阅读说明：本技术 一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧 (A kind of rubber spring installing lateral stiffness limiter additional ) 是由 李良春 王文信 徐帆 王劲松 鲁孟祥 许鑫 王象巍 于 2019-08-16 设计创作，主要内容包括：本发明涉及轨道减振领域,具体的公开了一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧,包括橡胶弹簧主体和刚度限位器,刚度限位器包括支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、支座密封圈和限位器支座,所述橡胶弹簧主体的上端面和下端面均硫化有橡胶弹簧内嵌钢板,上端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在支撑盖板内,下端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在限位器支座内；所述支撑盖板扣在限位器支座的外侧,在限位器支座的外壁上开设有多个卡槽,在每个卡槽内压入有向外凸起的支座密封圈。本发明能够抵抗水平面的力和翻转力,克服传统橡胶弹簧横向刚度不足的问题,使得橡胶弹簧只具有纵向变形自由度,从而使得橡胶弹簧运用于轨道行业。(The present invention relates to track vibration-reducing fields, specifically disclose a kind of rubber spring for installing lateral stiffness limiter additional, including rubber spring main body and rigidity limiter, rigidity limiter includes support cover board, the embedded steel plate of rubber spring, Seat Seal circle and limiter support, the upper surface and lower end surface of the rubber spring main body, which vulcanize, has rubber spring to embed steel plate, the rubber spring of upper surface embeds steel plate insertion and is mounted in support cover board, and the rubber spring of lower end surface embeds steel plate insertion and is mounted in limiter support；The support cover board is buckled in the outside of limiter support, and multiple card slots are offered on the outer wall of limiter support, outwardly convex Seat Seal circle is pressed into each card slot.The present invention can resist the power and tilting force of horizontal plane, overcome the problems, such as that traditional rubber spring lateral stiffness is insufficient, so that rubber spring only has linear deformation freedom degree, so that rubber spring applies to track industry.)

一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧

技术领域

本发明涉及轨道减振领域，具体是一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧。

背景技术

在轨道道床领域上使用橡胶弹簧能够起到消音减振的作用。橡胶弹簧对于钢弹簧而言具有体积小维护简便等优势；相对于钢弹簧，橡胶弹簧具有多方向多自由度的缺陷，在橡胶弹簧受到侧向或者翻转力后会失去消音减振的作用，导致橡胶弹簧变形，严重时影响轨道道床的安全性，因此，需要对现有的轨道道床用橡胶弹簧进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧，包括橡胶弹簧主体和刚度限位器，刚度限位器包括支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、支座密封圈和限位器支座，所述橡胶弹簧主体的上端面和下端面均硫化有橡胶弹簧内嵌钢板，上端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在支撑盖板内，与支撑盖板内壁过盈配合，卡设在其中，使橡胶弹簧主体上端固定，避免橡胶弹簧内嵌钢板左右移动；下端面的橡胶弹簧内嵌钢板嵌入安装在限位器支座内，与限位器支座的内壁过盈配合，卡设在其中，使橡胶弹簧主体下端固定，避免橡胶弹簧内嵌钢板左右移动；所述支撑盖板扣在限位器支座的外侧，支撑盖板的下端低于限位器支座的上端，在限位器支座的外壁上开设有多个卡槽，在每个卡槽内压入有向外凸起的支座密封圈，支撑盖板与支座密封圈贴合，压紧支座密封圈，使支撑盖板与限位器支座紧配连接，从而限制支撑盖板与限位器支座之间在水平方向上移动。

进一步的：所述支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、限位器支座为刚性的金属材料，橡胶弹簧主体和支座密封圈为柔性的橡胶材料。

进一步的：所述橡胶弹簧主体的上、下端与橡胶弹簧内嵌钢板边缘之间留有间隙，不影响橡胶弹簧主体形变。

进一步的：带有支座密封圈的卡槽设置有2-4个。

进一步的：所述支撑盖板、橡胶弹簧内嵌钢板、橡胶弹簧主体、限位器支座采用圆形结构。

进一步的：所述橡胶弹簧内嵌钢板的直径大于所述橡胶弹簧主体的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能够抵抗水平面的力和翻转力，克服传统橡胶弹簧横向刚度不足的问题，使得橡胶弹簧只具有纵向变形自由度，从而使得橡胶弹簧运用于轨道行业，或者应用到减振等更多领域。

附图说明

图1为一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧的结构示意图。

图中：1-圆形支座盖板、2-橡胶弹簧内嵌钢板、3-橡胶弹簧主体、4-支座密封圈、5-限位器支座。

具体实施方式

请参阅图，本发明实施例中，一种加装横向刚度限位器的橡胶弹簧，包括橡胶弹簧主体3和刚度限位器，刚度限位器包括支撑盖板1、橡胶弹簧内嵌钢板2、支座密封圈4和限位器支座5，其中支撑盖板1、橡胶弹簧内嵌钢板2、限位器支座5为刚性的金属材料，橡胶弹簧主体3和支座密封圈4为柔性的橡胶材料。

所述橡胶弹簧主体3的上端面和下端面均硫化有橡胶弹簧内嵌钢板2，上端面的橡胶弹簧内嵌钢板2嵌入安装在支撑盖板1内，与支撑盖板1内壁过盈配合，卡设在其中，使橡胶弹簧主体3上端固定，避免橡胶弹簧内嵌钢板2左右移动；下端面的橡胶弹簧内嵌钢板2嵌入安装在限位器支座5内，与限位器支座5的内壁过盈配合，卡设在其中，使橡胶弹簧主体3下端固定，避免橡胶弹簧内嵌钢板2左右移动；所述橡胶弹簧主体3的上、下端与橡胶弹簧内嵌钢板2边缘之间留有间隙，不影响橡胶弹簧主体3形变。

所述支撑盖板1扣在限位器支座5的外侧，支撑盖板1的下端低于限位器支座5的上端，在限位器支座5的外壁上开设有多个卡槽，优选的，设置有2-4个，在每个卡槽内压入有向外凸起的支座密封圈4，支撑盖板1与支座密封圈4贴合，压紧支座密封圈4，使支撑盖板1与限位器支座5紧配连接，从而限制支撑盖板1与限位器支座5之间在水平方向上移动。

实施例2

在实施例1中，所述支撑盖板1、橡胶弹簧内嵌钢板2、橡胶弹簧主体3、限位器支座5采用圆形结构，橡胶弹簧内嵌钢板2的直径大于所述橡胶弹簧主体3的直径。

工作时，支撑盖板1受到包含下压、水平方向上不同方向的力以及翻转力，力传递到橡胶弹簧主体3上，橡胶弹簧内嵌钢板2将力均匀散布到所有橡胶弹簧主体3上，由橡胶弹簧主体3纵向刚度承载纵向压力，带动支撑盖板1内壁和支座密封圈4发生摩擦运动；水平向上不同方向的力由刚性的支撑盖板1径向壁加载传递到支座密封圈4上，限位器支座5上的卡槽把支座密封圈4嵌住，不可压缩，摩擦系数低，在不妨碍上下摩擦运动的同时可以抵抗住水平方向力；通过不少于两个的支座密封圈4在相对方向上的配合，抵抗住翻转力。通过加装本发明使得橡胶弹簧唯有纵向自由变形的特性，能够使橡胶弹簧可以运用于轨道行业浮置板类减振和建筑用隔振防震。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。