一种专用于车辆自动安装防滑链的设备
阅读说明：本技术 一种专用于车辆自动安装防滑链的设备 (Equipment special for automatically installing anti-skid chains on vehicle ) 是由 常泽杰 于 2021-03-31 设计创作，主要内容包括：本发明涉及防滑链技术领域,具体为一种专用于车辆自动安装防滑链的设备,包括扇形安装架,所述扇形安装架内设置有空腔,所述空腔远离轮胎一侧端壁上设置有推动装置,能够实现利用检测装置检测道路表面是否出现结冰,并且能够实现对运动位置进行检测；能够实现利用推动连接机构运动,从而带动防滑链运动,从而实现防滑链的安装；能够实现利用卡紧装置实现在防滑链安装后,防止在运动的过程中防滑链两侧末端出现断开；能够实现利用输送机构和夹持机构的运动,从而实现带动防滑链运动；能够实现在车辆运动的过程通过降速进行自动安装防滑链,不需要在运动的过程中进行停车安装；并且在安装的过程中操作简单方便,没有复杂的操作。(The invention relates to the technical field of anti-skid chains, in particular to a device special for automatically installing anti-skid chains on a vehicle, which comprises a fan-shaped installation frame, wherein a cavity is arranged in the fan-shaped installation frame, and a pushing device is arranged on the end wall of one side of the cavity, which is far away from a tire, so that whether a road surface is frozen or not can be detected by using a detection device, and the motion position can be detected; the anti-skid chain can be driven to move by pushing the connecting mechanism, so that the anti-skid chain is installed; the clamping device can be used for preventing the tail ends of the two sides of the antiskid chain from being disconnected in the movement process after the antiskid chain is installed; the anti-skid chain can be driven to move by utilizing the movement of the conveying mechanism and the clamping mechanism; the antiskid chain can be automatically installed through speed reduction in the moving process of the vehicle, and the vehicle does not need to be parked and installed in the moving process; and the operation is simple and convenient in the installation process, and no complex operation is needed.)
技术领域
本发明涉及防滑链技术领域，具体为一种专用于车辆自动安装防滑链的设备。
背景技术
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链。
目前的车辆的防滑链在安装时只能停车进行安装，不能实现在车辆行驶的过程中进行自动安装，而且目前的防滑链安装比较困难，不能对道路表面是否结冰进行检测，因此有必要设置一种专用于车辆自动安装防滑链的设备来改善上述问题。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种专用于车辆自动安装防滑链的设备，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是；一种专用于车辆自动安装防滑链的设备，包括扇形安装架，所述扇形安装架内设置有空腔，所述空腔远离轮胎一侧端壁上设置有推动装置，所述推动装置用于推动运动架运动，所述运动架对称滑动安装在所述空腔内；
