阅读说明：本技术 一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具 (A assembly and disassembly tools for large-scale marine diesel piston ring ) 是由 马龙斌 朱正金 罗茂林 方圣琦 董强 于 2019-10-21 设计创作，主要内容包括：一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具,包括手持部件、固定结构部件和运动结构部件；所述手持部件固定连接于所述固定结构部件的中部,所述运动结构部件连接于所述固定结构部件上,并且能够沿该固定结构部件进行左右的向外或向内运动,从而将所述活塞环撑开,完成该活塞环的拆装。本发明能够满足不用尺寸的活塞环的拆装,不会对活塞环、活塞等造成损坏,具有传动平稳、安全性高、性能可靠的优点,达到了方便管理、通用性强、便于操作、降低成本的效果。(A disassembly and assembly tool for a large marine diesel engine piston ring comprises a handheld part, a fixed structure part and a moving structure part; the hand-held part is fixedly connected to the middle part of the fixed structural part, and the moving structural part is connected to the fixed structural part and can move outwards or inwards leftwards and rightwards along the fixed structural part, so that the piston ring is expanded, and the piston ring is assembled and disassembled. The invention can meet the dismounting of piston rings without dimension, can not damage the piston rings, the pistons and the like, has the advantages of stable transmission, high safety and reliable performance, and achieves the effects of convenient management, strong universality, convenient operation and cost reduction.)

一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具

技术领域

本发明涉及大型船用柴油机零部件的辅助工艺装备，特别涉及一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具，属于船用柴油机制造技术领域。

背景技术

不论是大型船用低速柴油机还是小型农用柴油机，结构中都离不开活塞环。活塞环安装在活塞的环槽内，与活塞、气缸套和气缸盖共同组成燃烧室，其主要作用是避免活塞与气缸套之间直接接触磨损，减少燃气泄漏，并将活塞头部分的热量传递给气缸套。

活塞环是具有一定弹性的非闭合金属圆圈，大型低速柴油机的每个活塞上一般配置3-4个。活塞环的工作环境非常恶劣，易受高温腐蚀，属于易损部件，所以需要定期对其拆卸检查或更换。然而，在对大型低速柴油机活塞环进行拆装时，目前一般还是采用人工强制拆装，或者是使用专用拆装工具的方式，这两种方式要么拆装不方便、不安全，要么专用性强；拆装不同大小的活塞环必须使用其特定的工具，使用和管理不方便，有的甚至会对活塞环及活塞造成损害。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术存在的不足，提供一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具，同一个拆装工具可用于不同缸径大小的活塞环，达到方便管理、通用性强、便于操作、降低成本的效果。

基于上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具，包括手持部件、固定结构部件和运动结构部件；所述手持部件固定连接于所述固定结构部件的中部，所述运动结构部件连接于所述固定结构部件上，并且能够沿该固定结构部件进行左右的向外或向内运动，从而将所述活塞环撑开，完成该活塞环的拆装。

作为进一步改进，所述的固定结构部件包括滑杆和两端板；所述端板的上部和下部分别设有上连接孔和下连接孔，所述两端板的位置左右对称安置，所述滑杆的两端分别穿入所述两端板的下连接孔，并且通过内六角螺栓将所述滑杆固定连接于该两端块之间。

作为进一步改进，所述的手持部件包括有手柄球、手柄和柄端夹块；所述手柄的上、下两端通过螺纹分别与所述柄端夹块和手柄球连接固定，所述柄端夹块的中央设有中心孔，该中心孔的上侧开设有连通该中心孔与柄端夹块上侧边的夹槽，该柄端夹块还设有横向贯通该夹槽的锁定螺纹孔，所述滑杆穿过所述中心孔，一螺钉旋入所述锁定螺纹孔，将所述端柄夹块锁固于该滑杆的中部，从而将所述手持部件固定在固定结构部件上。

作为进一步改进，所述的运动结构部件包括螺杆、左爪钩组件和右爪钩组件；所述螺杆的两端通过滚动轴承轴架于所述两端板的上连接孔中，并且与所述滑杆平行，该螺杆外周的左半段和右半段分别设有左旋螺纹和右旋螺纹，所述左爪钩组件和右爪钩组件分别连接所述螺杆的左旋螺纹和右旋螺纹，并且由所述滑杆引导作左右相向或相反的直线运动，该左爪钩组件和右爪钩组件钩住所述活塞环的两端，旋转的螺杆驱动所述左爪钩组件和右爪钩组件向两侧反向而行，将该活塞环撑开。

