曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件

文档序号:1320201 发布日期:2020-07-14 浏览:12次 >En<

阅读说明:本技术 曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件 (Curved cover glass, method for manufacturing same, and in-vehicle display member ) 是由 藤井诚 增田贤一 金杉谕 桥谷直树 于 2016-01-29 设计创作,主要内容包括:本申请涉及曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件。玻璃板状体包含化学强化玻璃,该化学强化玻璃具有第1面、与第1面相对的第2面、以及连接第1面与第2面的至少一个端面。在将自第1面上的任意点起的切线方向设为X轴、将自第1面的中心起的切线方向中的与X轴正交的方向设为Y轴、且将与X轴和Y轴正交的方向设为Z轴时,X轴为第1面上的任意点处的第1面的切线方向中的、通过X轴与Z轴的XZ平面中的第1面的截面的第1曲率半径R&lt;Sub&gt;1&lt;/Sub&gt;为最小时的方向。第1面在第1面上的至少1点处具有其表面向X轴方向弯曲的弯曲部,且第1曲率半径R&lt;Sub&gt;1&lt;/Sub&gt;为规定的范围。(The present application relates to a curved cover glass, a method for manufacturing the same, and a vehicle-mounted display member. The glass plate-like body includes a chemically strengthened glass having a 1 st surface, a 2 nd surface opposite to the 1 st surface, and at least one end surface connecting the 1 st surface and the 2 nd surface. When a tangential direction from an arbitrary point on the 1 st surface is defined as an X-axis, a direction orthogonal to the X-axis in the tangential direction from the center of the 1 st surface is defined as a Y-axis, and a direction orthogonal to the X-axis and the Y-axis is defined as a Z-axis, the X-axis is a 1 st radius of curvature R of a cross section of the 1 st surface in an XZ plane passing through the X-axis and the Z-axis in the tangential direction of the 1 st surface at the arbitrary point on the 1 st surface 1 In the smallest direction. The 1 st surface has a curved portion whose surface is curved in the X-axis direction at least at 1 point on the 1 st surface, and the 1 st radius of curvature R 1 Is within the specified range.)

曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件

本申请是申请日为2016年1月29日、申请号为201680009139.X的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件。

背景技术

为了显示驾驶时所需的各种信息,有时将仪表盘或HUD(Head-Up Display,平视显示器)等车载显示构件内装在汽车上。这些车载显示构件使用液晶显示器或有机电致发光(有机EL)显示器等FPD(Flat Panel Display,平板显示器)。

对这些车载显示构件要求高设计性或高强度,因此进行在用作车载显示构件的FPD的显示面的前表面配置保护盖板。

在以手机等为代表的便携型信息终端中,作为液晶显示器或有机EL显示器等FPD的保护板,以前使用透明性优异的丙烯酸类树脂板(参见专利文献1)。

然而,在丙烯酸类树脂板的情况下,为了确保必要的强度,需要使厚度较厚。另外,长期使用时丙烯酸树脂会劣化而导致透明度受损。

因此,作为液晶显示器或有机EL显示器等FPD的保护板(保护玻璃),逐渐使用强化玻璃板(参见专利文献2、3)。

在这些便携型信息终端的情况下,用作FPD的保护板的强化玻璃板为平板,其显示面为平面。

然而,以显示驾驶时所需的各种信息为目的的车载显示构件的显示面为平面时,驾驶员的视角沿横向和/或纵向扩大,因此驾驶员必需使视线沿横向和/或纵向大幅移动,因此可视性差。

另一方面,在专利文献4中公开了用作汽车的前挡风玻璃的弯曲窗板。然而,将该弯曲窗板用作车载显示构件中使用的FPD的保护玻璃时,存在以下问题。

在汽车的前挡风玻璃的情况下,为了确保必要的强度,使用物理强化玻璃或夹层玻璃。然而,物理强化玻璃或夹层玻璃较厚,因此并不适合于车载显示构件中使用的FPD的保护玻璃。将这些物理强化玻璃或夹层玻璃调节为作为车载显示构件中使用的FPD的保护玻璃而使用的板厚时,与汽车的前挡风玻璃相比为薄板,因此导致机械强度降低。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2004-299199号公报

