本发明提供一种用于内燃机(4)的排气系统(6),其具有至少一个排气管道(7),该排气管道(7)源自于内燃机(4)并具有端部部分(9),该端部部分以出口孔(10)终止,通过该出口孔(10)将废气释放到大气中。排气管道(7)的端部部分(9)具有至少一个可移动壁(16),该可移动壁(16)能移动到不同的位置以改变出口孔(10)的宽度。设置有：马达驱动的致动器装置(17),该致动器装置被配置为使可移动壁(16)移动,并且能够以电子的方式被控制；以及控制单元(17),该控制单元被配置为根据内燃机(4)的转速和内燃机(4)的发动机负荷,通过控制致动器装置(17)来改变可移动壁(16)的位置。

本发明公开了一种降噪型多管式排气系统,包括呈弯状的前排气管、排气中管、主消音器和呈弯状的排气尾管,前排气管与排气中管连接,主消音器连接排气中管和排气尾管,排气中管上设置有三元催化装置和次消音器,还包括：若干个阻流降温装置,其设置在前排气管上用于给前排气管内的气体降速和降温。本发明中,能起到对气体降速的作用,进而减小噪音,同时能带走大量排气弯管内尾气的热量,进而达到对尾气降温的目的。