一种能够降低尾气排放的柴油发电机组

本发明涉及柴油发电机组相关技术领域,具体为一种能够降低尾气排放的柴油发电机组,包括柴油机、发电机、除尘箱和过滤箱,其柴油机、发电机、除尘箱和过滤箱均固定安装在底座之上,除尘箱为一个矩形箱体结构,且其箱体上开设有进气口和排气口,过滤箱上开设有第二进气口和第二排气口；通过由除尘箱和过滤箱组合形成的过滤结构,并通过在除尘箱的箱体之中设置第一除尘板、第二除尘板和第三除尘板,并将其三块除尘板上的通孔设置成呈四棱台形状的槽口结构,并让尾气从通孔的较大侧端流向通孔上的较小侧端,从而利用尾气穿过通孔,并让尾气之中的颗粒物在通孔的斜面上进行粘附,从而有效对尾气中的颗粒物进行去除。

2021-11-02

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尾气后处理封装

一种尾气后处理封装,其包括外壳体、第一后处理组件以及第二后处理组件。所述第二后处理组件包括第二壳体以及柴油颗粒捕集器。所述尾气后处理封装包括第一腔体以及第二腔体。所述外壳体包括第一外壳体以及第二外壳体,所述第一外壳体设有第一平板部,所述第二外壳体包括贴合于所述第一平板部的下方的第二平板部。所述尾气后处理封装还包括第一压差管组件以及第二压差管组件,其中所述第一压差管组件包括第一压差管以及第一垫片,所述第一垫片贴合于所述第二平板部的下方,所述第一压差管与所述第一腔体相连通。所述第二压差管组件与所述第二腔体相连通。如此设置,简化了结构,提高了所述第一压差管组件与所述外壳体相连接处的密封性。

2021-11-02

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一种多次降噪的摩托车消声器

本发明公开了一种多次降噪的摩托车消声器,第二内隔板的左右方向的长度小于第二外隔板的左右方向的长度；第三消声单元包括圆形板状的第三支撑板；第三支撑板的中心成型有圆孔状的进气孔；第三支撑板的左端面上成型有同轴设置的圆环柱体状的第三隔板；第三隔板位于第二内隔板内；第三隔板的左右方向的长度小于第二外隔板的左右方向的长度；内导气管位于第二内隔板和第二外隔板之间；第二内隔板和第三隔板的内外圆柱面上分别设置有吸音材料；第二外隔板的内圆柱面上设置有吸音材料。

2021-11-02

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用于机动车辆的动力单元

本主题涉及一种用于机动车辆的动力单元(200)。该动力单元(200)包括连接到排放系统(205)的汽缸盖(222),该排放系统(205)连接到至少一个排放口(261)。排放通道(204)设置成与排放口(261)流体连通。排放通道(204)包括形成排放通道(204)的至少一部分的排放管(210),并且形成排放通道(204)的至少一部分的至少一个处理装置(250)设置在排放管(210)的上游端和所述排放口(261)的下游端部(263)。所述处理装置(250)的至少一部分被汽缸盖(222)的至少一部分环形地包封。

2021-10-29

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一种尿素箱与DCU控制器组合支架

本发明公开了一种尿素箱与DCU控制器组合支架,包括主杆,所述主杆顶部固定设置有铰接轴,且主杆通过铰接轴铰接有转杆,所述转杆顶部下端固定设置有挡板,所述主杆底部左侧壁固定设置有固定块,所述固定块表面固定设置有螺孔,所述主杆底部前侧壁固定设置有滑动卡槽,所述滑动卡槽内部滑动设置有滑块,所述滑块上部固定设置有滑杆,所述滑杆上部固定设置有立杆,所述立杆顶部左侧壁固定设置有伸缩杆,所述立杆底部左侧壁固定设置有滑板,所述滑板底部与滑杆顶部滑动连接,且滑板上部滑动连接有缓冲弹簧。该尿素箱与DCU控制器组合支架使用简单,不仅能稳定的安装尿素箱和DCU控制器,还能整理接线,对控制器起到减震作用。