专利文献2:日本特开2007-99557号公报

专利文献3:国际公开第2011-118524号

专利文献4:日本特开2014-504229号公报

发明内容

发明所要解决的问题

为了解决上述现有技术的问题,本发明的目的在于提供一种可以提高车载显示构件的可视性的曲面保护玻璃及其制造方法、以及车载用显示构件。

用于解决问题的手段

为了实现上述目的,本发明提供一种曲面保护玻璃,其中,所述曲面保护玻璃包含玻璃板状体,

该玻璃板状体具有:

第1面、

与所述第1面相对的第2面、以及

连接所述第1面和所述第2面的至少一个端面,

所述玻璃板状体经过化学强化而得到,

在将自所述第1面上的任意点起的切线方向设为X轴、将自所述第1面的中心的切线方向中的与所述X轴正交的方向设为Y轴、且将与所述X轴和所述Y轴正交的方向设定为Z轴时,

所述X轴为所述第1面上的任意点处的所述第1面的切线方向中的、通过所述X轴与所述Z轴的XZ平面中的所述第1面的截面的第1曲率半径R1为最小时的方向,

所述第1面在所述第1面上的至少1点处具有其表面向所述X轴方向弯曲的弯曲部,且第1曲率半径R1为300mm~10000mm,并且

在所述第1面上,每单位面积1mm2中的曲率半径小于300mm的特殊弯曲部为10处以下。

另外,为了实现上述目的,本发明提供一种曲面保护玻璃,其中,所述曲面保护玻璃包含玻璃板状体,

该玻璃板状体具有:

第1面、

与所述第1面相对的第2面、以及

连接所述第1面和所述第2面的至少一个端面,

所述玻璃板状体包含化学强化玻璃,

在将所述第1面的任意点处的切线方向中的任一者设为X轴、将所述任意点处的第1面的切线方向中的与所述X轴正交的方向设为Y轴、且将与所述X轴和所述Y轴正交的方向设为Z轴时,

所述X轴为所述第1面上的任意点处的所述第1面的切线方向中的、通过所述X轴与所述Z轴的XZ平面中的所述第1面的截面的第1曲率半径R1为最小时的方向,

所述第1面在所述第1面上的至少1点处具有其表面向所述X轴方向弯曲的弯曲部,且第1曲率半径R1为300mm~10000mm,并且

在所述第1面上,每单位面积1mm2中的曲率半径小于300mm的特殊弯曲部为10处以下。

另外,在所述第1面中,至少在与所述端面邻接的部位中的任意1点处或在自所述端面起100mm以内的范围内的任意1点处,可以具有所述弯曲部。

另外,在所述弯曲部上的至少1点处,所述第1面也向所述Y轴方向弯曲,

通过所述Y轴与所述Z轴的YZ平面中的所述玻璃板状体的第1面的截面的第2曲率半径R2可以为300mm~10000mm。

另外,在所述第1面中、至少在与所述端面邻接的部位中的任意1点处或在自所述端面起100mm以内的范围内的任意1点处,通过所述Y轴与所述Z轴的YZ平面中的所述玻璃板状体的第1面的截面的第2曲率半径R2可以为300mm~10000mm。

另外,形成所述曲面保护玻璃的所述玻璃板状体的平均厚度tave可以为2mm以下。

另外,所述弯曲部的厚度的最大值tmax与最小值tmin的比tmax/tmin可以为1.0~1.5。

另外,所述第1面的二维投影尺寸中的最大长度可以为50mm以上且1000mm以下。

另外,所述第1面的表面压应力的最大值可以为600MPa以上。

另外,所述第1面可以为凹面。

另外,为了实现上述目的,本发明提供一种曲面保护玻璃的制造方法,其为上述的曲面保护玻璃的制造方法,其中,

通过真空成形法将所述曲面保护玻璃成形。

另外,为了实现上述目的,本发明提供一种车载用显示构件,其中,在所述显示构件的显示面上,以上述的曲面保护玻璃的所述第2面与所述显示面相对的方式配置有上述的曲面保护玻璃。

