一种冷链车专用保温板制备工艺及配方

文档序号:998159 发布日期:2020-10-23 浏览:6次 >En<

阅读说明:本技术 一种冷链车专用保温板制备工艺及配方 (Preparation process and formula of special insulation board for cold chain vehicle ) 是由 陆道虎 荆赣 陈召永 于 2020-07-21 设计创作,主要内容包括:本发明提供了一种冷链车专用保温板配方,包括:聚苯乙烯泡沫颗粒、粘结剂、硅质物、阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂、色母、滑石粉、石墨、苯丙乳液和增强纤维;具体配方由以下重量的原料制成:聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂15-25kg、硅质物60-80kg、阻燃剂18-22kg、发泡剂6-8kg、泡沫稳定剂16-20kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨10-14kg、苯丙乳液16-20kg和增强纤维18-22kg。本发明在保温板中增加苯丙乳液大大提高了产品自身的抗拉强度,使板材内部各材料间紧密粘接,延长建筑寿命,造价低,经济性好。(The invention provides a formula of a special insulation board for a cold chain vehicle, which comprises the following components: polystyrene foam particles, a binder, a siliceous substance, a flame retardant, a foaming agent, a foam stabilizer, color master batch, talcum powder, graphite, styrene-acrylic emulsion and reinforcing fibers; the specific formula is prepared from the following raw materials in parts by weight: 1000kg of polystyrene foam particles, 15-25kg of binder, 60-80kg of siliceous material, 18-22kg of flame retardant, 6-8kg of foaming agent, 16-20kg of foam stabilizer, 3kg of color master, 15kg of talcum powder, 10-14kg of graphite, 16-20kg of styrene-acrylic emulsion and 18-22kg of reinforcing fiber. The styrene-acrylic emulsion is added in the heat insulation board, so that the tensile strength of the product is greatly improved, the materials in the board are tightly bonded, the service life of the building is prolonged, the manufacturing cost is low, and the economical efficiency is good.)

一种冷链车专用保温板制备工艺及配方

技术领域

本发明涉及保温板技术领域,具体为一种冷链车专用保温板制备工艺及配方。

背景技术

冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。进入新世纪以来,农产品储运保鲜技术迅速发展,冷链物流发展环境和条件不断改善,国内的冷链物流也得到较为迅猛的发展。冷链车作为冷链物流中不可缺少的工具,主要负责冷冻食品的运输。冷链车内部设有保温板层,用于保持车内的低温,从而保证食品的新鲜度,因此保温板的质量与冷冻食品的质量息息相关。然而现有的冷链车保温板强度不够,当冷链车行驶在颠簸的路况上容易被损坏。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种冷链车专用保温板制备工艺及配方,以解决上述背景技术中的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种冷链车专用保温板配方,包括:聚苯乙烯泡沫颗粒、粘结剂、硅质物、阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂、色母、滑石粉、石墨、苯丙乳液和增强纤维;具体配方由以下重量的原料制成:聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂15-25kg、硅质物60-80kg、阻燃剂18-22kg、发泡剂6-8kg、泡沫稳定剂16-20kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨10-14kg、苯丙乳液16-20kg和增强纤维18-22kg。

优选地,按重量计,聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂20kg、硅质物70kg、阻燃剂20kg、发泡剂7kg、泡沫稳定剂18kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨12kg、苯丙乳液18kg和增强纤维20kg。

优选地,所述粘结剂为氧化钙或氢氧化钙。

优选地,所述硅质物活性硅微粉、微硅粉、粉煤灰、矿渣微粉、石英粉、高岭土中的一种。

优选地,所述发泡剂为无氟水溶液,所述泡沫稳定剂为二甲基硅油。

优选地,所述增强纤维为长度为0.5~10mm的玻璃纤维、碳纤维、金属纤维中的一种或多种。

优选地,所述石墨为超细石墨。

优选地,所述阻燃剂为钨酸钠、水玻璃中的一种。

一种冷链车专用保温板制备方法,具体包括以下步骤:

