阅读说明：本技术 一种一体化拖车钩堵盖 (Integrated trailer hook blanking cover ) 是由 门松涛 杨书丛 陈辉 张龙 吴艳雪 张朋 于 2020-06-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种一体化拖车钩堵盖,涉及汽车配件领域,包括盖体一和盖体二,盖体一位于盖体二的上方并与其通过紧固件连接在一起,盖体一与盖体二连接后整体装配至汽车的前进气格栅上并在外形上与前进气格栅相配合,以封堵位于前进气格栅上的拖车钩孔,本发明通过对现有的前进气格栅进行改进,增设一个拖车钩孔和一个拖车钩堵盖的安装位,从而将拖车钩堵盖一体安装于汽车的前进气格栅上,并外形上与其完美配合,形成外观看似一体化的前进气格栅组件,而且,由于没有在一块完整的汽车保险杠上开设一个单独的拖车钩孔,提高了汽车保险杠吸收和减缓外界冲击力的能力。(The invention discloses an integrated trailer hook blocking cover, which relates to the field of automobile accessories and comprises a cover body I and a cover body II, wherein the cover body I is positioned above the cover body II and is connected with the cover body II through a fastener, the cover body I and the cover body II are connected and then integrally assembled on an air inlet grille of an automobile and matched with the air inlet grille in appearance, the invention improves the prior front air inlet grille by plugging the trailer hook hole on the front air inlet grille and additionally arranging a trailer hook hole and a mounting position of a trailer hook plugging cover, thereby the trailer hook blocking cover is integrally arranged on the front air grille of the automobile and perfectly matched with the front air grille in shape to form a front air grille component with integrated appearance, because a single trailer hook hole is not formed in a complete automobile bumper, the capacity of the automobile bumper for absorbing and slowing down external impact force is improved.)

一种一体化拖车钩堵盖

技术领域

本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种一体化拖车钩堵盖。

背景技术

汽车拖钩是前保险杠系统必有的一项配置，为了美观需要设计拖钩盖板对汽车拖钩进行遮蔽。传统方式中，位于汽车前方的拖车钩堵盖多安装于汽车保险杠上，也即需要在一块完整的汽车保险杠上开设一个单独的拖车钩孔，并用于安装拖车钩堵盖。此种方式无疑破坏了汽车保险杠的整体性以及结构强度、刚度，降低了其吸收和减缓外界冲击力的能力，且考虑到目前对于汽车一体化的设计要求，此种方式显然已不合时宜，故有必要予以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种一体化拖车钩堵盖，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种一体化拖车钩堵盖，包括盖体一和盖体二，盖体一位于盖体二的上方并与其通过紧固件连接在一起，盖体一与盖体二连接后整体装配至汽车的前进气格栅上并在外形上与前进气格栅相配合，以封堵位于前进气格栅上的拖车钩孔。

优选的，所述盖体一的底部设有多个连接凸耳一，盖体二的顶部内侧设有多个与连接凸耳一相配合的连接凸耳二，连接凸耳一穿过盖体二上的插槽并与连接凸耳二通过紧固件连接固定。

优选的，所述紧固件具体为螺钉或螺栓。

优选的，所述盖体一的内侧还设有至少2个连接部，连接部上卡接有弹性卡子，盖体一能够通过弹性卡子与前进气格栅卡接定位。

优选的，所述弹性卡子具体为一U形的塑料卡件，塑料卡件的末端设有向外延伸的翻边，塑料卡件的内侧设有两个对称设置的并与连接部相配合的挂钩，与挂钩相对应的塑料卡件的外侧设有一段向外延伸的凸起，该凸起与翻边之间构成与前进气格栅相配合的卡接槽。

优选的，所述盖体一和盖体二内侧的外缘还设有若干卡接部，盖体一和盖体二通过上述卡接部与前进气格栅卡接定位。

优选的，所述盖体一与盖体二均由塑料制成。

本发明的优点在于：通过对现有的前进气格栅进行改进，增设一个拖车钩孔和一个拖车钩堵盖的安装位，从而将拖车钩堵盖一体安装于汽车的前进气格栅上，并外形上与其完美配合，形成外观看似一体化的前进气格栅组件，而且，由于没有在一块完整的汽车保险杠上开设一个单独的拖车钩孔，提高了汽车保险杠吸收和减缓外界冲击力的能力。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2、图3为本发明不同视角的结构示意图。

图4为本发明中盖体二的结构示意图。

图5为本发明中弹性卡子的俯视图。

图6为本发明中弹性卡子的结构示意图。

图7为本发明与前进气格栅的简易装配示意图。

其中，1-盖体一，2-盖体二，3-紧固件，4-连接凸耳一，5-连接凸耳二，6-连接部，7-弹性卡子，71-塑料卡件，72-翻边，73-挂钩，74-凸起，75-卡接槽，8-卡接部，9-前进气格栅，10-插槽。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图7所示，一种一体化拖车钩堵盖，包括盖体一1和盖体二2，盖体一1位于盖体二2的上方并与其通过紧固件3连接在一起，盖体一1与盖体二2连接后整体装配至汽车的前进气格栅9上并在外形上与前进气格栅9相配合，以封堵位于前进气格栅9上的拖车钩孔。

在本实施例中，所述盖体一1的底部设有多个连接凸耳一4，盖体二2的顶部内侧设有多个与连接凸耳一4相配合的连接凸耳二5，连接凸耳一4穿过盖体二2上的插槽10并与连接凸耳二5通过紧固件3连接固定。

在本实施例中，所述紧固件3具体为螺钉或螺栓，也可以为其他类似的连接结。

在本实施例中，所述盖体一1的内侧还设有至少2个连接部6，连接部6上卡接有弹性卡子7，盖体一1能够通过弹性卡子7与前进气格栅9卡接定位。

在本实施例中，所述弹性卡子7具体为一U形的塑料卡件71，塑料卡件71的末端设有向外延伸的翻边72，塑料卡件71的内侧设有两个对称设置的并与连接部6相配合的挂钩73，与挂钩73相对应的塑料卡件71的外侧设有一段向外延伸的凸起74，该凸起74与翻边72之间构成与前进气格栅9相配合的卡接槽75。借助于弹性卡子7能够提高堵盖与前进气格栅9连接的牢固性，以防其在汽车行驶过程中发生较激烈的晃动。

在本实施例中，所述盖体一1和盖体二2内侧的外缘还设有若干卡接部8，盖体一1和盖体二2通过上述卡接部8与前进气格栅9卡接定位。

在本实施例中，所述盖体一1与盖体二2均由塑料制成，实现了轻量化，并与前进气格栅9一体配合。

本发明在使用时，先将盖体一1与盖体二2装配在一起，接着安装上弹性卡子7，再整体卡入到前进气格栅9内，即可完成本产品的装配。盖体一1在安装前做皮纹处理，盖体二2在安装前做喷漆处理，由于二者采用了不同的表面处理工艺，故需要先单独处理，再装配至一起。

基于上述，通过对现有的前进气格栅9进行改进，增设一个拖车钩孔和一个拖车钩堵盖的安装位，从而将拖车钩堵盖一体安装于汽车的前进气格栅9上，并外形上与其完美配合，形成外观看似一体化的前进气格栅9组件，而且，由于没有在一块完整的汽车保险杠上开设一个单独的拖车钩孔，提高了汽车保险杠吸收和减缓外界冲击力的能力。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。