电池箱及电动汽车

本发明公开了一种电池箱及电动汽车,电池箱包括箱体,所述箱体的至少一个侧壁内嵌有管路,或者所述箱体的至少一个侧壁的内侧或外侧设置有管路,所述管路与外部的管道连通后供流体介质在所述管路内进行流动。本发明的电池箱通过将管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,并将管路与外部管道相连通,从而流体介质能够在管路能流动,进而使得箱体内的热量与流体介质的热量能够进行交换,从而有利于将箱体内的热量控制在适宜的范围内,有利于提高电池箱的寿命。由于管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体的电池造成不良影响,不会因流体介质的而造成短路。

2021-09-28

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一种工程车辆电池热量管理系统及方法

本发明公开了一种工程车辆电池热量管理系统以及控制方法,包括电池包,所述的电池包设有入水口和出水口,所述的入水口连接水泵,还包括电子三通阀A、电子三通阀B、散热器、板换器和加热器；所述的电子三通阀A的第一端连接出水口,第二端经散热器连接电子三通阀B的第一端,第三端经板换器连接电子三通阀B的第一端；所述的电子三通阀B的第二端经加热器连接入水口,第三端直接连接入水口；所述的入水口连接入口温度传感器和水泵,所述的出水口连接出口温度传感器,具有以下优点：1、电池散热模式根据环境温度和电池温度可以自动切换；2、可以实现在全温度范围内对电池的热管理；3、热管理系统调节方便灵活,适用性强,可靠性高。

2021-09-28

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用于冷却运载工具部件的系统和方法

提供了用于冷却运载工具部件的系统和方法。所述系统包括运载工具中的一个或多个发热部件、以及连接到所述两个或更多个发热部件的冷却剂流动路径。所述系统包括：被配置为使冷却剂循环通过所述冷却剂流动路径的冷却剂泵；以及被配置为使冷却剂的循环方向反向的换向机构。

2021-09-28

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一种电动汽车热管理系统

本发明属于汽车热管理技术领域,涉及一种电动汽车热管理系统,包括冷媒回路、电池回路、暖风回路、电机回路；其中冷媒回路中设有制冷剂,所述电池回路、暖风回路、电机回路中均设有冷却液。本发明中电动汽车热管理系统通过冷媒回路、暖风回路、电池回路、电机回路的相互关联耦合,充分利用电机等余热,可实现乘员舱热管理、电池热管理、电机热管理独立或相互关联运行不同功能场景,达到热管理系统的冷却和加热功能需求。该热管理系统的功能场景全面,成本较低,系统简单、便于控制。

2021-09-28

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一种锂电池高温防护结构及锂电池

本申请涉及电池保护技术领域,尤其是涉及一种锂电池高温防护结构及锂电池,其包括防护外壳,所述防护外壳内部开设有用于存放锂电池的空腔,所述空腔内设置有用于放置锂电池的放置架,所述防护外壳的一侧贯穿至所述空腔开设有开口,且所述开口处安装有用于启闭所述开口的活动门,所述防护外壳的一端设置有散热风扇,所述防护外壳的另一端对应设置有入风口,所述空腔内部设置有用于吸热的吸热组件。本申请具有提高锂电池组的散热性能的效果。

2021-09-24

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电池包箱体、电池包及汽车

本申请提供一种电池包箱体,包括：箱主体,设置有开口；盖板,盖封所述箱主体的开口,包括板主体及与所述板主体的边缘一体连接的裙边,所述板主体与裙边之间形成有段差,所述裙边与所述箱主体的开口边缘相固定；流道板,设置在所述板主体背对箱主体的一侧,所述流道板朝向所述板主体的内表面上设有凹槽道,所述凹槽道包括两端部槽道和连接两所述端部槽道的主体槽道,所述板主体与所述主体槽道配合形成冷却主管道,两所述端部槽道伸出所述盖板；密封板,夹设于所述板主体与所述流道板之间,且一端延伸出所述盖板以与两所述端部槽道配合分别形成进液管道和出液管道,所述进液管道及出液管道上分别设有进液口及出液口。还提供一种电池包及汽车。

2021-09-24

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一种电动汽车电池热管理装置

本发明公开了一种电动汽车电池热管理装置,包括电池安装槽和电池组本体,所述电池组本体固定安装于电池安装槽靠近左侧的底部设置。本发明通过将电池组本体插设于两块U型防护板的下方,利用螺栓配合L型片对电池组本体进行固定,使得两块橡胶制品U型防护板配合插槽内的压缩弹簧对电池组本体提供缓冲防护,避免外力作用对电池组本体造成损伤,通过水泵配合第一导管和第二导管实现水箱与矩形环状腔室的冷水循环,使得铝铜合金的矩形框将电池组本体产生的热量传导至冷水内,并由矩形散热板将水箱内的热量传导至U型板内一侧,使得微型风机对矩形散热板配合圆形通孔进行散热,提高电池组本体的散热效果,延长电池组本体的使用寿命。

2021-09-24

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一种新能源汽车的电池箱

本申请提供一种新能源汽车的电池箱,包括箱体和箱盖两部分,箱体又包括不同的功能区间,电池容纳腔位于中间区域,其四周为不同的隔离腔体,出现火情时,隔离腔体能够在一定程度上阻断电池容纳腔与新能源车其他部分接触,降低火情对汽车其他部位的影响。电池箱内设有驱动装置,该驱动装置包括驱动辊,驱动辊内设置通风通道,电池箱内部的热量可通过通风通道排出。当电池容纳腔内出现火情导致温度骤升时,驱动辊在配重块的带动下旋转,关闭通风通道,切断外部供氧的途径。同时,驱动辊上设置的驱动杆和支撑杆联动箱盖内的挡板,挡板在驱动杆的推力作用下转动,干粉腔内的干粉灭火剂沿挡板的缺口散落至电池容纳腔内,阻止燃烧进行,防止复燃。

2021-09-24

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一种新能源汽车的单体式锂电池组

本发明公开了一种新能源汽车的单体式锂电池组,属于新能源汽车电池技术领域,一种新能源汽车的单体式锂电池组,包括；单体电池模块,所述单体电池模块的左右两侧均设置有金属框,所述单体电池模块上下两端均套设有U形框,所述U形框的边缘与两个金属框边缘焊接,两个所述U形框相对一侧通过连接片固定连接。本发明通过在电池板之间设置冷却条,冷却条之间设置有橡胶水带,不仅能够抑制电池板在充电时出现搞完的情况,起到预防的作用时,而且当出现电池板鼓包的情况时,橡胶水带内冷却水溢流进方形盒体内部,并与内部设置的高吸水性树脂材料接触,通过高吸水性树脂材料膨胀,能够快速的进行断电的操作,预防和防护同步,安全性强。

2021-09-24

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一种新能源汽车用具有散热功能的电池组箱

本发明涉及一种电池组箱,尤其涉及一种新能源汽车用具有散热功能的电池组箱。需要设计一种能有效将电池固定,防止颠簸,且具有散热效果的新能源汽车用具有散热功能的电池组箱。一种新能源汽车用具有散热功能的电池组箱,包括有：底座,底座上设有安装外箱；滑动箱,滑动箱滑动式安装在安装外箱上；固定锁子,固定锁子安装在滑动箱上。本发明通过将电池放置于负极电板上,电池负极面与负极触点块接触,且正极导电架与电池正极面接触,触电导板插入散热风扇使其通电,散热风扇也就开始运作对电池进行散热,同时,汽车行驶过程中,减震弹簧也起到缓冲减震效果,如此,可能有效将电池固定,防止颠簸,且具有散热效果。

2021-09-24

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