另外,所述显示构件的显示面与所述曲面保护玻璃的所述第2面可以粘结。

另外,所述显示构件可以为面板显示器,所述显示构件也可以为平板显示器(FPD)。

发明效果

根据本发明,在将曲面保护玻璃用作车载显示构件的保护玻璃的情况下,配置于显示构件的显示面上的部位适度弯曲,因此驾驶的视角变小,从而可以提高车载显示构件的可视性。

另外,根据本发明,由于曲面保护玻璃经过化学强化,因此在将曲面保护玻璃用作车载显示构件的保护玻璃的情况下也可以得到足够的强度。

附图说明

图1为用于说明本实施方式的曲面保护玻璃的曲面保护玻璃的立体图。

图2为用于说明本发明的弯曲部的示意性说明图。

图3为表示本实施方式的曲面保护玻璃的一个构成例的立体图。

图4为表示本实施方式的曲面保护玻璃的另一个构成例的立体图。

图5为表示本实施方式的曲面保护玻璃的又一个构成例的立体图。

图6为表示本实施方式的曲面保护玻璃的又一个构成例的立体图。

图7为用于说明形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的厚度的说明图。

图8为实施例的曲面保护玻璃的第1面的光学显微镜照片(倍率450倍)。

图9为比较例的曲面保护玻璃的第1面的光学显微镜照片(倍率450倍)。

具体实施方式

以下,对本发明的曲面保护玻璃和本发明的车载用显示构件的几个实施方式进行说明。需要说明的是,本发明的曲面保护玻璃和本发明的车载用显示构件不限于这些实施方式。

图1为用于说明本实施方式的曲面保护玻璃的曲面彩色玻璃的立体图。如图1所示,本实施方式的曲面保护玻璃包含具有第1面11、与第1面11相对的第2面12、以及连接第1面11与第2面12的至少一个端面13的玻璃板状体10a。本说明书的玻璃板状体10a是指与端面13的厚度相比第1面11以及第2面12的尺寸较大的板状体,并不是指平板状的平板玻璃。本实施方式的形成曲面保护玻璃的玻璃板状体如下所述具有弯曲部。

另外,将玻璃板状体的2个主面中的哪一个主面设定为第1面或第2面没有特别限制,但在作为车载用显示构件的保护玻璃而使用的情况下,将露出在外部的一侧的面、即成为显示面的一侧的面设定为玻璃板状体的第1面。在这种情况下,与车载用显示构件的显示面相对的面为玻璃板状体的第2面,将车载用显示构件的显示面与玻璃板状体的第2面粘结。

图2为用于说明本发明的弯曲部的示意性说明图,其示出曲面保护玻璃。图2所示的曲面保护玻璃包含具有第1面11、与第1面11相对的第2面12、以及连接第1面11与第2面12的至少一个端面13的玻璃板状体10b。本发明中,为了标识下述弯曲部,将形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面11的任意点P处的第1面的切线方向中的以满足以下条件的方式选择的切线方向设为X轴,将第1面的点P处的第1面的切线方向中的与X轴正交的方向设为Y轴,将与X轴和Y轴正交的方向设定为Z轴。其中,X轴、Y轴、Z轴为具有相互交叉的关系的轴。在此,X轴为玻璃板状体的第1面上的任意点P处的第1面的切线方向中的、通过X轴与Z轴的XZ平面中的玻璃板状体的第1面的截面的曲率半径(以下,也称为第1曲率半径)R1为最小时的方向。在R1为最小时的方向有多个的情况下,可以将它们中的至少一个方向设为X轴而确定第1曲率半径R1。需要说明的是,在这种情况下,优选将使得下述第2曲率半径R2为最小时的方向设为X轴而确定第1曲率半径R1

形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面在第1面上的至少1点处具有其表面向X轴方向弯曲的弯曲部。所谓弯曲部是指在第1面上的任意点P处,XZ平面中的第1曲率半径R1为300mm~10000mm的范围内的区域。需要说明的是,图2中,第1面11整体形成弯曲部。

