具体实施方式

实施例：如附图1到14所示，一种发动机润滑结构，包括缸体1，所述缸体1上端设有火花塞9，所述缸体1内滑动连接有活塞3，所述活塞3下端设有连接环4，所述连接环4上铰接有连杆5上端，所述缸体1下端设有曲轴箱2，所述曲轴箱2下部设有卸油口10，所述曲轴箱2内设有曲轴，所述曲轴包括若干主轴颈7，所述主轴颈7上设有曲轴臂8，相邻两件曲轴臂8之间设有连杆轴颈6，所述连杆5下端与连杆轴颈6转动连接。

所述活塞3上端侧部开设有绕活塞3一周的第一油槽12，所述第一油槽12连接有开设在活塞3内部的第一油路，所述活塞3上滑动连接有第一滑动杆37，选优的，所述活塞3内部开设有竖直设置的第一滑动杆滑孔81，所述第一滑动杆37位于第一滑动杆滑孔81内。所述第一滑动杆37一端设有能够封堵第一油路的第一堵头29，所述第一滑动杆37的另一端从活塞3下端伸出，所述第一滑动杆37与活塞3之间设有第一滑动杆弹簧39，具体的，所述第一滑动杆37下端设有与活塞3滑动连接的第一滑块45，所述活塞3下端开设有与第一滑动杆滑孔81相连接的第一滑块滑动腔40，所述第一滑块45至少一部分位于第一滑块滑动腔40内，所述第一滑动杆弹簧39套接在第一滑动杆37上，所述第一滑动杆弹簧39上端与第一滑块滑动腔40上部相抵，所述第一滑动杆弹簧39下端与第一滑块45相抵，所述第一滑块45下端转动连接有第一滚轮43。

所述活塞3下端侧部开设有绕活塞3一周的第二油槽13，所述第二油槽13连接有开设在活塞3内部的第二油路，所述活塞3上滑动连接有第二滑动杆38，选优的，所述活塞3内部开设有竖直设置的第二滑动杆滑孔82，所述第二滑动杆38位于第二滑动杆滑孔82内。所述第二滑动杆38一端设有能够封堵第二油路的第二堵头30，所述第二滑动杆38的另一端从活塞3下端伸出，所述第二滑动杆38与活塞3之间设有第二滑动杆弹簧41，具体的，所述第二滑动杆38下端设有与活塞3滑动连接的第二滑块65，所述活塞3下端开设有与第二滑动杆滑孔82相连接的第二滑块滑动腔42，所述第二滑块65至少一部分位于第二滑块滑动腔42内，所述第二滑动杆弹簧41套接在第二滑动杆38上，所述第二滑动杆弹簧41上端与第二滑块滑动腔42上部相抵，所述第二滑动杆弹簧41下端与第二滑块65相抵，所述第二滑块65下端转动连接有第二滚轮63。

所述第一油路及第二油路均与润滑油供给装置相连接，所述连杆5一侧设有能够与第一滑动杆37相接触的第一突出部19、所述连杆5另一侧设有能够与第二滑动杆38相接触的第二突出部20，所述第一突出部19远离连杆5的一端的形状为圆弧形，所述第二突出部20远离连杆5的一端的形状为圆弧形，圆弧形的第一突出部19与第一滚轮43相配合，运动平稳，圆弧形的第二突出部20与第二滚轮63相配合，运动平稳。

当活塞3从上向下运动时，所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向右侧发生偏转。第一滑动杆37在第一滑动杆弹簧39的作用下，驱动第一堵头29封堵第一油路，所述第一油路不导通。所述第二突出部20推动第二滚轮63，进而使第二滑块65及第二滑动杆38向上运动，驱动第二堵头30离开原位置，所述第二油路导通，润滑油通过第二油路进入第二油槽13，填充活塞3与缸体1之间的间隙，由于第二油槽13位于活塞3下端，当活塞3从上向下运动时，所述第二油槽13释放的润滑油粘连在缸体1上，提高活塞3上部与缸体1之间的润滑效果。

当活塞3从下向上运动时，所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向左侧发生偏转。第二滑动杆38在第二滑动杆弹簧41的作用下，驱动第二堵头30封堵第二油路，所述第二油路不导通。所述第一突出部19推动第一滚轮43，进而使第一滑块45及第一滑动杆37向上运动，驱动第一堵头29离开原位置，所述第一油路导通，润滑油通过第一油路进入第一油槽12，填充活塞3与缸体1之间的间隙，由于第一油槽12位于活塞3上端，当活塞3从下向上运动时，所述第一油槽12释放的润滑油粘连在缸体1上，提高活塞3下部与缸体1之间的润滑效果。

重复上述过程完成循环。

所述活塞3上设有位于第一油槽12上方的第一密封环11；所述活塞3上设有位于第二油槽13下方的第二密封环14。减少润滑油溢出活塞3与缸体1之间的间隙，提高活塞3与缸体1之间的润滑效果。

