阅读说明：本技术 一种内翻盖拖车钩 (Inner flip cover trailer hook ) 是由 唐刚 于 2020-07-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种内翻盖拖车钩。包括U形臂体、上盖、拖球、以及设置于主臂前端的扩展插孔,內翻式上盖解决了上翻式上盖可能与汽车后背悬挂物干涉的问题,拖球采用可拆球套的方式可以快速更换,能适应不同房车的牵引需求,前端的扩展插孔可加插其他拖吊设备,进一步拓展了使用范围。(The invention discloses an inner flip cover trailer hook. Including the U-shaped arm body, upper cover, drag the ball and set up in the extension jack of main arm front end, the problem that upturning formula upper cover probably hung the thing with the car back and interfered has been solved to the formula upper cover of turning over inwards, and the mode that drags the ball cover that adopts removable ball can quick replacement, can adapt to the demand of pulling of different cars as a house, and other equipment of dragging of can additionally inserting of extension jack at front end have further expanded application range.)

一种内翻盖拖车钩

技术领域

本发明属于机械设计与制造技术领域，尤其属于汽车配件设计与制造技术领域，特别涉及一种用于汽车牵引和救援的内翻盖拖车钩。

背景技术

拖车钩是一种一端固定于于汽车底盘拖车杠上、另一端带有特定牵引接头或接口或起连接作用的挂件、吊装件。其主要用于连接和牵引拖车、故障车辆、其他需牵引的车辆以及悬挂、携带物品。

公开号为CN304340381S、CN304349007S等专利分别公开了相关拖车钩。

上述专利基本结构类似，均是一个带安装基座的U形承重牵引钩，在U形钩开口上方设置一个可开闭的上盖组成拖车钩。但是，此类型专利技术均存在如下技术问题：向上打开上盖使用拖车钩时，上盖可能与悬挂于汽车后背的备用轮胎、备用油箱、救援工具或者其他用具发生干涉，使之无法正常打开，妨碍牵引任务的执行，其次，更换适应不同牵引用途的拖车球，需要大型专用工具，不便于快速便捷地更换，第三，没有集成用于快速插挂U形卸扣（一种用于救援、吊装的专用标准吊具）或其他救援拖具、吊具的标准插孔，不便于复杂牵引任务的实施，第四，其上盖锁定机构设置复杂，不利于降低制造、安装成本和提升效率。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种具有结构简单的、有内翻盖功能、可快速更换不同标准的拖球、集成其他吊具拖具的扩展插孔的拖车钩，解决可能与汽车后背悬挂物发生干涉，快速响应不同牵引用途，扩展牵引救援功能的问题。

本发明通过以下技术方案实现：

内翻盖拖车钩，包括设置有安装基座的U形臂体、上盖、拖球、以及设置于主臂前端的扩展插孔。

所述上盖一内侧设置有锁定位置的上盖棘齿，U形臂体上设置有用于安装连接上盖的吊耳，吊耳与上盖棘齿对应的一侧设置有与上盖棘齿反向的吊耳棘齿，上盖通过对锁横销穿过吊耳与U形臂体形成铰链式连接，所述对锁横销上设置有扭压弹簧，对锁横销一端设置销套，扭压弹簧两端分别顶住吊耳和销套，对上盖同时提供侧向推力和径向扭力，所述上盖可在U形臂体上以对锁横销为轴心向内翻折锁定，所述对锁横销带动上盖可在吊耳限定范围内做轴向滑动。

所述U形臂体上设置有拖球杆，拖球杆上部设置有贯通螺纹孔，所述拖球上设置有安装沉窝和与拖球贯通螺纹孔位置对应的横向沉孔，所述拖球安装沉窝套住拖球杆，再用紧定螺丝穿过拖球横向沉孔和拖球杆贯通螺纹孔，以销榫方式将拖球固定连接于拖球杆之上。

所述U形臂体前端设置有通用拖、吊具扩展插孔，方便其他救援、牵引挂具吊具的快速安装。

所述U形臂体通过安装基座用螺丝将其固定连接于汽车后部拖车杠上面。

本发明的有益效果是：

本发明中，所述上盖可在U形臂体上以对锁横销为轴心向内翻折，当上盖处于释放状态，与U形臂体形成一个闭合的环，可有效防止救援、牵引缆绳脱出，当需要牵引配置拖球罩的房车时，上盖向所述U形臂体内侧压下，由所述扭压弹簧驱动作用，吊耳棘齿与上盖棘齿沿其棘齿斜面相对滑动直到啮合使得上盖保持內翻折叠状态，达到了上盖翻折过程中不与汽车后背其他悬挂物干涉的目的而使所述拖球处于工作状态，给上盖沿棘齿方向施加侧向推力，则可使上盖滑动，从而解除棘齿啮合状态，上盖在所述扭压弹簧的扭力作用力下，恢复到释放状态，上盖锁止定位通过棘齿啮合即可完成，无需象传统拖钩那样对上盖增设一个专用锁止零件，达到了简化结构，简化操作，降低制造成本的目的。

