一种eva橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺
阅读说明：本技术 一种eva橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺 (Technology for forming anti-collision safety airbag barrel by using EVA rubber material ) 是由 汪志红 于 2021-01-14 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺,包括如下步骤：S1,物料混炼成型：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼,之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼,混炼时间为20-25min,混炼均匀后出料,得到EVA橡胶复合材料；S2,EVA橡胶造粒；S3,射出机成型和定型；S4,过恒温箱；S5,修边；S6,品检,S7,包装和出货。本发明防撞安全气囊桶主要由EVA构成,EVA是新型环保发泡材料,具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点,且无毒、不吸水,还可再循环使用,因此更加环保,防撞安全气囊桶的结构设计简单、合理,使用维护成本低,不污染环境,且防撞安全气囊桶的生产工艺比较简单,生产成本低。(The invention discloses a process for forming an anti-collision safety airbag barrel made of EVA rubber, which comprises the following steps: s1, mixing and molding materials: adding EVA raw materials, mixing in an internal mixer, adding filler, a cross-linking agent, a foaming agent and a foaming auxiliary agent, mixing for 20-25min, uniformly mixing, and discharging to obtain an EVA rubber composite material; s2, granulating the EVA rubber; s3, molding and shaping by an injection molding machine; s4, passing through a constant temperature box; s5, trimming; s6, quality control, S7, packaging and shipment. The anti-collision safety airbag barrel is mainly composed of EVA, the EVA is a novel environment-friendly foaming material, has the advantages of good buffering, shock resistance, heat insulation, moisture resistance, chemical corrosion resistance and the like, is non-toxic and non-absorbent, and can be recycled, so that the barrel is more environment-friendly, the structural design of the anti-collision safety airbag barrel is simple and reasonable, the use and maintenance cost is low, the environment is not polluted, the production process of the anti-collision safety airbag barrel is simpler, and the production cost is low.)
技术领域
本发明涉及防撞安全气囊桶技术领域，具体为一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺。
背景技术
伴随着车辆性能的逐步提高、汽车持有量的逐年上升、路面平整度提高一级驾驶人员的驾驶技术参差不齐等诸多因素的影响，交通事故时常发生。尤其是在道路的转弯处、上桥下桥出入口、收费站出入口以及边坡护栏处等，交通事故率近年来增长趋势明显，根据相关规定要求，对交通安全的性能提出更高的要求，同时也提出在较易发生交通碰撞事故的地方，应特别设置警示性防撞设施，如防撞桶等，以预防尽量降低交通事故发生率；或在发生车辆撞击时，尽可能缓冲车辆的冲击，降低事故的严重程度，减少事故损失。
防撞安全气囊桶是公路设施中的一种，主要用于公路路面在车辆意外撞击时产生更好的缓冲，从而保护车辆及乘客和道路设施的安全；目前，现有的防撞安全气囊桶大多采用塑料材质，塑料是一种很难降解的材料，可存在几十年至上百年，导致安全气囊桶的环保性比较差，且塑料制成的防撞安全气囊桶，在撞击时容易损坏，导致其使用可靠性降低，而且防撞安全气囊桶的生产工艺比较复杂，生产成本高，为此我们提出一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺，包括如下步骤：
