阅读说明：本技术 一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车 (On-vehicle transmission prevents new energy automobile of water drainage tank jam ) 是由 林佳鸿 于 2019-09-25 设计创作，主要内容包括：一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的上表面固定安装有排水槽本体,排水槽本体的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片,固定片的上表面固定安装有防滑块,防滑块的上表面搭接有隔物条,所述排水槽本体的左侧开设有固定槽,固定槽的内部活动连接有棘轮,棘轮的中轴杆上搭接有档条,所述棘轮的外表面固定安装有齿牙,齿牙啮合有齿条,齿条的左端铰接有支杆,枝杆上端的左侧固定安装有滑条,滑条的左侧搭接有弹球。通过防滑块的配合使用,可以有效的保证了隔物条不会随意前后滑动,避免了隔物条在前后滑动的同时,有些许的杂物落入排水槽本体的底部,难以清洁的情况。(The utility model provides a vehicle-mounted transmission prevents new energy automobile of water drainage tank jam, includes automobile body, automobile body's last fixed surface installs the water drainage tank body, and the groove fixed mounting of water drainage tank body has two symmetrical stationary blades, and the last fixed surface of stationary blade installs the non slipping spur, and the upper surface overlap joint of non slipping spur has the spacer strip, the fixed slot has been seted up in the left side of water drainage tank body, and the inside swing joint of fixed slot has the ratchet, and the overlap joint has the shelves on the well axostylus axostyle of ratchet, the fixed surface of ratchet installs tooth, and tooth meshing has the rack, and the left end of rack articulates there is branch, and the left side fixed mounting of branch pole upper end has the draw runner, and the left side overlap joint of. The non-slip partition strip has the advantages that the non-slip partition strip is used in cooperation with the non-slip blocks, the non-slip partition strip can be effectively prevented from sliding back and forth, and the situation that the non-slip partition strip is difficult to clean due to the fact that a certain amount of sundries fall into the bottom of the drainage groove body when sliding back and forth is avoided.)

一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是国家重点扶持对象之一，因其节能减排，排放废气较低，目前在我国使用的也越来越广泛，然而设置在雨刮器下方的盖板上的排水槽本体，一般用于雨水的排放。但是，由于排水槽本体的位置安装相对靠在外侧，在汽车行驶或者停放过程中，可能会有一些柳絮或者一些颗粒较大的漂浮物落在排水槽本体内，颗粒物与排水槽本体内的水混合后，可能会加大在排水槽本体内的附着程度，长久积累，可能会形成堆积物，推挤排水槽本体的内部，造成在雨天雨刮器刮下的雨水无法流畅的排放出去，造成雨水推挤，不方便排水的同时，还影响汽车美观，不方便清理者的清理。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述避免颗粒物堆积的目的，本发明提供如下技术方案：一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的上表面固定安装有排水槽本体，排水槽本体的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片，固定片的上表面固定安装有防滑块，防滑块的上表面搭接有隔物条，所述排水槽本体的左侧开设有固定槽，固定槽的内部活动连接有棘轮，棘轮的中轴杆上搭接有档条，所述棘轮的外表面固定安装有齿牙，齿牙啮合有齿条，齿条的左端铰接有支杆，枝杆上端的左侧固定安装有滑条，滑条的左侧搭接有弹球，弹球的内部搭接有配重块，所述排水槽本体的右侧开设有蓄物槽，蓄物槽的左侧插接有固定管，固定管的下端固定连接有吸球，所述固定管的上端固定连接有刷条。

进一步的，所述棘轮贯穿并延伸至固定槽的外部搭接与隔物条搭接，排水槽本体的内侧开设有与棘轮相适配的活动槽。

进一步的，所述齿条上齿块右侧的斜度与齿牙相对的一侧的斜度相互平行，斜面倾斜的方向为从左至右倾斜，齿牙由橡胶制成，主要是由于橡胶与由金属所制成的隔物条之间的摩擦力，比与其他的摩擦力要牢，因为橡胶的摩擦系数大，要是为了防止齿条在往右运动的时候，将齿牙带动转动。

进一步的，所述弹球为锥形，其上端较为粗大，下端较为细小，主要是为了弹球在上下运动时，可以准确挤压滑条，带动支杆的转动。

进一步的，所述固定片的弧度与隔物条下端的弧度相同,均向上弯曲。

进一步的，所述固定管贯穿并延伸至排水槽本体的外部与刷条胶合，刷条的上端与隔物条搭接。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，具备以下有益效果：

1、该车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，通过隔物条、蓄物槽与吸球的配合使用，可以有效的保证了隔物条上的杂物均被蓄物槽内收集起来，方便了后期清洁人员的清理，只需将蓄物槽拿出清理即可，避免了杂物落在排水槽本体内，堵住了排水槽本体，吸球可以有效的通过固定管将隔物条上的一些难以清理的附着物，通过吸球可方便吸走，避免了颗粒物与排水槽本体内的水混合后，长久积累，形成堆积物，推挤排水槽本体的内部，造成在雨天雨刮器刮下的雨水无法流畅的排放出去，造成雨水推挤，不方便排水，同时还影响车的美观。