具有第1曲率半径R1为300mm~10000mm的范围内的弯曲部时,在用作车载显示构件的保护玻璃的情况下,配置于显示构件的显示面上的部位适度弯曲,因此驾驶员的视角变小,从而提高车载显示构件的可视性。

从提高车载显示构件的可视性的观点考虑,弯曲部的第1曲率半径R1优选在400mm~2500mm的范围内,更优选在500mm~1000mm的范围内。

另外,如图2所示,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的弯曲部也可以为:在弯曲部上的至少1点处,其表面也向Y轴方向弯曲。在这种情况下,通过Y轴与Z轴的YZ平面中的玻璃板状体的第1面的截面的曲率半径(以下,也称为第2曲率半径)R2并没有特别限制,优选在300mm~10000mm的范围内,更优选在400mm~2500mm的范围内,进一步优选在500mm~1000mm的范围内。需要说明的是,如上所述,将玻璃板状体的第1面上的任意点P处的第1面的切线方向中的第1曲率半径R1为最小时的方向设为X轴,因此第1曲率半径R1和第2曲率半径R2满足R1≤R2的关系式。

需要说明的是,上述任意点P为玻璃板状体的第1面的弯曲部中的任意点,例如在第1面的中央区域为弯曲部的情况下,可以为第1面的中心位置(例如玻璃板状体的重心位置)。换言之,X轴和Y轴可以为自第1面的中心起的切线方向,且Z轴可以为第1面的中心处的法线方向。

图3~图6为分别表示本实施方式的曲面保护玻璃的构成例的立体图。图3~图6所示的曲面保护玻璃包含具有第1面11、与第1面11相对的第2面12、以及连接第1面11与第2面12的至少一个端面13的璃板状体10c~10f。与图2同样,图3~图6示出这些玻璃板状体10c~10f的第1面11的任意点P、以及由点P确定的X轴、Y轴、Z。图3~图6所示的玻璃板状体10c~10f中,第1面11整体形成弯曲部。图3所示的曲面保护玻璃中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10c的尺寸为600mm×250mm×厚度2mm。形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10c的第1面11为向第2面12侧凹陷的凹面,其仅在以上定义的X轴方向上弯曲,且第1曲率半径R1为500mm。图4所示的曲面保护玻璃中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10d的尺寸为600mm×250mm×厚度2mm。形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10d的第1面11为凸面,其仅在以上定义的X轴方向上弯曲,且第1曲率半径R1为500mm。图5所示的曲面保护玻璃中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10e的尺寸为600mm×250mm×厚度2mm。形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10e的第1面11为凸面,其在以上定义的X轴方向上和Y轴方向上弯曲,且第1曲率半径R1为500mm、第2曲率半径R2为1500mm。图6所示的曲面保护玻璃中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10f的尺寸为600mm×250mm×厚度2mm。形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10f的第1面11为沿X方向向第2面12的相反侧突出的凸状,且为沿Y方向向第2面12侧凹陷的凹状,其在以上定义的X轴方向上和Y轴方向上弯曲。另外,第1曲率半径R1为500mm,第2曲率半径R2为1500mm。

对于本实施方式的曲面保护玻璃而言,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面具有以上定义的弯曲部即可,可以为如图3所示的曲面保护玻璃那样、形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面为凹面的曲面保护玻璃,也可以为如图4、图5所示的曲面保护玻璃那样、形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面为凸面的曲面保护玻璃。另外,也可以为如图6所示的曲面保护玻璃那样,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面为在一个方向(例如X轴方向)上为凸状且在另一个方向(例如Y轴方向)上为凹状的复合曲面。

如上所述,本实施方式的曲面保护玻璃可以为如图1、图3、图4所示的在单一方向上弯曲的形状,也可以为如图2、图5所示的作为有底形状的碗形,还可以为如图6所示的鞍形。进一步地,也可以为拐点存在于多个部位的波形或同心圆状等曲面形状。换言之,本实施方式的曲面保护玻璃只要为具有弯曲部的玻璃板状体即可,可以采用任意的曲面形状。从提高车载显示构件的可视性的观点考虑,优选在用作车载用显示构件的保护玻璃时成为显示面的第1面为凹面。