S1，物料混炼成型：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼，之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼，混炼时间为20-25min，混炼均匀后出料，得到EVA橡胶复合材料；
S2，EVA橡胶造粒：通过自动上料机将待造粒的EVA橡胶复合材料自动送入喂料机内，喂料机将物料均匀有序的送入塑料造粒机主机内，塑料造粒机主机实现造粒 挤压拉条工序，塑料造粒机主机中的不锈钢冷却水槽将模头挤出的塑料条冷却，主机中滚刀式切粒机通过变频控制，可以控制EVA橡胶复合材料粒子的大小，通过引风机将粒子吸入储料仓，待用；
S3，射出机成型和定型：将造粒后的EVA橡胶复合材料倒入射出机的备料桶中进行射出工艺生产，射出机的射枪温度为94-100℃，射出机的模具温度为170-190℃，硫化时间为500-1200s，经冷却、脱模后得到防撞安全气囊桶产品；
S4，过恒温箱：将成型的防撞安全气囊桶出模后放入恒温箱中，放入恒温箱的时间为：15-40min，恒温箱的温度为55-95℃；
S5，修边：将防撞安全气囊桶产品进行修边，采用液氮使得产品的毛边在低温下变脆，使用弹丸击打毛边，迅速去除毛边；
S6，品检：产品表面整洁，无飞过，毛剌等，且没有杂质，无明显划痕、泡状突起，产品表面纹路自然，表面无可见的微粒，无折射缺陷及浇注口印迹、流痕等，产品在700C温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%，据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在这期间通过肉眼观察，没有出现裂缝，低温试验后，试样敲击无破现象，高温试验后，试样弹性良好，弯折无龟裂现象；
S7，包装和出货：将品检后的产品进行包装，然后装车后出货。
优选的，所述步骤S1填料为Talcum，交联剂为DCP、发泡剂为AC、发泡助剂为ZnO。
优选的，所述EVA原料、填料Talcum、交联剂DCP、发泡剂AC、发泡助剂AC之间的比例为20：2：2：1：1。
优选的，所述步骤S1中密炼机的温度为50-60℃。
优选的，所述步骤S2中造粒的粒径为2-4mm。
优选的，所述步骤S3中射出机的模压时间为8-20min。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明防撞安全气囊桶主要由EVA构成，EVA是新型环保发泡材料，具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点，且无毒、不吸水，还可再循环使用，因此更加环保，防撞安全气囊桶的结构设计简单、合理，使用维护成本低，不污染环境，且防撞安全气囊桶的生产工艺比较简单，生产成本低。
附图说明
图1为本发明的制作工艺流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种EVA橡胶材质形成的防撞安全气囊桶工艺，包括如下步骤：
S1，物料混炼成型：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼，之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼，混炼时间为20-25min，混炼均匀后出料，得到EVA橡胶复合材料。
S2，EVA橡胶造粒：通过自动上料机将待造粒的EVA橡胶复合材料自动送入喂料机内，喂料机将物料均匀有序的送入塑料造粒机主机内，塑料造粒机主机实现造粒 挤压拉条工序，塑料造粒机主机中的不锈钢冷却水槽将模头挤出的塑料条冷却，主机中滚刀式切粒机通过变频控制，可以控制EVA橡胶复合材料粒子的大小，通过引风机将粒子吸入储料仓，待用。
S3，射出机成型和定型：将造粒后的EVA橡胶复合材料倒入射出机的备料桶中进行射出工艺生产，射出机的射枪温度为94-100℃，射出机的模具温度为170-190℃，硫化时间为500-1200s，经冷却、脱模后得到防撞安全气囊桶产品。
S4，过恒温箱：将成型的防撞安全气囊桶出模后放入恒温箱中，放入恒温箱的时间为：15-40min，恒温箱的温度为55-95℃。
S5，修边：将防撞安全气囊桶产品进行修边，采用液氮使得产品的毛边在低温下变脆，使用弹丸击打毛边，迅速去除毛边。
S6，品检：产品表面整洁，无飞过，毛剌等，且没有杂质，无明显划痕、泡状突起，产品表面纹路自然，表面无可见的微粒，无折射缺陷及浇注口印迹、流痕等，产品在700C温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%，据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在这期间通过肉眼观察，没有出现裂缝，低温试验后，试样敲击无破现象，高温试验后，试样弹性良好，弯折无龟裂现象。
S7，包装和出货：将品检后的产品进行包装，然后装车后出货。
在具体实施的时候，所述步骤S1填料为Talcum，交联剂为DCP、发泡剂为AC、发泡助剂为ZnO。
在具体实施的时候，所述EVA原料、填料Talcum、交联剂DCP、发泡剂AC、发泡助剂AC之间的比例为20：2：2：1：1。
在具体实施的时候，所述步骤S1中密炼机的温度为50-60℃。
在具体实施的时候，所述步骤S2中造粒的粒径为2-4mm。
在具体实施的时候，所述步骤S3中射出机的模压时间为8-20min。
实施例1