作为进一步改进，所述的螺杆的外端处设有环形槽，一卡环嵌入该环形槽中，将所述螺杆与所述端板在轴线方向的相对位置进行固定，该螺杆的右端部为扳头部。

作为进一步改进，所述的右爪钩组件包括滑块、爪钩座、长爪钩、衬套和右旋螺母；所述滑块设有轴线平行的上通孔和下通孔，所述右旋螺母的内螺纹为右旋螺纹，固定于所述上通孔中，所述右旋螺母通过所述右旋螺纹连接于所述螺杆的右半段，所述衬套设置于所述下通孔中，并且套置于所述滑杆上；所述爪钩座通过螺栓和螺母连接在所述滑块的上部且可绕该螺栓转动；所述爪钩座的上部开设有嵌入所述活塞环的开口槽，该开口槽的两侧壁上分别设有螺纹通孔，该螺纹通孔中旋接有用于卡固所述活塞环的锁紧螺栓；所述长爪钩为直角形构件，通过紧固螺栓固定于所述爪钩座上。

作为进一步改进，所述的长爪钩的下部设有方凸台，所述爪钩座的上部设有方凹槽，该方凸台嵌入所述方凹槽中，以对所述长爪钩进行定位。

作为进一步改进，所述的左爪钩组件与所述螺杆的左旋螺纹连接，并且套置于所述滑杆上，位置和方向与所述右爪钩组件相反；该左爪钩组件的结构除了用左旋螺母替代所述右旋螺母以及用短爪钩替代所述长爪钩以外，其它部分与所述右爪钩组件相同，所述左爪钩组件包括滑块、爪钩座、短爪钩、衬套和左旋螺母。

作为进一步改进，所述的滑块的下通孔与所述衬套之间为过盈配合，所述滑块的上通孔与所述左旋螺母和右旋螺母之间分别为过盈配合。

与现有技术相比，本发明取得了以下效果：

1.本发明通用性强，能够满足多种不同尺寸的活塞环的拆装。

2.本发明设有锁紧螺栓，能够锁紧活塞环，从而确保在拆装过程中活塞环不被弹飞，保证了人员安全，同时不会对活塞环、活塞等造成损坏。

3.本发明通过旋转螺杆来带动滑块以及爪钩座的向左或向右移动，由于螺杆与滑块上的螺旋螺母是螺纹传动，具有运动平稳、可靠性高的优点。

4.本发明的爪钩座能够绕其螺栓转动，两个爪钩一个稍长、一个稍短，使得安装活塞环的操作更加方便与灵活。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是端板的结构图。

图4是滑杆的结构图。

图5是柄端夹块的结构图。

图6是手柄的结构图。

图7是螺杆的结构图。

图8是滑块的结构图。

图9是右旋螺母的结构图。

图10是爪钩座的结构图。

图11是长爪钩的结构视图。

图12是本发明的使用状态图。

图中：

1—端板，101—上连接孔，102—下连接孔，2—卡环，3—爪钩座，31—装配孔，32—螺纹通孔，33—方凹槽，34—紧固螺孔，4—锁紧螺栓，5—长爪钩，51—钩爪，52—方凸台，53—螺栓孔，6—螺杆，61—左旋螺纹，62—右旋螺纹，63—轴颈，64—扳头部，65—环形槽，7—紧固螺栓，8—衬套，9—滑块，91—上通孔，92—下通孔，93—销孔，94—固定孔，10—右旋螺母，11—螺钉，12—滑杆，121—内螺纹孔，13—内六角螺栓，14—螺母，15—螺栓，16—手柄，17—柄端夹块，171—中心孔，172—内螺纹孔，173—夹槽，174—锁定螺纹孔，18—手柄球，19—滚动轴承，20—弹性销，21—左旋螺母，22—短爪钩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的阐述，但下述的实施例并非用来限定本发明要求保护的范围。

