具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种电动车头管连接装置，包括连接器1、连接板2、支杆3、底板6、固定板7、滑杆8、缓震柱11与滚轮13，所述连接器1右侧设置有连接板2，所述连接板2下侧安装有支杆3，所述支杆3下端连接有收杆4，所述收杆4右侧设置有控制开关5，所述收杆4下端安装有底板6，所述底板6上侧设置有固定板7，所述固定板7的数量有两个，两个所述固定板7以底板6为中心对称分布，所述固定板7左侧连接有滑杆8，所述底板6上侧设置有固定架9，所述底板6左侧安装有垫板10，且垫板10的形状为三角形，所述底板6下侧连接有两个缓震柱11，两个所述缓震柱11以滑杆8为中心对称分布，所述缓震柱11下端设置有安装板12，所述安装板12下侧安装有滚轮13，增加装置的移动性能，满足多种使用环境。

工作原理：一种电动车头管连接装置在使用时，首先利用滚轮13将整体装置移动到工作区域，根据使用者的身高或者工作场景调节控制开关5，从而利用控制开关5调整支杆3的伸出长度，进而控制连接器1的高度，将车架放置在底板6上侧，伸缩电机701工作将伸出杆703伸出，利用挤压板704对车架进行固定，固定架9可以保护车架不会倾斜摇晃，提升工作的稳定性，将横向车头管放置在两个夹板102之间，通过旋紧螺母103控制夹板102位置，利用固定杆104将车头管进行固定连接，竖向车头管放进由两个移动杆101与连接杆106形成的空间内，然后进行连接，完成工作。

作为本发明的一种优选实施方式，所述连接器1中间设置有移动杆101，所述移动杆101中间安装有夹板102，所述夹板102左侧连接有旋紧螺母103，结构简单，便于操作，提高工作效率。

作为本发明的一种优选实施方式，所述夹板102的数量有四个，四个所述夹板102中间均安装有固定杆104，所述夹板102下侧设置有防滑垫105，所述夹板102下侧连接有连接106，使得连接更加稳固，保证工作的流畅性。

作为本发明的一种优选实施方式，所述移动杆101的数量有两个，且两个移动杆101以连接杆106为中心对称分布，结构合理，提高用户体验。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定板7中间设置有伸缩电机701，所述伸缩电机701上侧连接有缩进杆702，所述缩进杆702上端安装有伸出杆703，所述伸出杆703上端设置有挤压板704，更加方便快捷，便于使用者对车架进行固定，降低工人的工作强度。

作为本发明的一种优选实施方式，所述缓震柱11分为双层结构，且内层设置为金属撑杆，外层设置有弹簧管，既满足支撑效果又起到减震作用，增加用户的满意度。

本发明主要特点：连接器1中间设置有移动杆101，设置有四个夹板102，通过调节控制开关5从而控制连接器1的高度，固定板7中间设置有伸缩电机701，底板6上侧安装有滑杆8，缓震柱11分为双层结构，底板6上侧设置有固定架9来保护车架的稳定，底板6左侧安装有垫板10。

此新型电动车头管连接装置通过设置有底板6、固定板7与固定架9，便于拆分与组装，提高工作效率，通过设置有连接器1、夹板102与固定杆104，使得车头管连接工作简化，加快工作进度，降低工人的工作强度，通过设置有缓震柱11、安装板12与滚轮13，提升装置的移动性能，增加装置多种环境作业的可能，提高便捷性，通过设置有支杆3、收杆4与控制开关5，使得工作可以根据使用者身高进行调节，更加舒适，增加用户的使用体验。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。