所述第一油路包括与第一油槽12相连接的第一转接通道27及位于第一转接通道27上方、且与润滑油供给装置相连接的第一横向通道25，所述第一转接通道27与第一横向通道25之间设有第一锥形通道31，所述第一滑动杆37穿过第一锥形通道31，所述第一堵头29的形状与第一锥形通道31相对应。

所述第二油路包括与第二油槽13相连接的第二转接通道28及位于第二转接通道28上方、且与润滑油供给装置相连接的第二横向通道26，所述第二转接通道28与第二横向通道26之间设有第二锥形通道32，所述第二滑动杆38穿过第二锥形通道32，所述第二堵头30的形状与第二锥形通道32相对应。

当第一滑动杆37向上运动时，所述第一滑动杆37推动第一堵头29脱离第一锥形通道31并进入第一横向通道25，此时，所述第一转接通道27与第一横向通道25连通，当第一滑动杆37向下运动时，所述第一滑动杆37拉动第一堵头29封堵第一锥形通道31，此时，第一转接通道27与第一横向通道25不连通。

当第二滑动杆38向上运动时，所述第二滑动杆38推动第二堵头30脱离第二锥形通道32并进入第二横向通道26，此时，所述第二转接通道28与第二横向通道26连通，当第二滑动杆38向下运动时，所述第二滑动杆38拉动第二堵头30封堵第二锥形通道32，此时，第二转接通道28与第二横向通道26不连通。

重复上述过程完成循环。

所述第一油路还包括位于活塞3中轴线上的第一中间通道33，所述第一中间通道33下端与第一转接通道27相连接，所述第一中间通道33上端与第一油槽12之间设有若干第一出油通道35，若干第一出油通道35沿活塞3周向均匀设置。所述第二油路还包括位于活塞3中轴线上的第二中间通道34，所述第二中间通道34上端与第二转接通道28相连接，所述第二中间通道34下端与第二油槽13之间设有若干第二出油通道36，若干第二出油通道36沿活塞3周向均匀设置。

所述第一中间通道33位于第一油槽12圆心处，到第一油槽12各处距离相等，有利于提高第一油槽12中润滑油供给的均匀性；所述第二中间通道34位于第二油槽13圆心处，到第二油槽13各处距离相等，有利于提高第二油槽13中润滑油供给的均匀性。

所述第一横向通道25连接有第一竖向通道23，所述第一竖向通道23下端连接有第一横管21中部的第一横管出油口77，所述第一横管21的两端各连接有一件第一硬管15；所述第二横向通道26连接有第二竖向通道24，所述第二竖向通道24下端连接有第二横管22中部的第一横管出油口78，所述第二横管22的两端各连接有一件第二硬管17；所述第一硬管15与第二硬管17分别位于曲轴的两侧，两件第一硬管15能够分别位于连杆5的两侧，两件第二硬管17能够分别位于连杆5的两侧。两件第一硬管15及两件第二硬管17均位于连杆5及曲轴的运动范围之外，避免干涉于连杆5及曲轴，造成部件损坏。

所述曲轴箱2上开设有容第一硬管15穿过的第一通孔，所述第一通孔边缘与第一硬管15之间设有第一波纹管16，所述第一硬管15穿出第一通孔的一端连接有第一软管79；所述曲轴箱2上开设有容第二硬管17穿过的第二通孔，所述第二通孔边缘与第二硬管17之间设有第二波纹管18，所述第二硬管17穿出第二通孔的一端连接有第二软管80；所述润滑油供给装置包括油箱76及油泵75，所述第一软管79及第二软管80均与油泵75的输出端相连接，所述油泵75的输入端与油箱76相连接。

当活塞3上下运动时，所述第一硬管15及第二硬管17随之上下运动，所述第一波纹管16及第二波纹管18用于封闭第一通孔、第二通孔且不妨碍第一硬管15及第二硬管17运动，所述第一软管79及第二软管80保证第一硬管15及第二硬管17运动时与油泵75连接牢固。

所述第一滑动杆37侧部开设有第一限位槽44，具体的，所述第一限位槽44开设在第一滑块45上，所述活塞3上开设有第一限位销滑孔46，所述第一限位销滑孔46内滑动连接有能够与第一限位槽44相配合的第一限位销47；所述第二滑动杆38侧部开设有第二限位槽64，具体的，所述第二限位槽64开设在第二滑块65上，所述活塞3上开设有第二限位销滑孔66，所述第二限位销滑孔66内滑动连接有能够与第二限位槽64相配合的第二限位销67；所述活塞3上还设有驱动第一限位销47及第二限位销67运动的驱动装置。

