一种智能仿生可变形机翼的翼肋结构,属于先进制造技术领域。该翼肋结构包括前缘段、变形段和后缘段,前缘段和后缘段作为从动结构,由变形段的变形带动变形,各部分零件之间通过螺栓螺母连接。该翼肋结构通过气动驱动的多个变形单元依次首尾连接,通过对变形段各个气动作动器的充放气独立控制每个变形单元的变形量,实现翼型弯度的连续变化。在变形段布置上下两排气囊与支撑结构,并加载初始气压。当上层增大气压,下层减小气压,机翼向下弯曲；当上层减小气压,下层增大气压,机翼向上弯曲。本发明采用基于仿生的气动变形结构,根据飞行状态实时连续光滑调节机翼弯度,能够获得最优气动效率,进而实现飞机减阻、减重、降低燃油消耗等目的。