阅读说明：本技术 一种汽车零件表面的油浸设备 (Oil immersion equipment on surface of automobile part ) 是由 黄荣龙 于 2020-11-20 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车零件表面的油浸设备,包括加工箱、内置箱、油浸箱和安装架；抽油泵将储油腔内部的油体抽向外部的上循环管和下循环管内,使得油浸海绵内浸出油体滴向放置的汽车零件,对汽车零件进行充分的浸润；在汽车零件油浸过多后会有一部分的油体滴落遗留在卡接放置盘上,当油体累积过多后下落在支撑架上会通过支撑架上的漏油孔和下漏槽下漏到油浸槽的内部,在配合上循环管和下循环管的抽取,能够实现油体的可循环使用；加工箱两端的侧壁面板上均开设有若干个与安装腔和上循环管以及下循环管贯通循环的换气孔,能够对循环利用的油体在抽取的过程中进行换气降温；提高装置的功能效果,使得装置的使用性能优化。(The invention discloses oil immersion equipment for the surface of an automobile part, which comprises a processing box, a built-in box, an oil immersion box and an installation frame, wherein the processing box is arranged in the processing box; the oil pump pumps the oil body in the oil storage cavity into the external upper circulating pipe and the external lower circulating pipe, so that the oil body leached from the oil-immersed sponge drips to the placed automobile parts to fully infiltrate the automobile parts; when the automobile parts are excessively immersed in oil, a part of oil drops and is left on the clamping placement disc, when the oil is excessively accumulated, the oil drops on the support frame and then leaks into the oil immersion groove through the oil leakage hole and the lower oil leakage groove on the support frame, and the oil can be recycled by matching with the extraction of the upper circulating pipe and the lower circulating pipe; the side wall panels at the two ends of the processing box are respectively provided with a plurality of ventilation holes communicated with the installation cavity, the upper circulating pipe and the lower circulating pipe for circulation, so that the oil body recycled can be ventilated and cooled in the extraction process; the functional effect of the device is improved, and the service performance of the device is optimized.)

一种汽车零件表面的油浸设备

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体是一种汽车零件表面的油浸设备。

背景技术

汽车零件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。

但是现有的汽车零件在使用前需要进行集配运输，运输集配的时候需要对其表面进行油润，因为汽车零件在长时间的空气暴露中容易发生氧化；在油润的时候油体浸润过多也容易发生浪费无法进行回收循环使用。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车零件表面的油浸设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件表面的油浸设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零件表面的油浸设备，包括加工箱、内置箱、油浸箱和安装架；所述加工箱的内部下侧一体开设有内置箱，加工箱的上侧固定安装有油浸箱，油浸箱的两侧下部均固定连接有折弯状的固定杆，固定杆的外侧均与加工箱的内壁固定连接，油浸箱的两侧均贯通安装有连接油管，连接油管的另一侧均贯穿延伸至加工箱的内部，内置箱的下部中间位置贯通安装有出油管，出油管的下部贯穿延伸至加工箱的内部下侧，出油管的贯穿端上固定安装有抽油泵，抽油泵的两侧均贯通安装有螺纹状的下循环管，下循环管的另一侧上部均一体贯通安装有上循环管，上循环管的上部均与连接油管的贯穿端之间相互贯通设置；

内置箱的上部固定连接有梯形支撑架，支撑架的上部上侧固定安装有卡接放置盘，支撑架上侧的四个倾斜侧面均开设有若干个有序排列的漏油孔，漏油孔均与内置箱之间贯通设置，内置箱上部外侧四个界面的中间位置均开设有下漏槽；油浸箱的内部开设有油浸槽，油浸槽的内部下侧安装有若干个有序排列的出油孔，出油孔的下侧贯穿延伸至内置箱的下部下侧，出油孔的贯穿端上固定安装有油浸海绵，支撑架的上部卡接安装有与油浸海绵对应设置的卡接防止盘；