另外,图3~图6所示的曲面保护玻璃以如下形式构成:形成曲面保护玻璃的玻璃板状体10c、10d、10e、10f的第1面11整体弯曲,且第1面11整体为弯曲部,但不限于此,也可以为第1面的一部分为弯曲部。

在本说明书中,将第1曲率半径R1超出10000mm的部位设定为未弯曲的大致平坦部,将曲率半径小于300mm的部位设定为特殊弯曲部。形成曲面保护玻璃的玻璃板状体可以具有这些大致平坦部或特殊弯曲部。在玻璃表面存在曲率半径小于300mm的(微细的)波纹、伤痕、凹坑等凹凸状缺陷的部位为特殊弯曲部。本实施方式的曲面保护玻璃中,在形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面上,每单位面积1mm2中的特殊弯曲部为10处以下。如果每单位面积1mm2中的特殊弯曲部为10处以下,不会对可视性造成影响。需要说明的是,在此,对于特殊弯曲部中曲率半径小于300mm的部位所占的面积为1μm2以下的特殊弯曲部而言,难以利用光学显微镜进行确认,另外,由于不会对可视性造成影响,因此不计算为1处。

另外,从提高可视性的观点考虑,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体中,从提高车载显示构件的可视性的观点考虑,优选在第1面中、至少在与端面邻接的部位中的任意1点处或在自端面起100mm以内的范围内的任意1点处具有弯曲部。在此,前者为第1面的弯曲部与端面连接的情况,后者为第1面的弯曲部不与端面连接的情况。后者在第1面的弯曲部与端面之间存在大致平坦部或特殊弯曲部。在后者的情况下,更优选在位于自端面起50mm以内的范围内的任意1点处具有弯曲部,进一步优选在位于自端面起30mm以内的范围内的任意1点处具有弯曲部。

在形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的弯曲部的表面也向Y轴方向弯曲的情况下,从提高可视性的观点考虑,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体优选:在第1面中,在至少与端面邻接的部位中的至少1点处或在自端面起100mm的范围内的至少1点处,第2曲率半径R2在300mm~10000mm的范围内。在此,前者为第1面的弯曲部与端面连接的情况,后者为第1面的弯曲部不与端面连接的情况。后者在第1面的弯曲部与端面之间存在大致平坦部或特殊弯曲部。在后者的情况下,更优选在位于自端面起50mm以内的范围内的任意1点处,第2曲率半径R2在300mm~10000mm的范围内,进一步优选在位于自端面起300mm以内的范围内的任意1点处,第2曲率半径R2在300mm~10000mm的范围内。

本实施方式的曲面保护玻璃优选形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的厚度t较小,其理由如下。

首先,通过减小厚度t,曲面保护玻璃的质量变小。另外,曲面保护玻璃的厚度方向上的吸光度与厚度t成正比。因此,通过减小厚度t而减小吸光度,可以提高曲面保护玻璃的厚度方向上的可见光透射率,因此可视性提高。图7为用于说明形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的厚度t的说明图。图7所示的玻璃板状体10g具有第1面11、与第1面11相对的第2面12、以及连接第1面11与第2面12的至少一个端面13。

本说明书中,第1面上的任意点Q处的玻璃板状体的厚度t是指如图7所示连结第1面11上的任意点Q、与点Q处的垂直于第1面11的法线与玻璃板状体的第2面的交点P的最短距离。

具体而言,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的平均厚度tave为3mm以下,优选为2mm以下,更优选为1.5mm以下,进一步优选为1mm以下,特别优选为0.7mm以下。如果玻璃板状体的平均厚度tave为3mm以下,可以有效地实施化学强化处理,可以实现轻量化。另外,如果玻璃板状体的平均厚度tave为2mm以下,在将本实施方式的曲面保护玻璃用于触控面板的情况下,可以得到优异的灵敏度。下限值没有特别限制,为0.1mm,优选为0.2mm,更优选为0.3mm,进一步优选为0.4mm,特别优选为0.5mm。如果玻璃板状体的平均厚度tave为0.1mm以上,可以得到优异的强度。