步骤1:将聚苯乙烯泡沫颗粒放入蒸汽压0.25-0.35MPa、预热到75-85℃的预发机内进行预发泡,经过6-7h熟化得到预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒;

步骤2:取发泡剂6-8kg、泡沫稳定剂16-20kg和60-70倍重量的水放入发泡机中,并和步骤1中得到的预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒均匀搅拌,得到发泡原材料;

步骤3:取粘结剂15-25kg、硅质物60-80kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨10-14kg、苯丙乳液16-20kg和增强纤维18-22kg和步骤2所得的发泡原材料放入到搅拌机中匀速搅拌,搅拌速度为70r/min,搅拌时间为30分钟,再加入阻燃剂18-22kg匀速搅拌,搅拌速度为50r/min,搅拌时间为50分钟,均匀形成保温板浆状的原浆料;

步骤4:将搅拌机中的原浆料通过漏斗流至搅拌机下方的防火板制板机中,在防火板制板机的传送带上铺有一层耐碱布,压制成型、分切得到所述的保温板。

与已公开技术相比,本发明存在以下优点:本发明在保温板中增加苯丙乳液大大提高了产品自身的抗拉强度,使板材内部各材料间紧密粘接,延长建筑寿命,造价低,经济性好;硅质物和粘结剂让保温板具备较高的强度和韧性;石墨和滑石粉在体系内的均匀分布,可有效提高产品形状的稳定性和抗压强度、抗拉强度等机械性能;增强纤维在基体内的无规则流动形成无定向分布,优化材料内的孔隙结构和数量,从而提高材料的强度。

具体实施方式

为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种冷链车专用保温板配方,包括:聚苯乙烯泡沫颗粒、粘结剂、硅质物、阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂、色母、滑石粉、石墨、苯丙乳液和增强纤维;具体配方由以下重量的原料制成:聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂15kg、硅质物60kg、阻燃剂18kg、发泡剂6kg、泡沫稳定剂16kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨10kg、苯丙乳液16kg和增强纤维18kg。

优选地,所述粘结剂为氧化钙或氢氧化钙。

优选地,所述硅质物活性硅微粉、微硅粉、粉煤灰、矿渣微粉、石英粉、高岭土中的一种。

优选地,所述发泡剂为无氟水溶液,所述泡沫稳定剂为二甲基硅油。

优选地,所述增强纤维为长度为0.5~10mm的玻璃纤维、碳纤维、金属纤维中的一种或多种。

优选地,所述石墨为超细石墨。

优选地,所述阻燃剂为钨酸钠、水玻璃中的一种。

一种冷链车专用保温板制备方法,具体包括以下步骤:

步骤1:将聚苯乙烯泡沫颗粒放入蒸汽压0.25MPa、预热到75℃的预发机内进行预发泡,经过7h熟化得到预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒;

步骤2:取发泡剂6kg、泡沫稳定剂16kg和60倍重量的水放入发泡机中,并和步骤1中得到的预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒均匀搅拌,得到发泡原材料;

步骤3:取粘结剂15kg、硅质物60kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨10kg、苯丙乳液16kg和增强纤维18kg和步骤2所得的发泡原材料放入到搅拌机中匀速搅拌,搅拌速度为70r/min,搅拌时间为30分钟,再加入阻燃剂18kg匀速搅拌,搅拌速度为50r/min,搅拌时间为50分钟,均匀形成保温板浆状的原浆料;

步骤4:将搅拌机中的原浆料通过漏斗流至搅拌机下方的防火板制板机中,在防火板制板机的传送带上铺有一层耐碱布,压制成型、分切得到所述的保温板。

实施例2

一种冷链车专用保温板配方,包括:聚苯乙烯泡沫颗粒、粘结剂、硅质物、阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂、色母、滑石粉、石墨、苯丙乳液和增强纤维;具体配方由以下重量的原料制成聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂20kg、硅质物70kg、阻燃剂20kg、发泡剂7kg、泡沫稳定剂18kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨12kg、苯丙乳液18kg和增强纤维20kg。

