一种充电控制电路及具有其的充电管理系统、充电装置,充电控制电路包括多个第一开关组件(10),每个第一开关组件包括：第一控制开关(11),其第一输入端(111)用于电连接供电系统,第一输出端(112)用于电连接电池；和与第一控制开关对应电连接的第一控制器(12),其第一检测端(121)与第一输入端电连接,第二检测端(122)与第一输出端电连接,控制输出端(123)与第一控制开关的第一控制端(113)电连接；供电系统能够通过多个第一控制开关分别为多个电池充电,当多个电池同时处于充电状态时,若检测到第一输入端的第一电压小于第一输出端的第二电压,则相应的第一控制器控制与其电连接第一控制开关关断。

本发明公开了氢能燃料电池DCDC变换器的控制方法、存储介质及处理器,涉及氢能燃料电池技术领域,以解决氢燃料电池不在最优UI曲线所允许的范围内运行,会造成膜电极、催化剂损坏,降低氢能燃料电池性能和使用寿命,同时也会对DCDC变换器器件造成损坏,而对半导体功率器件的保护,可能导致光伏电池输出的电压出现震荡,甚至导致控制电路关机的问题。本发明所述保护控制方法包括：针对氢能燃料电池在不同阶段的放电过程设定氢能燃料电池不同的故障类型,每一故障类型设有对应的氢能燃料电池的输出电流预设阈值范围、DCDC变换器的输出电压预设阈值范围、DCDC变换器的输出功率。本发明在保护器件及设备正常运行下,增加抗干扰能力,提高系统稳定性。

本发明公开了一种双支路电池系统,包括：电池分配模组,第一电池模组,第二电池模组；电池分配模组,用于控制调整第一电池模组和第二电池模组的状态；第一电池模组,与电池分配模组连接形成第一支路,其中,第一支路还包括在电池分配模组中的第一支路继电器,第一支路继电器用于控制第一支路的通断；第二电池模组,与电池分配模组连接形成第二支路,第二支路还包括在电池分配模组中的第二支路继电器,第二支路继电器用于控制第二支路的通断；第一支路继电器的负极与第二支路继电器的负极通过铜排连接。本发明解决了电压平台不一致导致的安全隐患的技术问题。

本发明公开了一种电池系统,包括多个电池串,多个电池串之间串联连接后一端连接总负接口,另一端连接总正接口,每个电池串均包含多个并联电池组,每一串的多个并联电池组之间并联连接,每个并联电池组均由多个电池并联组成,采用本发明的方法,在紧急情况下,可以自动切断每个电池最小模块单元的功率连接回路,易于更换事故损坏的子模块,将事故风险损失降到最低,有效防止意外事故的过快蔓延。

本发明涉及过压保护电路及其控制方法和电池组。公开了一种能减轻额定功耗的过压保护电路及其控制方法以及电池组。为此,根据本发明的实施例的过压保护电路包括：电压测量单元,用于测量电池的电压；功率控制单元,如果在电压测量单元中测量的电池电压值等于或大于第一预定电压值,功率控制单元供电；以及截止电路单元,如果电池的电压值等于或大于高于第一电压值的第二预定电压值,截止电路单元接收从功率控制单元供给的电力并且截止对电池的充电。

提供了一种PV功率转换器(2),该PV功率转换器(2)包括：变压器(23)、第一输出端口(P-(out1))和第二输出端口(P-(out2))、被配置为将来自PV阵列(20)的功率转换为AC功率的第一功率转换电路(24)。第一功率转换电路(24)具有：第一输入端子(T-(in1))和第二输入端子(T-(in2)),被配置为电耦合到PV阵列(20)的输出,其中第二输入端子(T-(in2))电耦合到第二输出端口(P-(out2))；以及第一输出端子(T-(out1))和第二输出端子(T-(out2)),电耦合到变压器(23)的初级绕组(23p)。PV功率转换器(2)还包括被配置为将来自变压器(23)的功率转换为DC功率的第二功率转换电路(25)。第二功率转换电路(25)具有电耦合到变压器(23)的次级绕组(23s)的第一输入端(E-(in1))和第二输入端(E-(in2))、以及电耦合到第一输出端口(P-(out1))的第一输出端(E-(out1))和电耦合到第一功率转换电路(24)的第一输入端子(T-(in1))的第二输出端(E-(out2))。PV功率转换器(2)还包括第一功率开关(Q-1),第一功率开关(Q-1)电布置在第一输入端子(T-(in1))和第二输入端子(T-(in2))中的任一者与第一输出端口(P-(out1))和第二输出端口(P-(out2))中的任一者之间,以具有允许单向电流流动的导通方向。

本发明涉及一种卫星蓄电池系统,至少包括：产能装置,用于将获取到的太阳能转化为电能向卫星的负载供电；储能装置,用于将产能单元转换出的电能储存以供卫星系统无法利用太阳能或所需功率超出太阳能供电装置的功率时使用；蓄电池组,设置于储能装置中用以配合太阳电池阵联合供电。储能装置至少还包括集成有专用IC芯片的蓄电池管理模块,去电性连接于蓄电池组以至少能够采集蓄电池组的电压和/或电流值从而控制蓄电池组的输入和/或输出功率。本发明将传统卫星电源系统的复杂电路简化至芯片级,所采用的专用IC芯片具有较强的适应性,适配各类蓄电池组合,满足商业卫星多样化的发展需求。

本申请涉及的高倍率动力电池的高压保护电路系统,包括电流检测信号输入电路、充电保护信号电路和放电保护信号输出电路。本次设计的高倍率动力电池的高压保护电路系统,能够在动力电池高倍率放电时,减少因电池自身内阻等缺陷引起的功率下降情况,提高动力电池的输出能力,同时也能起到保护动力电池的效果。电流检测信号输入电路首先利用运算放大器检测采样到的电流信号,然后利用保护信号进行反馈,能够实现信号检测功能,避免电流过大带来的不良影响。充电保护信号电路,能够防止输入信号过大损坏动力电池。放电保护信号输出电路,采用大功率场效应晶体管组进行持续输出,能够增强动力电池的输出能力。