所述运动架之间的所述空腔远离轮胎一侧端壁上设置有检测装置，所述检测装置用于对所述运动架的运动位置情况进行检测；
所述运动架内设置有安装装置，所述安装装置用于防滑链的安装；
所述防滑链两侧末端设置有卡紧装置，所述卡紧装置用于所述防滑链两侧末端自动卡紧。
作为优选，所述推动装置包括所述空腔远离轮胎一侧端壁上对称滑动安装的推动气压杆，所述推动气压杆与推动气泵之间滑动连接，所述推动气泵固定安装在所述扇形安装架内，所述推动气压杆远离所述推动气泵一侧末端固定安装有所述运动架。
作为优选，；所述检测装置包括所述运动架之间的所述空腔远离轮胎一侧端壁上固定安装的位置检测传感器。
作为优选，所述安装装置包括推动连接机构和输送机构，所述推动连接机构用于推动所述防滑链两侧末端进行连接，所述输送机构用于所述防滑链进行输送。
作为优选，所述推动连接机构包括所述运动架端壁上阵列设置的安装腔，所述安装腔靠近轮胎一侧端壁上滑动设置有推动连接板，所述推动连接板与液压杆之间固定连接，所述液压杆滑动设置在所述运动架内，所述液压杆与液压泵之间滑动连接，所述液压泵固定安装在所述运动架，所述推动连接板远离所述液压杆一侧末端设置有用于所述防滑链两侧末端夹持的夹持机构。
作为优选，所述夹持机构包括所述推动连接板远离所述液压杆一侧末端对称设置有固定块，所述固定块靠近所述防滑链一侧端壁上滑动设置有夹紧液压杆，所述夹紧液压杆与夹紧液压泵之间滑动连接，所述夹紧液压泵固定安装在所述固定块上，所述夹紧液压杆远离所述夹紧液压泵一侧末端固定安装有安装板，所述安装板远离所述夹紧液压杆一侧端壁上转动安装有转轴，所述安装板内设置有扭簧腔，所述转轴远离所述扭簧腔一侧端壁上固定连接有夹紧块，所述转轴远离所述夹紧块一侧末端与所述扭簧腔靠近所述夹紧液压杆一侧端壁之间通过扭簧腔连接。
作为优选，所述输送机构包括所述安装腔端壁上设置的滑槽，所述滑槽端壁间滑动设置有滑板，所述滑板与电动丝杆之间螺纹连接，所述电动丝杆转动设置在所述滑槽端壁间，所述滑板远离所述电动丝杆一侧末端固定连接有电磁铁，所述电磁铁吸附第二根所述防滑链两侧末端。
作为优选，所述卡紧装置包括所述防滑链两侧末端设置的磁性连接块，所述防滑链一侧末端的磁性连接块远离所述防滑链一侧端壁上固定连接有连接轴，所述连接轴的外表面固定阵列设置有卡槽，远离所述连接轴一侧的所述磁性连接块内设置有连接腔，所述连接腔端壁上阵列设置有卡块腔，所述卡块腔内滑动设置有卡块，所述卡块与所述卡块腔远离所述连接腔一侧端壁之间通过卡块弹簧连接。
本发明的有益效果是，能够实现利用检测装置检测道路表面是否出现结冰，并且能够实现对运动位置进行检测；能够实现利用推动连接机构运动，从而带动防滑链运动，从而实现防滑链的安装；能够实现利用卡紧装置实现在防滑链安装后，防止在运动的过程中防滑链两侧末端出现断开；能够实现利用输送机构和夹持机构的运动，从而实现带动防滑链运动；能够实现在车辆运动的过程通过降速进行自动安装防滑链，不需要在运动的过程中进行停车安装；并且在安装的过程中操作简单方便，没有复杂的操作。
附图说明
图1为本发明一种专用于车辆自动安装防滑链的设备的结构示意图；
图2为图1中A-A的结构示意图；
图3为图1中B-B的结构示意图；
图4为图1中C的放大结构示意图；
图5为图1中D的放大结构示意图；
图6为图1中E-E的结构示意图；
图7为图3中F的放大结构示意图；
图8为本发明的轴测图；
其中，15、运动架，11、扇形安装架，21、空腔，20、防滑链，101、推动气压杆，102、推动气泵，201、位置检测传感器，321、安装腔，322、液压泵，323、液压杆，324、推动连接板，331、滑槽，332、电磁铁，333、滑板，334、电动丝杆，401、固定块，402、夹紧液压泵，403、夹紧液压杆，404、夹紧块，405、安装板，406、复位扭簧，407、扭簧腔，408、转轴，501、磁性连接块，502、连接腔，503、卡块腔，504、卡块弹簧，505、卡块，506、卡槽，507、连接轴，100、推动装置，200、检测装置，300、安装装置，320、推动连接机构，330、输送机构，400、夹持机构，500、卡紧装置。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1-8所示，一种专用于车辆自动安装防滑链的设备，包括扇形安装架11，所述扇形安装架11内设置有空腔21，所述空腔21远离轮胎一侧端壁上设置有推动装置100，所述推动装置100用于推动运动架15运动，所述运动架15对称滑动安装在所述空腔21内；
所述运动架15之间的所述空腔21远离轮胎一侧端壁上设置有检测装置200，所述检测装置200用于对所述运动架15的运动位置情况进行检测；