防撞安全气囊桶制造工艺：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼，之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼，填料为Talcum，交联剂为DCP、发泡剂为AC、发泡助剂为ZnO，EVA原料、填料Talcum、交联剂DCP、发泡剂AC、发泡助剂AC之间的比例为20：2：2：1：1，密炼机的温度为50℃，混炼时间为20min，混炼均匀后出料，得到EVA橡胶复合材料；通过自动上料机将待造粒的EVA橡胶复合材料自动送入喂料机内，喂料机将物料均匀有序的送入塑料造粒机主机内，塑料造粒机主机实现造粒挤压拉条工序，塑料造粒机主机中的不锈钢冷却水槽将模头挤出的塑料条冷却，主机中滚刀式切粒机通过变频控制，可以控制EVA橡胶复合材料粒子的大小，造粒的粒径为2mm，通过引风机将粒子吸入储料仓，将造粒后的EVA橡胶复合材料倒入射出机的备料桶中进行射出工艺生产，射出机的射枪温度为94℃，射出机的模具温度为170℃，射出机的模压时间为8min，硫化时间为500s，经冷却、脱模后得到防撞安全气囊桶产品；将成型的防撞安全气囊桶出模后放入恒温箱中，放入恒温箱的时间为：15min，恒温箱的温度为55℃；将防撞安全气囊桶产品进行修边，采用液氮使得产品的毛边在低温下变脆，使用弹丸击打毛边，迅速去除毛边；对产品进行品检，产品表面整洁，无飞过，毛剌等，且没有杂质，无明显划痕、泡状突起，产品表面纹路自然，表面无可见的微粒，无折射缺陷及浇注口印迹、流痕等，产品在700C温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%，据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在这期间通过肉眼观察，没有出现裂缝，低温试验后，试样敲击无破现象，高温试验后，试样弹性良好，弯折无龟裂现象，将品检后的产品进行包装，然后装车后出货。
实施例2
防撞安全气囊桶制造工艺：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼，之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼，填料为Talcum，交联剂为DCP、发泡剂为AC、发泡助剂为ZnO，EVA原料、填料Talcum、交联剂DCP、发泡剂AC、发泡助剂AC之间的比例为20：2：2：1：1，密炼机的温度为55℃，混炼时间为24min，混炼均匀后出料，得到EVA橡胶复合材料；通过自动上料机将待造粒的EVA橡胶复合材料自动送入喂料机内，喂料机将物料均匀有序的送入塑料造粒机主机内，塑料造粒机主机实现造粒挤压拉条工序，塑料造粒机主机中的不锈钢冷却水槽将模头挤出的塑料条冷却，主机中滚刀式切粒机通过变频控制，可以控制EVA橡胶复合材料粒子的大小，造粒的粒径为3mm，通过引风机将粒子吸入储料仓，将造粒后的EVA橡胶复合材料倒入射出机的备料桶中进行射出工艺生产，射出机的射枪温度为96℃，射出机的模具温度为180℃，射出机的模压时间为14min，硫化时间为650s，经冷却、脱模后得到防撞安全气囊桶产品；将成型的防撞安全气囊桶出模后放入恒温箱中，放入恒温箱的时间为：22min，恒温箱的温度为65℃；将防撞安全气囊桶产品进行修边，采用液氮使得产品的毛边在低温下变脆，使用弹丸击打毛边，迅速去除毛边；对产品进行品检，产品表面整洁，无飞过，毛剌等，且没有杂质，无明显划痕、泡状突起，产品表面纹路自然，表面无可见的微粒，无折射缺陷及浇注口印迹、流痕等，产品在700C温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%，据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在这期间通过肉眼观察，没有出现裂缝，低温试验后，试样敲击无破现象，高温试验后，试样弹性良好，弯折无龟裂现象，将品检后的产品进行包装，然后装车后出货。
实施例3
防撞安全气囊桶制造工艺：加入 EVA 原料置于密炼机进行混炼，之后加入填料、交联剂、发泡剂、发泡助剂混炼，填料为Talcum，交联剂为DCP、发泡剂为AC、发泡助剂为ZnO，EVA原料、填料Talcum、交联剂DCP、发泡剂AC、发泡助剂AC之间的比例为20：2：2：1：1，密炼机的温度为60℃，混炼时间为25min，混炼均匀后出料，得到EVA橡胶复合材料；通过自动上料机将待造粒的EVA橡胶复合材料自动送入喂料机内，喂料机将物料均匀有序的送入塑料造粒机主机内，塑料造粒机主机实现造粒挤压拉条工序，塑料造粒机主机中的不锈钢冷却水槽将模头挤出的塑料条冷却，主机中滚刀式切粒机通过变频控制，可以控制EVA橡胶复合材料粒子的大小，造粒的粒径为4mm，通过引风机将粒子吸入储料仓，将造粒后的EVA橡胶复合材料倒入射出机的备料桶中进行射出工艺生产，射出机的射枪温度为100℃，射出机的模具温度为190℃，射出机的模压时间为20min，硫化时间为1200s，经冷却、脱模后得到防撞安全气囊桶产品；将成型的防撞安全气囊桶出模后放入恒温箱中，放入恒温箱的时间为：40min，恒温箱的温度为95℃；将防撞安全气囊桶产品进行修边，采用液氮使得产品的毛边在低温下变脆，使用弹丸击打毛边，迅速去除毛边；对产品进行品检，产品表面整洁，无飞过，毛剌等，且没有杂质，无明显划痕、泡状突起，产品表面纹路自然，表面无可见的微粒，无折射缺陷及浇注口印迹、流痕等，产品在700C温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%，据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在这期间通过肉眼观察，没有出现裂缝，低温试验后，试样敲击无破现象，高温试验后，试样弹性良好，弯折无龟裂现象，将品检后的产品进行包装，然后装车后出货。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种全自动鞘管生产装置