本发明公开了一种自行车变速机构,包括动力输入机构,其包括中轴；以及主动轮组,所述主动轮组包括变速轮和一个固定轮,所述变速轮均与所述中轴同轴设置,所述固定轮的传动比小于所述变速轮的传动比,所述固定轮和所述中轴固定连接,所述变速轮可相对所述中轴转动；以及离合机构,其包括设置于各所述变速轮上的同步结构,以及可随所述中轴转动的阻挡机构,所述阻挡机构通过活动可在转动时对所述变速轮上的所述同步结构进行阻挡或让位。本申请结构简单、造价便宜,通过离合机构中的阻挡机构和同步结构配合,从而使变速轮与中轴同步或分离,实现中轴输入通过动力时,在固定轮和不同变速轮之间的切换,进而改变传动比进行变速。