本发明公开了自行车车架连接结构、应用该结构的车架及其胶合工艺,包括有互相配合的公接头和母接头,母接头从外向内依次设有第一环形平面、环形台阶凸角、第一环形内侧壁面、环形内侧壁凹角、第二环形内侧壁面、环形内侧壁凸角和第三环形内侧壁面,公接头依次设有第一环形外侧壁面、环形外侧壁凹角、第二环形外侧壁面、环形外侧壁凸角、第三环形外侧壁面、环形台阶凹角、第二环形平面,无需使用补纱料或补纱套管,使车架一体感较好；且胶合区域只有一个末端,车架强度较好,不易开裂；公母接头在涂胶后直接插接胶合和加热处理,工序较少且工时较短,由于胶合区域连续且平整,后期进行简单的打磨处理即可,减少工时,降低加工成本,减小生产周期。