理泵5，驱动电机带动主动齿轮51和被动齿轮52相对运动，润滑油从进油侧进入主动齿轮51或者被动齿轮52齿部之间的凹陷中，最后被带到出油侧排出。在次过程中，润滑液经过处理管53的连接点，此时处理管53进口一端的凹陷处形成出液腔室511，此时处理管53出口一端的凹陷处形成进液腔室512，处理管53可将出液腔室511中的润滑油导出进行冷却处理和除杂处理，然后将处理完毕的润滑油送到进液腔室512中，从而完成润滑油的分流处理；

其中，冷却处理通过风扇513旋转进行风冷处理完成，同时风扇513可对检测盒4的底部进行鼓气，用于防止检测盒4内部的油液的杂质沉淀，保持检测盒4内部杂质检测的准确性；

除杂处理通过除杂箱54完成，处理箱54内部液体静止时，在处理箱54内部形成处于底部的支撑液体层545、处于中部的净油层544以及处于上布的待处理润滑油层，此时隔板542处于中部的净油层544中。当待处理润滑油进入处理箱54，润滑油由于具有水平流动速度会往水平向移动，润滑油经过过滤板541后，润滑油中的杂质被过滤板541拦下，除杂后的润滑油从处理箱54出去，由于重力作用杂质会往下沉，经过干净的润滑油进入水中。

步骤四：处理泵5排出的油3重新进入主油箱1中。

本实施例中的箱式部件集中润滑系统可对箱式部件的进行润滑和异常检测，设置回油线路，在润滑油在回油的同时对润滑系统的润滑油进行冷却和除杂处理，形成润滑油的高品质的循环利用，结构紧凑，功能实用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。