对于本实施方式的曲面保护玻璃而言,为了抑制玻璃板状体的透射率等的变动、提高可视性,优选形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的弯曲部的厚度t的变动小。

具体而言,优选玻璃板状体的弯曲部的厚度的最大值tmax与最小值tmin之比tmax/tmin为1.0~1.5,更优选为1.0~1.1。

对于本实施方式的曲面保护玻璃而言,为了使通过设置弯曲部而提高可视性的效果显著,优选形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面的二维投影尺寸中的最大长度为50mm以上且1000mm以下,更优选为200mm以上且700mm以下,进一步优选为300mm以上且600mm以下。在此,二维投影尺寸中的最大长度是指对于将形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面自任意方向投影至二维平面而得到的平面图形中的面积最大者、连结平面图形的轮廓上的任意2点的直线中的最大直线长度。通过二维投影尺寸中的最大长度为50mm以上且1000mm以下,在用作车载显示构件时,二维投影尺寸不会过小,而且驾驶员的视角不会沿横向和/或纵向过度扩大。

本实施方式的曲面保护玻璃中,为了确保作为车载用显示构件的保护玻璃所必需的机械强度和耐擦伤性,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体进行了化学强化。作为化学强化玻璃的玻璃板状体通过进行化学强化而在表面形成压应力层,从而提高强度和耐擦伤性。化学强化为如下处理:在玻璃化转变温度以下的温度下,通过离子交换将玻璃表面的离子半径小的碱金属离子(典型地为Li离子或Na离子)交换为离子半径较大的碱金属离子(典型地为K离子),由此在玻璃表面形成压应力层。化学强化处理可通过现有公知的方法来实施。

形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的玻璃组成只要能够进行化学强化处理则没有特别限制,可以列举例如:钠钙硅酸盐玻璃、铝硅酸盐玻璃、硼酸盐玻璃、锂铝硅酸盐玻璃以及硼硅酸玻璃。

对于形成曲面保护玻璃的玻璃板状体而言,为了适当地进行化学强化处理,优选其玻璃组成中的Li2O与Na2O的含量的合计为12摩尔%以上。进一步地,随着玻璃组成中的Li2O的含有率增加,玻璃化转变温度下降,变得容易成形,因此优选将Li2O的含有率设定为0.5摩尔%以上,更优选为1.0摩尔%以上,进一步优选为2.0摩尔%以上。进一步地,为了增大表面压应力(Compressive Stress:CS)和压应力层深度(Depth of Layer:DOL),优选玻璃板状体的玻璃组成含有60摩尔%以上的SiO2,含有8摩尔%以上的Al2O3。需要说明的是,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体优选第1面的表面压应力的最大值为600MPa以上,压应力层深度优选为10μm以上。通过将表面压应力和压应力层深度调节为上述范围,可以得到优异的强度与耐擦伤性。

作为形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的玻璃组成的具体例而言,可以列举以摩尔%表示的组成计含有50%~80%的SiO2、0.1%~25%的Al2O3、3%~30%的Li2O+Na2O+K2O、0~25%的MgO、0~25%的CaO和0~5%的ZrO2的玻璃,但没有特别限制。更具体而言,可以列举以下的玻璃组成。需要说明的是,例如,“含有0%~25%的MgO”是指MgO并非必需,但可以含有不超过25%。(i)的玻璃包含在钠钙硅酸盐玻璃中,(ii)和(iii)的玻璃包含在铝硅酸盐玻璃中。

(i)以摩尔%表示的组成计,以摩尔%表示的组成计,含有63%~73%的SiO2、0.1%~5.2%的Al2O3、10%~16%的Na2O、0~1.5%的K2O、0~5.0%的Li2O、5%~13%的MgO和4%~10%的CaO的玻璃。

