一种减速机传动涡轮及其铸造工艺

文档序号:128748 发布日期:2021-10-22 浏览:52次 >En<

阅读说明:本技术 一种减速机传动涡轮及其铸造工艺 (Speed reducer transmission turbine and casting process thereof ) 是由 唐振宇 于 2020-04-22 设计创作,主要内容包括:本发明属于减速机技术领域,具体公开了一种减速机传动涡轮及其铸造工艺,包括如下步骤:先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1100-1200℃时,再加入0.65-0.7%的铬、0.05-0.07%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2-3kg的添碳剂,将电炉内升温至1500℃-1520℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在45s-60s之间,反应45s-60s之后出铁,出铁后进行浇注,浇注温度控制在1350℃-1390℃之间,浇注时间在5min-10min之间,最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮;本发明的减速机传动涡轮元素配比合理,能够减少元素的偏析,在提高耐磨性能的同时,保证了合金的力学强度;采用合理的制备方法,减少合金的气孔和内部缺陷。(The invention belongs to the technical field of speed reducers, and particularly discloses a speed reducer transmission turbine and a casting process thereof, wherein the speed reducer transmission turbine comprises the following steps: firstly, adding 10% of scrap iron into an electric furnace to be melted into molten steel, adding 0.65-0.7% of chromium, 0.05-0.07% of vanadium, 20% of pig iron, 10% of scrap iron, 70% of scrap iron and 2-3kg of carbon adding agent when the temperature in the electric furnace rises to 1100-1200 ℃, heating the electric furnace to 1500-1520 ℃, adding 1.6% of nodulizer, reacting for 45-60 s, discharging iron, pouring after discharging iron, controlling the pouring temperature to 1350-1390 ℃, pouring for 5-10 min, finally taking out a casting to be annealed to remove stress, cooling to room temperature, carrying out shot blasting, cleaning, machining, checking and warehousing to obtain a speed reducer turbine; the reducer transmission turbine has reasonable element proportion, can reduce the segregation of elements, and ensures the mechanical strength of the alloy while improving the wear resistance; and a reasonable preparation method is adopted, so that pores and internal defects of the alloy are reduced.)

一种减速机传动涡轮及其铸造工艺

技术领域

本发明属于减速机技术领域,具体涉及一种减速机传动涡轮及其铸造工艺。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同,减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。

蜗轮减速器也可称之为蜗轮减速机,它是一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器通常用于高转矩低转速的传动机构,将电动机以及其它较高转速的动力通过蜗轮减速器后,使转速降下来,并提高输出转矩。把蜗轮减速器安装于电动机与工作机组之间,由电动机输送动力,蜗轮减速器降速,从而把转速以及转矩由输出轴传递至工作机组。在减速机的工作过程中,减速机传动涡轮会产生摩擦和受力,同时会产生大量的热量,为了保证使用寿命,需要减速机传动涡轮具有较好的耐磨、散热性能,还要具有较强的力学强度。

铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内,经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。由于现今对铸造质量、铸造精度、铸造成本和铸造自动化等要求的提高,铸造技术向着精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展;但现有的减速涡轮铸造后容易损坏、硬度低、使用寿命短等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减速机传动涡轮及其铸造工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11~11.5%、Ni1.2~1.8%、Zn0.056~0.07%、Pb0.1~0.25%、P0.06~0.09%,余量为Cu。

优选的,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11%、Ni1.2%、Zn0.056%、Pb0.1%、P0.06%,余量为Cu。

优选的,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.2%、Ni1.3%、Zn0.059%、Pb0.15%、P0.07%,余量为Cu。

优选的,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.3%、Ni1.5%、Zn0.06%、Pb0.19%、P0.07%,余量为Cu。

优选的,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.4%、Ni1.7%、Zn0.065%、Pb0.2%、P0.08%,余量为Cu。

优选的,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.5%、Ni1.8%、Zn0.07%、Pb0.25%、P0.09%,余量为Cu。

本发明还公开了一种上述减速机传动涡轮的铸造工艺,主要包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1100-1200℃时,再加入0.65-0.7%的铬、0.05-0.07%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2-3kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1500℃-1520℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在45s-60s之间;

S3、反应45s-60s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1350℃-1390℃之间,浇注时间在5min-10min之间;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

优选的,该铸造工艺主要包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1100℃时,再加入0.65%的铬、0.05%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1500℃℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在45s之间;

S3、反应45s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1350℃之间,浇注时间在5min之间;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

优选的,该铸造工艺主要包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1150℃时,再加入0.66%的铬、0.067%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2.5kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1510℃,加入1.6%的球化剂,反应时间为50s;

S3、反应50s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1370℃,浇注时间为8min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

优选的,该铸造工艺主要包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1200℃时,再加入0.7%的铬、0.07%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、3kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1520℃,加入1.6%的球化剂,反应时间为60s;

S3、反应60s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1390℃,浇注时间在10min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

本发明的技术效果和优点:与现有技术相比,本发明的减速机传动涡轮元素配比合理,能够减少元素的偏析,在提高耐磨性能的同时,保证了合金的力学强度;采用合理的制备方法,减少合金的气孔和内部缺陷,通过使用增强体,进一步合金的拉伸等力学性能;工艺简单、制备容易,通过本发明铸造产生的减速机涡轮结构稳定,具有硬度高、不易损坏、耐用等优点、具有很好的实用性,适宜推广。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明提供了一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11%、Ni1.2%、Zn0.056%、Pb0.1%、P0.06%,余量为Cu;

所述减速机传动涡轮的铸造工艺,包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1100℃时,再加入0.65%的铬、0.05%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1500℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在45s;

S3、反应45s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1350℃,浇注时间在5min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

实施例2

本发明提供了一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.2%、Ni1.3%、Zn0.059%、Pb0.15%、P0.07%,余量为Cu;

所述减速机传动涡轮的铸造工艺,包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1120℃时,再加入0.66%的铬、0.06%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2.3kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1505℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在46;

S3、反应46s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1360℃之间,浇注时间在6min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

实施例3

本发明提供了一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.3%、Ni1.5%、Zn0.06%、Pb0.19%、P0.07%,余量为Cu;

所述减速机传动涡轮的铸造工艺,包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1150℃时,再加入0.67%的铬、0.06%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2.6kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1510℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在50s;

S3、反应50s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1370℃之间,浇注时间在8min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

实施例4

本发明提供了一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.4%、Ni1.7%、Zn0.065%、Pb0.2%、P0.08%,余量为Cu;

所述减速机传动涡轮的铸造工艺,包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1150℃时,再加入0.69%的铬、0.066%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、2.8kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1518℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在55s;

S3、反应55s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1380℃之间,浇注时间在9min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

实施例5

本发明提供了一种减速机传动涡轮,由铜合金制成,所述铜合金的成分按质量百分比为:Sn11.5%、Ni1.8%、Zn0.07%、Pb0.25%、P0.09%,余量为Cu;

所述减速机传动涡轮的铸造工艺,包括如下步骤:

S1、先将10%的废铁加入电炉内熔化成钢水,待电炉内温度升至1200℃时,再加入0.7%的铬、0.07%的钒、20%的生铁、10%的废钢和70%回炉料、3kg的添碳剂;

S2、将电炉内升温至1520℃,加入1.6%的球化剂,反应时间在60s之间;

S3、反应60s之后出铁;

S4、出铁后进行浇注,浇注温度控制在1390℃之间,浇注时间在10min;

S5、最后取出铸件退火去应力,待其冷却至室温喷丸清理、机械加工,检验后入库,得到减速机涡轮。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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