一种电动车控制器及电动车

本发明公开了一种电动车控制器及电动车。电动车控制器包括第一控制模块、第二控制模块、中央处理器、电源开关模块和电源模块；第一控制模块的输入端连接电门锁和控制开关,第一控制模块的输出端与电源开关模块的控制端电连接,第一控制模块用于电门锁和控制开关闭合时,控制电源开关模块导通；第二控制模块的输入端与中央处理器电连接,第二控制模块的输出端与电源开关模块的控制端电连接,第二控制模块用于接收到中央处理器发送的关断信号时,控制电源开关模块截止；电源开关模块用于控制电源模块是否工作。本发明达到了电动车的电门锁开启时,如果电动车处于刹车状态或静止状态一段时间,控制器的电源模块就停止工作,减小电动车功耗的效果。

2021-11-02

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一种基于两轮车的机械式限载装置

本发明公开了一种基于两轮车的机械式限载装置,包括齿条、齿轮、齿轮轴、发条弹簧、弹性件以及滑动变阻器,所述齿轮安装于所述齿轮轴上且与所述齿条啮合,所述齿轮轴与两轮车动力总成连接,所述发条弹簧安装于所述齿轮轴上以用于限制所述齿轮转动,所述齿条的顶端与两轮车的坐垫连接,底端与所述弹性件的一端连接,所述弹性件的另一端与所述滑动变阻器连接。本发明的有益效果在于：利用发条弹簧弹性势能作为超载衡量指标,利用滑动变阻器增加动力电路电阻来减小电机转速限制两轮车运行,以此来对现有的超载情况做一个有效削减。

2021-11-02

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电动车的控制方法、装置和电子设备

本说明书提供了电动车的控制方法、装置和电子设备。基于该方法,具体实施前,可以预先在电动车的预设位置处布设好相应的目标传感器；具体实施时,上述目标传感器可以基于所检测到的状态数据,生成并向控制器输出对应的状态信号；控制器可以根据目标传感器输出的状态信号,自动判断当前电动车的转把是否处于用户的控制中,并智能地确定出当前相匹配的目标控制模式是骑行模式还是防飞车模式；再根据所确定出的目标控制模式,来处理转把输出的模拟信号,以精准、安全地控制电动车的运行,有效地减少飞车等安全隐患,保护用户的骑行安全。

2021-11-02

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车辆稳定系统及其操作方法

描述了稳定车辆的各方面。确定了车辆的车速(v)、侧倾角(φ)以及侧倾率基于车速(ν)分别确定侧倾角(φ)和侧倾率的增益值(G-(1)、G-(2))；并且基于将相应增益值(G-(1)、G-(2))施加于侧倾角(φ)和侧倾率来确定稳定扭矩(T-(s))。在一个示例中,可以基于合成扭矩(T)与转向扭矩(T-(r))的比较来确定调谐参数,并且此外,可以将调谐参数用于确定稳定扭矩(T-(s))。向致动器提供致动信号以用于稳定车辆,该致动信号对应于由致动器施加到车辆的转向手柄的稳定扭矩(T-(s))。

2021-10-22

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一种基于电动自行车的防侧翻装置

本发明公开了一种基于电动自行车的防侧翻装置,属于电动自行车配件技术领域,包括车体,车体还包括承载箱,承载箱固定于车体底端侧壁,承载箱内侧侧壁固定有两个呈对称分布的安装套a,安装套a内部设置有相配合的调节组件,调节组件用于对车体减速以及防侧翻的作用；主动轴,主动轴与承载箱内侧侧壁转动连接,主动轴外表面设置有传动组件,传动组件用于对调节组件进行调节,通过支撑杆同步翻转,配合连接杆跟随支撑杆同步翻转,使得辅助轮同步翻转至地面相贴合,配合防滑纹的防滑效果,一定程度上提升辅助轮的防滑作用,既能够起到对车体减速的作用,又能够对车体进行支撑防侧倾的作用。

2021-10-12

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车身侧倾驱动机构及应用该机构的主动侧倾车辆

本发明涉及车辆底盘技术领域,公开了一种车身侧倾驱动机构及应用该机构的主动侧倾车辆,特别涉及主动侧倾车辆的车身侧倾驱动及控制技术范畴,车身侧倾驱动机构包括：车架、车身、中心圆柱齿轮、第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮、刚性连杆、弹性连杆,采用弹性连杆联接两个与输出齿轮独立啮合的输入齿轮,传动过程中输入转速波动引起的转速同步差异,由弹性连杆长度变化补偿,避免齿轮啮合运动干涉,保持各输入齿轮与输出齿轮始终正确啮合传动,实现双动力混合驱动车身侧倾运动,以提高主动侧倾车辆的稳定性和可靠性。

2021-10-08

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一种带铃铛和断电功能的油压刹车装置

本发明适用于油压刹车装置领域,提供了一种带铃铛和断电功能的油压刹车装置,包括总泵本体,还包括：铃铛机构：所述总泵本体通过螺钉固定连接有铃铛固定座；磁簧开关组件,总泵本体的内部设置有碟活塞本体,所述碟活塞本体上设置有磁性件,所述磁簧开关组件设置在总泵本体的一侧,且所述磁簧开关组件与碟活塞本体的磁性件相对设置,所述磁簧开关组件电性连接有电机控制线路；刹把机构,与碟活塞本体传动连接,所述刹把机构用于调节碟活塞本体的往复行程；通过在总泵本体外侧挂装磁簧开关组件,实现了磁簧开关组件的模块化安装,无需占用总泵的安装空间,且减少了电动车刹把断电安全装置的改装工序,有利于推广。

2021-10-01

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交通工具安全装置

描述了可以被用来提高交通工具能见度轮廓的交通工具安全装置。所述装置包括适于连接至车架的基座；电源；由所述基座支撑并耦合至电源的细长光源。所述细长光源适用于相对所述车架将于其上横穿的表面延伸至所述车架之上。

2021-09-28

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车辆侧倾驱动机构及应用该机构的主动侧倾三轮车

本发明涉及车辆底盘技术领域,公开了一种车辆侧倾驱动机构及应用该机构的主动侧倾三轮车,属于车辆底盘技术领域,特别涉及主动侧倾车辆的侧倾驱动、控制技术,车辆侧倾驱动机构由驱动机构和侧倾机构组成,驱动机构与侧倾机构共用同一车身,驱动机构的中心圆柱齿轮与侧倾机构的平衡杆固连,中心圆柱齿轮轴线过平衡杆中点、且垂直于车身横垂面,形成车辆侧倾驱动机构,实现双动力混合驱动车辆侧倾运动,形成以下三种运动方式：双动力合成驱动车辆侧倾运动、双动力冗余驱动车辆侧倾运动和单动力独立驱动车辆侧倾运动。

2021-09-28

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带内置自卡结构的电动自行车电池安装机构

本发明涉及电动自行车技术领域,具体为带内置自卡结构的电动自行车电池安装机构,包括控制装置,控制装置设置在车架上,控制装置包括控制盒、电池主体、控制块、卡位组件和接线组件,控制盒中设置有电池主体和控制块,控制块的一端固定连接有电池主体,电池主体部分凸出到控制盒外部,控制块的两侧均设置有若干均匀分布的卡位组件,本发明构造设计实现了电池安装过程中,自动化实现接线工作,电动自行车在后期的使用过程中,如果遇到复杂地段或是车辆撞击问题,就会造成车辆自动的过激晃动,从而实现车辆的自动断电情况,使车辆停下来,起到一定的保护效果。

2021-09-21

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