阅读说明：本技术 一种散热效果好的节能型液压站 (Energy-saving hydraulic station with good heat dissipation effect ) 是由 夏士桀 于 2019-09-24 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种散热效果好的节能型液压站,包括主体和回流管,主体的内部设有空腔,还包括散热机构和节能机构,回流管通过节能机构与主体连接,散热机构设置在主体上,节能机构包括支撑管、支撑套管、发电机、螺旋桨、支撑组件、第一齿轮、第二齿轮和传动轴,散热机构包括扇叶、聚风罩、油泵、第二导流管、第一导流管、出风槽、两个输油管和至少两个分流管,通过节能机构可以将液压油的动能转换成电能,之后将电能供给液压站使用,提升了液压站的节能性能,与现有节能机构相比,该节能机构在运行的过程中,液压油需要对外做功,减小了液压油的内能,降低了液压油的温度,通过散热机构可以对液压油进行散热,提升了液压油的性能。(The invention relates to an energy-saving hydraulic station with good heat dissipation effect, which comprises a main body and a return pipe, wherein a cavity is arranged in the main body, the energy-saving hydraulic station also comprises a heat dissipation mechanism and an energy-saving mechanism, the return pipe is connected with the main body through the energy-saving mechanism, the heat dissipation mechanism is arranged on the main body, the energy-saving mechanism comprises a supporting pipe, a supporting sleeve, a generator, a propeller, a supporting component, a first gear, a second gear and a transmission shaft, the heat dissipation mechanism comprises fan blades, a wind-gathering cover, an oil pump, a second flow guide pipe, a first flow guide pipe, an air outlet groove, two oil conveying pipes and at least two flow distribution pipes, the kinetic energy of hydraulic oil can be converted into electric energy through the energy-saving mechanism, then the electric energy is supplied to the hydraulic station for use, the energy-saving performance of the hydraulic station is improved, compared with the, can dispel the heat to hydraulic oil through heat dissipation mechanism, promote the performance of hydraulic oil.)

一种散热效果好的节能型液压站

技术领域

本发明涉及液压设备领域，特别涉及一种散热效果好的节能型液压站。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压站在正常工作过程中，液压站电机长时间处于工作状态，致使液压站需要消耗大量的电能，不仅如此，现有技术的液压站在工作的过程中，大部分液压油通过溢流阀回流到油箱内部，回油做的无用功转换成热能，致使液压油油温升高，对液压系统的胶圈等密封件产生危害。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好的节能型液压站。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热效果好的节能型液压站，包括主体和回流管，所述主体的内部设有空腔，还包括散热机构和节能机构，所述回流管通过节能机构与主体连接，所述散热机构设置在主体上；

所述节能机构包括支撑管、支撑套管、发电机、螺旋桨、支撑组件、第一齿轮、第二齿轮和传动轴，所述支撑管的一端与主体连接，所述回流管的一端与支撑管的另一端的一侧连接，所述支撑套管和传动轴均与支撑管同轴设置，所述支撑套管设置在支撑管的远离主体的一端上，所述传动轴穿过支撑套管，所述传动轴与支撑套管滑动且密封连接，所述螺旋桨设置在支撑管的靠近主体的一端的内部，所述螺旋桨与传动轴的一端固定连接，所述传动轴通过支撑组件与支撑管的内壁连接，所述第一齿轮设置在支撑管的外部，所述第一齿轮安装在传动轴上，所述发电机设置在支撑管的一侧，所述发电机与第二齿轮传动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合；

所述散热机构包括扇叶、聚风罩、油泵、第二导流管、第一导流管、出风槽、两个输油管和至少两个分流管，两个输油管相互平行，两个输油管均设置在主体的一侧，两个输油管的一端均与主体的底端的一侧连接，所述分流管与输油管垂直，所述分流管排列设置在两个输油管之间，所述分流管的两端分别与两个输油管连通，所述油泵安装在其中一个输油管与主体的连接处，所述第一导流管与分流管平行，所述第一导流管设置在各分流管的一侧，所述出风槽设置在第一导流管的靠近分流管的一侧，所述扇叶安装在传动轴的远离螺旋桨的一端上，所述聚风罩与回流管固定连接，所述扇叶设置在聚风罩的内部，所述第二导流管的一端与聚风罩连通，所述第二导流管的另一端与第一导流管连通，所述第二导流管的各弯择处的形状均为弧形。

作为优选，为了提高液压站的自动化程度，所述主体上设有控制面板，所述控制面板的内部设有PLC，所述控制面板上设有显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。

