阅读说明：本技术 一种航空餐车的高稳定性底部连接装置 (High-stability bottom connecting device of aviation dining car ) 是由 王遇明 于 2019-10-10 设计创作，主要内容包括：一种航空餐车的高稳定性底部连接装置,涉及航空餐车技术领域,包括车轮,所述车轮的外侧开设有均匀分布的活塞槽,活塞槽的内壁固定连接有弹簧一,弹簧一的外侧固定连接有与活塞槽的内壁活动连接的活塞块,车轮的背面固定连接有气筒,气筒的中部开设有与活塞槽相适配的气腔。该航空餐车的高稳定性底部连接装置,通过活塞杆与活塞块的配合使用,餐车需要固定时,向下踩动踏板,使踏板发生转动,使活塞杆向上移动,通过U型管原理,使活塞块向内侧移动,并且车轮底部会与地面由于负压而吸附在一起,将餐车与地面牢牢吸附在一起,从而达到了高稳定性的效果,保证了餐车的稳定,有效防止餐车溜走误伤乘客,保证了乘客的乘机安全。(The utility model provides a high stability bottom connecting device of aviation dining car, relates to aviation dining car technical field, including the wheel, evenly distributed's piston groove is seted up in the outside of wheel, the inner wall fixedly connected with spring of piston groove, the outside fixedly connected with of spring one and the piston piece of the inner wall swing joint in piston groove, the back fixedly connected with inflator of wheel, the middle part of inflator offer with the air cavity of piston groove looks adaptation. This high stability bottom connecting device of aviation dining car, cooperation through piston rod and piston piece is used, when the dining car needs to be fixed, step on the footboard downwards, make the footboard take place to rotate, make the piston rod rebound, through U type pipe principle, make the piston piece remove to the inboard, and the wheel bottom can be together adsorbed because the negative pressure with ground, firmly adsorb dining car and ground together, thereby the effect of high stability has been reached, the stability of dining car has been guaranteed, prevent effectively that the dining car from slipping away the mistake and hindering the passenger, passenger's the safety of riding the aircraft is guaranteed.)

一种航空餐车的高稳定性底部连接装置

技术领域

本发明涉及航空餐车技术领域，具体为一种航空餐车的高稳定性底部连接装置。

背景技术

目前民航客机上使用的送餐小车一般都是上面敞口的长方形盒状，下面有4个或3个轮子，到用餐时间时，空乘服务人员手推该送餐车，从客机中间的走道上把餐盒和饮料送到乘客面前，供乘客食用。

餐车在不使用时需要将其固定，避免其溜走，撞上乘客，可能会导致乘客受伤，而目前的餐车固定不够稳定，并且固定比较复杂，导致固定经常出现失误，导致餐车不能完全固定，容易对乘客的安全造成威胁。

因此，我们提出了一种航空餐车的高稳定性底部连接装置来解决以上的问题，通过活塞杆与活塞块的配合使用，达到了高稳定性的效果，保证了餐车的稳定，有效防止餐车溜走误伤乘客，保证了乘客的乘机安全，通过电生磁装置与磁块的配合使用，达到了保证固定稳定的效果，有效防止负压失效，保证了餐车的稳定固定，提高了餐车的安全性。

发明内容

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，包括车轮，所述车轮的外侧开设有均匀分布的活塞槽，活塞槽的内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的外侧固定连接有与活塞槽的内壁活动连接的活塞块，车轮的背面固定连接有气筒，气筒的中部开设有与活塞槽相适配的气腔，气筒的顶部固定连接有活塞筒，活塞筒的中部活动连接有活塞杆，活塞杆的顶部转动连接有踏板，踏板的内壁开设有均匀分布的卡槽，踏板的中部活动连接有转轴，转轴的中部固定连接有电生磁装置，转轴的内壁固定连接有均匀分布的弹簧二，弹簧二的外侧固定连接有与卡槽相适配的卡块，卡块的中部固定连接有磁块，转轴的背面固定连接有餐车。

本发明具备以下有益效果：

1、该航空餐车的高稳定性底部连接装置，通过活塞杆与活塞块的配合使用，餐车需要固定时，向下踩动踏板，使踏板发生转动，使活塞杆向上移动，通过U型管原理，使活塞块向内侧移动，并且车轮底部会与地面由于负压而吸附在一起，将餐车与地面牢牢吸附在一起，从而达到了高稳定性的效果，保证了餐车的稳定，有效防止餐车溜走误伤乘客，保证了乘客的乘机安全。

2、该航空餐车的高稳定性底部连接装置，通过电生磁装置与磁块的配合使用，踏板向下踩动后，先不要松开，紧接着接通电生磁装置电源，使电生磁装置通电并通过与磁块的相互排斥作用，将卡块挤出转轴，使卡块与卡槽卡接，将踏板的位置固定，从而达到了保证固定稳定的效果，有效防止负压失效，保证了餐车的稳定固定，提高了餐车的安全性。

