阅读说明：本技术 一种具有新型限位装置的舱室移门 (Cabin sliding door with novel limiting device ) 是由 黄桂兰 于 2020-04-17 设计创作，主要内容包括：本发明涉及门窗限位技术领域,公开了一种具有新型限位装置的舱室移门,其包括门框和设于所述门框内的门页,所述门页可滑动连接于所述门框底部；所述门页的一侧边设置有插销,所述门框靠近所述插销的一侧边设置有弹性夹紧装置,所述弹性夹紧装置与所述插销位置相对,所述门页打开时所述插销插入所述弹性夹紧装置,且所述弹性夹紧装置对所述插销产生阻止所述门页关闭的弹性力；所述弹性夹紧装置包括连接部和连接于所述连接部的夹紧部,所述连接部固定连接于所述门槛的一侧边。该新型限位装置的舱室移门无需手动操作即可实现门页限位,操作方便,且不破坏门框的完整性,更加美观,易于维护卫生。(The invention relates to the technical field of door and window limiting, and discloses a cabin sliding door with a novel limiting device, which comprises a door frame and door leaves arranged in the door frame, wherein the door leaves can be connected to the bottom of the door frame in a sliding manner; a bolt is arranged on one side edge of the door leaf, an elastic clamping device is arranged on one side edge of the door frame close to the bolt, the elastic clamping device is opposite to the bolt in position, the bolt is inserted into the elastic clamping device when the door leaf is opened, and the elastic clamping device generates elastic force for preventing the door leaf from being closed on the bolt; the elastic clamping device comprises a connecting part and a clamping part connected to the connecting part, and the connecting part is fixedly connected to one side edge of the doorsill. This novel stop device's cabin moves door and need not manual operation and can realize that the door leaf is spacing, convenient operation, and does not destroy the integrality of door frame, and is more pleasing to the eye, easy to maintain health.)

一种具有新型限位装置的舱室移门

技术领域

本发明涉及门窗限位技术领域，特别是涉及一种具有新型限位装置的舱室移门。

背景技术

一些特定居住空间，如各类运营船舶上的居住舱室区域，根据安全需要，通常设置有防火门，为了节约空间且兼顾整体美观性，防火门通常设计为舱室移门。由于船上易颠簸，为了防止处于打开状态的防火门突然关闭导致夹伤事故，需要对打开后的舱室移门进行限位，目前常用的方式是通过在门页下边设置钢插销，在门框上预先开设与钢插销匹配的小孔，舱室移门打开后将钢插销插入小孔。这样的方式存在明显缺点：一是钢插销的锁定和开启均手动操作，不够方便；二是需要在门框上冲钻小孔，破坏不锈钢踏脚板，影响整体美观；三是门框上开设的小孔，容易储藏污物，不易清洁维护。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有新型限位装置的舱室移门，其无需手动操作即可实现门页限位，操作方便，且不破坏门框的完整性，更加美观，易于维护卫生。

为了实现上述目的，本发明提供了一种具有新型限位装置的舱室移门，其包括门框和设于所述门框内的门页，所述门页可滑动连接于所述门框底部；

所述门页的一侧边设置有插销，所述门框靠近所述插销的一侧边设置有弹性夹紧装置，所述弹性夹紧装置与所述插销位置相对，所述门页打开时所述插销插入所述弹性夹紧装置，且所述弹性夹紧装置对所述插销产生阻止所述门页关闭的弹性力；

所述弹性夹紧装置包括连接部和连接于所述连接部的夹紧部，所述连接部固定连接于所述门槛的一侧边。

作为优选方案，所述弹性夹紧装置和所述插销的数量均为两个。

作为优选方案，所述夹紧部形成有开口腔体，所述开口腔体从靠近所述连接部的一侧向远离所述连接部的一侧逐渐收紧。

作为优选方案，所述插销包括连接于所述门页的侧边的底座、连接于所述底座的插杆和设于所述插杆中段的缓冲部，所述缓冲部的截面大于所述开口腔体的开口以使得所述门页打开至最大时所述缓冲部抵接于所述夹紧部。

作为优选方案，所述插杆朝向所述弹性夹紧装置的一端设置有呈菱形的插接部，所述门页打开时所述插接部插入所述夹紧部的开口腔体。

作为优选方案，所述缓冲部朝向所述弹性夹紧装置的一侧设置有橡胶垫片。

作为优选方案，所述门页上设置有拉手。

相较于现有技术，本发明的有益效果在于：

本发明的具有新型限位装置的舱室移门，包括门框和设于门框内的门页，门页可滑动连接于所述门框底部，门页在门框内滑动以实现舱室移门的打开关闭，门页的一侧边设置有插销，门框靠近插销的一侧边设置有弹性夹紧装置，弹性夹紧装置与所述插销位置相对，即夹紧装置与插销距离门框底部的垂直距离相等，门页打开时插销插入弹性夹紧装置，且弹性夹紧装置对插销产生阻止门页关闭的弹性力，弹性夹紧装置具体包括连接部和连接于连接部的夹紧部，连接部固定连接于所述门槛的一侧边，从而通过弹性夹紧装置与插销的相互配合实现在对打开状态下的门页的限位，门页打开过程中带动插销插入弹性夹紧装置，门页关闭时通过直接拉动门页即可克服弹性夹紧装置的弹性力，省去了传统的舱室移门需要手动锁定和打开插销的操作，操作更加便捷高效。同时，由于无需在门框上开设小孔，可以保持门框的完整性，不影响整体美观，且避免外界污物进入小孔带来的难清洁难维护的问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种具有新型限位装置的舱室移门的主视图；

