阅读说明：本技术 汽车座椅牵引器 () 是由 张玉宝 杨艳 郭玉刚 于 2019-10-21 设计创作，主要内容包括：一种汽车座椅牵引器,包括座垫、背部靠枕和头部靠枕,背部靠枕连接在座垫上,头部靠枕连接在背部靠枕的上部；背部靠枕上设置有腰部按摩头,腰部按摩头安装在腰部按摩头升降座上,头部靠枕上设置有颈部按摩头,颈部按摩头安装在颈部按摩头安装座上。调整腰部按摩头和颈部按摩头到合适的位置,进行背部或腰部按摩以及颈椎按摩和自然曲度的牵引,坐姿状态下实现全角度弧形推压。该靠枕具有背部腰部按摩、颈椎按摩、颈椎自然曲度牵引多种功能,可对人体上半身及头部肩部实现可靠固定,能够极大地提高牵引效果,减小牵引可能带来的不舒适性,车辆移动过程中,人体与座椅融为一体,不会出现危险状况发生,可以缓解旅途疲劳。()

汽车座椅牵引器

技术领域

本发明涉及一种用于乘车人员缓解旅途疲劳的背部腰部按摩及颈椎牵引的车载器具，属于按摩器具技术领域。

背景技术

对身体穴位的按摩，如促进血液循环、解除颈部肌肉痉挛、缓解疼痛症状、消除疲劳。对颈椎的有效牵引也具有诸多好处，如增大椎间隙和椎间孔、有利于已外突的髓核及纤维环组织稳定、缓解和解除神经根受压与刺激、促进神经根水肿吸取、解除椎对椎动脉的压迫、有利于局部淤血肿胀及增生消退、松懈黏连的关节囊、改善和恢复钩椎关节、调节小关节错位和椎体滑脱、调整和恢复已被破坏的颈椎内外平衡、恢复颈椎的正常功能。

目前市场上具有多种的按摩器和颈椎牵引器，如带拉力称颈椎牵引器、便携式颈椎牵引器、机械式颈椎牵引器、充气式颈椎牵引器等。此外，还有中国专利文献CN105147438A公开的自动颈椎牵引枕， CN208851743U公开的一种颈椎牵引头枕结构，CN207270420 U公开的一种微力后仰颈椎牵引头枕，CN109793605A公开的侧仰均可安睡的自变形颈椎牵引枕等。

上述的各种颈椎牵引器械都是在人体处于静态（身体不移动情况下的坐着或躺着）下进行的颈椎牵引，在身体移动的情况下，如乘坐汽车、火车、飞机时，由于身体处于特定环境，所以不适用。

发明内容

针对现有各种按摩器械的不适用于车载及身体移动情况下使用的问题，本发明提供一种结构简单、功能全面的汽车座椅牵引器。

本发明的汽车座椅牵引器，采用以下技术解决方案：

该靠枕，包括座垫、背部靠枕和头部靠枕，背部靠枕连接在座垫上，头部靠枕连接在背部靠枕的上部；背部靠枕上设置有腰部按摩头，腰部按摩头安装在腰部按摩头升降座上，腰部按摩头升降座连接在腰部按摩头升降机构上，腰部按摩头升降机构安装在背部靠枕上；头部靠枕上设置有颈部按摩头，颈部按摩头安装在颈部按摩头安装座上，颈部按摩头升降座连接在颈部按摩头升降机构上，颈部按摩头升降机构安装在头部靠枕的背面。

所述背部靠枕与座垫通过铰轴铰接，铰轴上安装扭簧，以使背部靠枕后压后能自动回位，起到最佳按摩使用效果。

所述头部靠枕与背部靠枕通过弹性器件连接，起到最佳按摩使用效果，同时又能自动复位。

所述座垫的两侧设置有腿部护翼，所述背部靠枕的两侧设置有肩部护翼。所述腿部护翼和肩部护翼为弹性件，可采用各种海绵制作，或直接采用充气袋。这样可使人体相对固定住，又不被束缚，不会随车行驶而移动，起到更好的按摩效果。