2、该车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，通过刷条的配合使用，可以有效的保证了隔物条上的一些被雨水淋湿了的絮状附着物给刷除，保证了隔物条上没有附着物产生，保证了两个隔物条之间搭接处，不会因为有附着物的产生，从而导致一些颗粒状的杂物，通过缝隙落入到排水槽本体内，进一步避免了排水槽本体内不会堵塞。

3、该车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，通过防滑块的配合使用，可以有效的保证了隔物条不会随意前后滑动，避免了隔物条在前后滑动的同时，有些许的杂物落入排水槽本体的底部，难以清洁的情况。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构图1中A处放大示意图；

图3为本发明刷条等结构示意图。

图中：1汽车本体、2排水槽本体、3固定片、4防滑块、5隔物条、6固定槽、7棘轮、701档条、8齿牙、9齿条、10支杆、11滑条、12弹球、13配重块、14蓄物槽、15固定管、16吸球、17刷条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，包括汽车本体1，汽车本体1的上表面固定安装有排水槽本体2，排水槽本体2的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片3，固定片3的弧度与隔物条5下端的弧度相同，均向上弯曲，固定片3的上表面固定安装有防滑块4。

通过防滑块4的配合使用，可以有效的保证了隔物条5不会随意前后滑动，避免了隔物条5在前后滑动的同时，有些许的杂物落入排水槽本体2的底部，难以清洁的情况。

防滑块4的上表面搭接有隔物条5，排水槽本体2的左侧开设有固定槽6，固定槽6的内部活动连接有棘轮7，棘轮7贯穿并延伸至固定槽6的外部搭接与隔物条5搭接，排水槽本体2的内侧开设有与棘轮7相适配的活动槽，棘轮7的中轴杆上搭接有档条701，棘轮7的外表面固定安装有齿牙8，齿牙8啮合有齿条9，齿条9上齿块右侧的斜度与齿牙8相对的一侧的斜度相互平行，斜面倾斜的方向为从左至右倾斜，齿牙8由橡胶制成，主要是由于橡胶与由金属所制成的隔物条5之间的摩擦力，比与其他的摩擦力要牢，因为橡胶的摩擦系数大，要是为了防止齿条9在往右运动的时候，将齿牙8带动转动，齿条9的左端铰接有支杆10，枝杆10上端的左侧固定安装有滑条11，滑条11的左侧搭接有弹球12，弹球12为锥形，其上端较为粗大，下端较为细小，主要是为了弹球12在上下运动时，可以准确挤压滑条11，带动支杆10的转动，弹球12的内部搭接有配重块13，排水槽本体2的右侧开设有蓄物槽14，蓄物槽14的左侧插接有固定管15，固定管15贯穿并延伸至排水槽本体2的外部与刷条17胶合，刷条17的上端与隔物条5搭接，固定管15的下端固定连接有吸球16，固定管15的上端固定连接有刷条17。

通过刷条17的配合使用，可以有效的保证了隔物条5上的一些被雨水淋湿了的絮状附着物给刷除，保证了隔物条5上没有附着物产生，保证了两个隔物条5之间搭接处，不会因为有附着物的产生，从而导致一些颗粒状的杂物，通过缝隙落入到排水槽本体2内，进一步避免了排水槽本体2内不会堵塞。

通过隔物条5、蓄物槽14与吸球16的配合使用，可以有效的保证了隔物条5上的杂物均被蓄物槽14内收集起来，方便了后期清洁人员的清理，只需将蓄物槽14拿出清理即可，避免了杂物落在排水槽本体2内，堵住了排水槽本体2，吸球16可以有效的通过固定管15将隔物条5上的一些难以清理的附着物，通过吸球16可方便吸走，避免了颗粒物与排水槽本体2内的水混合后，长久积累，形成堆积物，推挤排水槽本体2的内部，造成在雨天雨刮器刮下的雨水无法流畅的排放出去，造成雨水推挤，不方便排水，同时还影响车的美观。

在使用时，在车辆行驶过程中，车辆会有些许的振动，车辆在上下振动的时候，弹球12与配重块13会因惯性的原因，上下运动，当弹球12与配重块13向下挤滑条11将支杆10的上端挤向右运动时，支杆10的下端会因杠杆原理，向左运动，此时，会带动齿条9向左运动，带动了棘轮7顺时针转动，棘轮7顺时针转动时，与之接触左侧的隔物条5会因与棘轮7之间的摩擦力逆时针转动，右侧的隔物条5会因与左侧的隔物条5之间的摩擦力向右运动。

而右侧的隔物条5通过导线与汽车的电源正极连接，金属内带负电的电子会被电源的正极抢走，因而具有金属本身正负电平衡情况，就会从其他地方吸引具有正电的质子，以达到正负电平衡不带电情况，就会具有静电，这也是静电产生的原因，会将左侧的隔物条5上的细小附着物给吸过去。

之后，在随着左侧的隔物条5的逆时针转动，右侧的隔物条5继续顺时针转动，当转动到与固定管15接触的一侧时，吸球16会受挤压，将内部的空气排出，将刷条17刷下隔物条5上的附着物给吸往蓄物槽14内，之后统一将蓄物槽14拿出，清理即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。