(ii)以摩尔%表示的组成含有50%~74%的SiO2、1%~10%的Al2O3、6%~14%的Na2O、3%~11%的K2O、0~5.0%的Li2O、2%~15%的MgO、0~6%的CaO和0~5%的ZrO2,且SiO2和Al2O3的含量的合计为75%以下,Na2O和K2O的含量的合计为12%~25%,MgO和CaO的含量的合计为7%~15%的玻璃。

(iii)以摩尔%表示的组成含有68%~80%的SiO2、4%~10%的Al2O3、5%~15%的Na2O、0~1%的K2O、0~5.0%的Li2O、4%~15%的MgO和0~1%的ZrO2的玻璃。

(iv)以摩尔%表示的组成含有67%~75%的SiO2、0~4%的Al2O3、7%~15%的Na2O、1%~9%的K2O、0~5.0%的Li2O、6%~14%的MgO和0~1.5%的ZrO2,且SiO2和Al2O3的含量的合计为71%~75%,Na2O和K2O的含量的合计为12%~20%,在含有CaO的情况下,其含量小于1%的玻璃。

本实施方式中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体优选由平板状的平板玻璃成形为规定的形状。作为所使用的成形法而言,根据成形后的玻璃板状体的形状而从自重成形法、真空成形法、压制成形法中选择所需的成形法即可。

自重成形法为如下方法:将平板玻璃设置在与成形后的玻璃板状体的形状相对应的规定的模具上,然后使该平板玻璃软化,通过重力而使平板玻璃弯曲而适应模具,从而成形为规定的形状。

真空成形法为如下方法:在使平板玻璃软化的状态下对平板玻璃的正面与背面赋予压差,使平板玻璃弯曲而适应模具,从而成形为规定的形状。真空成形法中,将平板玻璃设置在与成形后的玻璃板状体的形状相对应的规定的模具上,并且在该平板玻璃上设置夹模,将平板玻璃的周边密封,然后用泵对模具与平板玻璃之间的空间进行减压,由此对平板玻璃的正面与背面赋予压差。此时,也可以辅助性地对平板玻璃的上表面侧加压。

压制成形法为如下方法:将平板玻璃设置在与成形后的玻璃板状体的形状相对应的规定的模具(下模、上模)之间,在使平板玻璃软化的状态下,对上下模具间施加加压载荷,使平板玻璃弯曲而适应模具,从而成形为规定的形状。

其中,特别优选真空成形法作为将形成曲面保护玻璃的玻璃板状体成形为规定的形状的方法。根据真空成形法,玻璃板状体的相对的两个主面中的一个主面可以不与成形模具接触而成形,因此可以减少伤痕、凹坑等凹凸状缺陷。通过将不与该成形模具接触的一侧的主面设定为第1面,可以使第1面上的每单位面积1mm2中的特殊弯曲部为10处以下,从提高可视性的观点考虑是优选的。

需要说明的是,也可以根据成形后的玻璃板状体的形状而并用两种以上的成形法。

形成曲面保护玻璃的玻璃板状体中,在用作车载用显示构件的保护玻璃时成为显示面的玻璃板状体的第1面上可以根据需要形成各种功能层。作为这样的功能层的具体例而言,可以列举:防眩光层、减反射层以及防污层,只要能够对玻璃板状体赋予功能即可,没有特别限制。这些功能层设置在玻璃板状体的第1面中的至少弯曲部。

在玻璃板状体的第1面形成有防眩光层的情况下,第1面的弯曲部的雾度为50%以下,优选为40%以下,更优选为30%以下,进一步优选20%以下。如果雾度值为50%以下,可以充分地抑制对比度的降低。需要说明的是,防眩光层的形成方法可以利用公知的方法,可以通过使用了液体原料的喷雾法等湿式涂布或玻璃的蚀刻等形成防眩光层。

在玻璃板状体的第1面形成有防污层的情况下,优选第1面的弯曲部的静摩擦系数为1.0以下,更优选为0.9以下,进一步优选0.8以下。如果静摩擦系数为1.0以下,在人的手指与第1面的弯曲部接触时手指滑动性良好。另外,优选第1面的弯曲部的动摩擦系数为0.02以下,更优选为0.015以下,进一步优选0.01以下。如果动摩擦系数为0.02以下,在人的手指与第1面的弯曲部接触时手指滑动性良好。