所述腰部按摩头升降机构和颈部按摩头升降机构为丝杠螺母副移动机构或直线导轨。

所述背部靠枕的两侧设置胸部固定带，以对胸部进行辅助固定。

所述颈部按摩头包括弹性垫和推压头，弹性垫的一端设置连接座，一端嵌装有推压头。所述推压头为充气袋。所述推压头上分布有按摩凸起，头部不固定时可以起到对颈椎的按摩作用。

所述头部靠枕上设置头部绑缚带，以对头部进行辅助固定，使颈椎处与颈部按摩头抵紧，进行按摩或牵引。

使用时，通过腰部按摩头升降机构和颈部按摩头升降机构调整腰部按摩头和颈部按摩头

到合适的位置，通过背部或腰部与腰部按摩头抵紧进行背部或腰部按摩，通过颈椎与颈部按摩头抵紧进行颈椎按摩，使颈椎进行自然曲度的牵引，坐姿状态下实现全角度弧形推压，改善神经根压迫。

本发明结构简单，设计巧妙，功能全面，具有背部腰部按摩、颈椎按摩、颈椎自然曲度牵引多种功能，可对人体上半身及头部肩部实现可靠固定，能够极大地提高牵引效果，减小牵引可能带来的不舒适性，车辆移动过程中，人体与座椅融为一体，不会出现危险状况发生。汽车乘坐人员旅途使用，可以缓解旅途疲劳。

附图说明

图1是本发明车载多功能按摩靠枕的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本发明中颈部按摩头的结构示意图。

图中：1.座垫，2.铰轴，3.背部靠枕，4.腰部按摩头升降电机，5.腿部护翼，6.腰部按摩头，7.腰部按摩头升降丝杠，8.腰部按摩头升降座，9.腰部按摩头升降旋钮，10.肩部护翼，11.旋钮孔，12.连接座，13.头部靠枕，14.颈部按摩头升降电机，15.颈部按摩头升降丝杠，16.颈部按摩头安装座，17.颈部按摩头升降旋钮，18.颈部按摩头，19.弹性垫，20.充气头，21.连接座。

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明车载多功能按摩靠枕，包括座垫1、背部靠枕3和头部靠枕13。背部靠枕3的底部与座垫1的后端通过铰轴2铰接在一起，可在铰轴2上安装扭簧，以使背部靠枕3后压后能自动回位，且乘座人后仰时后背与背部靠枕3上的腰部按摩头6紧密接触，起到最佳按摩使用效果。头部靠枕13与背部靠枕3通过连接座12连接在一起，连接座12可以采用弹性器件，以使乘座人头部后仰时与头部靠枕13上的颈部按摩头18紧密接触，起到最佳按摩使用效果，同时又能自动复位。

座垫1的两侧设置有腿部护翼5，背部靠枕3的两侧设置有肩部护翼10。两侧腿部护翼5分别为左大腿护翼和右大腿护翼，两侧肩部护翼10分别为左肩护翼和右肩护翼。各个护翼均呈半包围弧形状，可与相应靠枕的一侧为铰轴连接，铰轴上安装扭簧，以实现自行开合。腿部护翼5和肩部护翼10为弹性器件，可采用各种海绵制作，或直接采用充气袋。这样可使人体相对固定住，又不被束缚，不会随车行驶而移动，起到更好的按摩效果。

