具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

请参照图1-图7，本实施例提供一种氢燃料电池用双极板，其包括阳极板110和阴极板120。上述阳极板110和阴极板120的多孔石墨板间隙内填充有氟素填缝材料(图中未示出)。上述氟素填缝材料可以使双极极具有疏水性，使双极板不吸收水份，而降低澎胀率，防止在受限空间内因膨胀压强过大而造成石墨板破碎，保证精度。因初阶工作中，气体所含水份不昜被双极板吸收，极大程度上提高初始工作效率及保护电池初阶工作中避免干渴而损坏质子膜。并且，上述氟素填缝材料的耐受温度范围为零下35℃-260℃，能够有效避免材料低温收缩率与母材不一致，导致的低温环境时氢气泄漏，高温时材料碳化或老化的风险。上述阳极板110的正面上设有阳极流场111。阴极板120的正面上设有阴极流场121。并且，阳极板110的背面和阴极板120的背面耦合形成冷却流场130。

请参照图1-图4，阳极板110的两端分别在宽度方向上依次设置有3个阳极板110歧口。阳极板110歧口和阳极流场111之间设置有阳极流场扩散区112。阳极板110歧口包括对角线设置的第一阳极歧口113和第二阳极歧口114。上述第一阳极歧口113和第二阳极歧口114分别通过氢气进气口1131和氢气出气口1141连通至阳极流场扩散区112。第二阳极歧口114低于阳极流场111，有利于燃料电池工作中产生的水因自由落差而排出。

请参照图5-图7，阴极板120的两端分别在宽度方向上依次设置有3个阴极板120歧口。阴极板120歧口和阴极流场121之间设置有阴极流场扩散区122。阴极板120歧口包括对角线设置的第一阴极歧口123和第二阴极歧口124。第一阴极歧口123和第二阴极歧口124分别通过氧气进气口1231和氧气出气口1241连通至所述阴极流场扩散区122。第二阴极歧口124低于阴极流场121，有利于燃料电池工作中产生的水因自由落差而排出。

请继续参照图1和图5，上述阳极板110和阴极板120背面耦合时。第一阳极歧口113和第二阳极歧口114形成第一连线115。第一阴极歧口123和第二阴极歧口124形成第二连线125。上述第一连线115和第二连线125交叉设置。请参考图3、图4、图6-图8，阳极板110的阳极流场111的凹槽160和冷却流场130的凹槽160偏位设置。阴极板120的阴极流场121的凹槽160和冷却流场130的凹槽160也偏位设置。上述偏位设置，可以使整个电极板的厚度做到最薄，并且在保证强度的情况下，不会渗漏。阳极板110歧口与阴极板120歧口镜像设置。设置在中间的两个阴极板120歧口和两个阳极板110歧口分别一一对应且耦合成两组歧口，每组包含镜像设置的一个阴极板120歧口和一个阳极板110歧口。上述两组歧口分别为冷凝水进口131和冷凝水出口132。其中，冷凝水出口132低于冷却流场130的流道。冷凝水出口132低于流道，使水流不需要气体压力也能靠自身重力流入汇流出口排出堆内，避免因水位太高造成堆内流道因排水不及时而堵塞。

在实际的使用过程中，阳极板110和阴极板120背面耦合形成立体形结构的氢燃料电池用双极板，多组氢燃料电池用双极板串联设置并堆叠，有利于膜电极与双极板装配后形成零间隙而形成一体，避免组堆时存在间隙，压堆受力不平衡，造成局部破损，也因多个双极板装堆后整个电池堆无间隙，增强防震性能，膜电极贴合无间隙也能确保因进气气流与电堆震动产生的高低频气流，因而膜电极不破损或开裂。

需要说明的是，在本实施例中，请参照阳极流场扩散区112和阴极流场扩散区122包括阵列分布的导流凸起140。在其他实施例中，也可以是其他形式的导流结构150，只要能够实现本实施例的导流效果，都在本实施例的保护范围中。

请参照图3、图4、图6和图7在阳极板110和阴极板120的背面，阴极板120歧口和阳极板110歧口通过冷却流场扩散区133连通至冷却流场130。上述冷却流场扩散区133包括依次连接的导流凸起140和导流槽。其中，导流凸起140靠近冷却流场130且阵列分布。导流槽远离冷却流场130且在长度方向上延伸。在本实施例中，冷却流场扩散区133包括导流凸起140和导流槽。在其他实施例中，也可以是其他形式的导流结构150，只要能够实现本实施例导流的技术效果，都在本实施例的保护范围中。

请参照图9和图10，需要进一步说明的是，在本实施例中，阳极板110的正面和阴极板120的正面具有防震动区170(图中黑色填充)，上述防震动区170比基准平面高出碳纸压缩厚度。上述设置使得膜电极支撑柜板不震动，从而能够防止膜电极机械破坏，并防止膜电极破裂后串气。具体的，在本实施例中，碳纸压缩厚度为0.1mm-0.17mm，压缩率为85％左右。

综上所述，本发明涉及一种氢燃料电池用双极板，上述氢燃料电池用双极板的阳极板和阴极板的多孔石墨板间隙内填充有氟素填缝材料，使得本发明的氢燃料电池用双极极具有疏水性、不易吸收水份，进而降低澎胀率，保证精度。因初阶工作中，气体所含水份不易被双极板吸收，防止在受限空间内因膨胀压强过大而造成石墨板破碎，极大程度上提高了整个电池的初始工作效率，并防止电池在初阶工作中因干渴而损坏质子膜。上述阴极流场、冷却流场和阳极流场的凹槽之间的偏位设置，可以使整个电双极板的厚度做到最薄，并且在保证强度的情况下，不会渗漏。冷凝水出口低于流道，使水流不需要气体压力也能靠自身重力流入汇流出口排出堆内，避免因水位太高造成堆内流道因排水不及时而堵塞。阳极板和阴极板耦合形成立体形结构双极板，有利于膜电极与双极板装配后形成零间隙而形成一体，避免组堆时存在间隙，压堆受力不平衡，造成局部破损，也因多个双极板装堆后整个电池堆无间隙，增强防震性能，膜电极贴合无间隙也能确保因进气气流与电堆震动产生的高低频气流，因而膜电极不破损或开裂。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。