当活塞3从上向下运动时，所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向右侧发生偏转，当连杆5向右侧偏转角度最大时，即，所述连杆轴颈6与主轴颈7位于同一水平面时，驱动第二限位销67前进，所述第二限位销67进入第二限位槽64，此时，所述第二油路的流量最大，当活塞3继续向下运动，所述连杆5向右侧偏转角度减小时，所述第二油路的流量不变，提高润滑效果。

当活塞3从下向上运动时，所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向左侧发生偏转，驱动第二限位销67后退，所述第二堵头30回到原位。

当连杆5向左侧偏转角度最大时，即，所述连杆轴颈6与主轴颈7位于同一水平面时，驱动第一限位销47前进，所述第一限位销47进入第一限位槽44，此时，所述第一油路的流量最大，当活塞3继续向上运动，所述连杆5向右侧偏转角度减小时，所述第一油路的流量不变，提高润滑效果。

重复上述过程完成循环。

所述第一限位销47后端设有第一前端板48，所述第一前端板48前部与活塞3之间设有第一前压缩弹簧49，所述活塞3上还设有第一端板滑动腔50，所述第一端板滑动腔50内滑动连接有位于第一限位销47后方的第一后端板53，所述第一前端板48与第一后端板53之间设有第一后压缩弹簧51，具体的，所述第一后端板53前部设有第一导向柱52，所述第一后压缩弹簧51套接在第一导向柱52上，所述第一后端板53后部设有第一顶杆54。

所述第二限位销67后端设有第二前端板68，所述第二前端板68前部与活塞3之间设有第二前压缩弹簧69，所述活塞3上还设有第二端板滑动腔70，所述第二端板滑动腔70内滑动连接有位于第二限位销67后方的第二后端板73，所述第二前端板68与第二后端板73之间设有第二后压缩弹簧71，具体的，所述第二后端板73前部设有第二导向柱72，所述第二后压缩弹簧71套接在第二导向柱72上，所述第二后端板73后部设有第二顶杆74。

所述驱动装置包括与活塞3滑动连接有挡块56，所述挡块56位于第一后端板53与第二后端板73之间，所述挡块56一侧开设有用于容纳第一顶杆54的第一顶杆槽57，所述挡块56另一侧开设有用于容纳第二顶杆74的第二顶杆槽58，所述第一顶杆槽57及第二顶杆槽58的上侧壁倾斜设置，所述挡块56与活塞3之间设有复位装置，具体的，所述活塞3内部开设有位于挡块56上方的限位板滑动腔61，所述挡块56伸入限位板滑动腔61的一端设有限位板59，所述限位板59的尺寸大于挡块56的截面尺寸，所述限位板59上部与限位板滑动腔61上部之间设有挡块弹簧60。所述挡块56下端设有第三顶杆55，所述连杆5端部中间位置设有能够与第三顶杆55相接触的第三突出部62，所述第三突出部62的形状为圆弧形。圆弧形的第三突出部62与第三顶杆55相配合，运动平稳。

当活塞3从上向下运动时，所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向右侧发生偏转，当连杆5向右侧偏转角度最大时，所述第二后压缩弹簧71的弹力大于第二前压缩弹簧69的弹力，驱动第二限位销67前进，所述第二限位销67进入第二限位槽64。此时，所述第一限位销47端部与第二滑块45侧部接触。

当活塞3运动到最下端时，所述连杆5处于竖直状态，所述第三突出部62推动第三顶杆55，驱动挡块56向上运动，当第二顶杆槽58运动到第二顶杆74处时，所述第二顶杆74进入第二顶杆槽58，所述第二后压缩弹簧71长度增加，所述第二后压缩弹簧71的弹力小于第二前压缩弹簧69的弹力，驱动第二限位销67后退，所述第二限位销67退出第二限位槽64，所述第二滑块65复位。

当活塞3从下向上运动时，所述挡块弹簧60推动挡块56向下运动，所述第二顶杆74脱离第二顶杆槽58。所述连杆5驱动曲轴，此时，所述连杆5向左侧发生偏转，当连杆5向左侧偏转角度最大时，所述第一后压缩弹簧51的弹力大于第一前压缩弹簧49的弹力，驱动第一限位销47前进，所述第一限位销47进入第一限位槽44。此时，所述第二限位销67端部与第一滑块65侧部接触。

当活塞3运动到最上端时，所述连杆5处于竖直状态，所述第三突出部62推动第三顶杆55，驱动挡块56向上运动，当第一顶杆槽57运动到第一顶杆54处时，所述第一顶杆54进入第一顶杆槽57，所述第一后压缩弹簧51长度增加，所述第一后压缩弹簧51的弹力小于第一前压缩弹簧49的弹力，驱动第一限位销47后退，所述第一限位销47退出第一限位槽44，所述第一滑块45复位。

重复上述过程完成循环。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本发明的专利涵盖范围之内。