2021-10-29

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尿素箱传感器组件

本发明公开一种尿素箱传感器组件,包括：螺旋式冷却液管,具有螺旋加热管和位于螺旋加热管所环绕的空间中的、与螺旋加热管的下端连通的直管；尿素管,位于螺旋加热管所环绕的空间中并且并排地布置在直管的一侧；液位传感器,包括位于螺旋加热管所环绕的空间中的导引管和套装在导引管上的浮子；和主夹具,用于将直管和尿素管夹持在一起。尿素箱传感器组件还包括：第一侧部夹具,夹持在螺旋加热管上,并固定至主夹具的一侧；和第二侧部夹具,夹持在螺旋加热管上,并固定至主夹具的另一侧。在本发明中,由于螺旋加热管被固定到直管上,因此,可限制螺旋加热管的移动,从而能够有效防止螺旋加热管干涉液位传感器的浮子的自由移动。

2021-10-22

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一种柴油发电机组及其尾气处理装置

本申请公开了一种柴油发电机组及其尾气处理装置,尾气处理装置包括壳体,壳体的内部设有DPF装置和与DPF装置连接的消声机构,消声机构包括谐振腔室和供废气流通的谐振腔室内插管,谐振腔室内插管的第一端、第二端分别设置进气口、出气口,谐振腔室内插管的中部的侧壁设有若干个第一通孔,谐振腔室通过第一通孔与谐振腔室内插管连通。本申请提供的尾气处理装置既能够过滤废气中的颗粒物,也能够进行降噪,降低了制造成本,减少了占用空间,提高了安装维护的便利性。

2021-10-22

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一种小型汽油发动机消音器

本发明公开了一种小型汽油发动机消音器,包括壳体,壳体内被中间隔板隔分为隔热室、膨胀室,膨胀室壳壁设有进气口,中间隔板设有第一窗孔,第一窗孔的两侧窗面位置分别被罩盖围出有触媒室、谐振室,触媒室一面设有第二窗孔,触媒室内填充有触媒,谐振室一面连通安装有排气管,排气管从壳壁穿出。本发明利用声波的滤波原理而设计,有效的提高了废气的排除效果。

2021-10-22

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一种舷外机动力总成的集中排气冷却结构

本发明公开了一种舷外机动力总成的集中排气冷却结构,包含发动机箱体、气缸头、整流器组件和排气管组件；发动机箱体和气缸头上均具有水冷结构,气缸头上设置有集中排气仓、整流器安装座和多个排气门座；排气仓中设置有冷却水路和排气腔,整流器组件安装在整流器安装座上；每个排气门座处均设置有排气道,多个排气道汇聚到排气腔中；本方案将多缸发动机的排气通道集中到该排气仓中,通过排气管组件统一排气,提高了排气效率；并且将发动机的水冷结构引入集中排气仓的结构中,可以对排气通道进行有效冷却,同时也可以对整流器进行冷却；优化设计后的排气管组件可以提高排气效果,保证发动机稳定运行。

2021-10-19

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一种实时监测NOx浓度用于调节氢氧量的发动机减排装置

本发明公开了一种实时监测NOx浓度用于调节氢氧量的发动机减排装置,包括柱状壳体,所述柱状壳体内部开有空腔,且空腔内部设有石棉纤维毡,所述柱状壳体外壁开有等距离分布的定位孔,且定位孔内壁均固定有制冷片,所述柱状壳体外壁固定有金属外壳,且柱状壳体内壁套接有减震层,所述减震层内壁粘接有衬垫,且衬垫内部套接固定有柱状催化剂,所述柱状壳体内部设有蜂窝状陶瓷载体,且柱状壳体一端螺接有固定圆板。本发明在柱状壳体的内部设有石棉纤维毡,可以有效防止热量散失,加快内部温度升高,提高气体反应速率,而当反应过程中温度过高时,打开制冷片的开关,对柱状壳体内部进行降温,可以将内部温度控制在合适的范围。

2021-10-19

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