作为优选，为了提高传动轴的稳定性，所述支撑组件包括加固轴承和支撑杆，所述加固轴承的内圈与传动轴固定连接，所述加固轴承的外圈与支撑杆的一端固定连接，所述支撑管的另一端与支撑管的内壁固定连接。

作为优选，为了提升分流管的散热性能，各分流管上均排列设置有至少两个翅片。

作为优选，为了进一步提升分流管的散热性能，所述翅片的制作材料为金属铝。

作为优选，为了提高控制按键的灵敏度，所述控制按键为轻触按键。

作为优选，为了提高显示屏的清晰度，所述显示屏为液晶显示屏。

作为优选，为了延长支撑管的使用寿命，所述支撑管的内壁上涂有防腐涂层。

作为优选，为了延长主体的使用寿命，所述主体的制作材料为不锈钢。

作为优选，为了提升液压油的品质，两个输油管中远离油泵的一个输油管与主体的连接处设有过滤器。

本发明的有益效果是，该散热效果好的节能型液压站中，通过节能机构可以将液压油的动能转换成电能，之后将电能供给液压站使用，提升了液压站的节能性能，与现有节能机构相比，该节能机构在运行的过程中，液压油需要对外做功，减小了液压油的内能，降低了液压油的温度，不仅如此，通过散热机构可以对液压油进行散热，降低了液压油的温度，提升了液压油的性能，与现有散热机构相比，该散热机构通过将扇叶产生的气流传导至分流管处，加快了分流管的散热速度，提升了液压站的散热效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的散热效果好的节能型液压站的结构示意图；

图2是本发明的散热效果好的节能型液压站的节能机构的结构示意图；

图3是本发明的散热效果好的节能型液压站的聚风罩、第一导流管与第二导流管的连接结构示意图；

图4是本发明的散热效果好的节能型液压站的散热机构的结构示意图；

图中：1.油泵，2.第一导流管，3.出风槽，4.第二导流管，5.回流管，6.聚风罩，7.支撑管，8.支撑管，9.过滤器，10.主体，11.分流管，12.翅片，13.输油管，14.扇叶，15.第一齿轮，16.支撑套管，17.第二齿轮，18.螺旋桨，19.支撑杆，20.加固轴承，21.传动轴。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种散热效果好的节能型液压站，包括主体10和回流管5，所述主体10的内部设有空腔，还包括散热机构和节能机构，所述回流管5通过节能机构与主体10连接，所述散热机构设置在主体10上；

通过节能机构可以将液压油的动能转换成电能，之后将电能供给液压站使用，提升了液压站的节能性能，通过散热机构可以对液压油进行散热，降低了液压油的温度，提升了液压油的性能；

如图2所示，所述节能机构包括支撑管7、支撑套管16、发电机8、螺旋桨18、支撑组件、第一齿轮15、第二齿轮17和传动轴21，所述支撑管7的一端与主体10连接，所述回流管5的一端与支撑管7的另一端的一侧连接，所述支撑套管16和传动轴21均与支撑管7同轴设置，所述支撑套管16设置在支撑管7的远离主体10的一端上，所述传动轴21穿过支撑套管16，所述传动轴21与支撑套管16滑动且密封连接，所述螺旋桨18设置在支撑管7的靠近主体10的一端的内部，所述螺旋桨18与传动轴21的一端固定连接，所述传动轴21通过支撑组件与支撑管7的内壁连接，所述第一齿轮15设置在支撑管7的外部，所述第一齿轮15安装在传动轴21上，所述发电机8设置在支撑管7的一侧，所述发电机8与第二齿轮17传动连接，所述第一齿轮15与第二齿轮17啮合；

回流管5内部的液压油通过支撑管7回流到主体10的内部，通过支撑组件和支撑套管16的支撑作用，提高了传动轴21的稳定性，通过液压油驱动螺旋桨18转动，则在传动杆轴21的转动作用下，使第一齿轮15转动，通过第一齿轮15驱动第二齿轮17转动，则通过第二齿轮17使发电机8运行，通过将发电机8生产的电能供给液压站使用，提升了液压站的节能性能，在液压油驱动螺旋桨18转动的过程中，液压油对螺旋桨18做功，减小了液压油的内能，降低了液压油的温度，提升了液压站的散热效果；

