阅读说明：本技术 一种铁路轨道切割装置 (Railway track cutting device ) 是由 崔琬茹 李韦佳 王鹏宇 原方方 班希翼 牛晨旭 可心萌 于 2020-07-15 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种切割装置,更具体的说是一种铁路轨道切割装置,包括中座、切割盘、滑套、滑柱和电机I,本发明可以对铁路轨道进行切割。所述中座的左侧固定连接有电机I,电机I的右端输出轴上固定连接有切割盘,中座的前后两侧均固定连接有滑柱,两个滑柱上均套接有压缩弹簧,滑套前后各设置有一个,两个滑柱在前后方向上分别滑动连接在两个滑套上。所述铁路轨道切割装置还包括电动推杆、平板、横圆柱和支撑柱,平板的前后两端均固定连接有横圆柱,两个横圆柱的右端分别固定连接在两个支撑柱的下部,两个滑套分别竖向滑动连接在两个支撑柱上,两个滑套上均固定连接有电动推杆,两个电动推杆的下部活动端分别固定连接在两个支撑柱的下部。(The invention relates to a cutting device, in particular to a railway track cutting device which comprises a middle seat, a cutting disc, a sliding sleeve, a sliding column and a motor I. The left side fixedly connected with motor I of well seat, fixedly connected with cutting disc on motor I's the right-hand member output shaft, the equal fixedly connected with traveller in both sides around the well seat all has cup jointed compression spring on two travelers, respectively is provided with one around the sliding sleeve, and two travelers are sliding connection respectively on two sliding sleeves in the front and back direction. Railway rails cutting device still includes electric putter, flat board, horizontal cylinder and support column, the equal horizontal cylinder of fixedly connected with in both ends around the flat board, and two horizontal cylindrical right-hand members are fixed connection respectively in the lower part of two support columns, and two sliding sleeves are vertical sliding connection respectively on two support columns, equal fixedly connected with electric putter on two sliding sleeves, and two electric putter's lower part expansion end difference fixed connection is in the lower part of two support columns.)

一种铁路轨道切割装置

技术领域

本发明涉及一种切割装置，更具体的说是一种铁路轨道切割装置。

背景技术

申请号为CN201420041003.5公开的一种切割设备，该实用新型涉及一种切割设备，包括工作台，工作台与支架连接，支架与导轨连接，切割装置套接在导轨上，支撑脚与工作台连接，支架包括活动板，活动板与导轨连接，活动板有角度调节槽，固定钮穿过角度调节槽与固定板连接，固定板与工作台连接，导轨包括导轨基座和轨道，切割装置上部有电机，电机固定在轨道上，切割装置的连接片下有锯片高度调节槽，切割装置左侧的连接片接有切割圆锯片，切割装置右端接有水枪，切割装置左端接水管，水管与水泵连接。该实用新型的有益效果为：导轨的设计，使得切割装置固定更牢固、定位更准确，水枪射出的水注可以循环利用，锯片高度可以调节，切割设备角度可调节，支撑脚可拆卸，运输方便，移动轮方便设备移动。但是该切割设备不适合对铁路轨道进行切割。

发明内容

本发明提供一种铁路轨道切割装置，其有益效果为本发明可以对铁路轨道进行切割。

本发明涉及一种切割装置，更具体的说是一种铁路轨道切割装置，包括中座、切割盘、滑套、滑柱和电机I，本发明可以对铁路轨道进行切割。

所述中座的左侧固定连接有电机I，电机I的右端输出轴上固定连接有切割盘，中座的前后两侧均固定连接有滑柱，两个滑柱上均套接有压缩弹簧，滑套前后各设置有一个，两个滑柱在前后方向上分别滑动连接在两个滑套上。

所述铁路轨道切割装置还包括电动推杆、平板、横圆柱和支撑柱，平板的前后两端均固定连接有横圆柱，两个横圆柱的右端分别固定连接在两个支撑柱的下部，两个滑套分别竖向滑动连接在两个支撑柱上，两个滑套上均固定连接有电动推杆，两个电动推杆的下部活动端分别固定连接在两个支撑柱的下部。

