用对于环境或其他条件,例如在检测器处的积雪、停止的车辆等补偿的装置的
一种位于交通路口及弯道的检测预警方法及系统
本发明提供了一种位于交通路口及弯道的检测预警方法及系统,通过摄像设备在距离目标路口或目标弯道第一预设距离处连续采集原始图像;通过基于条件生成对抗网络的去雾算法对所述原始图像进行去雾处理,获得无雾图像;通过图像检测网络检测所述无雾图像中的车辆和行人;当检测到目标物,则将该目标物和该目标物距离路口或弯道的距离通过警示设备进行显示。本发明能够实时地监控弯道、路口等复杂路段,为驾驶员提供准确而及时的路况信息,填补农村弯道、路口预警方案的空白,适用于复杂的农村环境,大幅降低农村交通事故发生率。

2021-10-26

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恶劣交通运输环境的预警方法、系统及存储介质
本发明提供了恶劣交通运输环境的预警方法、系统及存储介质,该方法包括:确定本次交通运输的路线以及运输时间;获取在运输时间下路线途径区域的气象信息;获取本次交通运输的路线中设置有落石提醒标志的路段;将获取的气象信息和有落石提醒标志的路段信息输入至恶劣交通环境预警模型中,对本次交通运输的恶劣交通环境进行预警;恶劣交通环境预警模型包括:落石和气象数据以及地形数据的映射关系。本发明通过将气象数据和带有落石提醒标志的路段输入恶劣交通运输环境预警模型,得到恶劣交通运输环境预警结果并进行处理,综合考虑了气象和地形,能够准确对气象原因导致山体落石这一恶劣交通运输环境进行预警,保证了交通运输的顺畅和安全。

2021-10-22

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行车警示方法、装置、设备及存储介质
本发明涉及汽车领域,公开了一种行车警示方法、装置、设备及存储介质,本发明通过获取当前环境样本,并根据所述当前环境样本确定当前行车环境;获取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录,判断所述历史驾驶记录是否有效;在所述历史驾驶记录有效时,获取当前车速;在所述当前车速满足所述历史驾驶记录对应的速度条件时,进行预警,本发明通过获取当前环境样本以确定当前行车环境和当前行车环境所对应的历史驾驶记录,在获取到历史驾驶记录之后得到对应的速度条件,通过在行驶过程中对比当前车速与速度条件实现超速警示,解决了在不同行车环境下无法实时对车速进行预警的技术问题。

2021-10-08

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一种智能综合一体柜
本发明公开了一种智能综合一体柜,通过车辆信息采集模块采集检测区域内的车辆信息,数据处理模块对采集到的车辆信息进行处理生成处理结果,并将车辆信息和处理结果发送至远程控制中心,从而实现车辆的非现场执法或ETC不停车收费;同时,通过环境参数采集模块采集柜体内的环境参数,数据处理模块根据环境参数可以确定柜体内的环境参数调节量,生成相应的调节指令,并将调节指令发送至环境参数调节模块,使环境参数调节模块根据调节指令对柜体内的环境参数进行调节,从而能够对机柜环境及设备运行状态进行实时监控,实现运行维护的可视、可控、可管理。

2021-10-08

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一种公路交通安全智能检测系统
本发明属于公路交通安全技术领域,具体的说是一种公路交通安全智能检测系统,包括服务器端、车载端和监测装置;所述监测装置包括交通监控摄像头;所述服务器端包括分析模块;所述交通监控摄像头将拍摄到的道路视频通过网络上传至服务器端,并通过分析模块对视频进行分析,得出道路通行的能见度数据、建议行驶速度、拍摄该视频的交通监控摄像头附近道路的气象状态;所述分析模块将道路能见度数据和气象状态发送至车载端,并在车辆的中控屏幕上进行显示;本发明能够有效的检测道路上的通行状态与气象状态,对车辆驾驶员提前进行报警,从而保证车辆在道路上安全通行,降低交通事故发生率。

2021-10-08

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一种多因素交通风险实时定量评估系统及方法
本发明提供了一种多因素交通风险实时定量评估系统及方法,涉及智能驾驶交通风险评估技术领域,该方法包括:安装在车内的信息采集单元、车载单元以及路测设备;车载单元根据信息采集单元及路测设备得到的驾驶数据及交通数据进行分析处理;其中,所述车载单元包括数据获取模块、数据处理模块以及无线数据通信模块;所述路测设备包括环境感知模块、行车风险场建立模块、模型训练模块、无线数据通信模块、数据存储模块以及数据处理模块。本发明能够同时考虑已有历史交通数据和实时交通数据,综合人-车-路多因素,实现了交通风险的实时定量评估,为开发智能驾驶决策技术提供了理论基础和方法支撑,具有极大的应用价值。

2021-10-08

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一种用于道路的智能诱导控制系统及其使用方法
本发明公开了一种用于道路的智能诱导控制系统及其使用方法,系统包括控制器、数个诱导灯,由控制器控制连接诱导灯,其特征在于,所述的控制器通过云平台互联网连接控制诱导灯,所述的系统包括能见度传感器,所述的能见度传感器与控制器连接,所述的诱导灯以每两个为一组分别设置在以道路中心两边相对的对应位置,且每组于一定间隔位置设置在道路两边。所述的每一组诱导灯上分别设有红外接收探头、红外发射探头,且分别设置于两个向对应面,形成以两诱导灯之间的道路宽度为感应区,以实现对道路上的车辆进行精确诱导感应,同时亦得到精确信息源,实现有效精确的控制诱导灯源,其使用方法简单、应用范围广。

2021-09-28

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一种隧道入口处车辆碰壁预警系统及预警方法
本发明公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统,包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置;车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前,主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上,速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间;车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒;速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警,或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本发明还公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警方法。本发明技术方案在司机驶出正常车道初期,先采用声音和灯光提醒预警,在提醒预警后,判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。

2021-09-21

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一种基于计算机视觉的雨天路况监测方法及系统
本发明公开一种基于计算机视觉的雨天路况监测方法及系统,涉及到通过处理红外相机识别到的图像实现信息识别,系统包括红外图像采集模块、红外图像处理模块、云平台模块以及LED显示屏模块;本发明通过红外相机实时采集能够表征当前路段降雨情况的红外图像数据,通过计算机视觉相关技术对图像进行处理并得出当前降雨情况的结论,同时通过云平台将处理结果实时传输至LED显示屏,最终呈现出相应的警示标语,能够起到实时分析当前路段降雨情况,及时给出警示的作用。

2021-09-21

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一种车路协同的辅助驾驶系统
本发明公开了一种车路协同的辅助驾驶系统,行人端接收公共交通运行状态和紧急避让车辆信息,车辆端监控座舱内状态、采集道路信息、与其它车辆通信,路侧端发布指路标志和信号灯颜色计时,云端为行人端、车辆端、路侧端建立智能网联,计算、存储和传递数据,本发明根据车辆同行和排队情况,调整信号灯,改善拥堵现象,传递路段信息,提示车辆避开拥堵地区,为有紧急通行需求的人和车开通道路,利用车辆探测积水深度,向路段发布积水提示,避免涉水险情,实时监测驾驶状态,避免疲劳驾驶。

2021-09-17

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