本发明提供了一种用于大型船用柴油机活塞环的拆装工具，请参阅图1，所述拆装工具主要由如下三大部分组成：手持部件、固定结构部件和运动结构部件；所述手持部件固定连接于所述固定结构部件的中部，所述运动结构部件连接于所述固定结构部件上，并且能够沿该固定结构部件的左右向外运动，从而将所述活塞环撑开，由活塞上卸除下来。

请结合参阅图1和图2，所述固定结构部件包括滑杆12和两端板1。请参阅图3，所述端板1的上部和下部各设有上连接孔101和下连接孔102，上部的上连接孔101用于连接所述运动结构部件，所述两端板1通过其下部的下连接孔102分别连接于所述滑杆12的左右两端，该两端板1的位置左右对称安置；请参阅图4，所述滑杆12的两端都设有内螺纹孔121，两个内六角螺栓13分别穿入所述两端板1的下连接孔102，并且旋入该滑杆12两端的内螺纹孔121，将两端块1与所述滑杆12固定连接。所述滑杆12连接在两端块1之间且能够转动。所述固定结构部件构成了所述拆装工具的基本框架，为所述运动结构部件提供支撑和运动导向。

请结合参阅图1和图5，所述手持部件包括有手柄球18、手柄16和柄端夹块17。请参阅图5，所述柄端夹块17的中央设有中心孔171，该中心孔171的上侧开设有连通该中心孔171与柄端夹块17上侧边的夹槽173，所述柄端夹块17还设有横向贯通该夹槽173的锁定螺纹孔174。所述手柄球18采用塑胶材料制成，手持手感好，也可避免手柄金属边划伤手。请参阅图6，所述手柄16的上、下两端都设有外螺纹，分别与所述柄端夹块17的内螺纹孔172和手柄球18的内螺纹孔连接固定。所述固定结构部件的滑杆12穿过所述柄端夹块17的中心孔171，一螺钉11旋入所述锁定螺纹孔174，将所述端柄夹块17锁固于该滑杆12的中部，从而将所述手持部件固定在固定结构部件上。

请参阅图1，所述运动结构部件包括螺杆6、左爪钩组件和右爪钩组件；所述螺杆6的两端通过滚动轴承19轴架于所述固定结构部件两端板1的上连接孔101中；所述左爪钩组件和右爪钩组件用以钩住所述活塞环的两开环端，该左爪钩组件和右爪钩组件分别连接所述螺杆6的两侧部且由所述滑杆12引导作左右相向或相反的直线运动，旋转的螺杆6驱动所述左爪钩组件和右爪钩组件向两侧向相反而行，将该活塞环撑开。

请参阅图7，所述螺杆6外周的左半段和右半段分别设有左旋螺纹61和右旋螺纹62，该左旋螺纹61外侧和右旋螺纹62外侧的螺杆6上设有轴颈63，该轴颈63通过所述滚动轴承19安装于所述端板1的上连接孔101中，该滚动轴承19的内圆分别过盈地装配在所述轴颈63上，外圆嵌在所述端板1的上连接孔101中。所述螺杆6与所述滑杆12平行。所述左边轴颈63的外端处设有环形槽65，一卡环2嵌入该环形槽65中，将所述螺杆6的位置与所述端板1在轴线方向相对固定。右边轴颈63的外端、所述螺杆6的右端部为扳头部64，用于手动钳子或扳手旋转该螺杆6，该扳头部64的截面为正方形或正六边形。

