阅读说明：本技术 一种汽车油箱 (Automobile oil tank ) 是由 严加文 占学宽 杨中于 于 2019-09-19 设计创作，主要内容包括：本发明属于油箱技术领域,具体的说是一种汽车油箱；包括箱体和固定座；箱体上设有导油管,且导油管的顶部设有可分离的油管盖；导油管设置为内管芯和外管体；外管体与内管芯之间设置有保温腔,且保温腔内设置有螺旋加热管；螺旋加热管通过导热管与箱体内部的加热腔连通；螺旋加热管的外壁上套接有弹性膨胀层,且弹性膨胀层与螺旋加热管之间填充有乙醇溶液；螺旋加热管紧密贴合在内管芯上,且内管芯上插接安装有油管盖；内管芯上产生的螺旋凸起可以减缓汽车在颠簸的道路上行驶时,箱体内的油液晃动对导油管内壁产生的冲击力,增大导油管的使用寿命；同时降低油液晃动对油管盖产生的冲击力防止油管盖从导油管上发生脱离的现象。(The invention belongs to the technical field of oil tanks, and particularly relates to an automobile oil tank; comprises a box body and a fixed seat; an oil guide pipe is arranged on the box body, and a separable oil pipe cover is arranged at the top of the oil guide pipe; the oil guide pipe is arranged as an inner pipe core and an outer pipe body; a heat preservation cavity is arranged between the outer pipe body and the inner pipe core, and a spiral heating pipe is arranged in the heat preservation cavity; the spiral heating pipe is communicated with a heating cavity in the box body through a heat conduction pipe; an elastic expansion layer is sleeved on the outer wall of the spiral heating pipe, and an ethanol solution is filled between the elastic expansion layer and the spiral heating pipe; the spiral heating pipe is tightly attached to the inner pipe core, and an oil pipe cover is inserted and installed on the inner pipe core; the spiral bulge generated on the inner tube core can slow down the impact force generated by the shaking of oil liquid in the box body on the inner wall of the oil guide pipe when an automobile runs on a bumpy road, so that the service life of the oil guide pipe is prolonged; meanwhile, the impact force generated by the oil liquid shaking on the oil pipe cover is reduced, and the oil pipe cover is prevented from being separated from the oil guide pipe.)

一种汽车油箱

技术领域

本发明属于油箱技术领域，具体的说是一种汽车油箱。

背景技术

随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们的日常出行也变得越加的方便。汽车作为日常生活中一种非常普遍的交通工具，在货物运输以及人们日常出行方面起着非常重要的作用。

汽车油箱作为汽车中的储油装置，在汽车中的作用极为重要；对汽车而言，汽车油箱是其中一个重要的零部件，汽车油箱的性能与质量将直接影响汽车的行驶体验，因此在实际装配过程中，为汽车装配一质量可靠的油箱便显得非常重要

