一种护轨加工方法

文档序号:1500754 发布日期:2020-02-07 浏览:15次 >En<

阅读说明:本技术 一种护轨加工方法 (Guard rail machining method ) 是由 关铁 于 2018-07-25 设计创作,主要内容包括:本发明方法是通过设置特定形貌的轧辊,将护轨的中间平直段、两端缓冲段、开口段和顶面缓冲段通过轧制成型的方式将护轨一次轧制成型。此方法省去了护轨缓冲段、开口段及顶面缓冲段的机械加工,大大提高了材料的利用率,减少了加工环节缩短了护轨的制造周期,通过此方法能大大降低护轨制造成本。通过设置热处理装置,还能实现护轨成型的同时实现在线热处理,满足护轨尺寸的同时,保证护轨的性能。(The method comprises the step of rolling and forming the guard rail at one time in a rolling and forming mode through arranging a roller with a specific shape and arranging a middle straight section, two end buffer sections, an opening section and a top surface buffer section of the guard rail. The method saves the mechanical processing of the guard rail buffer section, the opening section and the top surface buffer section, greatly improves the utilization rate of materials, reduces the processing links, shortens the manufacturing period of the guard rail, and can greatly reduce the manufacturing cost of the guard rail. Through setting up heat treatment device, realize online heat treatment when can also realizing the guardrail shaping, when satisfying the guardrail size, guarantee the performance of guardrail.)

一种护轨加工方法

技术领域

本发明涉及铁路轨道配件加工技术领域,尤其涉及一种护轨加工方法。

背景技术

铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国的广泛重视,为满足中国经济发展需求,最近十年我国铁路货运发展迅速。铁路运输作为一种非常有效的陆路运输方式,随着我国经济的快速发展,客运以及货运铁路建设和通车里程逐年增加,这也对铁路轨道配件的设计与生产带来新的机遇和挑战。

护轨是在基本轨内侧增设的两根平行的钢轨,以防护车轮掉道,帮助卡住轮缘内侧,车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内。在安装固定型辙叉的道岔中,护轨设于辙叉的两侧,用于控制车轮的轮缘,既能防止车轮进入异侧轮缘槽内,又能防止与辙叉尖端发生碰撞,保证列车安全通过辙叉的“有害空间”。护轨通常由中间平直段、两段缓冲和开口段组成。现有护轨一般由普通钢轨或特种截面的钢轨通过机械加工的方法加工出护轨两端的缓冲和开口段。

现有的护轨加工方式为通过将具有相同截面的钢轨经过机械加工,将护轨两侧工作边的缓冲及开口段材料和两侧顶面的材料加工去除,存在材料利用率较低,工序多,设备和人力投入大,交货周期长的问题,同时标准截面的钢轨原材料的表层淬火层会被机械加工去除,因此为了满足护轨的机械性能要求必须采取加工后再进行淬火的热处理方式,热处理后必须经过再次调直,又大大增加工序和时间成本。因此,需要开发一种新型的护轨加工成型方法。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供一种新的护轨加工方法,利用具有特定形貌的轧辊实现护轨的一次轧制加工成型,具有较高的生产效率和较低的生产陈本。

为达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:

一种护轨加工方法,所述护轨包括平直段、两端缓冲段、开口段以及顶面缓冲段,所述加工方法采用轧辊将原料一次轧制成型得到护轨成品,所述轧辊具有与护轨轮廓尺寸相配合的外形。

进一步的,所述轧辊具有分别与平直段、两端缓冲段、开口段以及顶面缓冲段的轮廓尺寸相适应的形貌。

进一步的,所述加工方法还包括热处理,所述热处理为在轧辊对原料轧制成型的同时所进行的在线实时热处理。

进一步的,所述热处理通过热处理装置实施。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明方法是通过设置特定形貌的轧辊,将护轨的中间平直段、两端缓冲段、开口段和顶面缓冲段通过轧制成型的方式将护轨一次轧制成型。此方法省去了护轨缓冲段、开口段及顶面缓冲段的机械加工,大大提高了材料的利用率,减少了加工环节缩短了护轨的制造周期,通过此方法能大大降低护轨制造成本。通过设置热处理装置,还能实现护轨成型的同时实现在线热处理,满足护轨尺寸的同时,保证护轨的性能。

附图说明

图1为本发明的加工制备的护轨的整体结构示意图。

附图标记:

1:护轨,2:平直段,3:两端缓冲段,4:开口段,5:顶面缓冲段。

具体实施方式

下面通过具体实施实例并结合附图对本发明进一步阐述,但并不限于本发明。

一种护轨加工方法,所加工制备的护轨1包括平直段2、两端缓冲段3、开口段4以及顶面缓冲段5,所述加工方法采用轧辊将原料一次轧制成型得到护轨成品,所述轧辊具有与护轨轮廓尺寸相配合的外形,通过设置特定形貌的轧辊,将护轨的之间平直段2、两端缓冲段3、开口段4和顶面缓冲段5通过轧制成型的方式将护轨一次轧制成型。

为了在原料上加工制备出平直段、两端缓冲段、开口段以及顶面缓冲段并获得合适的加工尺寸,轧辊具有分别与平直段、两端缓冲段、开口段以及顶面缓冲段的轮廓尺寸相适应的形貌,通过形状契合,将原料一次轧制成型,得到护轨成品。

为了保证护轨的性能,所述加工方法还包括热处理,所述热处理为在轧辊对原料轧制成型的同时所进行的在线实时热处理。

根据实际需要以及加工条件限制,所述热处理通过热处理装置实施,这些热处理装置可以直接选择常用或者常见的热处理设备。

本发明的工作过程如下:将待加工的原料送入轧辊设备中,轧辊具有特定的形貌,通过轧制,将原料一次加工成型得到就有一定尺寸的护轨;同时还可以对成型后的护轨进行热处理,以提高护轨的使用性能。

本发明方法是通过设置特定形貌的轧辊,将护轨的中间平直段、两端缓冲段、开口段和顶面缓冲段通过轧制成型的方式将护轨一次轧制成型。此方法省去了护轨缓冲段、开口段及顶面缓冲段的机械加工,大大提高了材料的利用率,减少了加工环节缩短了护轨的制造周期,通过此方法能大大降低护轨制造成本。通过设置热处理装置,还能实现护轨成型的同时实现在线热处理,满足护轨尺寸的同时,保证护轨的性能。

尽管已经详细描述了本发明及其优点,但是应当理解,这里可以进行各种改变、替代和变化,而不背离由所附权利要求限定的本发明的实质和范围。而且,本发明的范围不限于说明书中所描述的过程、机器、制造、物质组成、装置、方法和步骤的特定实施例。本领域技术人员从本发明的公开容易理解,目前存在的或以后将开发的进行与本文所述的相应实施例基本相同功能或取得基本相同结果的过程、机器、制造、物质组成、装置、方法或步骤都可以根据本发明进行利用。相应地,所附的权利要求旨在在其范围内包括这样的过程、机器、制造、物质组成、装置、方法或步骤。

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