图2是本发明实施例提供的一种具有新型限位装置的舱室移门的俯视图。

其中，10、门框；20、门页；21、拉手；30、插销；31、底座；32、插杆；33、缓冲部；331、橡胶垫片；34、插接部；40、弹性夹紧装置；41、连接部；42、夹紧部；421、开口腔体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参见图1和图2所示，示意性地示出了本发明的具有新型限位装置的舱室移门，包括门框10和门页20，门页20设于所述门框10的框内，所述门页20可滑动连接于所述门框10底部，以实现门页20打开和关闭。门页20的一侧边设置有插销30，插销30朝向门框10的侧边设置，所述门框10靠近所述插销30的一侧边设置有弹性夹紧装置40，弹性夹紧装置40和插销30可配合使用，所述弹性夹紧装置40与所述插销30位置相对，所述门页20打开时，带动所述插销30向靠近所述门框10设置有弹性夹紧装置40的一侧运动，门页20完全打开时所述插销30插入所述弹性夹紧装置40，且所述弹性夹紧装置40对所述插销30产生阻止所述门页20关闭的弹性力，以防止门页20在舱体颠簸时滑动；所述弹性夹紧装置40包括连接部41和夹紧部42，所述连接部41固定连接于所述门槛的一侧边，所述夹紧部42连接于所述连接部41。

基于上述技术特征的具有新型限位装置的舱室移门，包括门框10和设于门框10内的门页20，门页20可滑动连接于所述门框10底部，门页20在门框10内滑动以实现舱室移门的打开关闭，门页20的一侧边设置有插销30，门框10靠近插销30的一侧边设置有弹性夹紧装置40，弹性夹紧装置40与所述插销30位置相对，即夹紧装置与插销30距离门框10底部的垂直距离相等，门页20打开时插销30插入弹性夹紧装置40，且弹性夹紧装置40对插销30产生阻止门页20关闭的弹性力，从而通过弹性夹紧装置40与插销30的相互配合实现在对打开状态下的门页20的限位，门页20打开过程中带动插销30插入弹性夹紧装置40，门页20关闭时通过直接拉动门页20即可克服弹性夹紧装置40的弹性力，省去了传统的舱室移门需要手动锁定和打开插销的操作，操作更加便捷高效。同时，由于无需在门框10上开设小孔，可以保持门框10的完整性，不影响整体美观，且避免外界污物进入小孔带来的难清洁难维护的问题。

作为优选的实施方式，所述弹性夹紧装置40和所述插销30的数量均为两个，其中一组弹性夹紧装置40和插销30的安装位置靠近门框10的底部，另一组靠近门框10的顶部，使得受力更加均匀，可以牢固地将门页20的位置锁定，限位效果更好。

优选地，夹紧部42形成有开口腔体421，所述开口腔体421从靠近所述连接部41的一侧向远离所述连接部41的一侧逐渐收紧，其形状呈平放的Ω形，夹紧部42可使用具有弹性的金属制成。进一步地，所述插销30包括连接于所述门页20的侧边的底座31、连接于所述底座31的插杆32和设于所述插杆32中段的缓冲部33，所述缓冲部33的截面大于所述开口腔体421的开口，所述门页20接近完全打开时，所述缓冲部33抵接于所述夹紧部42的外侧，所述缓冲部33朝向所述弹性夹紧装置40的一侧优选地设置有橡胶垫片331，起到缓冲作用，避免插销30与弹性夹紧装置40硬碰撞导致损坏。

作为优选方案，所述插杆32朝向所述弹性夹紧装置40的一端设置有呈菱形的插接部34，且该菱形在竖直方向上的最大尺寸大于开口腔体421的开口，所述门页20打开时，所述插接部34插入所述夹紧部42的开口腔体421，所述菱形的插接部34靠近所述门页20的一端抵接于开口腔体421的开口，避免插接部34脱出，实现对插销30的限位，进而实现对门页20的限位。需要关闭门页20时，拉动门页20向右移动，操作者施加到门页20上的作用力传递到插接部34上，当作用力大于弹性夹紧装置40提供的阻力时，使得插接部34可以脱出开口腔体421，插销30与弹性夹紧装置40分开，可以自由拉动门页20。

作为优选的实施方式，所述门页20上设置有拉手21，且门页20的里外两面均设置有拉手21，便于操作者拉动门页20打开和关闭。

综上所述，本发明的具有新型限位装置的舱室移门，包括门框10和设于门框10内的门页20，门页20的一侧边设置有插销30，门框10靠近插销30的一侧边设置有弹性夹紧装置40，弹性夹紧装置40与所述插销30位置相对，门页20打开过程中带动插销30插入弹性夹紧装置40，门页20关闭时通过直接拉动门页20即可克服弹性夹紧装置40的弹性力，省去了传统的舱室移门需要手动锁定和打开插销30的操作，操作更加便捷高效。同时，由于无需在门框10上开设小孔，可以保持门框10的完整性，不影响整体美观，且避免外界污物进入小孔带来的难清洁难维护的问题，因此，具有较高的推广应用价值。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。