现有的汽车在行驶时，尤其是在寒冷且道路颠簸的地区行驶时，汽车油箱的保温措施大多是汽车发动机产生的热量给油箱进行加热保温，但油箱的注油管会因为寒冷天气的原因发生冻裂或结冰的现象，进而影响汽车油箱的正常使用；同时由于寒冷天气的原因导致注油管发生收缩硬化的现象，进而增大了注油管的硬度，降低了注油管的韧性或弹性的现象。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种汽车油箱，本发明主要用于解决而现有油箱的注油管会因为寒冷天气的原因发生冻裂或结冰的现象，进而影响汽车油箱的正常使用；同时由于寒冷天气的原因导致注油管发生收缩硬化的现象，进而增大了注油管的硬度，降低了注油管的韧性或弹性的现象。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车油箱，包括箱体和固定座；所述箱体上设有导油管，且导油管的顶部设有可分离的油管盖；所述固定座用于将箱体固定在汽车上；所述导油管设置为内管芯和外管体；所述内管芯设置为弹性耐腐蚀材料；所述外管芯设置为耐磨保温金属材料，且外管芯的厚度大于内管芯的厚度；所述外管体与内管芯之间设置有保温腔，且保温腔内设置有螺旋加热管；所述螺旋加热管通过导热管与箱体内部的加热腔连通；所述螺旋加热管的外壁上套接有弹性膨胀层，且弹性膨胀层与螺旋加热管之间填充有乙醇溶液；所述螺旋加热管紧密贴合在内管芯上，且内管芯上插接安装有油管盖；工作时，将箱体通过固定座安装在汽车上；当箱体需要加油时，将导油管上的油管盖从取下，通过加油枪向箱体内加油，当箱体内的油液添加完成后；当汽车在行驶时，汽车的发动机产生的热量通过外接的导管进入到箱体的加热腔内，发动机产生的热量可以对箱体起到加热的作用，防止汽车在寒冷的地区行驶时，出现油箱冻裂的现象；同时加热腔内的热量通过导热管进入到螺旋加热管内，螺旋加热管内的热量可以对导油管起到保温加热的作用，防止导油管发生结冰的现象，进而影响导油管的正常使用；当螺旋加热管内热量不断上升后，螺旋加热管与弹性膨胀层之间填充的乙醇溶液受热会产生蒸发，乙醇溶液蒸发产生的气体会使弹性膨胀层产生膨胀，弹性膨胀层的膨胀会使内管芯的内壁产生螺旋凸起，内管芯上产生的螺旋凸起可以减缓汽车在颠簸的道路上行驶时，箱体内的油液晃动对导油管内壁产生的冲击力，增大导油管的使用寿命；同时降低油液晃动对油管盖产生的冲击力防止油管盖从导油管上发生脱离的现象；设置的螺旋加热管和弹性膨胀层的配合，可以增大导油管的弹性，防止汽车在寒冷湿滑的地区行驶发生翻车时，导油管由于温度过低产生收缩硬度过大的现象，进而使导油管发生撞击断裂的现象，导致导油管内的油液发生泄露的现象。

优选的，所述油管盖包括插接柱和卡合冒；所述插接柱***到内管芯内，且插接柱的外壁上开设有螺旋卡合槽；所述螺旋卡合槽的螺距等于螺旋加热管的螺距；所述螺旋卡合槽的上下侧壁上设置有挤压凸起球，且挤压凸起球挤压接触到内管芯的内壁上；所述卡合冒卡合安装在外管体上；工作时，当弹性膨胀层膨胀挤压内管芯使内管芯产生螺旋凸起时，内管芯的螺旋凸起会挤压卡合到插接柱上开设的螺旋卡合槽内，进而增大油管盖在导油管上的安装的稳定性，防止汽车在行驶颠簸的道路上行驶时，油管盖发生脱离的现象；内管芯产生的螺旋凸起挤压卡入到螺旋卡合槽内时，设置的挤压凸起球在挤压力的作用下会向外凸起，凸起的挤压凸起球会对内管芯产生挤压力，进而增大插接柱与内管芯的紧密贴合的摩擦力，进而增大油管盖的稳定连接。

优选的，所述插接柱的底端部与螺旋加热管的罗圈挤压接触；所述插接柱的底端设置有空腔挤压板，且空腔挤压板内填充有吸油海绵；所述空腔挤压板上开设有导油孔；工作时，当弹性膨胀层膨胀挤压内管芯使内管芯产生螺旋凸起时，内管芯上产生的螺旋凸起会对插接柱的底端产生挤压，插接柱底端产生的挤压力会使设置的空腔挤压板在内管芯内产生挤压凸起，凸起后的空腔挤压板会对箱体晃动时油液产生的冲击力进行抵消，同时内管芯内晃动产生的油液会通过导油孔吸附到吸油海绵上，防止箱体内晃动产生的油液在油管盖的底端产生聚集吸附，导致油管盖在打开时，出现滴油或油液喷洒的现象；当油管盖打开时，操作人员可以通过挤压力将空腔挤压板内吸附的油液挤出，防止油液产生喷洒滴落的现象。