油浸箱的上部中间位置固定安装有安装架，安装架的上部活动安装有驱动杆，驱动杆的前侧端部固定安装有主动齿轮，安装架的下部活动安装有活动轴，活动轴的前侧端部固定安装有与主动齿轮相互啮合设置的从动齿轮，驱动杆的后端贯穿延伸至安装架的背面，从动齿轮的表面活动安装有升降杆，升降杆的下部贯穿延伸至油浸箱和油浸槽的内部，升降杆的贯穿端上固定安装有与油浸槽两侧内壁抵接的下压板。

作为本发明进一步的方案：从动齿轮的表面上固定安装有与升降杆活动安装有连接柱；驱动杆的贯穿端上活动安装有驱动电机。

作为本发明再进一步的方案：上循环管和下循环管内均呈螺旋状管体。

作为本发明再进一步的方案：加工箱的内部开设有与上循环管和下循环管对应设置的安装腔，内置箱的内部开设有储油腔，安装腔与内置箱和之间储油腔之间隔断设置。

作为本发明再进一步的方案：加工箱两端的侧壁面板上均开设有若干个与安装腔和上循环管以及下循环管贯通循环的换气孔。

作为本发明再进一步的方案：油浸箱的上部中间位置开设有与升降杆活动贯穿的贯穿孔。

作为本发明再进一步的方案：卡接放置盘上放置有汽车零件，汽车零件的上部与油浸海绵的下部相接触。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1-抽油泵将储油腔内部的油体抽向外部的上循环管和下循环管内，能够将油浸箱内抽入的油体向出油孔和油浸海绵内下压，使得油浸海绵内浸出油体滴向放置的汽车零件，对汽车零件进行充分的浸润，保证汽车零件的充分油润防止汽车零件在放置或者运输的途中氧化生锈或者损坏，降低汽车零件的损毁率，提高汽车零件的使用效率；

2-汽车零件的上部与油浸海绵的下部相接触，能够对汽车零件油浸的同时，对油体进行延缓吸附防止油体滴落在汽车零件上造成粘附；

3-在汽车零件油浸过多后会有一部分的油体滴落遗留在卡接放置盘上，当油体累积过多后下落在支撑架上会通过支撑架上的漏油孔和下漏槽下漏到油浸槽的内部，能够对多余的油体进行回收使用，在配合上循环管和下循环管的抽取，能够实现油体的可循环使用，保证油体的最大利用率降低油耗；

4-加工箱两端的侧壁面板上均开设有若干个与安装腔和上循环管以及下循环管贯通循环的换气孔，能够对循环利用的油体在抽取的过程中进行换气降温，在结合上循环管和下循环管的螺旋状管体，能够增大油体循环路径提高与换气孔的换气时间，延长降温时间保证降温效果；

5-多功能结合一体保证装置使用过程中的功能性，提高装置的功能效果，使得装置的使用性能优化。

附图说明

图1为一种汽车零件表面的油浸设备的结构示意图。

图2为一种汽车零件表面的油浸设备截面的结构示意图。

图3为一种汽车零件表面的油浸设备齿轮的结构示意图。

图4为一种汽车零件表面的油浸设备支撑架俯视的结构示意图。

图中：1-加工箱、2-内置箱，3-连接端面、4-油浸箱、5-连接油管、6-升降杆、7-主动齿轮、8-从动齿轮、9-安装架、10-换气孔、11-下循环管、12-上循环管、13-下漏槽、14-固定杆、15-进油腔、16-出油孔、17-下压板、18-油浸槽、19-油浸海绵、20-卡接放置盘、21-支撑架、22-出油管、23-抽油泵、24-驱动轴、25-驱动杆、26-活动轴、27-漏油孔、23-卡接台。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种汽车零件表面的油浸设备，包括加工箱1、内置箱2、油浸箱4和安装架9；所述加工箱1的内部下侧一体开设有内置箱2，加工箱1的上侧固定安装有油浸箱4，油浸箱4的两侧下部均固定连接有折弯状的固定杆14，固定杆14的外侧均与加工箱1的内壁固定连接，油浸箱4的两侧均贯通安装有连接油管5，连接油管5的另一侧均贯穿延伸至加工箱1的内部，内置箱2的下部中间位置贯通安装有出油管22，出油管22的下部贯穿延伸至加工箱1的内部下侧，出油管22的贯穿端上固定安装有抽油泵23，抽油泵23的两侧均贯通安装有螺纹状的下循环管11，下循环管11的另一侧上部均一体贯通安装有上循环管12，上循环管12的上部均与连接油管5的贯穿端之间相互贯通设置；

