一种车用动力复合油
阅读说明：本技术 一种车用动力复合油 (Vehicle power compound oil ) 是由 胡灵飞 于 2020-11-25 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种车用动力复合油,包括如下重量份数的组分：化工清油30～40,碳五15,甲基叔丁基醚7.5,甲醇9～10,150NB溶剂油7.5～9,二甲苯8.3～8.9,石脑油9～20,异丁醇0.2,混合苯2.5,BHT501 0.5～1,苯并三氮唑0.5～1,二茂铁0.003～0.005。本发明的动力复合油为甲醇燃料,辛烷值为92到98,采用来源丰富、性能稳定、燃烧后排放清洁的原材料,调和工艺简单,生产成本低廉,可用于各类点燃式汽油发动机的车辆和机械,能够有效的保护发动机,延长发动机的使用寿命,增加车辆动力,降低油耗。(The invention provides a vehicle power compound oil which comprises the following components in parts by weight: 30-40 parts of chemical clear oil, 15 parts of carbon penta, 7.5 parts of methyl tert-butyl ether, 9-10 parts of methanol, 7.5-9 parts of 150NB solvent oil, 8.3-8.9 parts of dimethylbenzene, 9-20 parts of naphtha, 0.2 part of isobutanol, 2.5 parts of mixed benzene, 5010.5-1 parts of BHT, 0.5-1 part of benzotriazole and 0.003-0.005 part of ferrocene. The power compound oil is methanol fuel, has the octane value of 92 to 98, adopts raw materials which are rich in sources, stable in performance and clean in emission after combustion, has simple blending process and low production cost, can be used for vehicles and machinery of various ignition type gasoline engines, can effectively protect the engines, prolongs the service life of the engines, increases the power of the vehicles and reduces the oil consumption.)
技术领域
本发明涉及汽车燃油技术领域，具体为一种车用动力复合油。
背景技术
中国是一个贫油、少气、富煤的国家。针对这一国情，从煤基能源上寻找替代的清洁能源，是解决能源安全和可持续发展问题的重要途径。同时，随着汽车工业的飞速发展，带来城乡汽车的迅猛增加，汽车燃料汽油的大量使用，尾气排放给大气环境造成严重污染，严重威胁着人类的生存环境。因此，减少汽车尾气污染物排放量已成为保护环境的迫切需要，使用清洁燃料是减少汽车排放污染的有效途径。
环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。因此，研发新型清洁燃料来分担日益严峻的能源和环境问题，成为一个十分重要和紧迫的问题。甲醇是公认的环保燃料。在原材料优势方面，甲醇是一种十分高产的化工产品。我国的煤炭资源十分丰富，位列世界第四位。可是石油资源就比较匮乏，甲醇可以通过煤炭生产制造。甲醇的年产量已经达到了8000万吨以上，这个产量远远超过乙醇产量。将煤炭的能量转化到甲醇，再应用到汽车燃料领域，可以大大的缓解汽车能源紧张问题。
随着我国环保意识的逐步提高，环保标准的日益严格，将逐步淘汰高污染燃料，清洁环保燃料将会逐渐占据传统燃料的使用市场，新能源替代传统能源将成为必然。
发明内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本发明提供了一种能够代替汽油的车用动力复合油。采用的技术方案是，车用动力复合油，包括如下重量份数的组分：
化工清油 30～40
碳五 15
甲基叔丁基醚 7.5
甲醇 9～10
150NB溶剂油 7.5～9
二甲苯 8.3～8.9
石脑油 9～20
异丁醇 0.2
混合苯 2.5
BHT501 0.5～1
苯并三氮唑 0.5～1
二茂铁 0.003～0.005。
优选的，在反应釜中加入顺酐，加热熔化后，向其中加入抗氧化剂BHT501、防腐剂苯并三氮唑反应放热后，加入催化剂后保持反应，加入燃油助剂二茂铁。
优选的，保持反应温度为80～90℃，反应2～3小时。
本发明的有益效果：本发明的动力复合油为甲醇燃料，辛烷值为92到98，采用来源丰富、性能稳定、燃烧后排放清洁的原材料，调和工艺简单，生产成本低廉，生产过程无三废排放；可以有效保护环境、降低燃料成本、节约石油资源。可用于各类点燃式汽油发动机的车辆和机械，能够有效的保护发动机，延长发动机的使用寿命，增加车辆动力，降低油耗，节约大量汽油，降低尾气排放。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种车用动力复合油，包括如下重量份数的组分：