所述运动架15内设置有安装装置300，所述安装装置300用于防滑链20的安装；
所述防滑链20两侧末端设置有卡紧装置500，所述卡紧装置500用于所述防滑链20两侧末端自动卡紧。
所述推动装置100包括所述空腔21远离轮胎一侧端壁上对称滑动安装的推动气压杆101，所述推动气压杆101与推动气泵102之间滑动连接，所述推动气泵102固定安装在所述扇形安装架11内，所述推动气压杆101远离所述推动气泵102一侧末端固定安装有所述运动架15。当道路表面有雪时，启动所述推动气泵102，从而带动所述推动气压杆101运动，从而带动所述运动架15运动。
所述检测装置200包括所述运动架15之间的所述空腔21远离轮胎一侧端壁上固定安装的位置检测传感器201。
所述安装装置300包括推动连接机构320和输送机构330，所述推动连接机构320用于推动所述防滑链20两侧末端进行连接，所述输送机构330用于所述防滑链20进行输送。
所述推动连接机构320包括所述运动架15端壁上阵列设置的安装腔321，所述安装腔321靠近轮胎一侧端壁上滑动设置有推动连接板324，所述推动连接板324与液压杆323之间固定连接，所述液压杆323滑动设置在所述运动架15内，所述液压杆323与液压泵322之间滑动连接，所述液压泵322固定安装在所述运动架15，所述推动连接板324远离所述液压杆323一侧末端设置有用于所述防滑链20两侧末端夹持的夹持机构400。通过启动所述液压泵322，从而带动所述液压杆323运动，从而带动所述推动连接板324运动快速穿过轮胎轮毂间，从而实现所述防滑链20两侧末端之间的连接。
所述夹持机构400包括所述推动连接板324远离所述液压杆323一侧末端对称设置有固定块401，所述固定块401靠近所述防滑链20一侧端壁上滑动设置有夹紧液压杆403，所述夹紧液压杆403与夹紧液压泵402之间滑动连接，所述夹紧液压泵402固定安装在所述固定块401上，所述夹紧液压杆403远离所述夹紧液压泵402一侧末端固定安装有安装板405，所述安装板405远离所述夹紧液压杆403一侧端壁上转动安装有转轴408，所述安装板405内设置有扭簧腔407，所述转轴408远离所述扭簧腔407一侧端壁上固定连接有夹紧块404，所述转轴408远离所述夹紧块404一侧末端与所述扭簧腔407靠近所述夹紧液压杆403一侧端壁之间通过扭簧腔407连接。通过启动所述夹紧液压泵402，从而带动所述夹紧液压杆403运动，从而带动所述安装板405运动，从而带动所述夹紧块404夹紧第一根所述防滑链20两侧末端，启动所述推动气泵102，从而带动所述推动气压杆101运动，从而带动所述运动架15运动，当所述位置检测传感器201检测到所述防滑链20运动到快要贴紧轮胎表面时，发送信号给所述液压泵322，从而使得所述液压泵322启动，从而带动所述液压杆323运动，从而带动所述推动连接板324运动快速穿过轮胎轮毂间，从而实现所述防滑链20两侧末端之间的连接，当所述固定块401运动穿过轮毂时，所述夹紧块404转动，从而使得所述防滑链20两侧末端相对，便于连接。
所述输送机构330包括所述安装腔321端壁上设置的滑槽331，所述滑槽331端壁间滑动设置有滑板333，所述滑板333与电动丝杆334之间螺纹连接，所述电动丝杆334转动设置在所述滑槽331端壁间，所述滑板333远离所述电动丝杆334一侧末端固定连接有电磁铁332，所述电磁铁332吸附第二根所述防滑链20两侧末端。当第一根所述防滑链20安装完成后，车轮转动一百八十度时，驱动所述电动丝杆334转动，从而带动所述滑板333运动，从而使得所述电磁铁332运动，从而带动所述防滑链20运动，从而使得第二根所述防滑链20两侧末端运动到所述夹紧块404之间，启动所述夹紧液压泵402对第二根所述防滑链20两侧末端进行夹持，当夹持好第二根所述防滑链20后，所述电磁铁332失电。
所述卡紧装置500包括所述防滑链20两侧末端设置的磁性连接块501，所述防滑链20一侧末端的磁性连接块501远离所述防滑链20一侧端壁上固定连接有连接轴507，所述连接轴507的外表面固定阵列设置有卡槽506，远离所述连接轴507一侧的所述磁性连接块501内设置有连接腔502，所述连接腔502端壁上阵列设置有卡块腔503，所述卡块腔503内滑动设置有卡块505，所述卡块505与所述卡块腔503远离所述连接腔502一侧端壁之间通过卡块弹簧504连接。所述夹紧块404带动所述磁性连接块501运动，从而使得所述连接轴507插入到所述连接腔502中，从而使得所述卡块505卡入到所述卡槽506中，从而实现所述防滑链20两侧末端连接，由于所述卡块弹簧504的作用，使得轮胎在运动的过程中所述卡块505不会脱离所述卡槽506中。
上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。