具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-6，一种电动踏板车，包括车架5，车架5上固定连接有轴承3，轴承3的内轴面固定连接有滚轮4，滚轮4上铰接有轮头1，轮头1与滚轮4之间设置有限位机构，车架5上铰接有连接棱16，车架5上固定连接有支撑块15，支撑块15与连接棱16相抵接，连接棱16上固定连接有多个第一弹簧7，第一弹簧7上固定连接有挡板6，挡板6设置有制动机构，在进行刹车时，人体发生向前倾倒的情况，会对挡板6起到挤压的作用，第一弹簧7起到缓冲的作用，挡板6对人体起到阻挡的作用，从而避免了人体出现向前倾倒的情况，从而避免了人体重心的不稳，避免了在进行刹车时，出现摔倒的情况。

限位机构包括连接套2、固定孔13、连接盘17、第二弹簧20、固定柱26、固定杆28、移动板29，固定孔13开设在滚轮4上，连接套2套设在轮头1上，连接套2上对称固定连接有固定柱26，两个固定柱26的相对外侧均固定连接有连接盘17，两个固定柱26上均套设有第二弹簧20，两个固定柱26上均套设有移动板29，两个移动板29的相对内侧均固定连接有固定杆28，固定杆28可插接在固定孔13内，第二弹簧20处于压缩状态，第二弹簧20一端与连接盘17固定连接、另一端与移动板29固定连接，两个移动板29上均设置有定位机构，两个移动板29上设置有按压机构，虽然现有的电动踏板车便于进行体积小，但是在对电动踏板车进行搬运时，通常是握住轮头带动车辆进行移动，不利于进行把握使力，导致不便于对踏板车进行搬运，通过将固定杆28插入到固定孔13内，将对连接套2起到限位固定的作用，使连接套2套设在铰接处，防止轮头1进行折叠，通过使两个移动板29发生相背运动，将使固定杆28脱离固定孔13，然后在向上移动连接套2，以便解除对轮头1的限位，对轮头1进行折叠，以便使用者可以抱住车架5对踏板者进行搬运，像拿滑板车一样。

定位机构包括定位孔18、定位杆19，定位孔18开设在移动板29上，定位杆19固定连接在连接套2上，定位杆19可插接在定位孔18内，通过采用定位杆19与定位孔18的设计，对移动板29起到限位的作用，防止移动板29围绕着固定柱26进行转动，导致固定杆28偏移的情况。

本发明还提供了一种电动踏板车的制造方法，包括以下步骤：

S1、将轴承3固定在车架5上，然后将滚轮4安装在轴承3的内轴面上；

S2、将限位机构套设在滚轮4上，将滚轮4与轮头1相铰接；

S3、将连接棱16与车架5相铰接，并将支撑块15固定连接在车架5上，将第一弹簧7固定连接在连接棱16上，再对挡板6进行安装，最后对制动机构进行安装。

实施例2

由于第二弹簧20处于压缩状态，将对移动板29形成推力，使固定杆28牢牢的插入在固定孔13中，导致难以将其脱离，参照图6，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上，按压机构包括铰接板21、传动杆22、转动杆23、铰接座24，铰接座24铰接在连接套2上，铰接座24上铰接有转动杆23，两个移动板29上均铰接有传动杆22，两个传动杆22上铰接有铰接板21，铰接板21能与转动杆23相抵接，传动杆22远离铰接板21的一端开设有把握孔25，通过转动传动杆22，传动杆22起到杠杆的作用，对力进行放大，将对铰接板21进行抵接，按动铰接板21进行移动，从而使传动杆22推动移动板29进行移动，将固定杆28脱离固定孔13。

实施例3

参照图1-5，作为本发明的另一优选实施例，在实施例1的基础上，制动机构包括铰接杆9、抵接杆10、连接耳11、移动套12、通孔14，移动套12套设在连接棱16上，移动套12与挡板6之间铰接有铰接杆9，移动套12上固定连接有连接耳11，连接耳11上固定连接有抵接杆10，车架5上开设有通孔14，抵接杆10可插接在通孔14内，挡板6上设置有防偏移机构，当进行刹车时，骑行者会向前倾倒，带动挡板6进行移动，从而使铰接杆9推动移动套12向下进行移动，使抵接杆10插入到通孔14中与地面相抵接，增大摩擦力，以便对踏板车进行更快的制动。

防偏移机构包括限位杆8、限位孔27，限位杆8固定连接在挡板6上，限位孔27开设在连接棱16上，限位杆8可插接进限位孔27内，通过限位孔27与连接棱16的设计对挡板6起到限位的作用，防止挡板6出现偏移，从避免第一弹簧7出现偏移的情况。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。