化工清油 30
碳五 15
甲基叔丁基醚 7.5
甲醇 9
150NB溶剂油 8
二甲苯 8.3
石脑油 19.5
异丁醇 0.2
混合苯 2.5
BHT501 0.5～1
苯并三氮唑 0.5～1
二茂铁 0.003～0.005。
本实施例中各组分的重量份数单位为千克。制备过程为，改性甲醇经过如下处理：反应釜中加入顺酐，加热熔化后，向其中加入抗氧化剂BHT501、防腐剂苯并三氮唑反应放热后，加入催化剂，保持反应温度为80～90℃，反应2～3小时；加入燃油助剂二茂铁，助燃烧更完全。
本实施例得到的复合燃油的辛烷值为92，闪点为24℃。
实施例2
一种车用动力复合油，与实施例1不同的是，包括如下重量份数的组分：
化工清油 35
碳五 15
甲基叔丁基醚 7.5
甲醇 9.3
150NB溶剂油 7.5
二甲苯 8.5
石脑油 14.5
异丁醇 0.2
混合苯 2.5
BHT501 0.5～1
苯并三氮唑 0.5～1
二茂铁 0.003～0.005。
本实施例得到的复合燃油的辛烷值为95。
实施例3
一种车用动力复合油，与实施例1不同的是，包括如下重量份数的组分：
化工清油 40
碳五 15
甲基叔丁基醚 7.5
甲醇 9.6
150NB溶剂油 6.8
二甲苯 8.9
石脑油 9.5
异丁醇 0.2
混合苯 2.5
BHT501 0.5～1
苯并三氮唑 0.5～1
二茂铁 0.003～0.005。
本实施例得到的复合燃油的辛烷值为98。
本发明的车用动力复合油是由石油化工产品及产品改性剂、防腐助燃剂混配而成。通过调整各组分的重量占比，能够分别得到辛烷值92到98动力复合油。
本发明解决了以下六大难题：
(一)低温点火。解决了冬天打不着火的冷启动间题与夏天放炮、气阻问题。
(二)节能减排。能减少尾气排放50％以上，其中减少二氧化碳排放35％以上，降低氮氧化物25％以上，一氧化碳减少309％，硫减少209％。
(三)增强动力。该动力复合油可将喷入燃室的油雾瞬间爆裂，能増强车辆2成以上动力，比汽油动力更强。同时，降低油耗5％-10％。
(四)清除积碳。通过溶解技术，将气门表面的沉积溶解，提高雾化效果，通过添加剂渗透微爆技术，滲透积碳表面，产生微爆，形成二次燃烧，延长发动机保养周期。
(五)润滑保护。该动力复合油能在金属表面成膜，増加活塞和缸筒的润滑性和密封性，解决了汽车发动机容易发生腐蚀的难题。
(六)便于储运。该动力复合油可在常温常压下储存、运输和使用，并且可用普通的塑料桶或铁桶储存运输，使用与储运十分方便。
本发明的动力复合油由燃油助剂与石油化工产品复配而成，车用汽油的碳链为C5～C11，其组分由四大族组成，即：烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃，加上抗氧剂、抗爆剂、钝化剂及碳五等以一定比例混合而成。而甲醇汽油配方离不开芳烃和烯烃，依据浙江省M30甲醇汽油的标准芳烃含量是大于等于40％，烯烃含量是大于等于28％，动力液检测芳烃为8.16％，烯烃为16.4％，甲醇汽油一直没有很好解决的问题是油品润滑和互溶性问题。本发明中加入一定比例的150NB溶剂油和异丁醇，解决了油品润滑问题，辛烷值达到92到98，抗爆性88到95，优于汽油，动力更加强劲，甲醇的改性使得排放和抗氧化达到汽油的标准。对比汽油改性剂，我们加入了比例的二甲苯和混合苯提高组分，馏程上优于改性后的汽油和甲醇汽油，续航里程上更加好，使用的化工清油馏程在80到150间，排放和组分完整，机械杂质达标，硫含量0.02，优于标准。该动力复合油不仅可以替代汽油，而且可以提高燃油性能，使其燃烧更为充分并减少发动机内结焦积碳和尾气中有害物质排放。
该产品经国家质量监督检测中心检验达到国家标准。具体测试结果见下表，测试方法为参考DB32/T 1330-2013进行检测。
注：---＝没有法定或约定的限值或内容。
测试样品性状描述：弱淡黄色液体。
本发明对车辆的动力系统和供油系统有较好的保护作用，经过实际测试检验后其动力性能、润滑性、抗腐蚀、抗氧化、低温点火，油耗量等都优于92#、95#、98#标准汽油。
动力复合油作为代用燃料，为易燃液体。并具有如下特性：①热值低。甲醇热值约为汽油的一半，汽油机使用甲醇燃料，较适当地提高供油量，从而使混合气热值大体与汽油的混合气热值相当或略高。②含氧高。甲醇含氧高，燃烧充分，可大幅度降低尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物，比汽油更清洁、更环保。③辛烷值较高。汽油机使用甲醇燃料可以适当提高压缩比，有利于提高发动机的动力性能和经济性能。④汽化潜热大。甲醇汽化潜热为汽油的3.7倍，可降低发动机的热量，但冷启动差。⑤闪点高。甲醇的闭口闪点为12℃，远远高于汽油、天然气，储运及使用更安全。
该产品主要特点：
经济实惠。耗油与国标汽油相当，价格更加实惠，省油更省钱。
动力性强。环保辛烷值高，抗暴性好，车辆动力更强。
节能替代。做为车用燃油可节约大量传统石油能源。
使用方便。无需改动车辆任何部件。
减排环保。燃烧充分，减少50％以上的有害气体排放。对环保做出巨大贡献。
清洁安全。性能优异，并对车辆有良好的油路清洁疏通作用，清除积碳，相比普通汽油还能更好地保养车辆。
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