一种可更换的电动汽车电池组冬季加热保温电池盒

本发明公开了一种可更换的电动汽车电池组冬季加热保温电池盒,包括密封盖板和电池组加热保温系统、电池组散热系统,电池组放置于电池组加热保温系统中,电池组加热保温系统中具有遇空气发热的热缓释层和发热层,用于对电池保温,密封盖板为空气量进入调节部件,用于控制电池组加热保温系统温度,电池组散热系统用于散热,保持电池工作环境温度。本发明操作简单、安全可靠,能够有效提升电动汽车冬季续航里程。解决了电池组保温和降温的矛盾关系,电池电量耗尽或发热材料用尽时,可进行电池整体更换,速度快效率高。

2021-11-02

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电池包液冷板及其制造方法、电池包

本发明提供了一种电池包液冷板及其制造方法、电池包,包括底盒、异形波纹翅片、密封圈、上盖板及底板；上盖板设置在底盒开口端,底板设置在底盒底部侧壁上,异形波纹翅片设置在底板上,密封圈夹设在底盒内侧壁和上盖板之间；底盒的周侧壁上设置有用于连接外部管路的进液孔和出液孔。本发明既有为电池散热功能,又有支撑和保护电池模组的结构功能,统一采用钢板制作液冷板,避免了钢铝焊接困难、电化学腐蚀、密封性差、防火防爆性能差,不易回收等问题,并且有助于电池包液冷板加工成本的降低。

2021-11-02

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一种新能源汽车无动力冷却锂电池的方法

本发明公开了一种新能源汽车无动力冷却锂电池的方法,其采用如下冷却结构进行,该冷却结构包括若干片间隔设置的铝扁管,在相邻的两个铝扁管之间设置有一片状锂电池,在相邻的铝扁管与片状锂电池之间设置有绝缘层,该铝扁管上的散热孔的两端呈敞口状,且散热孔沿汽车的长度方向延伸；当外部空气流经散热孔时,能够对片状锂电池进行冷却。本申请采用无动力方式对片状锂电池进行冷却,在汽车行驶时,自然风直接流经铝扁管的散热孔,将片状锂电池传递到散热孔内的热量带出,该冷却结构由于无需动力即可完成对片状锂电池的冷却,因此可以节约水冷泵的耗电,有助于延长汽车的形式里程。

2021-11-02

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一种复合集流体和锂离子电池

本申请提供一种复合集流体和锂离子电池,其中,所述复合集流体包括：基材、第一导热层和第一导电层,所述第一导热层设置于所述基材和所述第一导电层之间；所述第一导热层的导热系数大于所述基材的导热系数,且所述第一导热层的导热系数大于所述第一导电层的导热系数。本申请所提供的复合集流体,利用导热系数更高的第一导热层的设置,使锂离子电池在充放电过程中的热量均匀传导,避免热量聚焦导致的析锂现象的发生,确保锂离子电池在应用时的安全性。

2021-11-02

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一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构

本发明公开了一种动力电池双排电芯模组热失控防护结构,包括双排电芯模组,所述双排电芯模组包括两排电芯,两排电芯之间设有多层复合隔板,多层复合隔板包括两层钢钣金层、一层隔热环氧板层、两层绝缘层,两层钢钣金层之间设有一层隔热环氧板层,钢钣金层的外侧设有绝缘层,上述两层钢钣金层、一层隔热环氧板层、两层绝缘层采用一体热压工艺成型。在双排电芯模组热失控防护设计中,使用多层复合隔板代替传统的单层铝合金隔板,既能保证模组的整体刚度性能,又能在双排电芯之间实现良好的隔热、电气绝缘以及防烧穿的功能,降低多颗电芯同时热失控触发的可能性和剧烈程度,延长整体喷发时间长度,有效提高模组热失控防护能力和技术可靠性。