优选地,所述粘结剂为氧化钙或氢氧化钙。

优选地,所述硅质物活性硅微粉、微硅粉、粉煤灰、矿渣微粉、石英粉、高岭土中的一种。

优选地,所述发泡剂为无氟水溶液,所述泡沫稳定剂为二甲基硅油。

优选地,所述增强纤维为长度为0.5~10mm的玻璃纤维、碳纤维、金属纤维中的一种或多种。

优选地,所述石墨为超细石墨。

优选地,所述阻燃剂为钨酸钠、水玻璃中的一种。

一种冷链车专用保温板制备方法,具体包括以下步骤:

步骤1:将聚苯乙烯泡沫颗粒放入蒸汽压0.3MPa、预热到80℃的预发机内进行预发泡,经过6.5h熟化得到预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒;

步骤2:取发泡剂7kg、泡沫稳定剂18kg和65倍重量的水放入发泡机中,并和步骤1中得到的预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒均匀搅拌,得到发泡原材料;

步骤3:取粘结剂20kg、硅质物60-80kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨12kg、苯丙乳液18kg和增强纤维20kg和步骤2所得的发泡原材料放入到搅拌机中匀速搅拌,搅拌速度为70r/min,搅拌时间为30分钟,再加入阻燃剂20kg匀速搅拌,搅拌速度为50r/min,搅拌时间为50分钟,均匀形成保温板浆状的原浆料;

步骤4:将搅拌机中的原浆料通过漏斗流至搅拌机下方的防火板制板机中,在防火板制板机的传送带上铺有一层耐碱布,压制成型、分切得到所述的保温板。

实施例3

一种冷链车专用保温板配方,包括:聚苯乙烯泡沫颗粒、粘结剂、硅质物、阻燃剂、发泡剂、泡沫稳定剂、色母、滑石粉、石墨、苯丙乳液和增强纤维;具体配方由以下重量的原料制成:聚苯乙烯泡沫颗粒1000kg、粘结剂25kg、硅质物80kg、阻燃剂22kg、发泡剂8kg、泡沫稳定剂20kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨14kg、苯丙乳液20kg和增强纤维22kg。

优选地,所述粘结剂为氧化钙或氢氧化钙。

优选地,所述硅质物活性硅微粉、微硅粉、粉煤灰、矿渣微粉、石英粉、高岭土中的一种。

优选地,所述发泡剂为无氟水溶液,所述泡沫稳定剂为二甲基硅油。

优选地,所述增强纤维为长度为0.5~10mm的玻璃纤维、碳纤维、金属纤维中的一种或多种。

优选地,所述石墨为超细石墨。

优选地,所述阻燃剂为钨酸钠、水玻璃中的一种。

一种冷链车专用保温板制备方法,具体包括以下步骤:

步骤1:将聚苯乙烯泡沫颗粒放入蒸汽压0.35MPa、预热到85℃的预发机内进行预发泡,经过6h熟化得到预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒;

步骤2:取发泡剂8kg、泡沫稳定剂20kg和70倍重量的水放入发泡机中,并和步骤1中得到的预发泡的聚苯乙烯泡沫颗粒均匀搅拌,得到发泡原材料;

步骤3:取粘结剂25kg、硅质物80kg、色母3kg、滑石粉15kg、石墨14kg、苯丙乳液20kg和增强纤维22kg和步骤2所得的发泡原材料放入到搅拌机中匀速搅拌,搅拌速度为70r/min,搅拌时间为30分钟,再加入阻燃剂22kg匀速搅拌,搅拌速度为50r/min,搅拌时间为50分钟,均匀形成保温板浆状的原浆料;

步骤4:将搅拌机中的原浆料通过漏斗流至搅拌机下方的防火板制板机中,在防火板制板机的传送带上铺有一层耐碱布,压制成型、分切得到所述的保温板。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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