所述铁路轨道切割装置还包括连接柱、横梁、凸销、电机II、矩形孔和拨动杆，两个滑柱的外端均固定连接有连接柱，两个连接柱之间固定连接有横梁，横梁的中部固定连接有凸销，平板上固定连接有电机II，电机II的输出轴上固定连接有拨动杆，拨动杆的上部设置有矩形孔，凸销滑动连接在矩形孔上。

所述铁路轨道切割装置还包括右伸柱和接水管，平板的右侧固定连接有右伸柱，右伸柱的右侧面与切割盘的左侧面处于同一平面上，右伸柱的右部设置有接水管。

所述铁路轨道切割装置还包括中杆、双螺纹螺杆、凸座、限位环、T形滑轨和门形夹件，中杆的上侧设置有T形滑轨，T形滑轨的前后两端均固定连接有凸座，双螺纹螺杆的前后两端分别转动连接在两个凸座上，双螺纹螺杆的前后两端均固定连接有限位环，两个限位环分别与两个凸座的外侧相贴合，门形夹件前后各设置有一个，两个门形夹件的中部分别滑动连接在T形滑轨的前后两端，双螺纹螺杆的前后两部分的螺纹旋向相反，双螺纹螺杆的前后两端分别与两个门形夹件通过螺纹配合，两个横圆柱均设置在中杆的右侧。

所述铁路轨道切割装置还包括侧连柱和方柱，中杆中部的左右两侧均固定连接有侧连柱，两个侧连柱的外端分别固定连接在两个方柱的中部，每个门形夹件均位于两个方柱的上侧，两个横圆柱的左端均固定连接在位于右侧的方柱上。

所述铁路轨道切割装置还包括电机座、电机III和摩擦轮，两个门形夹件的左部均固定连接有电机座，两个电机座上均固定连接有电机III，两个电机III的下部输出轴上均固定连接有摩擦轮。

所述铁路轨道切割装置还包括压螺钉、抬夹块、铰接凸块、侧方杆、挡环、侧轴和杠杆，每个方柱的前后两端均铰接连接有铰接凸块，四个铰接凸块分别固定连接在四个侧方杆的上部，抬夹块前后各设置有一个，两个抬夹块上均固定连接有杠杆，每个杠杆的左右两侧均固定连接有侧轴，四个侧轴分别转动连接在四个侧方杆的下部，四个侧轴的外端均固定连接有挡环，四个挡环分别与四个侧方杆的外侧相贴合，中杆的前后两端均通过螺纹连接有压螺钉，两个压螺钉分别压在两个杠杆的外端。

所述铁路轨道切割装置还包括电源和电源座，位于左侧的方柱上固定连接有电源座，电源座上设置有电源。

所述侧方杆与相对应的方柱的侧端面贴合后，侧方杆与相对应的方柱之间的角度为九十度。

本发明一种铁路轨道切割装置的有益效果为：

本发明一种铁路轨道切割装置，本发明可以对铁路轨道进行切割。电机I可以带动切割盘转动对铁轨进行切割，中座可以通过两个滑柱在两个滑套之间前后移动，进而带动切割盘前后移动，由于切割盘为圆形，切割盘切割时会有中间深两侧浅的缺点，这时切割盘前后移动，避免发生切割时中间深两侧浅，两个压缩弹簧对中座和切割盘的前后位置进行回位。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明一种铁路轨道切割装置的整体结构示意图一；

图2为本发明一种铁路轨道切割装置的整体结构示意图二；

图3为本发明一种铁路轨道切割装置安装在铁路轨道上时的示意图；

图4为中座的结构示意图；

图5为平板的结构示意图一；

图6为平板的结构示意图二；

图7为中杆的结构示意图；

图8为门形夹件的结构示意图；

图9为抬夹块的结构示意图。

图中：中座1；切割盘101；滑套102；电动推杆103；滑柱104；连接柱105；横梁106；凸销107；电机I108；平板2；横圆柱201；支撑柱202；电机II203；矩形孔204；拨动杆205；右伸柱206；接水管207；中杆3；侧连柱301；方柱302；双螺纹螺杆303；凸座304；限位环305；压螺钉306；T形滑轨307；电源308；电源座309；门形夹件4；电机座401；电机III402；摩擦轮403；抬夹块5；铰接凸块501；侧方杆502；挡环503；侧轴504；杠杆505。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