作为其它功能层,可以选择含有银或氧化钛等的抗菌层、预防结雾(曇り)的防雾层(防曇層)等。另外,也可以为用于提高遮蔽性的印刷层。

另外,上述防眩光层、减反射层等各种功能层除了在玻璃板状体的表面形成层的方式以外,也可以为在玻璃板状体的内部(自表面起的厚度方向内侧)形成层的方式,还可以为玻璃板状体的整体作为上述功能层而起作用的方式。进一步地,功能层可以形成在玻璃整面,也可以为在外缘形成为框状等一部分,并没有特别限制。

本实施方式的车载用显示构件在显示构件的显示面上配置有本实施方式的曲面保护玻璃。在此,以形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第2面与显示构件的显示面相对的方式配置,优选将显示构件的显示面与形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第2面通过胶粘剂来粘结。作为胶粘剂而言,可以使用现有公知的胶粘剂,优选波长400nm~800nm的光的平均透射率为95%以上的胶粘剂。

作为显示构件而言,可以列举液晶显示器或有机EL显示器、等离子显示器等平板显示器(FPD)、光雕投影、电子纸等。尤其对于本实施方式的曲面保护玻璃而言,适合于有机EL显示器等可弯曲的显示构件(面板显示器)。通过沿着曲面保护玻璃的形状搭载显示构件,可以提高观察者的的可视性。

对于本实施方式的车载用显示构件而言,从提高可视性的观点考虑,优选显示构件的显示面的形状与形成曲面保护玻璃的玻璃板状体第2面的形状一致。尤其在将显示构件的显示面与形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第2面粘结的情况下,通过两者的形状一致,胶粘剂的厚度在第2面上均匀,可视性进一步提高,因此优选。

如上所述,本实施方式的曲面保护玻璃中,形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的厚度t小,因此第1面的弯曲部的曲率半径(第1曲率半径R1、第2曲率半径R2)与和第1面相对的第2面的曲率半径之差小。因此,可以将形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面的弯曲部的曲率半径(第1曲率半径R1、第2曲率半径R2)作为显示构件的显示面的形状与形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第2面的形状一致的判断指标。优选形成曲面保护玻璃的玻璃板状体的第1面的弯曲部上的任意点Q处的第1曲率半径R1、与在显示构件的显示面的部位中的与点Q相对的点处与第1曲率半径R1相同方向的曲率半径之差的绝对值为第1曲率半径R1的10%以下,更优选为5%以下,进一步优选3%以下。

实施例

首先,通过真空成形法将平板玻璃(旭硝子株式会社制造,产品名:Dragontrail(注册商标),650mm×220mm×平均厚度tave2.0mm)成形,从而得到了曲面保护玻璃。将平板玻璃加热至达到720℃为止而使其软化,然后对平板玻璃的正面与背面赋予压差,使平板玻璃弯曲而适应模具,从而成形为规定的形状。

接着,在所得到的曲面保护玻璃的第1面上的第1曲率半径R1为1000mm、且第2曲率半径R2为10000mm的点处,通过光学显微镜进行了第1面的观察。作为光学显微镜而言,使用了数字显微镜(基恩士公司制造,VHX-600)。第1面为真空成形时不与模具接触的面。将由此观察到的第1面的照片示于图8。倍率为450倍。第1面的观察区域中的特殊弯曲部在每单位面积1mm2中为1处,对可视性并无影响。

接着,在所得到的曲面保护玻璃的与图8中观察到的第1面上的点相对的第2面上的点处,同样地通过光学显微镜进行了第2面的观察。第2面为在真空成形时与模具接触的面。将由此观察到的第2面的照片示于图9。第2面的观察区域中的特殊弯曲部在每单位面积1mm2中约为30处,可视性变差。

本申请基于2015年2月5日申请的日本专利申请2015-21070,其内容作为参照而并入本文中。

附图标记

10a、10b、10c、10d、10e、10f 玻璃板状体

11 第1面

12 第2面

13 端面

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