背部靠枕3上设置有腰部按摩头6，一个或多个腰部按摩头6安装在腰部按摩头升降座8上，按摩头升降座8连接在升降机构上，升降机构安装在背部靠枕3的背面。升降机构可以采用丝杠螺母副移动机构，也可以采用直线导轨。图1中，腰部按摩头升降座8通过其上螺母连接在腰部按摩头升降丝杠7上。腰部按摩头升降丝杠7通过轴承安装在背部靠枕3的背面，一端与腰部按摩头升降电机4连接，一端连接有腰部按摩头升降旋钮9。背部靠枕3上对应腰部按摩头升降旋钮9的位置开有旋钮孔11，以便于转动旋钮，调节腰部按摩头6的位置。启动腰部按摩头升降电机4或转动腰部按摩头升降旋钮9，使腰部按摩头升降丝杠7转动，腰部按摩头升降座8与其上的腰部按摩头6随之升降，使按摩头6调整到合适位置。启动按摩头6即可对腰部或背后按摩。按摩过程中也可以控制腰部按摩头升降电机4正转或反转，使按摩头6边按摩边上下移动，以达到更好的按摩效果。腰部按摩头6可以采用现有任何结构形式手动或电动的腰部按摩头。

也可在背部靠枕3的两侧设置胸部固定装置，可以采用安全带一样的固定带，以对胸部进行辅助固定。

头部靠枕13上设置有颈部按摩头18，颈部按摩头18安装在颈部按摩头安装座16上，按摩头升降座16连接在升降机构上，升降机构安装在头部靠枕13的背面。升降机构可以采用丝杠螺母副移动机构，也可以采用直线导轨。图1中，颈部按摩头安装座16通过其上螺母连接在颈部按摩头升降丝杠15上。颈部按摩头升降丝杠15通过轴承安装在头部靠枕13的背面，一端与颈部按摩头升降电机14连接，一端连接有颈部按摩头升降旋钮17。启动颈部按摩头升降电机14或转动颈部按摩头升降旋钮17，使颈部按摩头升降丝杠15转动，颈部按摩头安装座16与其上的颈部按摩头18随之升降，使按摩头18调整到合适位置。颈部按摩头18在50mm内可随意调整。启动按摩头18即可对颈部按摩。按摩过程中也可以控制颈部按摩头升降电机14正转或反转，使按摩头18边按摩边上下移动，以达到更好的按摩效果。颈部按摩头18可以采用现有任何结构形式手动或电动的颈部按摩头。

颈部按摩头18也可以采用图3所示的按摩头，包括弹性垫19和推压头20，弹性垫19的一端设置连接座21，一端嵌装有推压头20。弹性垫19可采用弹簧、弹力海绵等。推压头20可以是充气袋，其形状符合颈椎7节位置处的自然曲度。连接座21用于与颈部按摩头升降丝杠15连接。推压头20上可分布有按摩凸起，头部不固定时可以起到对颈椎的按摩作用。弹性垫19推动推压头20抵在颈椎7节位置处，给颈椎施加推压力，颈椎得到牵引及按摩。

也可在头部靠枕13的上部设置头部固定装置，可以采用安全带一样的绑缚带，以对头部进行辅助固定，使颈椎处与颈部按摩头18或推压头20弹性抵紧，进行按摩或牵引。通过弧形动态的推压牵引力，结合绑缚带，给颈椎施加反牵引力，对颈椎弹性推压牵引，使颈椎进行自然曲度的牵引，坐姿状态下实现全角度弧形推压，进而改善颈椎曲度变直、增生、突出等问题。力量直接作用于颈椎7节，覆盖了颈椎7节，改善曲度的同时拉开骨间距，改善神经根压迫。对椎体产生向前的弧形循环的作用力，改善颈椎生理曲度，使锥间距增大，受压迫的椎间盘神经根和脊髓得以改善。

头部靠枕13可使乘坐人员有效支承头部，并可对颈椎拉伸，能够增加大脑血、氧供应，有助恢复体力和精力。

上述按摩靠枕可与座椅融为一体，可整体控制，也可背部靠枕3和头部靠枕13单独操作。各处电机可用电池供电，也可用车载电源。可以实现对腰部、背部和颈部的按摩，以及对颈椎的弹性推压牵引，汽车乘坐人员旅途使用，可以缓解旅途疲劳。