本发明中，所述拖球通过安装沉窝嵌套加横锁的方式安装连接于拖球杆上部，实现了无需大型专用工具即可快速拆卸、更换拖球，可迅速更换不同规格拖球适应不同牵引要求。

本发明中，所述U形臂体前端设置有通用吊具扩展插孔，方便其他救援、牵引挂具吊具的快速安装，达到了快速响应不同牵引、救援需求，方便第三方扩展功能部件的快捷安装，从而达到多用途、多功能的使用目的。

附图说明

图1为本发明主视结构图；

图2为本发明俯视结构图；

图3为本发明左视结构图；

图4为本发明立体结构图；

图5为本发明上盖內翻状态图；

图6为本发明***图；

图7为本发明组装局部剖视结构图；

图8为本发明U形臂体立体图；

图9为本发明上盖内部结构图；

图10为本发明拖球立体图；

图11为本发明扭压弹簧立体图；

图12为本发明扭压弹簧与对锁销配合示意图；

图13为本发明上盖释放状态图；

图14为本发明上翻折过程示意图；

图15为本发明上盖翻折定位示意图；

图16为本发明实施例2；

图17为本发明实施例3；

图18为本发明实施例4；

图19为本发明实施例5；

图20为本发明实施例6；

图21为本发明实施例7。

其中，1—U形臂体；11—拖球杆；111—拖球杆贯通螺孔； 12—扩展插孔； 13—安装基座；14—吊耳； 141—吊耳棘齿； 2—拖球；21—拖球安装沉窝；22—拖球横向沉孔；3—上盖；31—上盖安装过孔；32—上盖棘齿；33—对锁横销；331—销套；4—扭压弹簧；41—弹簧扭臂；5—紧定螺丝；6—已有标准拖具。

具体实施方式

在发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面通过实施例对本发明进行具体的描述，本实施例只用于对本发明进行进一步的说明，但不能理解为对本发明保护范围的限制，本领域的技术人员根据上述本发明的内容作出的一些非本质的改进和调整也属于本发明保护的范围。

结合图1至图21：

实施例1

内翻盖拖车钩，如图所示，包括设置有安装基座13的U形臂体1、拖球2、上盖3、以及设置于U形臂体1前端的扩展插孔12。

所述上盖3一内侧设置有用于定位上盖3的上盖棘齿32，U形臂体1上设置有用于安装连接上盖3的吊耳14，吊耳与上盖棘齿32对应的一侧设置有与上盖棘齿32反向的吊耳棘齿141，上盖3通过对锁横销33穿过吊耳14与U形臂体1形成铰链式连接，所述对锁横销33上设置有扭压弹簧4，所述对锁横销33一端设置销套331，扭压弹簧4两端分别顶住吊耳14和销套331，对上盖3同时提供侧向推力和径向扭力，所述上盖3可在U形臂体1上以对锁横销33为轴心向U形臂体1内侧翻折，所述对锁横销33带动上盖3可在吊耳14限定范围内做轴向滑动，当上盖3处于释放状态，与U形臂体1形成一个闭合的环，可有效防止救援、牵引缆绳脱出，当需要牵引配置拖球罩的房车时，上盖3向所述U形臂体1内侧压下，由所述扭压弹簧4驱动作用，吊耳棘齿141与上盖棘齿32沿棘齿斜面相对滑动直到啮合使得上盖3保持內翻折叠状态，实现上盖3翻折过程中不与汽车后部其他悬挂物干涉，而使所述拖球2处于工作状态，给上盖3沿棘齿32一侧施加侧向推力，则可使上盖3沿对锁横销33轴向滑动，从而解除棘齿啮32、141的合状态，则上盖3在所述扭压弹簧4的扭力作用力下，恢复到释放状态。

所述拖球2通过安装沉窝22套住设置于U形臂体1的拖球杆11上部，并通过紧定螺丝5穿过拖球横向沉孔21与拖球杆11贯通螺纹孔111将其固定于拖球杆11上，实现了拖球2拆卸、更换方便，可快速更换不同规格拖球适应不同牵引需求。

所述U形臂体1前端设置有通用吊具扩展插孔12，方便其他救援、牵引挂具吊具的快速安装，达到了快速响应不同牵引、救援需求，方便第三方扩展功能部件的快捷安装，从而达到多用途、多功能的使用目的。

实施例2

所述扩展插孔12可从整个拖钩系统中移除，拖球2采用与U形臂体1整体制造，达到降低制造成本的目的。

实施例3

所述拖球2、拖球杆11可用羊角形钩替代，这样上盖3与U形臂体1可形成更大闭合环体，容纳更大直径的拖拽缆绳。

实施例4

所述安装基座13可以针对不同车型安装标准来设计制造。

实施例5

所述带羊角的U形臂体1的安装基座13可以针对通用方口插座设计制造为方管快插形式。

实施例6

所述U形臂体1同时集成可拆换拖球2、扩展插孔2和方管快插式安装基座13。

实施例7

所述扩展插孔12加挂标准拖具6。