优选的，所述油管盖内部开设有放置腔，且放置腔内填充有干粉灭火剂；所述放置腔的底端部开设有卡合腔，且卡合腔用于卡合安装空腔挤压板；工作时，当行驶的汽车发生倾倒或翻车现象时，箱体内的油液会顺着导油管的内管芯流入到油管盖处，油液的挤压冲击力会使空腔挤压板卡入到卡合腔内，同时放置腔内填充的干粉灭火剂会对流动油液起到沉淀，且降低油液的流动性，有效的防止油液通过油管盖和内管芯之间的缝隙发生泄露的现象，同时降低油液在导油管泄露的速度。

优选的，所述放置腔的腔口处设置为密封钢珠，且密封钢珠的底端面通过弹性波纹片连接到空腔挤压板的上端面；工作时，当空腔挤压板在内管芯的螺旋凸起的挤压力下产生挤压凸起时，空腔挤压板的挤压凸起会通过弹性波纹片带动密封钢珠在放置腔内向下滑动，滑动的密封钢珠会对放置腔的腔口起到密封堵塞的作用，防止汽车在颠簸的道路上正在行驶时，放置腔内的干粉灭火剂在油管盖产生振动的状态下发生泄露的现象，进而影响箱体内油液的正在使用；若汽车在行驶发生倾倒时，油液对空腔挤压板的挤压力和弹性波纹片的弹性恢复力会推动密封钢珠在放置腔内滑动，滑动的密封钢珠可以将放置腔的腔口打开，放置腔内的干粉灭火剂可以有流动的油液混合接触。

优选的，所述插接柱上开设有挤压腔，挤压腔内填充有吸油海绵；所述挤压腔通过导流槽与空腔挤压板的空腔连通；所述挤压腔的外壁粗糙面设置；工作时，当汽车在行驶发生倾倒时，流动的油液会率先浸入到空腔挤压板内填充的吸油海绵内，随着空腔挤压板内吸油海绵不断的吸收油液，多余的油液一部分会与放置腔内的干粉灭火剂混合接触，另一部多余的油液会通过导流槽浸入到挤压腔内填充的吸油海绵内，随着油管盖内吸油海绵不断的对油液的吸收和干粉灭火剂对油液混合的沉淀和吸附，不仅降低了油液在导油管内的流动速率，同时油管盖填充的吸油海绵吸收的油液会使吸油海绵产生膨胀，膨胀的吸油海绵会使挤压腔的外壁产生膨胀，进而增大插接柱与内管芯内部的挤压接触力，进而增大油管盖在汽车发生倾斜时，油管盖的稳定安装。

本发明的有益效果如下：

1.本发明通过螺旋加热管与弹性膨胀层之间填充的乙醇溶液受热会产生蒸发，乙醇溶液蒸发产生的气体会使弹性膨胀层产生膨胀，弹性膨胀层的膨胀会使内管芯的内壁产生螺旋凸起，内管芯上产生的螺旋凸起可以减缓汽车在颠簸的道路上行驶时，箱体内的油液晃动对导油管内壁产生的冲击力，增大导油管的使用寿命；同时降低油液晃动对油管盖产生的冲击力防止油管盖从导油管上发生脱离的现象。

2.本发明通过设置的螺旋加热管和弹性膨胀层的配合，可以增大导油管的弹性，防止汽车在寒冷湿滑的地区行驶发生翻车时，导油管由于温度过低产生收缩硬度过大的现象，进而使导油管发生撞击断裂的现象，导致导油管内的油液发生泄露的现象。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的内管芯和外管体的装配图；

图3是本发明的侧面剖视图；

图4是本发明图3中A处局部放大图；

图中：箱体1、固定座2、导油管3、内管芯31、外管体32、保温腔33、油管盖4、插接柱41、螺旋卡合槽411、卡合冒42、挤压凸起球43、放置腔44、卡合腔45、挤压腔46、螺旋加热管5、弹性膨胀层6、空腔挤压板7、吸油海绵8、密封钢珠9、弹性波纹片10。