具体实施方式一：

下面结合图1-9说明本实施方式，本发明涉及一种切割装置，更具体的说是一种铁路轨道切割装置，包括中座1、切割盘101、滑套102、滑柱104和电机I108，本发明可以对铁路轨道进行切割。

所述中座1的左侧固定连接有电机I108，电机I108的右端输出轴上固定连接有切割盘101，中座1的前后两侧均固定连接有滑柱104，两个滑柱104上均套接有压缩弹簧，滑套102前后各设置有一个，两个滑柱104在前后方向上分别滑动连接在两个滑套102上。电机I108可以带动切割盘101转动对铁轨进行切割，中座1可以通过两个滑柱104在两个滑套102之间前后移动，进而带动切割盘101前后移动，由于切割盘101为圆形，切割盘101切割时会有中间深两侧浅的缺点，这时切割盘101前后移动，避免发生切割时中间深两侧浅，两个压缩弹簧对中座1和切割盘101的前后位置进行回位。

具体实施方式二：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括电动推杆103、平板2、横圆柱201和支撑柱202，平板2的前后两端均固定连接有横圆柱201，两个横圆柱201的右端分别固定连接在两个支撑柱202的下部，两个滑套102分别竖向滑动连接在两个支撑柱202上，两个滑套102上均固定连接有电动推杆103，两个电动推杆103的下部活动端分别固定连接在两个支撑柱202的下部。两个电动推杆103同时伸缩时可以带动两个滑套102同时升降，进而带动中座1和切割盘101进行升降，进而控制切割盘101切入或者离开铁轨。

具体实施方式三：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括连接柱105、横梁106、凸销107、电机II203、矩形孔204和拨动杆205，两个滑柱104的外端均固定连接有连接柱105，两个连接柱105之间固定连接有横梁106，横梁106的中部固定连接有凸销107，平板2上固定连接有电机II203，电机II203的输出轴上固定连接有拨动杆205，拨动杆205的上部设置有矩形孔204，凸销107滑动连接在矩形孔204上。电机II203转动时可以带动拨动杆205转动，拨动杆205转动时带动凸销107和横梁106前后移动，进而带动两个滑柱104前后移动，进而带动切割盘101前后移动，避免发生切割时中间深两侧浅。

具体实施方式四：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括右伸柱206和接水管207，平板2的右侧固定连接有右伸柱206，右伸柱206的右侧面与切割盘101的左侧面处于同一平面上，右伸柱206的右部设置有接水管207。右伸柱206的第一个作用是判断切割盘101的切割位置，第二个作用是从接水管207接入水管，进而对切割位置进行降温。

具体实施方式五：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括中杆3、双螺纹螺杆303、凸座304、限位环305、T形滑轨307和门形夹件4，中杆3的上侧设置有T形滑轨307，T形滑轨307的前后两端均固定连接有凸座304，双螺纹螺杆303的前后两端分别转动连接在两个凸座304上，双螺纹螺杆303的前后两端均固定连接有限位环305，两个限位环305分别与两个凸座304的外侧相贴合，门形夹件4前后各设置有一个，两个门形夹件4的中部分别滑动连接在T形滑轨307的前后两端，双螺纹螺杆303的前后两部分的螺纹旋向相反，双螺纹螺杆303的前后两端分别与两个门形夹件4通过螺纹配合，两个横圆柱201均设置在中杆3的右侧。旋动双螺纹螺杆303转动时可以带动两个门形夹件4靠近或者远离，进而可以将门形夹件4分别夹在铁轨的前后两侧，进而将切割盘101的左右位置固定，便于切割铁轨。

具体实施方式六：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括侧连柱301和方柱302，中杆3中部的左右两侧均固定连接有侧连柱301，两个侧连柱301的外端分别固定连接在两个方柱302的中部，每个门形夹件4均位于两个方柱302的上侧，两个横圆柱201的左端均固定连接在位于右侧的方柱302上。

