具体实施方式

所图示的实施例是参照附图公开的。然而，要理解，所公开的实施例旨在仅为可以体现为各种替代形式的示例。图不一定按比例绘制，并且一些特征可以被放大或缩小以示出特定部件的细节。所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而是应被解释为用于教导本领域技术人员如何实践所公开的构思的代表性基础。

图1示出了根据本文中的教导的实施例的制动垫块100。制动垫块100包括具有安装表面103的背板101。安装表面103可以适合于在背板101与摩擦衬片105之间提供联接表面。摩擦衬片105可以是操作的，以向制动盘施加摩擦力，从而产生车辆的制动功率。摩擦衬片105的摩擦力是经由摩擦学表面107传递的，在特定公差内，该摩擦学表面107大体上平行于安装表面103。摩擦衬片105的配制可以适用于特定的车辆类型、致动器设计、制动盘类型或它们的任何组合，而不偏离本文中所公开的教导。

在正常制动操作期间，摩擦衬片105磨损，并且在操作的磨合时段期间，可以在鼓形转子的表面上留下残留材料。这种残留材料被称为“传递层”，并且适当形成的传递层能够改善制动的效率、制动力施加的平滑性和制动垫块的使用寿命。直到磨合完成为止，制动器都可以在次优性能下操作。

传递层也减少制动期间的热堆积，这可以防止损坏制动盘或热对摩擦衬片产生不利影响。然而，因为摩擦衬片105被配制为抵抗磨损，所以磨合所花费的时间可以比期望的长。为此，制动垫块100包括施加到摩擦衬片105的摩擦学表面107的表面涂层109。

表面涂层109可以被有利地配制为很容易产生特性类似于摩擦衬片105的特性的传递层，除了在正常使用下形成得更快。由表面涂层109所生成的传递层可以展现出在特定公差内类似于由摩擦衬片105所产生的传递层的摩擦特性，除了传递层可以在比单独的摩擦衬片105大体上更低的热水平和大体上更少的制动周期下生成。因此，可以保护制动盘免受与热相关的翘曲，并且可以保护摩擦衬片105免受磨合期间由热堆积导致的不利条件。在一些之前的设计中，磨合可以需要300英里至400英里的操作，但是添加表面涂层109可以有利地减少完成磨合的必要操作。表面涂层109的配制可以适用于特定的车辆类型、制动器设计、制动盘类型、摩擦衬片配制或它们的任何组合，而不偏离本文中所公开的教导。

表面涂层109可以使用粘合剂施加到摩擦衬片105。粘合剂可以针对固化时间配制，该固化时间对于完整的施加而言是适当长的，但是也足够短，使得将表面涂层添加到制动垫块100对制造和生产时间产生最小影响。在一些实施例中，固化时间可以是180秒或更少。在一些实施例中，固化时间可以是60秒。在所描绘的实施例中，固化时间可以通过使用热的强制干燥来加快，但是其它实施例可以利用环境温度干燥，而不偏离本文中所公开的教导。在一些实施例中，可以利用商用粘合剂，诸如“快速干燥”配制。在一些实施例中，粘合剂可以包括脂肪族树脂或聚醋酸乙烯酯。其它实施例可以包括其它配制，而不偏离本文中所公开的教导。

图1提供了制动垫块100的图示，该制动垫块100具有均匀施加到摩擦衬片105的摩擦学表面107的整个面积的表面涂层109。其它实施例可以包括不同的施加，它们可以有利地用于适应不同的车辆规格。表面涂层109的施加可以使用冲压操作来应用，该冲压操作可操作成适应各种各样的应用设计。冲压操作可以有利地允许在制造期间利用期望的任何任意设计。

在所描绘的实施例中，表面涂层109向摩擦衬片105提供不同的视觉外观，使得施加的设计在视觉上可识别。这种视觉不同可以有利地允许以允许运营优势之外的品牌化的方式将表面涂层109施加到摩擦衬片105。表面涂层109的施加可以利用任意设计，而不偏离本文中所公开的教导。例如，设计可以与特定的美学或商标设计一起出售，以将制动垫块识别为已经由特定制造商制造。

在一些实施例中，表面涂层109的施加可以提供几何图案。图2是制动垫块200的图示，该制动垫块200利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括六边形的网格的几何图案。图3是制动垫块300的图示，该制动垫块300利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括六边形的重复图案的几何图案。其它实施例可以具有其它设计，而不偏离本文中所公开的教导。

图4是制动垫块300的图示，该制动垫块300利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括圆形轮廓的网格的几何图案。图5是制动垫块500的图示，该制动垫块500利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括圆的重复图案的几何图案。尽管在图4和图5的所描绘的实施例中几何图案涉及圆，但是其它实施例可以涉及其它椭圆形状，诸如椭圆形、卵形或圆锥形截面，而不偏离本文中所公开的教导。

图6是制动垫块600的图示，该制动垫块600利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括平行四边形的网格的几何图案。图7是制动垫块700的图示，该制动垫块700利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括平行四边形的重复图案的几何图案。