如图3-4所示，所述散热机构包括扇叶14、聚风罩6、油泵1、第二导流管4、第一导流管2、出风槽3、两个输油管13和至少两个分流管11，两个输油管13相互平行，两个输油管13均设置在主体10的一侧，两个输油管13的一端均与主体10的底端的一侧连接，所述分流管11与输油管13垂直，所述分流管11排列设置在两个输油管13之间，所述分流管11的两端分别与两个输油管13连通，所述油泵1安装在其中一个输油管13与主体10的连接处，所述第一导流管2与分流管11平行，所述第一导流管2设置在各分流管11的一侧，所述出风槽3设置在第一导流管2的靠近分流管11的一侧，所述扇叶14安装在传动轴21的远离螺旋桨18的一端上，所述聚风罩6与回流管5固定连接，所述扇叶14设置在聚风罩6的内部，所述第二导流管4的一端与聚风罩6连通，所述第二导流管4的另一端与第一导流管2连通，所述第二导流管4的各弯择处的形状均为弧形；

通过油泵1提供动力，通过其中一个输油管13将主体10内部的液压油注入各分流管11的内部，之后液压油通过另一个输油管13回流到主体10内部，通过分流管11的分流作用，增大了液压油的散热面积，提升了液压油的散热性能，通过传动轴21驱动扇叶14转动，通过聚风罩6对扇叶14产生的气流进行压缩之后，通过第二导流管4将气流输送至第一导流管2的内部，则通过出风槽3将气流吹到各分流管11上，加快了分流管11内部热量散发的速度，提高了液压油的散热效率，通过对空气进行压缩，加快了第二导流管4内部空气的流速，由于第二导流管4的各弯择的形状均为弧形，弧形相较于直角形对于空气流动产生的阻力较小，则进一步加快了第二导流管4内部空气的流速，则增大了出风槽3处的风速，进一步提高了分流管11的散热速度。

作为优选，为了提高液压站的自动化程度，所述主体10上设有控制面板，所述控制面板的内部设有PLC，所述控制面板上设有显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接；

PLC即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，操作人员通过控制按键发送控制信号给PLC，则通过PLC控制液压站运行，同时通过显示屏可以显示液压站的工作状态，则提高了液压站的自动化程度。

如图2所示，所述支撑组件包括加固轴承20和支撑杆19，所述加固轴承20的内圈与传动轴21固定连接，所述加固轴承20的外圈与支撑杆19的一端固定连接，所述支撑管7的另一端与支撑管7的内壁固定连接；

通过支撑杆19的支撑作用，提高了加固轴承20的稳定性，则通过加固轴承20的支撑作用，提高了传动轴21的稳定性。

作为优选，为了提升分流管11的散热性能，各分流管11上均排列设置有至少两个翅片12；

通过翅片12增大了分流管11的散热面积，提升了分流管11的散热性能。

作为优选，为了进一步提升分流管11的散热性能，所述翅片12的制作材料为金属铝；

由于金属率具有较好的散热性能，则提高了翅片12的散热效率，进而提高了分流管11的散热效果。

作为优选，为了提高控制按键的灵敏度，所述控制按键为轻触按键。

作为优选，为了提高显示屏的清晰度，所述显示屏为液晶显示屏。

作为优选，为了延长支撑管7的使用寿命，所述支撑管7的内壁上涂有防腐涂层；

通过防腐涂层减缓了支撑管7被腐蚀的速度，延长了支撑管7的使用寿命。

作为优选，为了延长主体10的使用寿命，所述主体10的制作材料为不锈钢；

由于不锈钢具有较好的抗腐蚀性能，则减缓了主体10被腐蚀的速度，延长了主体10的使用寿命。

作为优选，为了提升液压油的品质，两个输油管13中远离油泵1的一个输油管13与主体10的连接处设有过滤器9；

通过过滤器9可以对液压油内部的杂质进行过滤，提升了液压油的品质。

回流管5内部的液压油通过支撑管7回流到主体10的内部，通过液压油驱动螺旋桨18转动，通过螺旋桨18使发电机8运行，通过将发电机8生产的电能供给液压站使用，提升了液压站的节能性能，通过油泵1提供动力，通过其中一个输油管13将主体10内部的液压油注入各分流管11的内部，之后液压油通过另一个输油管13回流到主体10内部，通过分流管11的分流作用，增大了液压油的散热面积，提升了液压油的散热性能。

与现有技术相比，该散热效果好的节能型液压站中，通过节能机构可以将液压油的动能转换成电能，之后将电能供给液压站使用，提升了液压站的节能性能，与现有节能机构相比，该节能机构在运行的过程中，液压油需要对外做功，减小了液压油的内能，降低了液压油的温度，不仅如此，通过散热机构可以对液压油进行散热，降低了液压油的温度，提升了液压油的性能，与现有散热机构相比，该散热机构通过将扇叶14产生的气流传导至分流管11处，加快了分流管11的散热速度，提升了液压站的散热效果。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。