阅读说明：本技术 一种自动变速选挡执行油缸 (Automatic speed-changing gear-selecting execution oil cylinder ) 是由 欧阳抗美 于 2018-08-31 设计创作，主要内容包括：本发明为商用汽车特别是城市客车电液控制机械自动变速器的一种自动变速选挡执行油缸。本发明能通过液压油缸的组合,完成4个选挡位置的精确定位动作。能满足城市客车复杂工况运行可靠性的要求。能灵活匹配不同结构的变速箱。(The invention relates to an automatic speed changing and gear selecting execution oil cylinder of an electro-hydraulic control mechanical automatic transmission of a commercial automobile, in particular to a city bus. The invention can complete the precise positioning action of 4 gear selecting positions through the combination of the hydraulic oil cylinders. The requirement of the running reliability of the city bus under complex working conditions can be met. The gearbox with different structures can be flexibly matched.)

一种自动变速选挡执行油缸

技术领域

本发明为商用汽车特别是城市客车电液控制机械自动变速器的一种自动变速选挡执行油缸。本发明能通过液压油缸的组合，完成4个选挡位置的精确定位动作。能满足城市客车复杂工况运行可靠性的要求。能灵活匹配不同结构的变速箱。

背景要求

目前商用汽车特别是城市客车的液压选换挡主要集成在一快板上，由于要靠杠杆机构变换选挡和换挡作用方向。结构复杂，体积较大。不适应快速新车型发展对空间结构及品质的需要。本发明是采用一组复合定位油缸，叠加上一组选挡杆***空心定位活塞的定位油缸，前端叠加上装上选挡轴的滑动轴承座，组成能完成4个选挡位置动作的执行油缸。能灵活匹配不同结构的变速箱。

本发明为了克服传统选挡油缸，由两个油缸在两端，选挡轴在中间装上拨叉工作的结构，这样空间布局匹配受到限制，为保证特殊匹配要求，本发明是将选挡轴从执行油缸滑动轴承的一端伸出装上选挡拨叉执行选挡任务，同时承受轴向和经向力矩。由端面带有密封件的滑动轴承座为基座。叠加上一组选挡轴上套上中空定位活塞的定位油缸。中空定位活塞，除起到定位一个选挡位置的作用外，选挡轴可自由轴向滑动。中空定位活塞同时起到滑动轴承支撑选档杆的作用。在定位油缸基础上叠加选挡复活油缸。选挡复合油缸为台阶孔，大孔装上空心活塞套，小孔装上台阶选挡轴。通过控制复合油缸两端的进出油流，完成3个选挡位置的定位作用。本发明复合油缸的台阶选挡轴端面加工有外螺纹联接孔，选挡轴带上螺纹套，***台阶选挡轴螺纹联接孔内，拧紧连接螺纹套，保证选挡轴与台阶选挡轴有0.5毫米自由调心范围。保证选挡油缸全部叠加完成后，选挡轴和台阶选挡轴及所有活塞运行流畅可靠。

本发明能有效的实现选挡轴从执行油缸一端伸出执行选挡任务。通过不同结构油缸的叠加，紧凑精确可靠地完成选挡的4个定位位置。能灵活匹配不同结构的变速箱。

附图说明、

图1是本发明的主视图

图1中：

1、选挡拨叉；2滑动轴承座，3、定位油缸；4、台阶选挡轴；5、空心活塞套；6、油缸端盖；7、复合油缸；8连接螺纹套；9、中空定位活塞；10、选挡轴。

具体实施方案

选挡轴10从执行油缸滑动轴承座2的一端伸出装上选挡拨叉1。由端面带有密封件的滑动轴承座2为基座。叠加上一组套上选挡轴10的中空定位活塞9的定位油缸3。中空定位活塞9，除起到定位一个选挡位置的作用外，选挡轴10可自由在中空定位活塞9中轴向滑动。中空定位活塞9同时起到滑动轴承支撑选档杆的作用。在定位油缸3基础上叠加选挡复活油缸7。选挡复合油缸7为台阶孔，大孔装上空心活塞套5，小孔装上台阶选挡轴4。通过控制复合油缸7的进出油流运行定位。复合油缸7端面装上油缸端盖6。复合油缸7的台阶选挡轴端面加工有外螺纹联接孔，选挡轴10带上螺纹套8，***台阶选挡轴4上带有的螺纹联接孔内，拧紧连接螺纹套6，保证选挡轴10与台阶选挡轴4有0.5毫米自由调心范围。保证选挡油缸全部叠加完成后，选挡轴10和台阶选挡轴4及所有活塞运行流畅可靠。