图8是制动垫块800的图示，该制动垫块800利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括三角形的重复图案的几何图案。图9是制动垫块900的图示，该制动垫块900利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括三角形的网格的几何图案。尽管在图8和图9的所描绘的实施例中几何图案涉及等边三角形，但是其它实施例可以包括其它三角形形状，而不偏离本文中所公开的教导。

图10是制动垫块1000的图示，该制动垫块1000利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括菱形的重复图案的几何图案，这些菱形配置成“菱形板”设计。图11是制动垫块1100的图示，该制动垫块1100利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括菱形的网格的几何图案，这些菱形配置成“菱形板”设计。

图12是制动垫块1200的图示，该制动垫块1200利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括正方形的重复图案的几何图案。图13是制动垫块1300的图示，该制动垫块1300利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括正方形的网格的几何图案。尽管在图12和图13的所描绘的实施例中几何图案涉及正方形，但是其它实施例可以包括其它矩形形状，而不偏离本文中所公开的教导。

一些实施例可以包括利用多个几何形状的几何图案。

图14是制动垫块1400的图示，该制动垫块1400利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括正方形和三角形的重复图案的几何图案。图15是制动垫块1500的图示，该制动垫块1500利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括正方形和三角形的网格的几何图案。尽管在图14和图15的所描绘的实施例中几何图案涉及正方形和等边三角形，但是其它实施例可以包括其它矩形、三角形或其它形状，而不偏离本文中所公开的教导。尽管在图14和图15的所描绘的实施例中正方形被描绘成具有比三角形大的面积，但是其它实施例可以包括不同比例大小的形状，而不偏离本文中所公开的教导。

图16是制动垫块1600的图示，该制动垫块1600利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括描绘正方形、六边形和三角形的图案的网格的几何图案。图17是制动垫块1700的图示，该制动垫块1700利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括正方形、六边形和三角形的重复图案的几何图案。尽管在图16和图17的所描绘的实施例中，几何图案涉及正方形、正六边形和等边三角形，但是其它实施例可以包括其它矩形、多边形、三角形或其它形状，而不偏离本文中所公开的教导。尽管在图16和图17的所描绘的实施例中六边形被描绘成具有比正方形大的面积，并且正方形被描绘成具有比三角形大的面积，但是其它实施例可以包括不同比例大小的形状，而不偏离本文中所公开的教导。

一些实施例可以包括具有形状的重复应用之外的几何图案的设计。

图18是制动垫块1800的图示，该制动垫块1800利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括一系列同心布置的圆形截面的几何图案。一些实施例可以包括如图18中所描绘的表面涂层109的“相反”施加，其中，表面涂层109形成具有比没有涂层的摩擦衬片105的面积更小的面积的圆形截面。这些实施例将不偏离本文中所公开的教导。

图19是制动垫块1900的图示，该制动垫块1900利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加形成包括一系列重复的“之字形”形状的几何图案。一些实施例可以包括如图19中所描绘的表面涂层109的“相反”施加，其中，表面涂层109形成具有比没有涂层的摩擦衬片105的面积更小的面积的之字形。这些实施例将不偏离本文中所公开的教导。

一些实施例可以包括表面涂层的不对称施加，而不偏离本文中所公开的教导。

图20是制动垫块2000的图示，该制动垫块2000利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加被不对称地施加到摩擦衬片105的摩擦学表面。具体地，表面涂层109相对于沿摩擦衬片105的长度x的位置变化。所描绘的实施例中的施加的变化相对于摩擦衬片105的宽度y沿长度x改变。在长度x的近端x1处，所有相关联的宽度y都被表面涂层109覆盖。在长度x的远端x2处，在沿宽度y的任何点处，都没有摩擦衬片105被表面涂层109覆盖。表面涂层109相对于宽度y的覆盖在近端x1与远端x2之间逐渐变小。在所描绘的实施例中，表面涂层109的覆盖呈线性渐缩，但是其它实施例可以包括其它布置，而不偏离本文中所公开的教导。在一些实施例中，制动垫块2000可以被最有效地利用于车辆内的特定制动位置中。在这种实施例中，制动垫块在双人自行车中可以协同地利用以在车辆的所有车轮上提供有效的制动，其中，每个制动垫块在被安装在车辆中时具有适合用于其特定位置的专用设计，而不偏离本文中所公开的教导。

可以利用其它不对称的设计。图21是制动垫块2100的图示，该制动垫块2100利用与制动垫块100相同的背板101、摩擦衬片105和表面涂层109的配制，但是表面涂层109的施加以类似“热棒火焰”的设计施加。表面涂层109的设计可以利用于提供制动垫块的视觉上不同的样子，并且可以用于当在零售环境中展示时向潜在购买者区分特定制动垫块。可以使用其它设计，而不偏离本文中所公开的教导。其它实施例可以利用由标志、许可的字符、图形设计、文本、照片级逼真的图像或它们的任何组合组成的设计，而不偏离本文中所公开的教导。

虽然上面描述了示例性实施例，但是这些实施例不旨在描述所公开的设备和方法的所有可能的形式。更确切地说，用于说明书中的词语是描述的词语而非限制的言辞，并且要理解，在不偏离所要求保护的本公开的精神和范围的情况下，可以进行各种改变。各种实施实施例的特征可以组合以形成所公开的构思的另外的实施例。