请参阅图1，所述右爪钩组件与所述螺杆6的右旋螺纹62连接，并且套置于所述滑杆12上，该右爪钩组件包括滑块9、爪钩座3、长爪钩5、衬套8和右旋螺母10。请参阅图8，所述滑块9上横向设有上通孔91和下通孔92，该上通孔91和下通孔92的轴线平行；该滑块9的中部设有一连通所述上通孔91的销孔93，该销孔93的轴线与所述上通孔91和下通孔92的轴线垂直；所述滑块9的上部设有与所述爪钩座3连接的固定孔94。请参阅图9，所述右旋螺母10的内螺纹为右旋螺纹，设置于所述上通孔91中，并且与该上通孔91过盈配合，一弹性销20穿入所述滑块9的销孔93，将该右旋螺母10锁死在该滑块9的上通孔91中，所述右旋螺母10通过所述右旋螺纹62连接于所述螺杆6的右半段。所述衬套8设置于所述下通孔92中，并且与该下通孔92过盈配合，该衬套8套置于所述固定结构部件的滑杆12上，与所述滑块9一起在该滑杆12上左右滑动。所述衬套8的内壁和所述滑杆12的表面应足够光滑，以减少所述滑块9滑动时的阻力。所述爪钩座3装配连接在所述滑块9的上部，在一定范围内可绕该螺栓15转动。请参阅图10，所述爪钩座3的下部设有横向的装配孔31，螺栓15和螺母14通过该装配孔31和固定孔94将该爪钩座3与所述滑块9连接起来；所述爪钩座3上部的右侧开设有一开口槽35，用于嵌入所述活塞环，该开口槽35的两侧壁上分别设有位置对称的螺纹通孔32，该螺纹通孔32中旋接有锁紧螺栓4，用于卡固所述活塞环的端部；所述爪钩座3上部的左侧开设有一方凹槽33，用于定位所述长爪钩5，该方凹槽33的底部设有竖直的紧固螺孔34。所述长爪钩5为直角形构件，请参阅图11，该长爪钩5的上部设有横向的钩爪51，该钩爪51略长；所述长爪钩5的下部设有方凸台52，该方凸台52与所述长爪钩5的上平面之间设有上下贯通的螺栓孔53。所述方凸台52嵌入所述爪钩座3的方凹槽33中以作定位，紧固螺栓7穿过所述螺栓孔53旋紧于所述紧固螺孔34中，从而将所述长爪钩5固定于所述爪钩座3上。

请参阅图1，所述左爪钩组件与所述螺杆6的左旋螺纹61连接，并且套置于所述滑杆12上，位置和方向与所述右爪钩组件相反；该左爪钩组件的结构除了用左旋螺母21替代所述右旋螺母10以及用短爪钩22替代所述长爪钩5以外，其它部分与所述右爪钩组件相同。

所述左爪钩组件包括滑块9、爪钩座3、短爪钩22、衬套8和左旋螺母21。请参阅图9，所述左旋螺母21的内螺纹为左旋螺纹，设置于另一滑块9的上通孔91中，并且与该上通孔91过盈配合，一弹性销20穿入该滑块9的销孔93，将所述左旋螺母21锁死在该滑块9的上通孔91中，所述左旋螺母21通过所述左旋螺纹61连接于所述螺杆6的左半段。所述衬套8设置于所述下通孔92中，并且套置于所述滑杆12上，与所述滑块9一起在该滑杆12上左右滑动。另一爪钩座3通过螺栓15和螺母14装配连接在所述滑块9的上部，在一定范围内可绕该螺栓15转动。所述短爪钩22为直角形构件，该短爪钩22的上部设有横向的钩爪，该钩爪比所述钩爪51短，便于装卸所述活塞环；所述短爪钩22的下部设有方凸台，该方凸台与所述短爪钩22的上平面之间设有上下贯通的螺栓孔，所述方凸台嵌入所述爪钩座3的方凹槽33中，通过紧固螺栓7将所述钩爪51固定于所述爪钩座3上。

请结合参阅图1和图12，本发明的工作步骤为：

先通过旋转所述螺杆6使左爪钩组件与右爪钩组件相向而行，将长爪钩5与短爪钩22之间的距离调节到最小，再将活塞环A的开口端嵌入所述拆装工具B的开口槽35中(注意：先装长爪钩5的这一侧，再装短爪钩22一侧)，拧紧所有的锁紧螺栓4以保持活塞环A的稳定，以免活塞环A在拆装过程中弹出，导致对人员或其他物品的伤害；将活塞环A卡牢之后，用扳手拧螺杆6侧边的扳头部64，通过左旋螺纹61和右旋螺纹62传动使两滑块9分别带动爪钩座3、长爪钩5和短爪钩22向左右反向移动，从而将活塞环A撑开；当活塞环A被撑开距离足够大时，便可安装或拆卸活塞环A。需要从活塞环A上取下本拆卸工具时，用扳手按相反的方向旋动扳头部64，直到活塞环A完全处于自由状态时，松掉所有锁紧螺栓4，便可卸下所述拆装工具(取下时先卸短爪钩22一侧)。

本发明具有结构简单，使用安全、方便，通用性强等优点，可广泛应用于大型船用柴油机活塞环的拆装。

上述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本发明的技术范畴。