2021-10-29

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一种新能源汽车电池防火材料及其制作方法

本发明公开了一种新能源汽车电池防火材料,包括防火材料本体,防火材料本体包括耐高温纤维布、上胶层和下胶层,耐高温纤维布上下两面分别涂覆粘接上胶层和下胶层,上胶层和下胶层为耐高温的有机硅胶。本发明新能源汽车电池防火材料制作方法,制作上述的新能源汽车电池防火材料,包括以下步骤：纺纱成线,将陶瓷纤维经过纺纱机合成为陶瓷纤维线；编织,将陶瓷纤维线使用织机编织为耐高温纤维布；压平,使用辊压方式将耐高温纤维布压平整；涂胶,将平整后的耐高温纤维布上下表面涂覆耐高温有机硅胶,并刮平；烘干,进入烘干炉进行有机硅胶的烘干。本发明新能源汽车电池防火材料具有较好的耐高温抗冲击的综合性能,而且便于裁切成需要规格。

2021-10-29

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一种电池模组及电池系统

本发明涉及电池冷却技术领域,公开了一种电池模组及电池系统。所述电池模组包括容纳壳体,容纳壳体的侧壁上开设有若干通孔,容纳壳体内设置有至少两个单体电芯,至少两个单体电芯沿预设方向排布,相邻的单体电芯之间设置有间隙,容纳壳体浸没于冷却液中,冷却液能从容纳壳体上各个方向的通孔顺畅地进入容纳壳体内,并流动至单体电芯之间的间隙中,冷却液能够充分地与单体电芯的表面接触,以迅速地吸收并带走单体电芯产生的热量,大大地提高了对单体电芯的冷却效率,能够满足高能量密度的电池的冷却需求。本发明的电池模系统,通过设置上述的电池模组,能够保证良好的散热效果,提高使用寿命。

2021-10-29

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一种低温下太阳能路灯正常供电装置

本发明属于太阳能路灯技术领域,尤其为一种低温下太阳能路灯正常供电装置,包括安装筒,所述安装筒的底端固定连接有法兰盘,所述安装筒的内壁固定连接有灯杆,所述灯杆的外表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的左端固定连接有灯具总成,所述灯杆的顶端固定连接有太阳能板总成。本发明通过设置有凸镜可以将太阳光进行集中,从而使黑色导热板可以快速受热,并且通过设有导热油可以使黑色导热板能够将热量传递至导热油,增加导热油的温度,通过隔温筒可以对将导热油的热量进行引导,热量能够进入至保温筒的内部,使蓄电池的温度上升,解决了采用加热设备对蓄电池会增加蓄电池电力的耗损,从而导致路灯在夜间工作的过程中提前断电的问题。

2021-10-29

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一种无人机的紧急降速系统、其工作方法及无人机

本发明公开一种无人机的紧急降速系统、其工作方法及无人机,该紧急降速系统包括风阻生成装置,所述风阻生成装置包含有连接座和舵机,所述连接座上设置有第一储存槽、第二储存槽和轴孔,所述第一储存槽和第二储存槽之间设置有导向孔,所述第一储存槽内设置有上风阻板和下风阻板,上风阻板和下风阻板之间设置有传动板,所述轴孔内插入有连接轴,上风阻板和下风阻板背面均设置有加强板,所述加强板穿过导向孔设置,所述第二储存槽内设置有L型连接件,所述加强板上设置有安装槽,所述L型连接件的背面与安装槽的槽底之间设置有第一复位弹簧,该无人机的紧急降速系统能通过控制不断的提升无人机整体的风阻,从而实现降速,达到类似于制动的效果。

2021-10-29

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多层片材及具备该多层片材的单体单元

本发明提供一种能够降低多个热源彼此之间的热传导,且能够提高从热源向冷却部位的传热效率的多层片材及具备该多层片材的单体单元。本发明涉及多层片材(1)及具备该多层片材(1)的单体单元,多层片材(1)至少配置在多个热源彼此之间,并能够传导来自热源的热,其特征在于,具备：橡胶片(13),由橡胶状弹性体构成；绝热片(12),层叠于橡胶片(13)的两面,能够降低相邻的多个热源之间的热的传导；以及第一热传导片(11),分离地层叠于绝热片(12)的外侧,热传导性比橡胶片(13)及绝热片(12)优异,绝热片(12)具有包住橡胶片(13)的袋形状。

2021-10-26

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