具体实施方式七：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括电机座401、电机III402和摩擦轮403，两个门形夹件4的左部均固定连接有电机座401，两个电机座401上均固定连接有电机III402，两个电机III402的下部输出轴上均固定连接有摩擦轮403。当两个门形夹件4分别夹在铁轨的前后两侧后，两个摩擦轮403也分别与铁轨的前后两侧接触，需要将切割盘101在铁轨上移动时，可以将两个门形夹件4略微松开，然后两个电机III402分别带动两个摩擦轮403转动，驱动两个门形夹件4沿着铁轨左右移动，进而带动摩擦轮403左右移动。

具体实施方式八：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括压螺钉306、抬夹块5、铰接凸块501、侧方杆502、挡环503、侧轴504和杠杆505，每个方柱302的前后两端均铰接连接有铰接凸块501，四个铰接凸块501分别固定连接在四个侧方杆502的上部，抬夹块5前后各设置有一个，两个抬夹块5上均固定连接有杠杆505，每个杠杆505的左右两侧均固定连接有侧轴504，四个侧轴504分别转动连接在四个侧方杆502的下部，四个侧轴504的外端均固定连接有挡环503，四个挡环503分别与四个侧方杆502的外侧相贴合，中杆3的前后两端均通过螺纹连接有压螺钉306，两个压螺钉306分别压在两个杠杆505的外端。四个侧方杆502均可以在对应的方柱302上转动抬起和放下，进而带动抬夹块5靠近或者离开铁轨的中间的窄位置，旋动压螺钉306压在杠杆505的外端时，可以带动杠杆505的内端翘起，然后带动对应的两个侧方杆502放下，然后抬夹块5抬起卡在铁轨的上部较宽位置的下侧，进而防止两个方柱302向上移动离开铁轨，更稳固的将装置固定，使得切割铁轨时更加稳定精确。

具体实施方式九：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述铁路轨道切割装置还包括电源308和电源座309，位于左侧的方柱302上固定连接有电源座309，电源座309上设置有电源308。电源308为用电器提供电力。

具体实施方式十：

下面结合图1-9说明本实施方式，所述侧方杆502与相对应的方柱302的侧端面贴合后，侧方杆502与相对应的方柱302之间的角度为九十度。

本发明的工作原理：电机I108可以带动切割盘101转动对铁轨进行切割，中座1可以通过两个滑柱104在两个滑套102之间前后移动，进而带动切割盘101前后移动，由于切割盘101为圆形，切割盘101切割时会有中间深两侧浅的缺点，这时切割盘101前后移动，避免发生切割时中间深两侧浅，两个压缩弹簧对中座1和切割盘101的前后位置进行回位。两个电动推杆103同时伸缩时可以带动两个滑套102同时升降，进而带动中座1和切割盘101进行升降，进而控制切割盘101切入或者离开铁轨。电机II203转动时可以带动拨动杆205转动，拨动杆205转动时带动凸销107和横梁106前后移动，进而带动两个滑柱104前后移动，进而带动切割盘101前后移动，避免发生切割时中间深两侧浅。右伸柱206的第一个作用是判断切割盘101的切割位置，第二个作用是从接水管207接入水管，进而对切割位置进行降温。旋动双螺纹螺杆303转动时可以带动两个门形夹件4靠近或者远离，进而可以将门形夹件4分别夹在铁轨的前后两侧，进而将切割盘101的左右位置固定，便于切割铁轨。当两个门形夹件4分别夹在铁轨的前后两侧后，两个摩擦轮403也分别与铁轨的前后两侧接触，需要将切割盘101在铁轨上移动时，可以将两个门形夹件4略微松开，然后两个电机III402分别带动两个摩擦轮403转动，驱动两个门形夹件4沿着铁轨左右移动，进而带动摩擦轮403左右移动。四个侧方杆502均可以在对应的方柱302上转动抬起和放下，进而带动抬夹块5靠近或者离开铁轨的中间的窄位置，旋动压螺钉306压在杠杆505的外端时，可以带动杠杆505的内端翘起，然后带动对应的两个侧方杆502放下，然后抬夹块5抬起卡在铁轨的上部较宽位置的下侧，进而防止两个方柱302向上移动离开铁轨，更稳固的将装置固定，使得切割铁轨时更加稳定精确。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。