内置箱2的上部固定连接有梯形支撑架21，支撑架21的上部上侧固定安装有卡接放置盘20，支撑架21上侧的四个倾斜侧面均开设有若干个有序排列的漏油孔27，漏油孔27均与内置箱2之间贯通设置，内置箱2上部外侧四个界面的中间位置均开设有下漏槽13；油浸箱4的内部开设有油浸槽18，油浸槽18的内部下侧安装有若干个有序排列的出油孔16，出油孔16的下侧贯穿延伸至内置箱2的下部下侧，出油孔16的贯穿端上固定安装有油浸海绵19，支撑架21的上部卡接安装有与油浸海绵19对应设置的卡接防止盘20；

油浸箱4的上部中间位置固定安装有安装架9，安装架9的上部活动安装有驱动杆25，驱动杆25的前侧端部固定安装有主动齿轮7，安装架9的下部活动安装有活动轴26，活动轴26的前侧端部固定安装有与主动齿轮7相互啮合设置的从动齿轮8，驱动杆25的后端贯穿延伸至安装架9的背面，从动齿轮8的表面活动安装有升降杆6，升降杆6的下部贯穿延伸至油浸箱4和油浸槽18的内部，升降杆6的贯穿端上固定安装有与油浸槽18两侧内壁抵接的下压板17。

从动齿轮8的表面上固定安装有与升降杆6活动安装有连接柱；驱动杆25的贯穿端上活动安装有驱动电机。

上循环管12和下循环管11内均呈螺旋状管体。

加工箱1的内部开设有与上循环管12和下循环管11对应设置的安装腔，内置箱2的内部开设有储油腔，安装腔与内置箱2和之间储油腔之间隔断设置。

加工箱1两端的侧壁面板上均开设有若干个与安装腔和上循环管12以及下循环管11贯通循环的换气孔10。

油浸箱4的上部中间位置开设有与升降杆6活动贯穿的贯穿孔。

卡接放置盘20上放置有汽车零件，汽车零件的上部与油浸海绵19的下部相接触。

首先将需要油浸的汽车零件放置在卡接放置盘20的上表面，启动抽油泵23将储油腔内部的油体抽向外部的上循环管12和下循环管11内，上循环管12和下循环管11将油体输送到连接油管5内进而输送到油浸箱4的内部，再启动驱动电机带动主动齿轮7转动，进而带动从动齿轮8转动使得从动齿轮8上的升降杆6在从动齿轮8的带动下进行上下的升降，升降杆6带动下压板7进行上下的下压，能够将油浸箱4内抽入的油体向出油孔16和油浸海绵19内下压，使得油浸海绵19内浸出油体滴向放置的汽车零件，对汽车零件进行充分的浸润，保证汽车零件的充分油润防止汽车零件在放置或者运输的途中生锈或者损坏，降低汽车零件的损毁率，提高汽车零件的使用效率；汽车零件的上部与油浸海绵19的下部相接触，能够对汽车零件油浸的同时，对油体进行延缓吸附防止油体滴落在汽车零件上造成粘附；在汽车零件油浸过多后会有一部分的油体滴落遗留在卡接放置盘20上，当油体累积过多后下落在支撑架21上会通过支撑架21上的漏油孔27和下漏槽13下漏到油浸槽18的内部，能够对多余的油体进行回收使用，在配合上循环管12和下循环管11的抽取，能够实现油体的可循环使用，保证油体的最大利用率降低油耗；加工箱1两端的侧壁面板上均开设有若干个与安装腔和上循环管12以及下循环管11贯通循环的换气孔10，能够对循环利用的油体在抽取的过程中进行换气降温，在结合上循环管12和下循环管11的螺旋状管体，能够增大油体循环路径提高与换气孔10的换气时间，延长降温时间保证降温效果；多功能结合一体保证装置使用过程中的功能性，提高装置的功能效果，使得装置的使用性能优化。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。