具体实施方式

使用图1-图4对本发明一实施方式的一种汽车油箱进行如下说明。

如图1-图4所示，本发明所述的一种汽车油箱，包括箱体1和固定座2；所述箱体1上设有导油管3，且导油管3的顶部设有可分离的油管盖4；所述固定座2用于将箱体1固定在汽车上；所述导油管3设置为内管芯31和外管体32；所述内管芯31设置为弹性耐腐蚀材料；所述外管芯设置为耐磨保温金属材料，且外管芯的厚度大于内管芯31的厚度；所述外管体32与内管芯31之间设置有保温腔33，且保温腔33内设置有螺旋加热管5；所述螺旋加热管5通过导热管与箱体1内部的加热腔连通；所述螺旋加热管5的外壁上套接有弹性膨胀层6，且弹性膨胀层6与螺旋加热管5之间填充有乙醇溶液；所述螺旋加热管5紧密贴合在内管芯31上，且内管芯31上插接安装有油管盖4；工作时，将箱体1通过固定座2安装在汽车上；当箱体1需要加油时，将导油管3上的油管盖4从取下，通过加油枪向箱体1内加油，当箱体1内的油液添加完成后；当汽车在行驶时，汽车的发动机产生的热量通过外接的导管进入到箱体1的加热腔内，发动机产生的热量可以对箱体1起到加热的作用，防止汽车在寒冷的地区行驶时，出现油箱冻裂的现象；同时加热腔内的热量通过导热管进入到螺旋加热管5内，螺旋加热管5内的热量可以对导油管3起到保温加热的作用，防止导油管3发生结冰的现象，进而影响导油管3的正常使用；当螺旋加热管5内热量不断上升后，螺旋加热管5与弹性膨胀层6之间填充的乙醇溶液受热会产生蒸发，乙醇溶液蒸发产生的气体会使弹性膨胀层6产生膨胀，弹性膨胀层6的膨胀会使内管芯31的内壁产生螺旋凸起，内管芯31上产生的螺旋凸起可以减缓汽车在颠簸的道路上行驶时，箱体1内的油液晃动对导油管3内壁产生的冲击力，增大导油管3的使用寿命；同时降低油液晃动对油管盖4产生的冲击力防止油管盖4从导油管3上发生脱离的现象；设置的螺旋加热管5和弹性膨胀层6的配合，可以增大导油管3的弹性，防止汽车在寒冷湿滑的地区行驶发生翻车时，导油管3由于温度过低产生收缩硬度过大的现象，进而使导油管3发生撞击断裂的现象，导致导油管3内的油液发生泄露的现象。

如图2-图4所示，所述油管盖4包括插接柱41和卡合冒42；所述插接柱41***到内管芯31内，且插接柱41的外壁上开设有螺旋卡合槽411；所述螺旋卡合槽411的螺距等于螺旋加热管5的螺距；所述螺旋卡合槽411的上下侧壁上设置有挤压凸起球43，且挤压凸起球43挤压接触到内管芯31的内壁上；所述卡合冒42卡合安装在外管体32上；工作时，当弹性膨胀层6膨胀挤压内管芯31使内管芯31产生螺旋凸起时，内管芯31的螺旋凸起会挤压卡合到插接柱41上开设的螺旋卡合槽411内，进而增大油管盖4在导油管3上的安装的稳定性，防止汽车在行驶颠簸的道路上行驶时，油管盖4发生脱离的现象；内管芯31产生的螺旋凸起挤压卡入到螺旋卡合槽411内时，设置的挤压凸起球43在挤压力的作用下会向外凸起，凸起的挤压凸起球43会对内管芯31产生挤压力，进而增大插接柱41与内管芯31的紧密贴合的摩擦力，进而增大油管盖4的稳定连接。

如图3和图4所示，所述插接柱41的底端部与螺旋加热管5的罗圈挤压接触；所述插接柱41的底端设置有空腔挤压板7，且空腔挤压板7内填充有吸油海绵8；所述空腔挤压板7上开设有导油孔；工作时，当弹性膨胀层6膨胀挤压内管芯31使内管芯31产生螺旋凸起时，内管芯31上产生的螺旋凸起会对插接柱41的底端产生挤压，插接柱41底端产生的挤压力会使设置的空腔挤压板7在内管芯31内产生挤压凸起，凸起后的空腔挤压板7会对箱体1晃动时油液产生的冲击力进行抵消，同时内管芯31内晃动产生的油液会通过导油孔吸附到吸油海绵8上，防止箱体1内晃动产生的油液在油管盖4的底端产生聚集吸附，导致油管盖4在打开时，出现滴油或油液喷洒的现象；当油管盖4打开时，操作人员可以通过挤压力将空腔挤压板7内吸附的油液挤出，防止油液产生喷洒滴落的现象。

