一种布置成被集成在包括原始系统的现有飞行器中的采集和分析设备(30),所述原始系统既包括适于由所述现有飞行器的飞行员致动的驾驶控制器又包括自动驾驶系统,所述采集和分析设备(30)包括布置成采集由所述现有飞行器的原始系统产生的参数(P)的采集装置以及分析装置,所述分析装置被布置成：基于所述参数,评估所述现有飞行器处于正常还是异常状态(Ea),并评估所述现有飞行器的当前飞行阶段(Pv)；基于所述现有飞行器的状态(Ea)和所述现有飞行器的当前飞行阶段(Pv),定义从多个驾驶设定点中选择的驾驶设定点,所述多个驾驶设定点至少包括由飞行员致动驾驶控制器而产生的手动驾驶设定点、由所述自动驾驶系统产生的自动驾驶设定点、以及替代驾驶设定点(Cpa)；以及使所选的驾驶设定点被传送至所述现有飞行器的原始系统,以便使用所选的驾驶设定点来控制所述原始系统。

一种被布置成集成在包括原始系统的现有飞行器中的驾驶设备,所述原始系统包括飞行控制系统和自动驾驶系统这两者,所述驾驶设备相对于所述原始系统是相异且自主的并且包括定位单元(27)和控制单元(28),所述定位单元(27)被布置成产生用于所述现有飞行器的定位数据,所述控制单元(28)被布置成根据所述定位单元(27)产生的定位数据来执行地理围栏功能(70)并产生用于所述现有飞行器的替代驾驶设定点(Cpa),所述替代驾驶设定点(Cpa)被适配成补充由所述现有飞行器的飞行员经由飞行控制系统产生的手动驾驶设定点和由所述自动驾驶系统产生的自动驾驶设定点这两者。