进一步，所述车轮的材料为橡胶材料且车轮的总数量为四个，所述活塞槽的总数量为三十二个且共有四组，每组有八个活塞槽，所述弹簧一为拉伸弹簧。

进一步，所述活塞块的材料为硬质橡胶材料且活塞块的数量与活塞槽的数量相同，所述气筒的材料为钢制材料且气筒的总数量为四个。

进一步，所述气腔的形状为圆柱状且气腔的直径小于车轮的直径，所述活塞筒的材料为钢制材料且活塞筒的底部贯穿并延伸至气腔中部。

进一步，所述踏板的材料为钢制材料且踏板的总数量为四个，所述卡槽的形状为三角形且卡槽的数量与卡块的数量相同。

进一步，所述电生磁装置外侧的磁性与磁块内侧的磁性相同且电生磁装置的总数量为四个，所述弹簧二为拉伸弹簧，所述卡块的材料为钢制材料。

附图说明

图1为本发明车轮结构示意图；

图2为本发明气筒结构示意图；

图3为本发明踏板结构示意图；

图4为本发明图3中A部的局部放大结构示意图；。

图中：1、车轮；2、活塞槽；3、弹簧一；4、活塞块；5、气筒；6、气腔；7、活塞筒；8、活塞杆；9、踏板；10、卡槽；11、转轴；12、电生磁装置；13、弹簧二；14、卡块；15、磁块；16、餐车。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，包括车轮1，车轮1起到便于餐车16移动以及固定餐车16的作用，车轮1的材料为橡胶材料且车轮1的总数量为四个，活塞槽2的总数量为三十二个且共有四组，每组有八个活塞槽2，活塞槽2起到负压吸附的作用，弹簧一3为拉伸弹簧，车轮1的外侧开设有均匀分布的活塞槽2，活塞槽2的内壁固定连接有弹簧一3，弹簧一3起到使活塞块4弹向外侧的作用，弹簧一3的外侧固定连接有与活塞槽2的内壁活动连接的活塞块4，活塞块4起到负压吸附的作用。

活塞块4的材料为硬质橡胶材料且活塞块4的数量与活塞槽2的数量相同，气筒5的材料为钢制材料且气筒5的总数量为四个，车轮1的背面固定连接有气筒5，气筒5起到储存空气的作用，气筒5的中部开设有与活塞槽2相适配的气腔6，气腔6起到便于气体移动的作用，气腔6的形状为圆柱状且气腔6的直径小于车轮1的直径，活塞筒7的材料为钢制材料且活塞筒7的底部贯穿并延伸至气腔6中部，气筒5的顶部固定连接有活塞筒7，活塞筒7起到传动的作用，活塞筒7的中部活动连接有活塞杆8，活塞杆8起到传动的作用。

活塞杆8的顶部转动连接有踏板9，踏板9起到传动的作用，便于施力，踏板9的材料为钢制材料且踏板9的总数量为四个，卡槽10的形状为三角形且卡槽10的数量与卡块14的数量相同，踏板9的内壁开设有均匀分布的卡槽10，卡槽10起到限制踏板9转动的作用，踏板9的中部活动连接有转轴11，转轴11起到便于踏板9转动的作用，转轴11的中部固定连接有电生磁装置12，电生磁装置12起到传动的作用，电生磁装置12外侧的磁性与磁块15内侧的磁性相同且电生磁装置12的总数量为四个，弹簧二13为拉伸弹簧，卡块14的材料为钢制材料，转轴11的内壁固定连接有均匀分布的弹簧二13，弹簧二13起到将卡块14收缩进转轴11中的作用，弹簧二13的外侧固定连接有与卡槽10相适配的卡块14，卡块14起到限制踏板9转动的作用，卡块14的中部固定连接有磁块15，转轴11的背面固定连接有餐车16。

工作原理：餐车16需要固定时，向下踩动踏板9，使踏板9发生转动，使活塞杆8向上移动，通过U型管原理，使活塞块4向内侧移动，并且车轮1底部会与地面由于负压而吸附在一起，将餐车16与地面牢牢吸附在一起，从而达到了高稳定性的效果，保证了餐车16的稳定，有效防止餐车16溜走误伤乘客。

踏板9向下踩动后，先不要松开，紧接着接通电生磁装置12电源，使电生磁装置12通电并通过与磁块15的相互排斥作用，将卡块14挤出转轴11，使卡块14与卡槽10卡接，将踏板9的位置固定，从而达到了保证固定稳定的效果，有效防止负压失效。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。