如图3和图4所示，所述油管盖4内部开设有放置腔44，且放置腔44内填充有干粉灭火剂；所述放置腔44的底端部开设有卡合腔45，且卡合腔45用于卡合安装空腔挤压板7；工作时，当行驶的汽车发生倾倒或翻车现象时，箱体1内的油液会顺着导油管3的内管芯31流入到油管盖4处，油液的挤压冲击力会使空腔挤压板7卡入到卡合腔45内，同时放置腔44内填充的干粉灭火剂会对流动油液起到沉淀，且降低油液的流动性，有效的防止油液通过油管盖4和内管芯31之间的缝隙发生泄露的现象，同时降低油液在导油管3泄露的速度。

如图3和图4所示，所述放置腔44的腔口处设置为密封钢珠9，且密封钢珠9的底端面通过弹性波纹片10连接到空腔挤压板7的上端面；工作时，当空腔挤压板7在内管芯31的螺旋凸起的挤压力下产生挤压凸起时，空腔挤压板7的挤压凸起会通过弹性波纹片10带动密封钢珠9在放置腔44内向下滑动，滑动的密封钢珠9会对放置腔44的腔口起到密封堵塞的作用，防止汽车在颠簸的道路上正在行驶时，放置腔44内的干粉灭火剂在油管盖4产生振动的状态下发生泄露的现象，进而影响箱体1内油液的正在使用；若汽车在行驶发生倾倒时，油液对空腔挤压板7的挤压力和弹性波纹片10的弹性恢复力会推动密封钢珠9在放置腔44内滑动，滑动的密封钢珠9可以将放置腔44的腔口打开，放置腔44内的干粉灭火剂可以有流动的油液混合接触。

如图3和图4所示，所述插接柱41上开设有挤压腔46，挤压腔46内填充有吸油海绵8；所述挤压腔46通过导流槽与空腔挤压板7的空腔连通；所述挤压腔46的外壁粗糙面设置；工作时，当汽车在行驶发生倾倒时，流动的油液会率先浸入到空腔挤压板7内填充的吸油海绵8内，随着空腔挤压板7内吸油海绵8不断的吸收油液，多余的油液一部分会与放置腔44内的干粉灭火剂混合接触，另一部多余的油液会通过导流槽浸入到挤压腔46内填充的吸油海绵8内，随着油管盖4内吸油海绵8不断的对油液的吸收和干粉灭火剂对油液混合的沉淀和吸附，不仅降低了油液在导油管3内的流动速率，同时油管盖4填充的吸油海绵8吸收的油液会使吸油海绵8产生膨胀，膨胀的吸油海绵8会使挤压腔46的外壁产生膨胀，进而增大插接柱41与内管芯31内部的挤压接触力，进而增大油管盖4在汽车发生倾斜时，油管盖4的稳定安装。

具体工作流程如下：

工作时，将箱体1通过固定座2安装在汽车上；当箱体1需要加油时，将导油管3上的油管盖4从取下，通过加油枪向箱体1内加油，当箱体1内的油液添加完成后；当汽车在行驶时，汽车的发动机产生的热量通过外接的导管进入到箱体1的加热腔内，发动机产生的热量可以对箱体1起到加热的作用，防止汽车在寒冷的地区行驶时，出现油箱冻裂的现象；同时加热腔内的热量通过导热管进入到螺旋加热管5内，螺旋加热管5内的热量可以对导油管3起到保温加热的作用，防止导油管3发生结冰的现象，进而影响导油管3的正常使用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

虽然本发明是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本发明范围的情况下，还可以对本发明进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本发明做各种修改，而不脱离本发明的范围。因此，本发明不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本发明权利要求范围内的全部实施方式。